奥迪车饰品店名字大全_奥迪车饰

1.就日系车内饰质感而言，你觉得哪款内饰最好看?

2.2020沃德十佳内饰 7款SUV得奖首次占主导

3.换车了，新买的奥迪Q5L爆个照，顺便秀一下加装

有。22款奥迪车内使用的材料是有一定毒性的 但是这个毒性还不至于达到损害人体健康的程度，22款奥迪车内饰是有危害，。

1、车内有很多沥青阻尼片，这种材料附着在车身的钢板上可以提高汽车的隔音性能，很多汽车在制造过程中都会使用沥青阻尼片，比如奥迪、雷克萨斯、大众等品牌都会使用沥青阻尼片。

2、阻尼片确实有一定的毒性，但毒性还没有达到危害人体健康的程度，在我们的生活环境中，我们经常呼吸的空气体中有许多有毒物质，但这些物质对人体健康的危害很小。

就日系车内饰质感而言，你觉得哪款内饰最好看?

奥迪系列

第一：底盘扎实

奥迪的所有车型用的几乎都是五连杆独立悬架，五连杆独立悬架可以实现主销后倾角的最佳位置，从而改善制动和加速时的平顺性和舒适性，而且五连杆独立悬架可以让车辆的稳定性大大增加，而且占用的面积小，可以让车内空间更大，所以五连杆的成本非常的高。

第二：性能出色

奥迪的quattro四驱系统是最稳定而且最可靠的四驱系统，在提供优秀的操控性的同时还非常的稳定可靠，另外奥迪很多车型搭载的是双离合变速箱，虽然说双离合变速箱存在顿挫的缺点，但是双离合换挡快，动力响应及时，所以奥迪开起来非常有。

第三：冲压技术

虽然奥迪的冲压技术可以说算是大众集团的，但是也是奥迪在使用，奥迪就是凭借着独步天下的冲压技术吸引了不少粉丝，奥迪的冲压技术体现在车外观线条和接缝处，和其他车型一对比，就知道奥迪的冲压技术要多厉害。

第四：性价比高

奥迪还有一个特点，那就优惠幅度大，和奔驰宝马坚挺的价格相比，奥迪的价格可以说是跳水，而且配置也并不差，相同价格的宝马奔驰低功率，可以买到奥迪的高功率版本，性价比非常的高。

第五：车型美观

外形中庸圆滑，不张扬，有内涵，符合中国人的为人处世之道，同时经过拉皮处理的加长版车型，后排空间很棒，符合中国人舒适，面子的需求。

2020沃德十佳内饰 7款SUV得奖首次占主导

颜值，放在人身上，可以赚钱。

放在汽车身上，同样可以赚钱。

但不同的是，汽车的颜值不单单是“外皮”，也包含了“内在”。如今内饰的设计和质感同样影响车整体的颜值。

在上个月，美国媒体评选出2017年度十大内饰，此次评选是根据品牌旗下车辆内饰的质感，设计，人性化设计来进行综合评分。不过，前十的车型中，大部分都是豪华品牌旗下车型，毕竟经济性用车的内饰，其质感因为成本等原因，多少都会遭到吐槽。废话不多说，咱们直接来看看年度十大内饰有哪些吧!

第一：捷恩斯

得分：8.7分

捷恩斯虽然只有两款车型，但是两款车型的评分都很高，G80得到8.7分，G90更是得到了9.3分。能获得如此高分，很大的原因是因为其两款车全部车型都标配了Na皮革和木质装饰，让其整个视觉感和触感提升了不少，当然全系标配也是很大原因。

第二：奥迪

得分：8.5分

奥迪旗下车型的内饰评分，A4和A5的评分最高，分别为9.1和9.0。A4全系标配皮革，很多人性化的配置也是标配，比如说八个转向前排座椅以及加热，通风座椅。不过，国内的A4并没有如此厚道。

