奇瑞汽车价格表x70多少钱_奇瑞汽车价格表x70多少钱

1.捷途X70是最适合家用的SUV吗？

2.奇瑞又一黑马级SUV，6.49万起标配1.5T，轴距2745毫米，10年质保

3.6座车suv排行榜前十名

4.奇瑞捷途X70和瑞虎8这两款车，在三大件上有哪些区别？

5.中型SUV的“价格屠夫”，丐版配T动力，这款捷途x70仅6.99万

6.七万元的中型SUV，捷途X70M

7.奇瑞旗下精品SUV 捷途X70 外观年轻质保10年 6.99万起售

许多人说，奇瑞品牌真正令人尴尬的原因之一是它的品牌太多，范围太广。但是，不可否认的是，奇瑞已经推出了全新的SUV品牌-捷途。在通过捷途X70赢得第一血之后，奇瑞凭借自身的产品实力迅速征服了三线城市和乡镇的许多年轻人。

捷途增加了另一员虎将-捷途X70M，这款中型SUV直接将其价格降低到了近6万的范围，其指导价格为6.49-8.99万元。较低的入门门槛和更大的模型享受度，是否真的有必要在低价SUV市场再掀一场血腥风暴？

在外观上，捷途X70M与捷途X70保持高度的一致性。只有细节略有不同。身体的整体外观是时尚与运动的结合。水平条纹的三维中网可完全识别正面，并且前进气格栅与大灯集成在一起，给人以运动感。身体侧面也有很强的运动感。三条向前倾斜的腰线设计使车辆的视觉中心向前移动，带来前瞻性冲击。尾部使用了相对扁平的设计，尾部前灯的形状不规则，彰显了时尚和精致。两侧的双重排气装置呼应了整个运动氛围。

尽管捷途x70m的价格不高，但内饰并不是很便宜，它仍然比某些合资品牌好得多。?x70m延续了X70的设计方法，包括D形多功能方向盘，内置的12.3英寸中央控制屏和双发条状仪表盘。同时，中控屏幕内置倒车影像，蓝牙与百度CarLife手机互联，实用性得到了很大提高。

在功率方面，它将继续配备1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率为115kW（156Ps），最大扭矩为230N·m，并符合中国六排放标准。变速箱系统配有6速手动和6速双离合器变速箱。

总结：作为中型SUV，捷途x70m可能不适合家庭使用。对于从事商业活动的朋友来说仍然非常值得。当然，无需担心质量问题。您需要什么样车型？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷途X70是最适合家用的SUV吗？

在多数人的印象中，车标的含金量与车型本身的安全性是等价的，其实这就是一种直观或者说是片面的人为感觉，横空出世的中保研（CIASI中国保险汽车安全指数）则以更为严苛的碰撞标准刷新了大家的认知度，特别是25%偏置碰环节，一些高高在上的车型纷纷现出原形，而新生代的崛起则让人刮目相看，例如刚刚放出碰撞的捷途X70，作为一个新生品牌，其结果如何自然引来不少关注目光。

捷途X70目前的官方指导价格是6.99万元起步，七座SUV这么低的价格，从成本角度出发，优化组合是在所难免了，但在车身结构安全层面是否也有相应的缩水问题？那只有通过碰撞测试给出相应的答案，当然目前仅仅放出一些碰撞，并没有正式的测评结果公布，碰撞之后对于人的防护高低也是重点关注部分，因此不能误导大家现在就下结论，只能通过现有的碰撞做一个简单的分析。

大家最为关注的正是25%偏置碰，从中保研发布的测试照来看，A柱是重中之重，完全扛住了碰撞冲击力，并且气囊顺利打开，前车门本身也没有明显的变形挤压，这点相当重要，说明前机舱溃缩之后的力量传导设计相当成功，几乎没有影响到整个车厢笼型框架结构；要知道中保研参考了IIHS的标准（美国公路安全保险协会），以64.4km/h±1km/h的速度，以25%±1%的重叠率正面撞击固定刚性壁障；而很多高价车型就是在这个环节溃不成军，A柱崩溃让所有人都大跌眼镜。

