奔腾b70汽车雾灯档位的使用方法_奔腾b70雾灯灯泡型号

1.一汽奔腾B70的2014款B70

2.奔腾b70近光灯烤灯罩怎么办

3.特立独行之选！奔腾B70S和哈弗大狗哪款车更值得买？

4.有谁知道奔腾B70怎么样？还有起亚K5怎么样？

5.奔腾B70遥控器电容漏电

6.10万元级中型轿车如何选？奔腾B70对比宝骏RC-6

各有千秋，可以根据自己的喜好选择，奔腾B70的造型用了最新的设计，使得整辆车看起来特别亮眼，而奔腾B50（询底价｜查参配）的造型设计用了全新的大灯以及雾灯装饰，看起来会比较时尚。

1、外观方面

奔腾B50前大灯应用了光导发光技术，富于动感的双腰线使新奔腾B50侧部形体分割平衡稳重，全系标配的全新双色表面拉丝处理16寸铝合金轮毂，提升了整车的运动感，使新奔腾B50更趋时尚年轻。

奔腾B70在造型上时尚动感，整车前低后高的姿态，配以犀利腰线、多幅运动轮辋，处处散发着动感气息。兼具美感与实用性的动感溜背车身、双排气尾管设计尾部造型增加了强劲感和力量感。

2、动力方面

新奔腾B50配备的1.8L ET3系列高性能全铝合金发动机，在达到京V排放标准的同时，相比同级别排量发动机更加节省燃油，动力性能更高。与该发动机匹配的爱信F21系列六速手自一体变速箱，结构先进紧凑，传动效率高，重量轻，同时具有专门调校的13种自动模式。

新奔腾B50 1.6L车型搭载了超越同级车型的1.6L发动机，同时兼顾了动力性与燃油经济性。全新奔腾B70 2.0L和1.8T运动型分别搭载了ET3系列高性能全铝合金发动机和4GC系列高性能增压发动机。全新的高功率T引擎，不仅能为消费者提供澎湃的动力，而且兼顾了燃油经济性。

3、配置方面

新奔腾B50新增弯道照明系统，该系统能够根据行驶路况和车辆状态的变化自动控制转角灯（前雾灯），以便提供行驶安全性和驾驶舒适性。此外，新增副驾驶安全带未系提醒、座椅防鞭打、全车隐式安全气囊、中控锁，以及大灯水平调节等安全装备。全新奔腾B70用3H结构车身设计。

并辅以Bosch最新的ESP 9系统、8通道泊车雷达、倒车影像和胎压报警功能等众多体现科技实力的主被动安全装备，令其达到了5星级安全评价。全新奔腾B70还搭载了丰富成熟的智能装备，包括自动灯光控制系统、定速巡航等，进一步强化了全新奔腾B70高档感与智能科技水平。

通过奔腾B70和奔腾B50的对比，应该也大致能够明白哪款车更适合自己，在买车之前，尤其需要注意发动机方面，发动机最大功率是发动机的动力参数之一，可以简单理解为功率越高，车辆的动力就越好。

不过这样理解并不合理，因为还有一个非常重要的参数，那就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应提高，但是到了一定的转速以后，功率反而呈下降趋势。

一汽奔腾B70的2014款B70

奔腾B70普通版搭载2.0L自然吸气发动机，功率值108kW(147PS)/184Nm，匹配6MT或6AT。B70运动版搭载1.8T涡轮增压发动机，功率值为137kW(186PS)/235Nm，匹配6AT。力量不弱。

奔腾B70最大的特点是用了合适的燃油转换装置(如内燃机)、储能装置和电机作为混合动力源，并在一套严格的控制策略的控制下，使燃油转换装置、储能装置和电机在行驶工况下尽可能工作在高效低排放区域，从而大大提高汽车性能，降低油耗和污染。奔腾B70HEV的发动机作为一款完全自主研发的混合动力汽车，用了专门为二次开发开发的电控发动机产品，拥有完全自主知识产权。除了传统电控汽油机的技术亮点外，它还具有启停控制、扭矩控制和断油控制，以满足混合动力的特殊要求。变速箱用一汽首创的AMT变速箱，用了电子换挡控制系统，也就是AMT系统。变速箱外壳是由合力开发的集成外壳，将电机和变速箱集成在一起。