第三：GMC

得分：8.46分

GMC对于国内消费者来说比较陌生，GMC旗下有五款车型，三款SUV两款皮卡。而内饰获得最高的分的是其全尺寸皮卡Sierra

1500，虽然设计比较普通，但是其功能按键的布局较为人性化，用料方面也不会显得粗糙，这两个方面为其加了不少分。

第四：克莱斯勒

得分：8.43分

克莱斯勒旗下销售的车型只有300和Pacifica，克莱斯勒300对于国人来说较为熟悉，但因为其品牌小众的原因，很少人关注。但是作为豪华品牌的一份子，克莱斯勒对于内饰的追求和豪华车该有的配置，比很多豪华品牌都要好。

第五：起亚

得分：8.39分

起亚的内饰设计并不出众，但是在细节上，起亚处理的比同级别大部分车型要好，另外其旗下车型所标配的功能相比同级别也要较为丰富。不过，这仅限于进口的起亚，而国产的车型相对会逊色一些。

第六：本田

得分：8.38分

看到这里，相信很多人都会说，本田这内饰质感也能上榜，有内幕?其实关键在于奥德赛，本田奥德赛在此次评选中获得了9.0的高分，把本田整体的分数拉高了。奥德赛的内饰设计其实一般，但是对于家庭用车来说，奥德赛提供了较好的软性材料，并且其功能也很适合家庭用车的标准。

第七：沃尔沃

沃尔沃虽然不如其他豪华品牌一样那么有影响力，但是大多数人对其的评价都是正面的。此次内饰评分沃尔沃S90获得了8.8的分数。其原因在于使用优质的材料，呈现的质感较好，并且其也搭载了不少的科技技术功能。

第八：保时捷

保时捷的外观颜值虽然很一般，称不上帅或者出众，只是很有特点。内饰也是如此，但是其内部几乎被高级材料覆盖，并且在细节处理上的很严谨，让其内饰看起来有种精致的感觉，而这也是其评分高的最大原因之一。

第九：现代

得分：8.2分

现代是进入前十中第二个不是豪华品牌的品牌，而获得最高分则是伊兰特。虽然国内的伊兰特已经离我们而去，但是海外的伊兰特仍然在继续奋斗，如今海外版的伊兰特标配了布艺装饰，很多配置以及功能也是标配。

第十：奔驰

得分：8.18

奔驰排在最后，相信很多人都没有想到，毕竟奔驰的内饰在国内的口碑还是挺高的。奔驰排在第十，大概原因是因为部分车型的内饰评分拉低了整体的分数，比如说CLA只获得了6.7分，而庆幸的是，S级获得了9.3的高分，让其稳住了前十的位置。

换车了，新买的奥迪Q5L爆个照，顺便秀一下加装

沃德十佳汽车内饰评选，是针对全美市场在售汽车的全新内饰或大改款内饰而进行的评选。?

今年第十届获奖车型中，SUV和Crossover占据7席，其他车型为两款轿车和一款轿跑。

密歇根州南菲尔德市的八名沃德编辑和分析师参与评选，他们在底特律大都会进行了试驾，并对每款车的设计美学、舒适性、人体工程学设计、内饰用料、装配工艺以及智能电子配置进行了评分，且没有价格上限。

由于疫情的影响，评委们和各车企的设计团队进行了会议讨论内饰设计。评委团的内饰解说、讨论均在线进行，最后做出判断，从32款提名车型中选出了10款最佳内饰。

一、奥迪e-tron

奥迪e-tron，证明了纯电动汽车内饰可以和油车内饰一样舒适、有吸引力和人性化，因而获得沃德十佳内饰，这也是奥迪汽车第4次获得该奖项。?

