奔驰甲壳虫汽车多少钱一辆_奔驰甲壳虫报价

1.窦唯90年代开50多万的甲壳虫，如今为什么却沦落到骑电动车？

2.甲壳虫和宝马320I哪个有面子?

3.奔驰smart、mini cooper 、甲壳虫，这几款车，哪个更好一些？

4.适合女性开的车有哪些？

5.哪些车可以被称为“伪豪车？

6.女性开的车排名前10

2011年，中国民族品牌五菱之光被福布斯用一整张封面称赞为地球上最重要的一款车，并且深度解读了上汽通用五菱对于美国通用汽车的战略意义。朴实无华的五菱之光就这样被全世界所熟知。巅峰时期的五菱之光平均每五秒钟就卖出一辆，迄今为止能和五菱之光相媲美的车型没有几个。大众旗下的甲壳虫算一个，如果说汽车界有活化石，那甲壳虫一定占据一席之地。

首先，甲壳虫的出生就不平凡，虽然德国人发明的汽车，但是在上世纪20年代，汽车在德国并没有大规模普及，因为价格太贵，眼看着亨利福特让很多美国普通民众都开上了福特T型车，很着急，于是找来了时任戴姆勒奔驰的设计总监费迪南德保时捷，没错，就是后来保时捷的创始人。

你看，从那时候开始，保时捷和大众之间的缘分就开始了，想让费迪南德保时捷设计一款经济耐用的国民汽车，以完成它对国民提出的让德国人家家都有汽车的构想，既然是都负担得起，那就是大众都买得起的汽车，名字就叫做大众之车，所以啊，一开始这款车并不叫甲壳虫，就叫大众之车，只不过后来参加车展的时候，不知道哪个缺德车评人给人家起了个外号叫甲壳虫，之后这个名字就被流传开了，虽然长相很萌，但是在二战时期，甲壳虫曾经被改造成为越野车，指挥车等等，所以甲壳虫的成分并不好。

关于甲壳虫和保时捷之间的关系，其实在保时捷后来的车型里也能看的出来一些端倪，比如保时捷911的前身保时捷356被称为跑车版的甲壳虫，这并不是空穴来风，因为保时捷356和甲壳虫来源于同一张图纸，甚至有大量共用的零部件，这样一款经典的车型，本以为大众会一直更新下去，但没想到2019年大众宣布甲壳虫正式停产，这标志着大众的第一款车，也是历史最悠久的一款车正式停产了，所以如果你是一个汽车收藏家，除了五菱之光之外，你的车库里还应该拥有一台甲壳虫。

好了，以上就是本期内容，我们下期再见。

窦唯90年代开50多万的甲壳虫，如今为什么却沦落到骑电动车？

单说smart我还可以理解，但是放来和后两者比较，真的太另类了。一般看上MINI或虫子的人，很少有再去考虑smart的，可能你是《星际迷航》的fans。但是在天上飞是一回事，在地上跑就是另一回事。MINI和虫子已经经典了一个时代，也许以后也还好继续下去，就像可口可乐一样。

MINI是一种生活，看似简单其实拒绝单调乏味，彰显气质，体现的不仅仅是奢侈和情趣。憨豆开的就是这车，不过可惜后来被宝马收购了，虽然技术也在革新，不过已经没有奥斯丁时代的那种精益求精，大部分时候它是BWM用来“活跃气氛”的东西。但总的说这车很不错。

虫子这车不能说不好，以前有个笑话，奥拓说“别欺负我小，我哥是奥迪”。那么甲壳虫就可以说“别欺负我小，我大舅是保时捷”！如果说MINI是一种生活，虫子就是一种态度。对于第一辆车就是虫子的人，也许体验不到它的顽劣，但对于束缚在其他铁皮笼子里太久的人而言，它就是一种难得的自由。只要愿意，虫子就总能在任何路况下把MINI甩一大截。所以话也说回来，这车究竟适不适合女士很难说，它骨子里确实藏着狂野。

两款车的定位都不低，也都不省油。MINI价格贵一点，维护费用也高一点，也稍微麻烦，不过以舒适见长，内饰很讲究，低速操纵性优良；虫子在极速时操纵性要优于前者，被动冲撞保护也高，维护简单，大众车都这样，但内饰就没有那么华丽了，对安静的女士来说，它只能在逃命的时候彰显更大的价值。一点参考。

甲壳虫和宝马320I哪个有面子?