外观方面，B70独特的公牛前脸设计给人一种强烈的力量感，成熟沉稳。巨大的进气格栅，搭配两个喇叭形大灯，看起来颇具气势，与整车风格相协调。

内饰方面，配备六向电动调节驾驶座、一键防夹电动天窗、车内电源、带声音报警和距离显示的倒车雷达、带车外温度显示的自动恒温空调节、指南针、自动防眩目后视镜等设备。配置方面，包括后驻车雷达、ABS+EBD、ESP电子车身稳定系统、多功能方向盘、巡航控制、换挡拨片、LED日间行车灯、后视镜手动防眩目和全自动空调节等。B70普通版车型拥有全黑内饰和优化的前雾灯设计，而运动版车型拥有红色装饰格栅，全部用邓禄普低滚动阻力轮胎。

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奔腾b70近光灯烤灯罩怎么办

新一代奔腾B70将于2014年5月8日在北京正式上市销售。据悉，新车将会用奔腾最新的家族式前脸设计，同时整车的造型也更为运动，并在科技配置上进行了升级。另外，新车还有望引入全新的1.8T涡轮增压发动机。

新车变化：新一代奔驰B70将会引入类似2014款B90的最新家族式前脸造型，同样用了更大尺寸的前进气格栅，并拥有四道高亮镀铬的横条装饰，同时也进行了镀铬的处理。前大灯和雾灯均用了细长式的造型设计，其中雾灯处的镀铬也非常符合国人的喜爱。另外，车尾的造型更具立体感，底部双边排气筒的设计也增加了不少运动感。

动力方面，新一代奔腾B70将延续搭载现款车型上的1.8L自然吸气发动机，并与6速手动和6速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大139Ps（102kW）的动力输出，以及172Nm的最大峰值扭矩。另外，新车还有望引入由一汽自主研发的全新1.8T涡轮增压发动机，其动力性能将会大幅提升。

特立独行之选！奔腾B70S和哈弗大狗哪款车更值得买？

?灯罩没有办法的，只能换新的。奔腾B70近光灯型号是H7，近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节。

出现这种情况可能是灯泡装配不当导致的，或是调节角度过大，致使灯泡贴近了灯罩，灯泡和灯罩近距离接触后烤化了灯罩。 阿俊您好：关于您咨询的问题，出现这种情况可能是灯泡装配不当导致的，或是调节角度过大，致使灯泡贴近了灯罩，灯泡和灯罩近距离接触后烤化了灯罩。

汽车简介：

皮实耐用，加上优良的底盘与较好的性价比，一汽奔腾B70自2006年诞生以来赢得了不错的用户口碑，但当你看到全新的它时，恐怕你还真不会联想到奔腾B70，反而会有点自家旗舰奔腾B90的感觉。一贯保守的设计让老款B70显得老气横秋，但全新奔腾B70摆在你面前时绝对有眼前一亮的感觉，圆润的溜背也颇有掀背轿跑的味道。

2016款奔腾B70在2015款基础上增加了两款尊享型顶配车型，在现款豪华型基础上增加中控大屏、DVD导航、倒车影像等装备；同时尊贵型增加无钥匙启动、无钥匙进入；某些版本增加前泊车雷达、后视镜加热。2016款奔腾B70普通版车型增加全黑内饰、优化前雾灯设计，运动版车型新增的红色饰条进气格栅，全系使用邓禄普低滚阻轮胎。

有谁知道奔腾B70怎么样？还有起亚K5怎么样？

刚步入社会的年轻消费群体对于车辆也有着强烈的需求，他们一方面对于颜值和个性要求极高，同时又受到预算的限制，两方面要求看似矛盾，但是在如今也能找到比较完美的解决方案。今天车叔便为大家带来了两款售价10万元左右的个性高颜值国产车型，它们的名字分别是奔腾B70S和哈弗大狗。

2022款奔腾B70S于今年3月份上市，新车共推出有7款配置，售价区间为10.99~14.29万元。2021款哈弗大狗于2020年9月份上市，该车目前共具有9款配置，售价区间为11.99~16.19万元。

接下来车叔将重点选取奔腾B70S顶配版本车型与指导价格为14.29万元的2021款哈弗大狗1.5T DCT两驱马犬版进行对比，两者的官方指导价格完全一致，那么在此前提下，哪款车型的表现会更好一些呢？

