1. 首页 > 汽车评测

全新换代劳斯莱斯古思特_古思特劳斯莱斯价格

1.落地近千万,全新一代劳斯莱斯古思特国内正式上市售473万元起

2.全新劳斯莱斯古思特正式上市!473万起售

3.473万起步 劳斯莱斯公布新款古思特国内售价

4.全新古思特亮相,售价473万元起,配6.75L双涡轮增压V12发动机

5.劳斯莱斯全新古思特售价公布 标轴版473万起

全新换代劳斯莱斯古思特_古思特劳斯莱斯价格

劳斯莱斯在汽车圈绝对是超级奢侈品的代名词,劳斯莱斯可以说是很多朋友对于汽车产品最顶级的认知。近日劳斯莱斯公布了全新?古思特车型的国内售价,共有两个版本选择,标准轴距版古思特售价为473万元起;长轴距版古思特的售价为547万元起。可以说古思特在很多地方就是一座行走的“三居室”。

劳斯莱斯全新古思特虽然历经这么多年,其外观设计依旧没有翻天覆地的巨大革新,但正是这样的一种霸气经典的造型,在世人心中留下了“不可一世”的傲气风格。全新古思特依旧沿用了劳斯莱斯经典的车身设计元素,辨识度非常高。不过在新的设计理念的驱使下,依然在细节上跟上时代潮流,包括全新的LED大灯等,还是十分潮流化的。

全新古思特依旧用了经典的马车式的对开车门,车身侧面优雅大气。另外值得一提的是新车引入了全铝车身,重量上会更加轻盈。

全新古思特车内保持了庄严的中控布局,不过科技氛围也进一步提升了,一系列驾驶系统也武装到了牙齿。在用料上,劳斯莱斯绝对毫不吝啬,包括星光石板以及全新的流星车顶等,让其内饰看上去更加令人心旷神怡。

动力上,全新古思特搭载了6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率571马力,传动匹配的是8速自动变速箱,另外还具备了全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

落地近千万,全新一代劳斯莱斯古思特国内正式上市售473万元起

在刚刚开幕的2020北京国际车展上,劳斯莱斯新款的?古思特正式亮相,而近日,我们得到消息称劳斯莱斯在海外市场公布了新款古思特的售价,英国的起售价为280,000英镑(约合人民币244万),美国的起售价为332,500美元(约合人民币289万)。

新款的劳斯莱斯古思特用了库里南和幻影的平台打造,轴距也进行了加长,不仅车内空间更加舒适,还并配备了主动防侧倾杆、全轮转向等提升操控性的配置。

动力方面,新车搭载6.75L?V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW,峰值扭矩850N·m,传动系统匹配8速自动变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新劳斯莱斯古思特正式上市!473万起售

近日,劳斯莱斯官方发布了全新古思特车型在国内的正式售价,作为以选装区分配置的超豪华车型,新车只推出了两个版本即售价473万元的标准轴距版和售价547万元的长轴版,其他各项配置都要依靠复杂而又昂贵的选配来确定,最终落地的价格将接近千万元大关。

在前脸部分全新一代古思特用了最新的家族风格,整体更加的年轻化,帕特农神庙大嘴格栅依旧醒目,而左右两侧则有着带C型灯带的扁平LED大灯组,前保险杠部分则有的时下流行的贯穿式下格栅,左右两侧向上翘起,同样C字形的装饰与大灯中的灯带形成对应,虽然有着一定的争议,但无疑相当的精致。

在车身侧面,新车在延续了古思特经典雪茄式车身造型,同时整体线条更加犀利流畅,腰线更加简洁明快,D柱和车尾的过渡也更加顺滑,整体显得更加年轻化。

车尾部分新车则依旧保留了标志性的小巧尾灯结构,但尾灯内部用了红灰双色灯箱光源造型,与母公司宝马集团的做法有些类似,除此之外车尾的设计则较为简洁,有着浑然天成的一体感,只留双边生出排气表示的性能。

在内饰部分,新车同样延续了最新的家族风格,与库里南及全新幻影的车型有几分相似,双联屏保证了足够的科技感,而各处奢华到极致的用料,考究的仪表盘上环形镀铬装饰,手动控制空调出风口等细节依旧彰显着劳斯莱斯的气派。此外新车除了固有的星空车顶之外,还在副驾驶侧面板上增加了星空式的背光造型,虽然这样的设计在国内已经普及至10万元国产车级别,但在劳斯莱斯上这就是***。

在动力方面,新车则搭载6.75T?V12双涡轮增压发动机,最大功率571马力,最大扭矩850牛米,配8AT变速箱和四驱系统,百公里加速仅用4.8秒。对于一款劳斯莱斯的全新车型,其实也并不需要过多的文字赘述,从全新古思特的定价来看,新车其实并没有明显的竞争对手,未来能有怎样的表现,非常值得期待。

473万起步 劳斯莱斯公布新款古思特国内售价

2020年10月27日,全新换代?劳斯莱斯古思特正式上市,共发布了两款车型,标轴版473万,长轴版547万,这又是一款可以直触富豪内心的超级豪华轿车。

外观方面,全新劳斯莱斯古思特用了“以约驭博”的设计理念,依旧是大气磅礴的帕特农神庙中网,搭配矩形的大灯,看似设计简单,却表达出无限的浮华和美感。

车身侧面,劳斯莱斯无法比拟的庄重气息扑面而来,较高的车身腰线给人浓郁的高级感,黑色隐藏的B柱,看起来更加神秘,奢华象征的对开门,以及全铝车身都在告诉你它的价值不菲。