内部以单一的珍珠米色为主基调，搭配深灰色地毯和仪表板，天然胡桃木做点缀，是能使人放松的色彩搭配，并且它的纯电传动系统也有相当出色的静谧性。

真皮座椅、掌托挡杆、上下触摸屏、拉丝金属开关、麂皮车门装饰、人机交互的快速响应等都让评审称赞不已。

另外，e-tron续航里程328公里，更有1,614?L的载货空间，大大增强了它的竞争力。

更有价值7000美元的豪华包，包含座椅，负离子发生器，后窗遮阳帘，氛围灯，双层隔音玻璃和全套驾驶员技术套件，增添了豪华感。

沃德评委认为，奥迪e-tron的内饰保持了奥迪一贯的高标准。

二、宾利飞驰

本届沃德十佳内饰价格最高的车型，宾利飞驰以“板球红”色彩脱颖而出。

沃德评委给出的获奖理由是：令人惊艳的色彩（板球红）和质感。

板球红装饰不仅能体现运动感，还能体现尊贵感。车门和座椅上的钻石型凸面和经过单独处理抛光的5,331个金属“钻石”，增加了豪华奢侈感。

沃德评委还特别称赞了B柱的处理方式，内饰手工工艺，座椅包裹感，后排信息屏。

三、宝马X6?M

宝马SUV?X6?M以性能和艺术的完美融合获得沃德十佳内饰奖。

出自宝马M部门的运动SUV，主驾可以自定义多种驾驶模式。搭载第七代iDrive人机交互系统，可通过多种方式控制中控屏。

配色方面，红色启动按钮、红色选择器分别置于中控台和方向盘上，变速杆和头枕上则有红蓝缝线装饰，座椅中央有深灰色的赛车条纹，传达了X6?M是一款非常运动的SUV的信息。

在舒适性方面，则有座椅包裹、一体式头枕、主驾腰部支撑、四座椅加热、四区空调控制等配置。

四、雪佛兰科尔维特C8?Stingray

科尔维特C8不仅夺得沃德十佳发动机（6.2L?LT2?V8），也拿下沃德十佳内饰。

是雪佛兰第7次荣获沃德十佳内饰奖。

作为本届十佳内饰唯一轿跑车型，除了惊人的动力表现外，它的内饰同样让人兴奋。

C8内饰在款式、用料和质量上有了很大提升，配色大胆且多色可选，智能配置丰富，座舱静谧性十分出色。

在车顶、门板、脚踏板，用料丝毫没有缩水。

沃德评委表示，C8是迄今为止舒适性最佳的科尔维特。

五、现代Venue

现代Venue是本届沃德十佳内饰中最便宜的一款。但是物超所值，谁都会爱。这也是现代汽车第8次荣获沃德十佳内饰奖。

在沃德评委眼中，现代Venue的内饰设计主要还是胜在配色，独特的牛仔蓝以简单的色调变化分布在中控台、方向盘、座椅、头枕和门板，再以白色、钢琴黑和镀铬饰条或点缀、或呼应，整体感觉完美。

同时，它的内部配置、安全装备、科技感、储物空间都得到认可。

“精致的外观，出色的技术，新颖的功能以及色彩的完美应用是它入选的理由”，沃德评委这样评价。

六、起亚Telluride

起亚Telluride荣获十佳内饰是因为，提升了主流大型SUV的豪华感和便利性，并且售价比豪华品牌大型SUV要低得多。

沃德评委最喜欢的是Telluride的六个USB充电端口、多媒体系统、大储物功能。第二、三排座椅放倒后，能提供一个平坦的载货区。

配色方面，棕色调符合一贯大型SUV消费者保守的颜色喜好，另提供多种非传统色调可选。

这是起亚汽车第6次荣获沃德十佳内饰奖，是现代和起亚第5次同时上榜。

七、林肯飞行家

林肯飞行家以超高的设计水平和对细节的高度关注获得沃德十佳内饰奖。

拥有宽广的中控台，配备了丰富的科技元素，同样，第二、三排座椅也能放倒铺平。

评审还特别称赞了方向盘上的开关设计、3D音响、二排专属中控台、车顶B柱的装饰。飞行家对细节的高度关注和把控，使得驾乘舒适度极其完美。

沃德评委称，林肯飞行家的精致度和对细节的关注度已经超过了主要竞争对手。

八、梅赛德斯-奔驰GLB

奔驰GLB以时尚感和豪华感夺得本届沃德十佳内饰奖。

镀铬饰条、仿碳纤维饰条、金属踏板被巧妙地运用，与大面积的黑色皮革形成鲜明对比。MBUX人机交互系统?、双联大屏、手势识别技术，GLB拥有先进的智能技术配置。

选装的64色氛围灯安置在车门、中控台、仪表盘内，随车内温度变色，不仅表现了科技感，还提供了年轻的时尚和动感。

评委们一致表示：这是一件精湛的德国工艺品。

九、日产Sentra

日产Sentra大改款获得沃德十佳内饰，以大胆的美学设计为主要原因。

配色图案方面，主色调为亮眼的淡棕红色，座椅边缘和后背为黑色，座椅上大量运用了里外双菱形图案，而这种设计在同价位的汽车内饰上是极少见的。车门和中控台上使用了大量皮革表面，减少塑料感。