外观设计

奔腾B70是奔腾品牌所推出的一款溜背式轿车，该车名称加上后缀S之后转变为一款紧凑型SUV，自身具备张扬个性的设计，确实能让人过目不忘。其中新款车型外观方面用One-Box造型理念进行打造，整个前脸给人的感觉比较激进，相信能获得不少年轻消费者的喜爱。新款车型配备有夸张的前大灯组，造型非常具有进攻性，内部匹配LED光源，日间行车灯的造型具有较高的辨识度。此外，该车超大尺寸的梯形下格栅造型同样夸张，在进行熏黑式处理之后，看上去也更加凶悍。

哈弗大狗因为此前的征名活动而备受关注，该车使用了名为心潮力量美学的全新理念打造，整车造型方方正正，极富复古气息，与长城现有车型有着完全不同的风格。其中新款车型前脸部分圆滚滚的前大灯组与我们所熟知的牧马人等硬派车型颇为相似，光源方面无需担心，连雾灯都是LED的。同时，该车进气格栅内三根粗壮有力的银色饰条再加上突出的前包围也让它拥有了极强的野性。

车身尺寸方面，奔腾B70S的具体长宽高分别为4555×1850×1515 mm，轴距为2750mm。车身侧面无疑是该款车型最富看点的部位，其中该车用了轿跑SUV的设计风格，车身侧面下滑的线条为它带来了一定的运动气息，此外，新车的门把手用了隐藏式设计，紧跟目前的潮流趋势。

哈弗大狗的具体长宽高分别为4620×1910×1780 mm，轴距为2738mm，三围数据明显领先，看上去比奔腾B70S大了一圈。该款车型的车身侧面比例十分协调，前后外扩的轮眉再搭配上又高又直的腰线，让整车的力量感得到充分体现。

奔腾B70S车尾部分使用了较多平直的线条进行勾勒，整体的层次足够丰富，看上去较为宽扁，视觉效果与其轿跑SUV的定位不谋而合。新款车型配备了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后的视觉效果令人满意，左右两侧主灯组有着类似于心电图的灯带设计，夜晚点亮时的辨识度较高。

哈弗大狗车尾部分用上窄下宽的造型设计，给人的感觉比较敦实，整个尾部最吸引人眼球的地方应该就是倒L型的尾灯组了，灯组与中间部位的哈弗品牌标识相连接，形成了贯穿式造型，同时该车厚重的后包围结构也与前包围有着相同的设计。

内饰设计

奔腾B70S在内饰设计方面也带给了我们很大的惊喜，新车配备有时下流行的双联屏，别出心裁的空调控制区域和电子换挡机构等，造型设计足够前卫。贯穿式的空调出风口以及中控台上的纹路为驾驶人员带来了些许环抱感，主驾驶正前方的双幅式方向盘并没有预期中那么运动化，但好在盘身尺寸适中，两侧也有着内凹造型，比较贴合于手型。

哈弗大狗在内饰设计方面用了品牌全新的设计语言，造型与其他车型有所差别。其中该车中控台上的全液晶仪表盘造型较为小巧，向上突出的部位可以显示一部分车辆的信息，中控显示屏幕右侧做了圆弧样式的边框，造型十分独特。驾驶模式控制按钮被设置在中控屏幕下方，同时挡位用旋钮式电子换挡机构，具有较强的科技属性，小巧的造型也为下方腾出了空间十分可观的储物槽。

奔腾B70S车内座椅用皮革+翻毛皮材质混搭包裹，功能方面支持主驾驶座椅电动调节，前排座椅加热，驾驶位电动座椅记忆等。新款车型的车内前排座椅造型较为运动化，靠背贴合人体，坐垫以及靠背两侧护翼明显突出，具有良好的包裹感。

哈弗大狗车内座椅用仿皮面料包裹，功能方面相比奔腾B70S多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节，副驾驶座椅电动调节，但缺少驾驶位电动座椅记忆。新款车型车内前排座椅坐垫十分宽大，但是内部填充物偏硬，乘坐感受不够舒适。

奔腾B70S车内后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度比较适合国人乘坐，两侧部位有着明显内陷，包裹感良好。正常情况下，腿部空间能够达到一拳以上，相比主流车型还是有着一定的差距。