窦唯曾是中国摇滚的代表性人物之一，也是中国摇滚的先锋，曾经九十年代都有小汽车，可如今却轿车电动车代步出行，也有好多朋友认为这样音乐人过得太落魄，江郎才尽了？

在我们大多数人眼里，明星就得拥有豪车，别说劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这样的顶级豪车！至少也得保时捷、奔驰、宝马出行代步吧！的确我们熟知的大部分名人都有豪车代步，比如马云的座驾迈巴赫、刘强东的座驾雷克萨斯LX570等等。其实骑电动车不一定代表穷，比如大名鼎鼎的王思聪也曾偶尔骑电动车出门，但是人家是偶尔出行，但是窦唯确实经常电动车代步，而且不修边幅，穿着也不讲究！不过说他落魄还是不太赞同，必定这样的音乐才子，比咱们普通人强太多了。

买汽车不是轻松愉快吗？比如周润发也经常骑车出门，还经常坐地铁，你能说他落魄了吗？扎克伯格身价超600亿美元，他平时开本田飞度代步，所以名人骑电动车并不能说明落魄。

窦唯在圈也是较早一批拥有汽车的，王菲曾送给窦唯一辆大众老款甲壳虫，这款甲壳虫当年市场价高达50万，除此之外窦唯一辆富康，价值19万人民币，和当年大名鼎鼎的大众桑塔纳一个价位。现在可能大家觉得这个价格不高，但是当时可是非常贵，要知道九十年代初万元都算富了！一个有个性的音乐人注定不会太富有，但是骑电动车还真不是人家落魄，也许就是这样的音乐才子喜欢的生活方式。

奔驰smart、mini cooper 、甲壳虫，这几款车，哪个更好一些？

呵呵 这两个车开出去 没有人觉得你牛B的 那些稍微有点钱的人为了面子 都去按揭购买宝马3系或者奔驰C级车，表面看来好像很有钱，其实每个月还钱还利息都有够受的了，而甲壳虫这种车也就外形有意思，虽说是大众的，但是人们对大众的思想还停留在桑塔纳，宝来这些车子上，所以买甲壳虫也不会特别有面子，女孩子开开还是不错的。如果你实在要买，建议买宝马320I，买宝马320还不如加点钱买辆马自达RX-8 ，比宝马320不知道牛多少，而且稍微改装下就可以跟不改装的宝马5开搞，

