新能源汽车高压断电流程是什么_简述新能源电动汽车高压系统断电操作流程

1.2017年野马T70EV新能源高压电断开是怎么回事

1、上电流程：钥匙开关打到上电挡或车辆处于行驶状态下。整车控制器（VCU）被唤醒，控制低压继电器盒使其他ECU上电，并通过发送网络管理将其ECU唤醒。ECU启动并完成自检后，无问题则可以正常工作。预充继电器吸合，当电机电压大于一定值后，完成预充。主正继电器吸合，预充继电器断开，仪表Ready指示灯亮，上高压流程完成。

2、钥匙开关打到OFF档。将断开高压供电，车辆各ECU开始陆陆续续停发网络管理报文，然后停发应用报文，进入休眠下电流程。控制电源管理模块，断开供电。

2017年野马T70EV新能源高压电断开是怎么回事

低压控制高压断电。新能源汽车高压断电流程都是先断低压回路，在断高压回路，蓄电池负极为低压回路，低压电控制着高压电，断开低压电高压就会自动断开。新能源汽车综合车辆的动力控制和驱动方面的安全考虑，作业前需进行高压断电。

2017年野马T70EV新能源高压电断开这是为了避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。新能源汽车高压断电流程一般都是先断了低压回路，在断高压回路，这样可以避免在维修期间有人误操作，给高压上电，从而造成人员伤亡。

野马T70EV的特点

有越野车的霸气和神韵，大气经济性好。缺点资料不，没标配安全气囊，噪音有点大。新车的整车尺寸为4555/1835/1688mm，轴距为2660mm。川汽野马官方宣称，T70融合了比利时邦奇CVT变速器、英国米拉调校底盘、韩国DPECO整车技术。

配置方面，高配车型搭载了8向电动座椅、GPS、多媒体触屏、自动空调、6安全气囊。动力方面，新车提供1.8L和1.8T两款动力可选，其中只公布了1.8T机型的峰值扭矩为215Nm。传动方面，5速手动／CVT变速箱与1.8L/1.8T分别匹配。