哈弗大狗车内后排腿部空间更加宽裕，能够达到两拳左右，平直的车顶也让其后排头部空间具有较强的竞争力，不过该车的后排中央位置靠背偏硬，坐姿较直，乘坐体验一般。

动力系统

奔腾B70S动力方面配备2.0T涡轮增压发动机，最大输出功率224马力，峰值扭矩340牛米。传动系统方面同样与之相匹配的是6速手自一体变速箱。

哈弗大狗动力方面配备1.5T发动机，最大输出功率169马力，峰值扭矩285牛米。传动系统方面，与之相匹配的是7速湿式双离合变速箱。

车叔总结

奔腾B70S和哈弗大狗都具有独特的内外设计，对于年轻消费群体来说有着很强的吸引力，不过通过以上对比我们还是可以看出，两款车型之间存在着一些差距，其中奔腾B70S造型更加运动化，并且具备更出色的动力性能表现和更舒适的乘坐体验，而哈弗大狗的内外设计则更加硬派一些，对那些喜爱硬派越野车型但是囊中羞涩的年轻朋友来说，可以算是一种心理慰藉，不过该车的日常操作体验确实太过糟糕，让人很难接受。因此在经过综合考虑之后，车叔还是更加推荐奔腾B70S。

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奔腾B70遥控器电容漏电

奔腾B70最大的特点是：款式精简，配置与排量相适应；各级别车型特点鲜明，能够满足特定消费者的需求。 奔腾B70可选的颜色较为丰富，升级之后在外形上更加时尚和大气。奔腾B70在油耗方面的表现还是不错的，如果是追求油经济节能，6挡位设计的2.0手动挡车型是最佳的选择，不过在市区工况下，2.0自动挡车型反而不如2.3自动挡车型来的省油，这也可以理解为小马拉大车，不过整体综合油耗全系区别不大。奔腾B70很好的继承了日系里以操控见长的马自达6车型的风格，双横臂式前悬+多连杆独立后悬架绝对是为运动而生，同时也保证良好的舒适性，这是奔腾与对手拉开距离的一大卖点。

外观上看起亚K5车头同样用着家族式的前脸——虎头式”中网设计理念,充满着霸气。另一个起亚家族风格是头灯和雾灯组合的设计。头灯与中网造型的配合，很有冲击力。车身显得很厚实。类似轿跑车型的掀背车顶，让K5流露出时尚的运动感。同时也增加了后排的乘坐空间。起亚K5的长、宽、高尺寸在同级别车型里面并不算“紧凑”，其中轴距达到了2795mm，在同级别车当中还是比较占优势的。K5高配车型配备了目前比较热门的全景天窗，可以为车内提供充足的光线，增加了K5的豪华感觉。

个人认为：K5徒有其表，B70唯一输给K5的品牌效应。如果从运动、拉风等方面考虑当然是K5，如果从安全、操纵方面考虑的话，选B70吧。

10万元级中型轿车如何选？奔腾B70对比宝骏RC-6

开小灯仪表亮前后雾灯指示，车身电脑拔掉就好了。

汽车遥控钥匙漏电检测方法：检查一下是不是电池与遥控电极接触不良，而且最好使用原厂电池。也有可能是遥控钥匙漏电，一般是因为电路板故障、电容漏电、发射三极管性能下降。汽车电瓶具有自放电特性，即使在没有接任何用电设备的情况下，也会有电量损耗。如果汽车在停放几天后，出现启动困难或电器工作不正常的现象，排除发动机故障，则可能是电瓶没电导致。而放几天就没电，则说明汽车漏电了。

1、首先检查电池的观察孔以及蓄电池的外观，看看蓄电池是否漏电。

2、用万用表测量电瓶电压与发电量是否正常，正常电压在12V以上，在持续放电10s后不低于10V。

3、关闭车上所有用电设备，车门、后备箱处于闭锁状态，断开电瓶上的负极等20分钟，之后将试灯一端接电瓶负极线，一端接电瓶负极柱，如果亮灯，则说明用电设备和线路还在持续漏电，此时应该检查继电器和保险丝。除了以上几种常规的检查方法以外，尾箱灯，杂物箱灯，点烟器等等，这几个都是汽车发生漏电容易忽略的地方。以上步骤检查完成后，还是有漏电的，需要去4S店找专业的工人检查修理。