马自达RX-8 1.3排量（双转子发动机） 最大功率151/7500 KW/rpm 最大扭矩211/5500 N·m/rpm

新BMW523Li豪华型 最大功率130/5800 KW/rpm 最大扭矩230/3500-5000 N·m/rpm

适合女性开的车有哪些？

我是建议你买全新smart

fortwo的，因为你买车肯定是要考虑性价比的，smart

fortwo比甲壳虫，迷你Cooper便宜很多，但是性能和外观上却毫不逊色，最新款的奔驰smart

fortwo，具备鲜明的个性外观和人性化的出色内饰设计，可以算是唯一的双色车身的汽车，全新smart

fortwo更是增加了外观的阳刚气质，非常有暖男形象！

有了颜值，性能上绝不能马虎，twinamic6速双离合器变速箱，也使驾驭更加舒适，这加快了换挡的速度，完全没有顿挫感，从安全性上来讲，smart

fortwo还配备了侧风稳定系统：这种智能的主动安全系统是奔驰的拿手好戏，目前是运用于奔驰S级，GL级和GLA级等车型上的。全新smart

fortwo

经典的tridion

安全车体结构，用的高强度及超高强度钢的比例高达72%，值得一提的是smart

fortwo可是后置后驱，双座双门设计的城市轿车，这样的设计除了保时捷911，就是smart了，smart

fortwo配备了电子助力转向，让驾驶更加轻松愉悦，还有cross

connect功能，一个手机玩转很多跟车相关的信息，真的不要太方便了。所以说，你拿相对不多的钱却享受到了顶级的配置，何乐而不为呢。

哪些车可以被称为“伪豪车？

随着现代社会的发展，女性地位的逐渐提高，越来越多的女生走上人生巅峰，并且想要拥有自己的座驾。一款漂亮的座驾也会为女性增色不少。今天作为小编的我就为大家推荐几款适合女性开的车。

1.职场佳丽型：如果你是职场女强人，那么我推荐你可以选择如：宝马MINI

这款车具有简约而不简单的外观，圆圆可爱的外形不失活泼，略带商务的气质形态俘获了大多数职场女性的心，价格在18万到33万元左右，你值得拥有~

如果身在职场的你不太喜欢这种有些圆滑的气质，则可以选择另一款：宝马X1，这款车彰显了一种霸气侧漏的感觉，又不如丰田霸道那样张扬跋扈的模样。简单舒适的款式十分百搭，车身比较紧凑，灵活性较强，适合职场白领温文尔雅的气质，由内而外自然散发。

2.萝莉卖萌清新型：要是你拥有一颗少女心，就可以选择以下几款外在具有特点的车型了！就像灰姑娘变身公主乘坐的南瓜车一样美丽动人：大众甲壳虫 这款车型满满都泛着可爱，更像是一个保护壳将你保护起来，捧在手心的感觉油然而生。这是世界上最畅销的小型轿车之一，不仅仅是迷你可爱的外观将人打动，其性能也十分高端，适合清新萝莉的你。

奔驰SMART 这是一部更加小巧玲珑的车，载人数目不多，适合二人世界共同享受，却有着奔驰的皇族血统，宛若一只小精灵的存在。

最后我想说，女性适合开的车也全看自己的喜好，以及自己的能力，只有自己具有一定的能力才能用过努力开上想开的座驾！

女性开的车排名前10

在中国人的心目中，豪车首先是指一些豪车品牌，要有国际影响力和历史沉淀，然后在价格上让一般人买不起，能凸显身份和财富的车子。豪车又分为超级豪车和一般豪车，超级豪车像兰博基尼、玛莎拉蒂、劳斯莱斯等这些动不动就上千万的宇宙大品牌，一般豪车除了大家所熟知的BBA之外，像凯迪拉克、雷克萨斯、林肯、沃尔沃这些都属于一般豪车。那么都有哪些是“伪豪车”呢？下面就来详细说明。

豪华品牌的平民车型；为了获取更多的市场，很多豪华品牌都降低价格门槛，一般以20万元起售价作为下线，那么这些豪华品牌低于20万的车型就可以成为“伪豪车”，比如宝马1系、奥迪A3这些都是跌破20万元门槛的车型，虽然是公认的豪华品牌，但都是平民价，算不上真正的豪车。

首先是豪华车的定义！车一定要够沉重，一定是大排量，一定是后驱。满足以上几点，这车肯定是不便宜的。很多人车身沉能理解，因为用料好嘛！多汽缸大排量也好理解，不怕费油，加速快平稳嘛！但是为什么一定是后驱？也就是说前驱为什么就不是豪华车？豪华车的传统，早些前的豪华车内饰多用大量实木装饰，很厚实钢板，所以自重是很大的。就需要用更动机提供强劲扭矩，一般的横置变速箱承受不起过大的扭矩输出。需要纵置发动机设计放下更大的变速器。纵置设计是无法使用前驱的，只能加上一根驱动轴，将动力输出给后轮。一句话无后驱不豪华。

什么是豪华车型？比如，大众就是普通品牌，但是旗下的辉腾确实是个彻彻底底的豪华车，买的起它的人兜里都是有点钱的。比如还有丰田的陆地巡洋舰，近百万的售价，就是有钱人用来躁的玩具。