侧碰也是如此，同时注意侧碰面积，这是按照标准的SUV高度所做的碰撞测试，而C-NCAP仅有这高度的三分之二，是按照轿车的高度来测试的，按照中保研官方的说法，参考了IIHS的标准，试验使用前段安装IIHS碰撞块的移动可变性壁障MDB，以纵向中心线对准实验测量碰撞参考线，以50km/h±1km/h的速度进行碰撞，不过前车后车窗玻璃破碎可能会影响成绩，但是车门本身扛住了相应的冲击。

后面两张应该是小事故经济性方面、车外行人安全指数、耐撞性与维修经济性指标方面的测试，这些对于大家而言不如碰撞测试本身更吸引眼球度，毕竟大家都对车型本身的安全性投入了更多的关注目光。

从目前中保研放出的来看，捷途X70从外观层面而言完全对得起售价，结构本身的设计也经受住了相应的考验，虽说测试仅能做一个参考，但从多起捷途X70的实战（也就是事故本身）结果来对比，确实达到了初期设计目的，最为关键的还是售价本身，一款中型七座SUV的体格，超低的售价，还要在配置上满足市场需求，如何均衡把握体现出一个厂家在车型总布置阶段的相应设计功底，当然差距要正视，毕竟价格摆着，机械行驶层面的软实力、整车品控等等的差距也不能忽视，但是瑕不掩瑜，起码在最为重要的安全结构层面，捷途X70完全对得起自身的定价。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞又一黑马级SUV，6.49万起标配1.5T，轴距2745毫米，10年质保

? 捷途X70是最适合家用的SUV。

捷途X70是奇瑞汽车品牌旗下的一款中型五门五座SUV。厂商指导价为10.79万。车长4720。车宽1900。车高1710。车轴距2745。前轮距1600。后轮距1595。最大功率为115。最大扭矩为230。搭载四缸1.5T涡轮增压发动机。有156匹马力。变速箱为6挡干式双离合变速箱。油箱容积55。行李箱容积为1260-1680。发动机型号为SQRE4T15C。排量为1498。进气形式为涡轮增压。压缩比为9.5。配气机构为DOHC。缸径为77。行程80.5。最大功率转速5500。最大扭矩转速1750-4000。发动机持有技术为DVVT。供油方式为多点电喷。驱动方式为前置前驱。前后悬架为麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。助力类型为电动助力。车体结构为承载式。前后制动器类型为通风盘式和盘式。驻车制动类型为电子驻车。

?外观威武霸气，方正的车身结构让此款车更有个性。方正的车体让这个车更有菱角感。富有独特个性。

?内饰方面很用心，给人带来商务的感觉。富有浓浓的科技感。功能应有尽有。飞机驾驶舱的推进式换挡，给整车带来感极高。皮质的座椅，包裹性非常强。非常舒适。

?空间也是非常的大，SUV的空间没得说。平常带上家人和各种东西去旅游，把所有东西都带上，空间也是足足有于的。

隔音效果还好，没那么差，有待提升。操作方面非常舒服，不费力也不会有顿挫或者卡顿的现象出现。作为家用旅行车，怎么开都不会出事。安全性能杠杠的，

省油又舒适，空间大还高级，这款车绝对是个旅游级神车。

6座车suv排行榜前十名

导读：2020年3月23日，奇瑞汽车旗下汽车品牌捷途汽车，又推出一款中型SUV捷途X70M，厂商指导价：6.49——8.99万元，此次公推出5款车型，其中，1.5T手动挡车型有3款，1.5T自动挡车型有2款。值得点赞的是，6.99万的1.5T手动超值伙伴型是有现车的，也就是说不到7万元你就能买到一台1.5T的中型SUV了。

捷途X70M中的“M”是伙伴（Mate）的意思，所以，可以把捷途X70M看成是捷途X70系列的新成员。捷途X70上市之后销量的表现就很不错，而我相信捷途X70M同样也会带来好成绩。除了有5座车型可以选择之外，还可以选装7座的车型。

外观方面，捷途X70M的设计和捷途X70以及捷途X70S?不太一样，但基本上还是延续了家族式的设计，辨识度比较高。运动外观套件的加持让前脸看起来更加大气，下方黑色塑料件的点缀又增加了些许运动气息。大灯的造型犀利而有神，和前格栅融为了一体。除1.5T手动超值伙伴型使用的是LED大灯外，其余车型使用的均是卤素光源。