相较于国外市场强调个人体验，追求“一人吃饱，全家不饿”。国内用户在购车时，更会考虑到家用的需求，尤其是在“三孩政策”的推动下，让国内汽车市场愈发重视“大空间”体验。这也使B级车细分市场成功出道，成为轿车领域中，最炙手可热的存在。当然，需求多，价格也相对会高一些，大多数合资B级车的定价会在二十万区间左右，家用性价比相对一般。

今天，车叔就为各位车友找到了两款国产10万级B级车型——奔腾B70和宝骏RC-6。这两款车型可以说既有“面子”，也有“里子”，能够承担家用的定位。其中，前者的售价区间为10.59-14.49万，后者的售价区间为8.48-12.38万，价格重复度颇高。那么，这两款车型谁的性价比更高？谁又更适合家用消费者的需求呢？接下来，就让车叔为大家解答。

外观：奔腾B70的年轻属性更强

配置优势更为明显

先说奔腾B70，其外观设计能与当下的年轻元素相贴合。用相对扁平的六边形格栅，并在其中加入镀铬点阵式中网，拥有颇强的时尚特色。两翼灯组则用家族经典的“戈式”设计，原创度颇高。前包围用开放式结构，配合熏黑套件，带有超强的运动特色。

侧身方面，奔腾B70通过溜背式车顶+双腰线车身+短后悬设计，形成较强的运动轿跑特色，配合细节处的镀铬装饰条，年轻风满满。

空间方面，奔腾B70的长宽高分别为4810/1840/1455 毫米，轴距为2800毫米，是标准的B级轿车身材，内部空间相对富足，能够解决家用消费者的空间需求。

舒适性配置方面，奔腾B70较为厚道。除最低配车型外，其余车型都能提供主驾驶电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆功能、后座出风口、温度分区控制等。舒适性配置表现能与一些二十万级的合资B级车型相比拼，性价比很高。

尾部方面，奔腾B70提供与前脸对称的“戈式”贯穿尾灯组，搭配双边共两出的尾气，有着较强辨识度。

再说宝骏RC-6，其外观设计同样引入年轻化元素。多边形的矩阵格栅，搭配镀铬点阵式中网，配合两翼矩阵灯组，形成较强的个性特征。前包围用开放式设计，并在两翼加入雾灯。

侧身方面，宝骏RC-6能够提供硬朗的双腰线车身+溜背式车顶，视觉表现中规中矩。

空间方面，宝骏RC-6的长宽高分别为4925/1880/1580 毫米，轴距为2800毫米，前后排空间更为富裕，能够与家用市场相匹配。舒适性配置方面，只给部分车型提供主驾驶电动调节，大部分车型的空调也是手动空调，后座出风口高顶配车型才能拥有，性价比相对一般。

尾部方面，宝骏RC-6相对中规中矩，提供双边共两出矩阵灯组，相对而言，没有太高的辨识度。

动力：奔腾B70在动力输出与

燃油经济性上，具有双重优势

奔腾B70将提供两种动力搭配。其中，1.5T发动机的最大功率为124千瓦，最大扭矩为258牛·米，NEDC综合油耗6.4L/100公里，匹配的是7挡湿式双离合变速箱。2.0T发动机的最大功率为165千瓦，最大扭矩为340牛·米，NEDC综合油耗7L/100公里，匹配的是7挡湿式双离合变速箱和6挡手自一体变速箱。这套配置既能满足用户的性能梦，让推背感不是梦想，也能与家用市场对于燃油经济性的高要求相贴合。

再说宝骏RC-6，其全系标配1.5T发动机，最大功率为108千瓦，最大扭矩为250牛·米，NEDC综合油耗6.7-7.3L/100公里，匹配的是6挡手动变速箱和可模拟8挡的CVT无级变速箱。

车叔总结

通过上述对比，车友们不难发现，奔腾B70的优势更为明显。其在外观、舒适性配置、燃油经济性和动力输出上，与当下的年轻化家用市场相吻合，可以承担家用消费者的“大空间梦想”。宝骏RC-6在尺寸账面数据上颇占优势，用户的乘驾体验也相对出色。因此，综合对比来看，车叔更推荐大家选购奔腾B70。

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