个人认为，所谓的伪豪车，指的是明明不是豪华品牌车，售价也不贵，但刻意让人产生豪华的错觉的车型，简单的说，就是那些打肿脸充胖子的车。举个例子，有的回答说奔驰A级，宝马1系和奥迪A3是伪豪车，我不敢苟同。首先，他们并没有刻意营造误会，没有打肿脸充胖子。其次，他们作为豪华品牌的入门车型，尽管售价不算贵，但好歹是豪华品牌的一员。最后，说他们价格不算贵，是相对同品牌更高级别车型而言的，到相比其他品牌的同级别车型，如卡罗拉，朗逸等，就有着明显的品牌溢价。品牌溢价这个东西，不就是豪车的专属标签吗？因此，豪华品牌的入门车型，是不能算作伪豪车的，顶多是最便宜的豪华车。它们存在的意义非常重要，那就是让更多预算有限的消费者，也能圆豪车梦。

不被消费者认可的豪华品牌；中国人买豪车很多都是奔着豪车车标去的，如果豪车品牌没有什么知名度，不被市场认可，那么买这样的豪车跟一般的平民品牌又有什么区别呢？比如法系品牌DS，这款车在中国市场确实是定位于豪车品牌，旗下车型也完全是以豪车标准来打造设计的，但其价格却很亲民，完全没有豪华品牌身段，所以消费者也不认它的账。此外，一些小众豪华品牌比如讴歌、克莱斯勒这些都算得上是“伪豪车”。

国外平民车，进入中国被包装成豪车；一些国外汽车厂商抓住了中国消费者的心理，把一些在欧美市场很普通的车型包装成豪车来中国卖，以获取更大的利润。比如大众的甲壳虫，在欧洲是一款很普通的代步小车，但进入中国后却变成了一款价格不菲的豪车。这样的例子还有很多，像上面说到的克莱斯勒这个品牌，在美国其实就是普通到不能再普通的品牌，却因为其比较豪华的外表，进口到中国之后摇身一变成为了豪华车。

有时候新闻媒体从业者为了标题吸引眼球，还会在新闻的标题里面特意出现“豪车”、“奥迪男”、“宝马女”这样的词汇，目的就是吸引关注量。

但是随着人们生活水平的提高，汽车逐渐进入大家的家庭。再加上目前豪华汽车品牌为了占领更多的市场份额，纷纷把旗下的产品通过降低配置和合资的方式让定价越来越低。

这就造成了很多人看到新闻的时候一看到“豪车”字眼但是一点进去发现却是一些豪华品牌的入门车，譬如宝马1系列，奔驰A级等。

克莱斯勒300C’号称小宾利，三十万的车的外观试图做出三百万的感觉，然而它粗糙的做工和内饰，以及驾驶感受，暴露了它的真实身份。克莱斯勒300C有话要说，当然对于很多人来说这款车肯定还是相当不错的，价格也在30万以上，开出去大气有面子，而且新款造型和宾利劳斯拉斯这些顶级豪车有些相似，很多不懂车的朋友总是把它当做宾利之类的超级豪车jeep牧马人；纯进口的大排量越野车，售价不会便宜。国内五十多万的价格把它推向了豪车的位置，但作为一个曾经的牧马人车主，我要说的是，这车尽管越野能力强大，但做工粗糙，内饰简陋，顶棚还漏水，真的让人又爱又恨。

科迈罗/野马/挑战者；美国肌肉车的三个扛把子，庞大的车身和凌厉的造型，看起来非常唬人。前两者在国内官方售价40万左右，但实际上它们跟丰田86是一个级别的，而86进口到国内的官方售价仅仅是26万多。福特F150/道奇公羊/丰田坦途；皮卡三剑客，也是国内最常见到的三款大型皮卡，众多越野玩家的挚爱。但实际上他们的基础版车型在美国老家的价格并不贵，也就二十万左右。大众甲壳虫。甲壳虫这款车型可以说是非常经典的一款车型，性能也非常不错，目前似乎成了女性的专用车辆。虽然大众甲壳虫这款车辆在配置和性能方面都非常的优秀，但是在如今这个时代，甲壳虫真的是已经算不上豪车。

