捷达汽车座套布怎么拆_捷达汽车座套布

一，方法如下：

1，在驾驶员座位左脚离合器旁边有个把手，拉一下。

2，再用手到引擎盖的汽车标志正上方里压一下，把钩拉开，就可以打开了。

二，捷达车伙伴与前卫有啥区别 ：

1，高位刹车灯。前卫有，伙伴无；（个人感觉漂亮些，另外对于安全性也好些吧）

2，雾灯。前卫有，伙伴无；（基本同上）

3，双气囊。前卫有，伙伴无；（有人说是鸡肋，但是我感觉还是非常必要的，买前卫时很大一部分是考虑它的）

4，遥控钥匙。前卫有，伙伴无；（这个功能我现在等于费了它了，安了防盗器，比它好使，再说遥控钥匙太大，装着和拿着不舒服）

5，电动后视镜。前卫有，伙伴无；（这功能我感觉无所谓，又不是天天调它）

6，可调方向盘。前卫有，伙伴无；（这功能我感觉跑长途时间长了，有用）

7，CD机。这个只能说前卫的比伙伴的好；（CD机样式不一样，而且功能也不一样）

8，车内音响。前卫6喇叭，伙伴2喇叭；（前卫6喇叭，效果还是非常好的）

9，车内内饰。前卫米**，伙伴黑色还是灰色来着（记不清了），反正布料不一样。（前卫细腻，伙伴略显粗糙）

10，隔热玻璃。前卫有，伙伴无；（这个吧，不好说，有人说管用，有人说不管用，但肯定不一样，呵呵）

11，前脸。前卫镀铬，伙伴普通黑色；（漂亮）

12，中控门锁系统。（这个不懂怎么说，呵呵）前卫的是左前门全部控制（包括锁全车门锁和锁后窗升降玻璃以及升降全车玻璃），伙伴是只能升降前边左右二门的玻璃，别的不能控制；（前卫方便和实用些，伙伴过于简单）

13，门把手。前卫门内外把手全部是金属色的，样式是新式的，看着稍高档，伙伴不是，还是以前老样式的；（好看）

14，座位布料。这个不懂，不过4S说不一样，我看着也不一样；（费了它了，安了定做的座套，原车是啥，看不出来了）

15，方向把样式。前卫三叉，伙伴四叉。（个人感觉无所谓）

16，轮毂。前卫是铝合金轮毂，伙伴是钢轮毂:（美观、高档，据说实用方面也有差别）

17，玻璃升降开关。前卫是和门内开关集成一起的，伙伴是单个的。（好看些）

18，收音机天线。前卫车窗式天线，从外部看不到天线，伙伴是车外抽拉式天线；（好看些，方便些）

19，前挡和后挡玻璃安装方法。前卫是镶上去的，伙伴是胶条裹上去的；（美观些，据说密封也好些吧）

20，雨刮臂也不一样。两款样式稍有区别，厚度不一样。

新款捷达1.4和1.6的区别：

（1）捷达1.4和1.6油耗不会差很大，

（2）1.4只提供90马力动力，1.6提供110马力动力。

新款捷达车：

（1）优点：

优点很多，比如外观、空间，如果只说一点，就是油耗吧。油耗真心低，在购车时考虑过起亚，福克斯，凯越，在了解油耗和车稳定性后果断下手新捷达，新捷达也确实没让我失望。本人购买的1.4手动舒适，油耗真心低。目前开了1950公里了，还在磨合期，城区上下班时平均油耗不超过8个，节日郊区跑的多点，平均油耗能降到6.5个。目前加了1100块钱油，跑了1950公里，还有半箱油，多数是上下班跑的，这个油耗还可以。

（2）缺点：

车无完车，毕竟这个价位的车。比如后座放倒、外置手拧天线、怠速异响、喇叭声音差等，后座设计的实在太复杂了，每一个为捷达安座套的人都表示头疼，而且后座与后备箱直接用一块铁板隔开。不过最让我不满意的一点是舒适版的居然没有倒车雷达。才几百块钱的东西而已啊，对于新手来说，倒车雷达还是非常实用的。没装之前，本人就经历了一次倒车撞电线杆的惨痛经历，装上以后感觉踏实多了，雷达会报告是否有障碍物、距离。

（3）外观：

对比老捷达，外观是最让人惊喜的，完全是一款时尚车。在定购捷达前也看过一些车，不过在老婆看到捷达后，当场决定就买捷达了。另外本人认为捷达车不宜买黑色的，显得车太小了，本人喜欢甜蜜金，没现车，就提了板岩灰，现在越看越觉得好看，捷达的灰不是那种死板的灰，在阳光下有点金黄的底色，显得稳重大气。

（4）内饰：

比较细致了，还有金属亮条，很时尚。新车味道不算太浓，经过一个月的时间，已经没多少了。个人感觉不理想的是车门扶手那块装饰，为什么是布的呢，这要是脏了不容易清洁啊，建议包上一块皮吧。另外就是座椅了，舒适版也不是皮的，布艺的清洁太麻烦了。提车两个多月了，三档30码时中控台有点共震。

（4）空间：

朋友说，这车的后排空间相当不错，不太胖坐三个人完全没问题，两腿可以放的很开，坐着很舒服。卡槽，储物格，杯架，一应俱全。后备厢超大，在这个级别的车里，可以说是最大的了。

配置：

大众的车在价格上没有优势，在同等配置的车里，大众的价格是最高的，在同价位的车里，大众的车配置是最低的。我想买达达的人都是冲着大众的品牌和品质去的，这也包括我。

（5）动力：

没开过太好的车，只开过1.6的伊兰特。相对我的1.4来说，个人感觉不错，刚开始不敢加油，一档二档有点卡顿，现在习惯换档时转速达到2000，感觉比较顺畅，三档四档提速也不错。满载5人，后备厢满载年货，上坡、提速、超车无压力。目前没开过太快，只上过一次高速，100码时发动机接近2500转，120码时接近3000转。现在冬天不用空调，希望到夏天开空调时能看到达达的良好表现。

（5）操控：

很灵敏，指哪打哪啊。电子助力，方向盘很轻。经过这段时间与达达的亲密接触，感觉良好，新车没跑过太快，100码时感觉很稳。舒适版的定速巡航功能很实用，在路况较好的情况下，用定速巡航跑是真正解放了双脚，轻松而且省油，就是少了驾驶的乐趣。

（7）油耗：

刚刚的，70城区，30郊区，平均油耗6.5吧。在郊区能到5个多油，如果路况较好用定速巡航控制，油耗会更理想的。

（8）舒适：

本人身高1.7米，需要将座位向前、向上调一些。因为不是独立悬挂，感觉减震还是硬一些，在土路上跑要难过了，而且胎噪声音不小。另外中央扶手不错，但是对手刹的位置有一定影响，设计虽然简单一些，开车时舒服多了，以致于现在开车养成了左手把方向盘的不良习惯。前段时间借了一个胎压测试表，乖乖，前后胎压都是2.6，果断放气，前2.3，后2.4，比油箱盖上还是高一点，放完气后感觉不是那么颠了。

（9）保养：

只开了快2000公里，按照说明书上要求5000才首保，捷达的保养周期。