2013奔驰s500_2013奔驰s500图片

1.奔驰S500L（W223），为什么说是站在时代大潮前的天之骄子？

2.奔驰S500，宝马750，捷豹XJ，我该怎么选择？

3.奔驰s级属于进口的还是国产的

4.198万买奥迪S8还是奔驰S500？

5.奔驰S500和S600的技术区别，各自的优缺点是什么？

奔驰s500底盘升降需要按下中央控制面板的专用开关来进行调节，按一下上升，再按一下下降，操作这个功能的具体操作步骤如下：

1、踩下奔驰s400的刹车踏板，准备启动发动机。

2、按下奔驰s400的一键启动键。

3、奔驰s400的仪表板亮起，车辆启动。

4、按下位于中央控制面板的底盘升降开关。

5、此时车辆将慢慢向上升起，底盘的离地间隙变大。

奔驰S500L（W223），为什么说是站在时代大潮前的天之骄子？

发动机编号刻在发动机(曲轴箱)上。

S500在动力性能和排放方面树立了新标准，证明了燃油经济性不必以牺牲其它方面为代价。该车型的混合动力驱动系统由一台动力强劲的八缸汽油发动机和一台高扭矩的电动机组成，以经济方式运转，能够最大限度地降低对环境的影响。搭配经优化的空气动力学系统、动能回收系统、ECO 启动/停止功能以及低滚动阻力轮胎后，这款S级轿车的综合油耗仅为8.0 升/100 公里，综合二氧化碳排放量只有188 克/公里，堪称全球最高效的豪华轿车。这款车不仅具有传统的高水准驾乘舒适性、大行李箱容积、豪华的车内氛围，同时还提高了灵活性。

奔驰S500，宝马750，捷豹XJ，我该怎么选择？

新一代奔驰S级，编号W223，它可不是简单的砥砺前行的一代。毕竟在S级的历史进程里，它算第十一代汽车。前边十代大哥都那么通过了，第十一代必定要担负这开拓新时代的重任。并且全球车辆业内都站起在信息化管理、新能源技术化的大潮前，新一代S级，一定要想些方法来去应对。

新款奔驰这次的解决是很大胆的：W223把显示屏，作为了内饰设计的主角。这也是目前很多新力量汽车企业的做法，针对奔驰S级而言，这也是反传统的，由于过去，奔驰S级的消费者全是身居高位的人士，在其中中老年占很大一部分。车箱转变一下那么激进派，他们可能无法接受。但新款奔驰或是义无反顾地去做了，终究新时期已经来了，不会再墨守成规。

我在真正试到这台车以前，对它仪表台上这个显示屏其实没有多少兴趣爱好。但开了几天出来，我认为奔驰新的这一套一个新的MBUX系统软件或是做的相当不错的。不论是屏幕的色度、菜单栏的逻辑、作用等级放置，都清楚形象化，系统软件运行也很流畅。

尤其是在S级上，新款奔驰逐渐撤销护栏前方的那一个旋纽触控板，而改成更直观的全触摸屏实际操作，这简直把感受大幅度提高——一样的，我个人特别讨厌新款奔驰之前的那一个旋纽触控板，它使用感受比奥迪和宝马的类似控制板都需要难以用。

除开中间这一显示屏，MBUX的其余一部分，比如3D仪表盘、AR HUD这些，感受都比我预想的都需要更好一些。在S级上，新款奔驰确实拿出了领域老大的水平水准，各种各样的功能层叠、配制都做得非常健全。

正确了，提到作用层叠，这代S级也是把耍酷二字写在了自身脸部。你常见的很多作用，如座椅调节、音响调节、空调调节、灯光调节，等等，每一个菜单栏下都是有密麻麻的一大堆选择项给你选、让你调整。能够说这个车上的许多作用，只有你想不到，并没有新款奔驰给不了，就是这么牛。

奔驰s级属于进口的还是国产的

先说 ,我 是捷豹的销售,不瞒楼主,其次,这个问题,我已经给我的客户对比很多次,我回帖的目的不是销售,这个希望楼主明白.

