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尼桑汽车价格表新款最新报价_尼桑汽车价格表新款最新

1.日产新款劲客日规车型发布 搭载e-Power动力技术

2.售17.98万起 新款东风日产天籁北京上市

3.新款东风日产天籁正式上市,配置小幅升级,售17.98万起

4.售价9.99-13.59万元,东风日产新款骐达上市

尼桑汽车价格表新款最新报价_尼桑汽车价格表新款最新

近日,我们从东风日产官方获悉,2021款东风日产轩逸已经正式上市,此次共推出4款配置车型,售价区间与为11.9-14.3万元。

相比于老款车型,新车在配置上有了一定的提升,最明显的提升就是前脸的卤素大灯与全系标配的LED后尾灯上面另外,智享版车型还可以可选装看起来更加运动的暗夜外观套件,其中包含黑色小尾翼、熏黑中网、熏黑门把手、轮圈等。

2021款轩逸在外观上整体使用了与老款相同的设计语言,只不过在车身细节处增加了一些黑化元素作为点缀,使整车看起来更加年轻运动。此前被吐槽最多的全系卤素尾灯升级为LED尾灯在夜晚点亮之后,让该车的辨识度得到了进一步的提升。除此之外,新车提供了珠光白、钨钢灰、曜石黑、天际红、旋风橙五种车漆颜色供消费者选择。

在车辆内部配置上,新款轩逸配有8英寸中控屏幕,以及内置全新的Nissan?Connect?超智联系统,也拥有语音控制车辆、在线导航、远程控制车辆等高科技配置。新车还有行车记录仪以及双区独立控制空调等功能。

新车在动力上,依然使用的是1.6L全铝四缸发动机,统匹配CVT变速箱的动力总成,最大功输出率为99kW,峰值扭矩为159N·m。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产新款劲客日规车型发布 搭载e-Power动力技术

日前,日产奇骏在海外市场正式上市,售价为25650美元起,折合人民币约为17.17万元起。

新车的外观方面,整体造型非常的时尚大气,前脸用了V-motion格栅设计,搭配分体式大灯造型,看上去更加年轻时尚,并且动感十足。

车身侧面,整体造型设计非常的简洁大气,流畅的车身线条,搭配时尚大气的轮毂造型,进一步提升了整车的运动感。

新车的尾部方面,两侧的尾灯造型设计带来了更加精致的视觉效果。在尾部中央配备品牌标识,下方配备了字母LOGO,进一步提高了整车的辨识度。

新车的内饰方面,整体设计非常的简洁大气,并且有着强烈的科技感。多功能方向盘,搭配精致的空调出风口,以及悬浮式大屏和全液晶仪表,营造了强烈的科技氛围。

新车的动力方面,海外版车型搭载2.5升四缸发动机,与之匹配的是CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售17.98万起 新款东风日产天籁北京上市

近日,新款日产Kicks(国内为劲客)在日本发布,该车在外观设计上有所更新,增加了诸多主动驾驶功能,并搭载了e-Power动力系统。在国内市场,劲客由东风日产国产销售,官方指导价为9.98-13.88万元。

新款劲客更换了更大尺寸的前格栅,徽标用半透明结构内部集成了雷达装置,头灯组也将用LED光源;车侧及尾部基本延续了现款车型设计,尾灯组有所更新,车尾下部用了与车身同色的包围。

新车内饰基本延续了现款车型设计,但功能上有所升级。新车将标配ProPILOT驾驶安全功能,支持车道居中保持、主动刹车、自适应巡航、事故主动报警等功能。

新款劲客日规车型另一个比较大的变化,就是配备了e-Power动力系统,由1.2升三缸自然吸气发动机、1.57千瓦时电池及电动机组成,车辆由前置电动机驱动,发动机(增程器)仅向电池系统供电。系统总输出功率为127马力(95千瓦),峰值扭矩为260牛·米,提供标准、S模式、节能和纯电四种驾驶模式可选。

新款劲客日规车型提供13种车漆颜色可选,包括4种拼色车身。车内标配7英寸中控屏幕并可选配8英寸屏幕。在国内市场,按照东风日产此前公布的规划,其将于2022年前投产4款e-Power车型,其中3款为纯电动车。由此判断,新款劲客e-Power车型有望在国内国产销售。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款东风日产天籁正式上市,配置小幅升级,售17.98万起

[汽车之家?新车上市]?日前,2021款东风日产天籁在北京地区正式上市。新车共推出6款车型,售价区间为17.98-26.98万元。与此同时,新车还推出了5年/15万公里整车质保+5年/8次基础保养、置换最高6000元收购补贴(限牌城市8000元)、2年0息以及24小时救援等购车。详情见下表:

◆?新车特点?外观时尚、配置丰富

新车在外观方面与老款没有太大差异,前脸依旧沿用传统的梯形网状格栅设计,配以U型宽镀铬装饰条。车头用时下流行的分体式大灯设计,上方车灯呈现出“箭”一般的姿态,增强了前脸的犀利感。

车身侧面用简洁的设计,上腰线从前发动机盖延伸至车尾并向上提拉,前门上的下腰线则有一个明显的折角,使新车看上去线条感十足。前后宽大的翼子板搭配双五辐式轮圈,增添了新车的运动气息。

车尾部分,两侧尾灯的异形风格与前车灯相呼应,造型更加年轻有辨识度。此外,新车用隐藏式排气布局,后包围下护板用银色或白色装饰,整体造型和谐统一。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。

内饰方面,新车整体风格简洁干练,皮质座椅上带有点状波纹图案,操控台的木纹元素提升了车内质感。新车用三幅式多功能方向盘,方向盘上的按键可用来接打电话及控制多媒体等。新车标配8英寸悬浮式触控液晶显示屏,增添了科技感与运动感,但空调控制面板依旧使用了传统的旋钮和按键式设计。

乘坐体验:整体表现出色

我们的体验者身高1.75米,在座椅调至最低并且调节到适合的驾驶坐姿后,前排头部有四指空间剩余;保持前排的调节不变,后排头部有三指空间,腿部有超过两拳的空间,且后排中央位置的舒适性有较好的表现。

配置方面,新车标配胎压显示、定速巡航、疲劳驾驶提示、倒车影像、自动驻车、分段式电动天窗、手动调节方向盘、内置行车记录仪等功能,高配车型还多了全速自适应巡航、360度全景影像、前排座椅加热等功能。

值得一提的是,2021款天籁在车联网系统方面实现了全新升级,新车搭载的“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音等六大功能于一体,消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶系统,支持并线、车道偏离预警、车道保持等多项主动安全功能。

动力方面,2021款天籁搭载2.0L自然吸气或2.0T涡轮增压发动机,其中2.0L自然吸气发动机最大功率115kW,峰值扭矩1牛·米;2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW,峰值扭矩371牛·米。传动方面,两者均匹配CVT无级变速箱,且满足国六排放标准。

◆?试驾体验

与老款天籁相比,由于是年代改款的车型,其试驾体验回顾方面我们参考2019款天籁,下文节选自此前我们的试驾文章。

虽然可以感觉到天籁的悬架行程变短了,前悬架的硬度也加强了,相对老款车型稍微加了一点运动的“佐料”,但悬架的调校仍然是舒适为基调,尤其是后排的乘坐舒适性,同级中第一应该是能坐实了。

经过多次尝试,它的0-100km/h加速最快时间是9.76秒。与同级别搭载2.0L发动机的竞争对手相比,这个成绩还算不错的。当然,与全新天籁的2.0T车型对比就相差甚远了。此外值得一提的是,经过连续多次0-100km/h全力加速测试,它的时间差值能够控制在0.7秒以内,可见CVT变速箱的稳定性有较好的表现。

再来看看它的100-0km/h刹车测试,成绩是39.82米,一个不算优秀,但能够让人满意的成绩。纵使全新天籁拥有动感的外观、扎实的底盘,比较线性紧致的转向,但归根结底,它仍然是一款以舒适性为主打的家用中型车。

◆?新车背景

日产天籁于2003年在日本诞生,它是NISSAN旗下的一款中型轿车。起初,为了走高端路线,车内大面积用了木纹饰板,并在仪表板、座椅和门扶手上使用了小山羊皮等材质。天籁基于日产FF-L平台打造,该平台同时还有楼兰等车型。从销量上看,2019年,东风日产乘用车公司销售117.03万辆(含进口车)汽车,同比增长0.3%,在车市下行的大势中保持增长。其中,天籁车型2019年全年销售达86587台,不仅自身稳步攀升,相较于同级其它车型表现也是可圈可点。

◆?竞争对手

『丰田凯美瑞2019款?改款?2.0G?豪华版』

『本田雅阁2021款?260TURBO?豪华·星空限量版』

『上汽大众帕萨特2020款?改款?280TSI?精英版?国VI』

天籁定位于中型车,价格区间为17.98-26.98万元。在这个区间的轿车里,同为中型车的丰田凯美瑞、本田雅阁和德系车型帕萨特绝对是天籁的竞争对手。丰田、本田、日产,被称为日系品牌的“三剑客”,一直以来就由于相似的车型定位和价格区间产生竞争。凯美瑞、雅阁和天籁不约而同地顺应当下主流年轻化的消费市场,在外观方面都做了较大的升级。相比之下,凯美瑞更运动,雅阁更硬朗,天籁则少了几分激进而多了几分舒适和商务。空间方面,德系品牌帕萨特更胜一筹,无论长宽还是轴距都是四款车中最大的。