捷途X70M的车身尺寸为4755×1885×1695毫米，轴距2745毫米，和同价格的一些自主SUV车型相比，捷途X70M的车身数据很有优势。而侧面的线条的设计也很硬朗，凌厉，呈现出一定的运动姿态。银色的车顶行李架让整车看起来更野性一些，但是只有中高配车型才有，轮胎有17寸和18寸两种规格，样式都很动感，和车身很搭配。

捷途X70M车尾的设计和捷途X70的车尾设计相似度比较高，比较醒目的应该就是10年或20万公里质保的那个红色标志了，这一点还是值得点赞。而饱满的车尾也能够为后备箱提供一个更好的空间，尾灯的造型比较耐看。

内饰方面，捷途X70M走的是时尚简洁的路线，和捷途X70的内饰相似度很高。首先，车内的用料还是比较扎实的，符合这个级别的水准，细节的处理比较细腻。如果是家用的话，我个人还是比较推荐1.5T手动旅版型以上的车型配置。因为这些车型都配有主副驾驶安全气囊，胎压显示，车身稳定系统，倒车影像，定速巡航等功能。

空间方面，捷途X70M的表现很是出色，2745毫米的轴距让它拥有了一个非常不错的第二排空间。手动顶配车型和自动顶配车型使用的都是皮质座椅，胸部转硬适中，舒适性也很好。同时，这款车型前后使用的都是独立悬架，能够充分保障整车的舒适性。

动力方面，捷途X70M全系搭载一台1.5T的发动机，其最大功率为156马力，最大扭矩230牛米，发动机用的是多点电喷的供油方式，与之匹配的是6挡手动变速箱和6挡双离合变速箱，这套动力总成的表现还是非常不错的，满足家用是没有任何问题的，工信部给出的百公里综合油耗为7.5L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞捷途X70和瑞虎8这两款车，在三大件上有哪些区别？

6座车suv排行榜前十名

在当今汽车市场，SUV车型凭借其宽敞的空间和出色的通过性能而广受消费者欢迎。在这份6座车SUV排行榜前十名的推荐中，我将会为大家详细介绍每一款车型的特点，帮助大家更好地进行选择。

1、长安欧尚COS1°：指导价：9.38-14.58万。

欧尚COS1°外观由长安意大利设计中心操刀，全新品牌设计风格非常亮眼，满天星六边形进气格栅非常精致，回旋镖式日间行车灯提高辨识度，车身侧面用了当下流行的悬浮式车顶设计。

2、奇瑞捷途X70：指导价：6.99-12.09万。

捷途X70外观运用了大量中国设计元素，比如六边形格栅造型来源于徽派建筑独有的“飞檐翘楚”，“张灯结彩”之意的尾灯等等，整体造型年轻且时尚。走进车内，一个中控大屏基本解决了大部分日常所需要的功能，内饰非常简洁，功能分布明确。值得一提的是，六座车型需要加价2000块升级。

3、大众途昂：指导价：30.89-51.89万。

外形依旧非常大众，不过在细节上的处理还是能够区分出途昂与家族其他车型的差异，比如进气格栅与两侧全LED大灯相连，视觉上进一步拉伸了横向宽度，发动机盖非常明显的筋线凸显其张力。

4、猎豹CS9：指导价：7.68-12.98万。

之前一直专心做越野和皮卡的猎豹汽车，这几年看家用SUV这么火爆，也要来分一杯羹。猎豹CS9是它推出的第二款SUV。但不得不好奇的是作为一款小型SUV，怎么可能塞下6个座椅的呢，原来猎豹CS9与普通6座车2+2+2的座椅布局不同，其用的是2+3+1的设计布局。当然，第二排的座椅也可以完全放倒。

5、上汽大通D90：指导价：15.47-26.43万。

D90是上汽大通旗下首款SUV，非承载式车身，超过5M的车长、接近3M的轴距，一度成为了尺寸最大的国产SUV。大通D90有两个版本提供选择，分别是2+3+2的7座版和2+2+2的6座版。