在配置方面,各种高科技配置,包括视野系统、预警系统、主动巡航控制系统、自动泊车等,还有极其奢华而富有美感的星空顶,仿佛只有坐在这样的车里才能感受到人生的真谛。

动力方面,全新劳斯莱斯古思特全系搭载了6.75L双涡轮涡轮增压V12发动机,最大马力571匹,最大扭矩850牛·米,匹配埃孚的八速自动变速箱以及一套全时四驱系统。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

全新古思特亮相,售价473万元起,配6.75L双涡轮增压V12发动机

车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来莱斯莱斯?古思特的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。

就在最近,劳斯莱斯官方公布了旗下新款古思特在国内的售价。其中标准轴距版古思特售价为473万元起,长轴距版则为547万起。

在外形上,新一代古思特的改变十分明显。新车前脸用了“以约驭博”设计风格,并保留了其标志性的帕特农神庙造型中网。两侧的矩形LED激光前大灯配合C型的LED日间行车灯使得新车看起来颇具科技感,同时又彰显了劳斯莱斯的顶级审美水准。

内饰方面,全系标配的流星车顶直接将视觉效果拉满。新车配备了大尺寸彩色中控屏、三幅式多功能方向盘与液晶仪表盘,比起现款更具有科技感。此外,新车还用了黑曜石阿尤斯饰面和暗琥珀饰面,搭配大量运用的真皮与实木材料,使得整车的内部造型十分豪华。

动力上,新款古思特用了6.75T双涡轮增压V12发动机,最大扭矩850N·m,最大功率571马力,匹配8AT变速箱和四驱系统,零百加速只需4.8秒。

选车君观点:作为豪华轿车中的天花板,新款古思特无论是外观、内饰还是动力方面都基本无可挑剔。当然价格方面,其473万元的起售价也将广大平民百姓给拒之门外。不过对于预算充足的大佬们来说,古思特绝对是一个非常不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

劳斯莱斯全新古思特售价公布 标轴版473万起

新款?劳斯莱斯古思特于今年9月1日在全球首发,在北京国际车展上首次国内亮相。新车用劳斯莱斯的全新徽标,并具有两种车身样式:标准车轴版本和长车轴版本。日前,获悉,新款劳斯莱斯古思特在中国市场的价格已经正式宣布。标准轴距版起价473万元,长轴距版起价547万元。

在外观方面,新一代的古思特仍用高腰围设计,充满动感。笔直细长的车身看起来很庄重,用多辐双色轮毂和长前悬的设计,使汽车的侧面看起来更像商务。劳斯莱斯汽车的独家铝质空间结构。全时四轮驱动系统和全轮转向系统使享驭之路极为平坦。世界领先的悬架系统实现了车辆操纵和敏捷性的整体升华。

在内饰方面,劳斯莱斯古思特加长版绝对能够使您沉浸在精心打造的定制世界中,为您提供舒适的旅行,使您轻松而又精力充沛地到达目的地。增强的发座椅是人体工程学的生动体现。坐在座椅上时,可以将其调整到更舒适的角度。在这里,就像您的私人套房。

在动力上,新车配备了6.75L双涡轮增压V12发动机,最大功率为571马力(420kW),峰值扭矩为850?Nm。在传动系统上,匹配了8速自动变速箱和全时四驱系统。从0-100km?/?h加速仅需4.8秒,最高时速为249km?/?h。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

人民车市讯,日前,我方从劳斯莱斯官方获悉,全新?古思特的国内起售价正式公布,其中标准轴距版售价为473万元起;而长轴距版则为547万元起售。

长轴版

标准轴距版

外观方面,依旧是标志性的帕特农神庙进气格栅,大气稳重,内含了20组LED灯夜晚点亮更具辨识度。此外,?LED日间行车灯带由完整的一圈变成了直角C字形,开口向车外侧,气势更胜以往。

车身侧面,加长版车型的造型相比标准轴距版并没有在视觉上产生多少差异,毕竟都是很长很长。尺寸方面,标准轴距版长宽高分别为5558/1998/1578mm,轴距3295mm。加长版则在此基础上增加了170mm毫米轴距,空间更有优势,尤其是后排更是超豪华享受。

新车的尾部造型较为简约,矩形的尾灯组用LED光源环绕,中间的双R标识熠熠生辉。新车内饰方面变化不大,依旧是简约化中控台设计,用更加立体的双层设计,并选用大面积木纹饰板进行点缀,将极简与复古风格发挥到极致。

空间方面,标准轴距版的轴距达到了3295mm,空间已经足够。但加长版更是增加了170毫米轴距,全部用在了后排空间上,因此古思特加长版将具备更好的后排乘坐空间,更显尊贵。

动力方面,全新古思特用6.75升双涡轮增压V12发动机,输出功率高达571马力,峰值扭矩高达850牛·米。其可在4.8秒完成0-100km/h的加速,最高时速被限制在249km/h。当然对于普通消费者来说,473万的起售价格是无法承受的,但并不妨碍我们来观看和瞻仰。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。