S500 今年就会有改款 ,对于这个价位车型的未来车主,我相信钱并不是主要考虑的方向,更重要的是此车开出去, 要体面, 更多的在自己社交圈子里要达到的影响力和优越感排到第一

所以s500 , 您三思，要不然就等 新S 出再作决定。

2，750 从配置上，发动机，变速箱 是不错的，但是这个价位里面了，也都差不多，对比再三，从配置上看，750只多了1个夜视，好像还是最高配置车才有的。音响及内饰做工是远远不及捷报的。

3。捷豹 XJL5.0 NA 售价应该比这2个贵，优惠完应该差不多。环绕游艇级别内饰木纹，手工内饰，1200W B&W 音响，隐藏式挂档旋钮，虚拟仪表，铝合金车身是这个车的特点。

说说XJ 的 不足地方把，楼主 回头把分给我就行，铝镁车身，必须要上全险 ，不然 挂蹭维修会比较贵，轮胎比较宽，前245，后275， 所以 坚决杜绝 原地大轮，对助力转向机特别不好。

胎太宽，严苛路况 对胎的要求比较高，弄不好就会换一条。

综上所述，我可能在捷豹时间呆长了，据说，BMW ，BENZ 也是顶门就来维修的多了去了，所以建议你最好就是 都试驾以下，选一个自己喜欢的，关于售后，你可以看看经销商情况，这个每个地区都不一样的，有的比较好，有的比较差，并不是那个品牌一定的。

198万买奥迪S8还是奔驰S500？

奔驰S级均是进口的，包括S320L,S400L,S500L,S500 Coupe,S600L;

奔驰S级

奔驰S级轿车上承梅赛德斯-奔驰多年来的精湛造车艺术，下启源源不绝的科技革新，在安全性、汽车工程和环境保护方面，具备了超过三十多种先进的增强性设备，是令人信赖的优秀座驾。每一细部都经过精密的设计与打造，无论在驾驶性、豪华外表和安全性方面，都达到了顶峰的水平。

具备强劲的最新V式12缸双涡轮发动机，拥有让人无比兴奋的装备，另外，它还配置了尖端的主动安全防护系统(PRE-SAFE)，率先实现了“现实安全概念”，可预先觉察危险并立即作出预防。2013年5月15日新一代的奔驰S级在德国汉堡进行全球发布。

舒适性

照明

先进的LED技术增强了S级轿车令人印象深刻的外观效果，尤其是在夜晚。新型日间行驶灯集成在前部保险杠内。

大灯S级轿车配备了复式氙气大灯。外观新颖的转向灯使车辆更为醒目。尾灯风格独特的尾灯极富动感，而且由于转向灯、尾灯和制动灯广泛用了醒目的LED技术，从而形成了一道独特的风景线。基于S级轿车经典外观的创新型LED设计增强了车辆的后方视野。

LED照明组件该组件用先进技术赋予S级轿车极具特色的外观。镀铬环绕的条形LED日间行驶灯集成在保险杠左右两侧。转向灯和侧灯同样用了LED技术。该组件还包括智能照明系统，带有转向照明功能、乡间道路模式、高速公路模式、增强的雾灯和转角照明灯功能，以及智能化照明系统系统。

环境照明此照明概念以时尚的风格强调了黑暗中车辆的内部设计。驾驶者一打开车门，迎宾灯就会亮起，使车内看上去更为宽敞和舒适。车门关闭时，LED灯自动变暗。借助驾驶室管理及数据系统，可对车灯进行五种亮度设定。另外，还有三种颜色可供选择，用于改变照明氛围，包括冰蓝色(冷色)、琥珀色(暖色)或白色(中性)，任何选择均取决于个人喜好。