6、宝沃BX7：指导价：16.98-20.68万。

宝沃BX7是一款中型SUV，BX7最大的特点就是提供5、6、7三种座椅布局，其中6座车型用2+2+2布局，但由于第二排是两个独立座椅，造价成本高，比5座车型贵8000元，而且还比7座车型贵1000元。

7、SWM斯威X3：指导价：5.99-8.29万。

虽然斯威X3定位是一款紧凑型的SUV，但它的造型更像是一款MPV，而且车身尺寸也要比一般的紧凑型SUV大；斯威X3每款车型都提供2+3、2+2+2、2+3+2的三种座椅布局，第三排还可以支持比例放倒。

8、凯迪拉克XT6：指导价：41.-54.万。

作为上汽通用凯迪拉克的旗舰SUV车型，也是首款实现国产的豪华品牌中大型SUV车型，XT6相对于它的竞争对手在配置和售价上都有着明显的优势。XT6内部用了2+2+2的6座布局，第二排中间留有堪比MPV车型的160mm宽过道，方便乘客进出第三排。同时，该车配备了第二、三排座椅电动折叠功能。

9、现代胜达：指导价：20.28-27.28万。

SantaFe是一款有着18年历史的车型，第一代车型在06年命名“圣达菲”引入中国。随后进口的第二代车型开始使用“新胜达”的命名，新胜达已经是第四代车型，相对于老款车型，第四代车型在外观上可以说是性格大变，同时还全系标配6座并提供了7座选装。

10、捷途X95：指导价：9.99万-15.09万。

作为奇瑞旗下的子品牌，捷途可以说是众多子品牌中最成功的，首款车型X70也创造了首月销量破万的成绩，X95是捷途家族的旗舰车型，但其依然延续了高性价的路线，在空间和配置上都表现不俗，而且还足够的大；并且每款不同配置的车型中都提供5座、6座、7座的布局设计。

中型SUV的“价格屠夫”，丐版配T动力，这款捷途x70仅6.99万

序言：随着现代经济发展，交通越来越方便，大家买车的意向也更加的浓烈，消费者对于10万左右的家用车非常的喜爱，其中长安吉利哈弗也是广受好评，因为有竞争，所以汽车品牌也逐步开发新款车型，无论是在性价比还是性能上，都是非常有优势的。

一、两款车的对比

捷途x70官方指导价在6万到12万左右。捷途X70的车身数据和奇瑞瑞虎8非常接近，很多网友都会感觉到疑问，觉得捷途X70是瑞虎8的低端车型，两款车整体的三大件也是完全一致。现在捷途X70上市之后，大家发现截图X70与瑞虎8除了是同一款发动机之外，其他的都不相同。奇瑞瑞虎8有两款变速箱，一款是6Mt，一款是6档双离合，而现在捷途X70也有两款变速箱，分别是5Mt，和8at变速箱，可以看出两款车在变速箱上的差别还是很大的。

二、优势方面

从数据上来看，捷途的自动挡变速箱似乎更有优势。虽然两款车的发动机一样，但是变速箱和底盘还是有区别的。捷途X70和瑞虎8两款车，从尺寸上来看，两款都为中型SUV，根据数据来看瑞虎8要稍微逊色一些。在动力方面，两款车的配置并不少，用1.6T的动力来进行对比，可以看出两款车打成了平手。

三、同门品牌

在同级别车型中两款车都是非常的有优势，7档双离合变速箱能够提供很好的动力输出和燃油的经济性，特点是非常的平顺，也能考虑到驾驶人员的驾乘体验，是目前10万左右的SUV中比较出色的动力组合。经过很多资料来进行对比，捷途X70和瑞虎8都有着各自的优势，而且两款车的价位也相差不大，作为同门品牌，两款车都是非常具有性价比的。

七万元的中型SUV，捷途X70M

众所周知，汽车也分成了三六九等，在汽车领域一般定位越高的车型它们的价格越贵，而对于?捷途x70这款中型SUV来说，该车称得上是中型SUV领域的“价格屠夫”，因为这款车只需6.99万就能开回家，顶配车型12.29万的价格更是比紧凑SUV还便宜。捷途x70作为捷途家族的首款中型SUV，这款车的外观，动力，内饰，配置等方面都有不错的表现，来一起看看吧。