在配置方面,同价位的车型配置中,天籁的智能化配置相对丰富,并且提供倒车影像选配,且低配车型配置了7寸触控液晶仪表。相比之下,四款车都有各自的拥簇者,而20万左右价格区间的中型车,正是市场需求最旺的车型,二手车保值率也相对较高。

◆?编辑总结:

根据日产中国发布的最新销量数据显示,2020年10月,日产汽车在中国市场共计销售新车14.6万辆,同比增长5%。其中,天籁的销量突破万辆至1.1万辆,同比上涨4.1%,依旧是品牌的主力车型。此次2021款换新,虽然从外观上没有太大的革新,但有硬气的产品力作为支撑,再加上细节配置和智能化方面的升级,预计将更好地发挥品牌效应,进一步扩大销量。(文/汽车之家?翁萌)

售价9.99-13.59万元,东风日产新款骐达上市

10月30日,新款东风日产天籁(2021款)正式上市,共推出6款车型,售价:17.98-26.98万元。新车为年度改款车型,因此外观和内饰基本与现款一致,仅在配置上进行小幅升级优化;而动力继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机。此外,新车还推出“魅影套装”选装件,包括熏黑车标、前格栅镀铬饰条等等专属装饰。

新车在外观方面延续了现款车型的设计,前脸部分用了最新的V-motion设计,两侧角度尖锐的大灯组合搭配下方梯形的进气口和两侧雾灯下方的铲型前唇造型,让原本就基本平淡的天籁在这一台车上呈现出一股狠劲。而外观配置上,除2.0L入门级车型外,全系标配17寸及更大尺寸轮圈、LED大灯组及LED日行灯。

侧面,新车用了了双腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。同时,轮拱上方凸起的线条在车身表面塑造出丰富的光影效果。值得一提的是,新车在C柱出加入了镀铬元素和亮黑色元素进行点缀,进一步彰显该车动感之处。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4901/1850/1447mm,轴距为2825mm。

尾部方面,全新天籁用“小鸭尾”式后扰流设计,回旋镖式样的尾灯组与前大灯形成呼应,用隐藏式排气布局,整体看上去富有层次感。

内饰设计也与现款车型保持了一致,大量的皮革包括与搪塑材质在舒适和豪华感的营造上天籁依旧要比雅阁和凯美瑞做得更好。新车中控台简洁耐看,各项功能的分区布局清晰明了,搭载了8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲区监测等。

作为年度改款,新车还全系标配了“日产智联”系统,集远程控制、语音控制、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航以及在线影音等六大功能于一体,消费者能够体验到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外,高配车型还将配有“ProPILOT超智驾”驾驶系统。此外,新款天籁还将推出“魅影套装”选装件,包括熏黑尾标、前格栅镀铬饰条、后视镜罩、门把手、轮辋、后保杠饰板、后扰流板,Midnight个性尾标,豪华LED迎宾踏板,专属地毯。

动力上,新款天籁继续搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机,其中搭载的2.0L四缸自然吸气发动机最大功率115kW(156PS),峰值扭矩1N·m,最高车速1km/h;而2.0T涡轮增压发动机最大功率179kW(244PS),峰值扭矩371N·m,最高车速225km/h,而二者传动继续匹配CVT变速箱。整备质量上,全系车型的整备质量都有所增加,调整后的整备质量为1456-1601kg。

日前,东风日产旗下紧凑型车——2021款骐达TIIDA正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为9.99-13.59万元。作为改款车型,其整体继续沿用老款车型的设计风格,并在配置方面进行调整。

新车由于仅为年度改款车型,因此造型基本与现款在售车型大致相同,都沿袭了日产家族式的V-Motion设计语言,不过在小细节上,东风日产为了使新车更符合目前的设计喜好,加入了一些最新的家族式元素,使得新车看起来更加年轻,同时动感的线条也使新车更加时尚。而配色上,也新增了红黑、白黑、橙色等车身涂装。另外,其长宽高依然为4393/1766/1524mm,轴距2700mm。

内饰方面,新车与外观一样基本延续了现款,并在此基础上加入了撞色设计,配合三辐式方向盘以及大尺寸中控屏,让新车看上去更加动感。

配置方面,新车将配备智能互联科技配置,其中包含语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监测、全时在线导航、在线影音等。安全配置方面,新车将提供CTA倒车车侧预警、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、IEB预碰撞智能刹车等。

动力方面,新车将继续搭载1.6L发动机,最大功率93kW(126PS),最大扭矩168N·m,传动匹配5速手动以及CVT变速箱。日产骐达一致以来都是大空间和低油耗的代表,新车经过调整之后整体的时尚感进一步提升,综合来看新车在同级别车型中可以保持一定的竞争力。

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