多媒体系统

除标准配备的USB、蓝牙和SD卡接口外，分屏显示(SPLITVIEW)、

HarmanKardon?Logic7?环绕立体声系统和后排座椅系统组件也为驾驶者及每位乘客提供出色的功能。驾驶室管理及数据系统(COMANDAPS)多媒体系统将电话、音频、和硬盘导航功能完美地集成在彩色中央显示器中。除播放和音频DVD外，集成式DVD播放器还能处理CD和MP3文档。

另外，音乐记录器(MUSICREGISTER)可存储多达2500首音乐曲目。借助音乐搜索功能，可以根据曲目名称或艺术家姓名等搜索数据库，从而可以轻松快捷地找到所需的音乐曲目。驾驶室管理及数据系统(COMANDAPS)显示器中可以显示三维地图，例如导航系统中的地图。

分屏显示(SPLITVIEW)分屏显示(SPLITVIEW)首次应用于车辆，用创新的显示技术，在同一个显视器上为驾驶者和前排乘客提供不同的画面。例如，在驾驶者能够浏览导航信息的同时，前排乘客也可以欣赏到自己喜欢的节目。声音通过无线耳机输出。

后排座椅系统组件

后排乘客可以通过后排座椅系统组件获得享受。该组件包括DVD播放器、两个安装在前排座椅头枕上的外观新颖的8英寸TFT彩色显示屏、两副无线耳机、遥控器和两个Aux-in接口。因此，可以在车辆行驶期间观看**或连接游戏机。

HarmanKardon?Logic7?环绕立体声系统可提供出色的、更加优美的音质。它将DolbyDigital5.1环绕立体声、13声道DSP声音放大器、14个经过优化适于车内配备的扬声器和一个超低音扬声器完美地结合在一起。车速感应式音量控制提供持久的声音效果，而3D立体声则确保纯粹的听觉享受。此外，后排乘客也可以控制车内播放器和接口。

系统

众多系统有助于增强驾乘舒适性，使S级轿车驾驶者的生活更加轻松愉悦。

驻车组件后视摄像头为驾驶者提供更好的后方区域视野，使倒档驻车操作更加方便安全。广角镜头安装在行李箱手柄下方。选择倒档后，后视摄像头自动启用，并立即对车辆后面的区域进行摄影，而后将影像发送至驾驶室管理及数据系统显示屏。驻车组件中也配有包含驻车引导系统的驻车定位系统。

驻车引导系统自动评估停车位，并帮助驾驶者找到停车位进行驻车操作。超声波传感器记录下的数据用于确定停车位是否足够宽敞。随后，驻车状况显示在多功能显示器中。显示器上的**标记表示需要进行转向操作才能转入的路径，红色标记表示正在进行的转向操作的路径。当两条标记线重叠时，变为绿色标记。驻车定位系统显示屏还可以标示与障碍物的距离。

奔驰S500和S600的技术区别，各自的优缺点是什么？

去年1月份，南京的林老板花了198万买了一辆奥迪S8，上路总共花了218万元。

这是2013款的奥迪S8 4.0TFSI quattro，霸气的车头真的很美。

老板说：“本来打算买辆奔驰S500的，但是经过朋友的介绍看到了这辆奥迪S8，竟被其吸引了，因此果断入手。”

修长的车身，相比奔驰S500奥迪S8的造型不是亮点。

在性能方面奥迪S8占优势。

奥迪S8运动感很强，但是奢华感不高。

林老板表示奥迪S8既适合开，又适合乘坐。

奥迪S8搭载着4.0排量的V8发动机，动力很强劲，急速可达340KM/h，不输巴博斯。

林老板打开车门让我们看到了后排座椅，奢侈感迎面而来。

大方面 发动机，变速箱，悬架不同

S600 发动机275 V12 双侧废气蜗轮增压

变速箱7226 可承受更大扭矩

液压悬架

S500 发动机273 V8 自然进气

7229变速箱

气压悬架

S500有四驱装备可选