为了提升前脸的视觉张力，奇瑞为这款车设计了层次感明显的进气格栅。上格栅内部加入4根银色镀铬线条，既能体现出中型SUV的档次，还让前脸呈现出强烈的冲击力。车头雾灯区拥有4眼式的日间行车灯装饰，时尚气息方面很到位。

捷途x70的长宽高分别是4720×1900×1710毫米，轴距为2745毫米。车身侧面配备的双腰线用了前低后高的风格设计，这两条腰线设计的平缓有力，营造出不错的运动感。车顶上方加入的银色行李架让车身看上去更高大，下方加入的多幅式轮毂，又提升了这款车的可观赏性。

从内饰档次感来说，捷途x70也是按照中型车的要求设计，内饰大量用触感柔软的皮革材料，辅之以钢琴烤漆材料和实木饰板点缀，提升了内饰的档次。该车的配置包括倒车影像，车身稳定控制，胎压显示，儿童座椅接口，自动驻车，上坡，多功能方向盘，就连低配车型都加入4.3英寸的液晶仪表盘，这种配置在同级车型中更是罕见，为了符合不同消费者对中型车的要求，捷途x70还具有5座、6座、7座三种不同座椅布局。

动力方面，捷途x70全系用1.5t的发动机，156ps是发动机的最大马力，最大扭矩为230牛米，匹配的变速箱包括6挡手动，6挡双离合两种，只可惜7.5升的油耗一般，不过10年质保时间诚意十足。

捷途x70用麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架搭配，对于追求实用性和驾驶感受的消费者来说，捷途x70的确能满足消费者的要求，只是这种结构的中型车后备箱的空间不够宽裕，好在后排座椅具有按比例放倒功能，可以让后备箱的容积得到更好的扩展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞旗下精品SUV 捷途X70 外观年轻质保10年 6.99万起售

捷途是奇瑞旗下的全新系列产品，也是近几年自主品牌车型里的销量黑马之一。捷途X70M在近期正式上市，新车一共推出了三款车型，厂商指导价格在6.49万到7.99万之间。这样的销售价格也是满足了很多人对大空间SUV的一个追求。

捷途X70M在整体设计上与之前的X70车型其实有很多不同之处，前脸的部分进行了重新的设计。

首先我们可以看到前脸进气格栅的样式变得更加宽大扁平，而且用了目前比较流行的设计，与两侧前大灯相连，由银色镀铬进行装饰，让整体更加具有立体感。在大灯方面，捷途X70M全系用了卤素大灯，这其实也是这一价位比较常见的配置，但最高配车型仍然没有LED大灯。有些说不过去。

雾灯区域的设计，捷途X70M取消了雾灯，换成了黑色装饰板，看上去也更加具有运动感，与x70的日间行车灯有明显区别。

车身侧面其实看上去与之前的X70车型并没有太多区别，包括车窗样式和腰线的设计都是类似的造型。斜向上的腰线可以让SUV车型看上去并不臃肿，而且会增加整个车的运动效果。轮圈用了五辐式的银灰色，看上去比较简约，但是轮圈尺寸有点小，与硕大的车身看上去不太协调。

车辆尾部的设计可以说是与X70完全相同，毕竟他们也是同一系列的SUV。车尾的设计造型比较简洁，感觉与哈弗H6的尾部有些相似。尾灯的造型更加立体美观，这也是这辆车的亮点之一。底部双边双出的排气，其实是装饰。

在内饰方面，X70M与X70在大体设计上保持一致，整个功能区的规划还是保持相同，只不过由于价格的原因，X70M减少了一些装饰设计。双控台面板大面积用硬塑料和搪塑材质，软质材料比较少，但是仍然加入了缝线的设计。全系三款车型，最低配车型仅有很小的多媒体显示屏幕，其中大部分分布着功能控制按键。在中配车型上搭载了10.1英寸触控液晶屏，据说在高配车型上还有12.3英寸的屏幕。

多功能平底方向盘还是在X70M车型上有所保留，但是控制按键非常简单，操作也比较便捷。双筒式的机械仪表盘加单色显示屏幕也是因为低价格所做的妥协，毕竟X70车型上有全液晶仪表盘。新车并没有用X70的电子档杆，而是调整为传统的机械档杆。