评委说Sentra抓住了机会做了这些改变，对于10万元级别车来说，也可以抓住这个机会，即以出色的内饰吸引更多消费者。

十、丰田汉兰达

汉兰达内饰大改款后获得沃德十佳内饰，全新风格、装备精良、设计精美。

内饰以焦糖色为主，分布在中控台、车门和座椅。在储物空间方面，第二、第三排座椅放倒后，可以形成一个平整的空间。在科技配置方面也十分丰富。

评委说，“配色、储物功能、用料和设计风格都是汉兰达获奖的原因“。

车聚小结

从今年的十佳内饰看趋势，总结下来一共有五点：

▎内饰色彩突破局限，配色大胆；

▎副驾、后排功能更多，提升乘坐舒适感；

▎使用同级别更好的内饰用料，提升质感；

▎简化中控台，强调便捷；

▎配置丰富的科技元素，提升行车安全性。

这些，您同意吗？

最后，就内饰配色来说，您最喜欢以上哪一款十佳内饰呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

之前的车已经开了差不多六个年头了，虽然这时间不算很长，车况也算很好，但想到自己都40多了，奔五的人了，心里琢磨着要换辆车，再加上这两年手头的钱比较宽裕，这个想法就更强烈了。?和老婆商量了一下，她也很赞同，说人这辈子不就是享受嘛！最后我们定的方案是预算40万左右，首选的是德系车，不过，真正选车的时候犯难了：宝马X3、奥迪Q5L、奔驰GLC……这几款车让我犹豫不定。就这样纠结了一段时间，还是决定买奥迪Q5L，主要是觉得这款车性价比比较高，试驾过几次，觉得比同价位的几款车要好很多。

上面是正面照，当天刚刚下过雨，光线不是很好，所以拍出来的色彩有点暗，天气晴好的时候，实际的颜色比照片上的更要漂亮些，效果更好！

简单说一下对这款车的感受，相对老款来说，新款的奥迪Q5L颜值确实高了很多，看完后让人觉得眼前一亮，属于比较耐看的那种。无论是流线型的线条还是动感的侧面，以及帅气的转向灯，都很有高级感。

不过内饰相比其他同价位车型而言并没有什么优越感，倒是里面简约流畅的线条我觉得很是不错，每次进到车里都觉得很养眼。

12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏很霸气，看起来非常有科技感，每次开车的时候觉得心里也非常开朗。

12.3英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控大屏很霸气，看起来非常有科技感，每次开车的时候觉得心里也非常开朗。

买了新车后，开始给它配备一些重要的配置，首当其中的就是行车记录仪。之前听坛子里的车友说神州泰坦行车记录仪不错，是免接线的，安装非常简便，不用大动干戈地在车里铺设线路。上一辆车的记录仪是在一家汽修店里让人安装的，记得当时很麻烦，我可不舍得新买的爱车被“动手术”~

看了看说明书，觉得安装方法挺简单的，就开始动手了。中间也没用到什么工具，用发货自带的撬棒工具就足够了。具体的原理还没搞懂，我看到以前有车友说用的是感应雨刷的电源，对于技术这款我比较弱，不去研究这个了。大概用了十几分钟的时间就搞定了，安装好了后，赶紧启动了车子试了试，一切都OK，功能正常，真是感叹现在的记录仪设计真是越来越人性化了。感觉效果还不错，和奥迪Q5L的内饰风格挺搭的，放几张效果图。

不仔细看的话，这记录仪末端的颜色和车内饰的颜色几乎没什么差别，当初买的时候并没有注意到这一点，安装完之后才发现这一点，看起来毫无违和感，有点意外的惊喜呢！

个人认为，行车记录仪这种设备不能少，毕竟现在不讲理的人太多了，有了这东西不管发生什么事情，有证据在这就可以给自己争取到主动权。

最后来一张车钥匙给认证下，先分享到这里，文笔不是很好，后续会给大家带来驾乘方面的经验，希望斑竹给加个精~