即是豪华品牌，又是豪华车，这个就很好理解了，奔驰的s，迈巴赫，宝马的7系，一些超跑法拉利大牛等，宾利劳斯之类。它们虽然终端售价不一样，但不影响它们都是豪华车。这里还有一个绝绝对对的豪华品牌，但是旗下却没有一辆量产的豪华车型，就是凯迪拉克，不明白的可以自己去百度凯迪拉克的历史，就知道这个品牌影响力，当年有多么不可一世，不亚于如今的宾利劳斯。只是基于各种原因，目前没有量产出一辆豪华车型。

下面回归正题，说一下既不是豪华品牌，也不属于豪华车型的，这里点到名字车型的车主不要向我开炮，为什么不属于，请看我前面写的内容。比如，mini家全系，福特家f150，野马，金领结家的大黄蜂，克莱斯勒的300c，jeep全系。

1、大众甲壳虫

甲壳虫是追求个性的很好车型，加上甲壳虫已经停产，就更加显现出它的独特。个性的车，从来没有性价比可言，空间小、价格高，这也是它停产的主要原因。不过像甲壳虫这样的车，会非常受女生欢迎，毕竟颜值就是正义，所以这款车目前依旧活跃在二手车市场中。

2、本田飞度

很多人在听到飞度的时候第一时间想到的就是“改装”以及“GK5”，但其实对于女车主来说大家并不在意它的改装潜力大不大，而是看中这辆车呆萌的外观以及小巧的车身尺寸，飞度不仅能够轻松穿梭在拥挤的城市道路中，还不用担心停车位太窄听不进去。

3、大众高尔夫

高尔夫和飞度吸引人的地方都非常相似，高尔夫也有着很大的改装空间，不过吸引女生们的依旧是较高的颜值以及相对小巧的车身，这两款车一直以来都是紧凑型两厢车中的标杆和常青树。

4、马自达CX-4

马自达品牌最懂年轻人的审美，不可否则马自达CX-4的外观设计确实非常好看，动感的车身搭配上亮眼的魂动红简直就是绝配，创驰蓝天技术也能够给用户带来不错的驾驶感受，非常适合热爱SUV车型的女生。

5、奔驰smart

动感靓丽的小身板深得女性青睐，男人很少人会使用这么小的汽车，如果有也只是作为代步工具而已。而女性同胞则不同，小巧玲珑的尺寸恰好是她们女士的心中理想的设计标准。

6、宝马mini

小型车的灵活方便，也是女性车主选择的原因之一。Mini独具韵味的外观设计，又有宝马品牌影响力的加持，mini就靠可爱吃饭照样火，同样MINI也是今天女性喜欢的车排名前10中人气最高的一款车。

7、宝马1系

虽然1系只是宝马品牌中最入门的车型，但在同级别车型里依旧有着不错的操控性表现，并且紧凑型的车身尺寸也不算太大，比起3系等的中型车来说女生停车入库都更简单，关键是在二十多万的价位下就能拥有蓝天白云标。

8、奥迪A3

随着奥迪A3的全新换代，这款车在颜值方面得到了进一步的提升，越来越多女性群体把目光放到了这款车身上。虽然A3的动力、配置以及舒适性表现可能不如同价位的普通品牌B级车，但女生往往不太追求大马力和大空间，所以奥迪A3便成为了不少人购车时的首选。

9、奔驰A级

奔驰A级能够获得女性群体青睐的关键因素主要还是因为奔驰这个车标，同时奔驰A级的内饰设计也足以碾压同级别竞争车型，对于热爱自拍的**姐而言，奔驰A级精致的车厢无疑有着强大的吸引力。

10、保时捷718

经常能在红绿灯的路口看到开718的年轻美女司机，副驾驶还坐着一只宠物狗。可见，有钱人家的女儿或者妻子，喜欢的豪车都是保时捷这一类，毕竟开出来有面子还能享受路人艳羡的目光。