空间表现

捷途X70M的车身尺寸，长宽高分别是4755/1885/1695mm，轴距2745mm。

全系座椅用织物的材质，前排两个座椅都是手动多向调节，在这一点上捷途还是比较抠门。两个前排座椅的造型还是比较好，乘坐舒适度也不错，整体宽大厚实，腿部支撑也很充足。

后排座椅的舒适度与前排保持一致，腿部空间在同级别表现里也算比较出色，并且中间地板几乎全平，乘坐三人时也不会感到拥挤。身高175的体验者乘坐以后，腿部空间还有两拳的距离，头部空间还剩一拳多的距离，并且后排座椅支持靠背调节，也可以找到比较舒适的坐姿。毕竟空间也是捷途的优势。

动力表现

在驾驶感受上，这一台中型SUV用的1.5T动力，虽然不是很充足，但是日常使用还是完全足够。定位家用的中型SUV，它的动力提供比较平顺，就算是深踩油门也不会有明显的加速感，六档双离合变速箱在低速时还是可以感受到轻微顿挫，而手动挡版本的提速会更加轻快，敏捷。

总结：

新发布的X70M，其实就是精简X70版本的车型，在内饰配配置和动力系统上都有所降低，但是它的价格也会更加便宜。如果你的预算不是特别充足，又想要大空间，对内饰不是特别在意，那么X70M就比较适合你，建议还是购买手动版本车型。

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随着人们消费水平的不断提高，买车对绝大多数人来说已经不是什么难事，尤其是各种比较亲民的国产车型问世，让人在买车的时候多出了很多选择，其中奇瑞这个品牌一直以来主打的就是亲民路线，尤其是它独立出来的品牌捷途汽车，更是圆了无数普通家庭的汽车梦。

今天我们介绍的就是它旗下的一款精品SUV车型捷途X70，官方指导价为6.99~12.29万，价格可以让大多数消费者接受，而且在造车品质方面也完全让消费者放心。

捷途X70外观设计比较年轻化，看起来很大气沉稳，是年轻人所喜爱的元素，车头部分使用了经典的家族式设计语言，大尺寸的倒梯形进气格栅内部为三条横向镀铬填充，搭配两侧张力十足的大灯，提升了整个前脸的档次感。大灯光源用了卤素光源设计，不过捷途X70倒是配备了透镜装饰，所以大灯点亮之后的视觉效果还是非常好看的。

车身两侧用了双腰线的设计，一定程度上提升了运动气息，整个车体的造型非常简洁，没有过多繁琐的设计，后视镜上集成了转向灯带以及自动折叠和加热功能，配合精美的大尺寸铝合金轮毂，在时尚感方面做的相当不错。捷途X70定位一款中型SUV，长宽高分别为4720×1900×1695mm，最大轴距2745mm，这样尺寸在同级别车型中还是很出色的。

车尾的造型饱满敦实，视觉重心比较高，但看上去一点都不臃肿，两个硕大的尾灯内部用了LED光源，与车身完美的结合在了一起，点亮之后的视觉效果非常漂亮，因为使用了较多的横向折线设计，所以整个尾部看起来层次感相当鲜明，配合黑色的包围以及双边单出的排气布局，让捷途X70的运动气息得到了进一步的提升。

内饰比较简约大方，做工用料也十分不错，凡是触手可及的地方都被软性材质覆盖，摸上去手感相当细腻，挡位操作区配备了仿木纹材质饰板，配合适量的银色镀铬作为点缀，让车内的时尚感和档次感都得到了提升。

全系标配10.1英寸的中控屏幕，虽然尺寸比较大气，但造型的设计看上去比较老气，让人不是特别喜欢，至于其它的配置，捷途X70表现的非常丰富，毕竟是一款国产车型，在这方面的表现自然远超同级的合资SUV。

动力方面，捷途X70全系用1.5T涡轮增压发动机，最大功率是156马力，峰值扭矩230牛米。传动系统匹配6挡手动和6挡双离合变速箱，满足国六排放标准。底盘用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的结构。

总结：捷途X70各个方面的表现都非常不错，尤其是对于喜欢大车的国人而言，一款中型SUV明显要比紧凑型SUV更受欢迎，捷途X70的车型也非常丰富，共有5座、6座和7座车型可以选择，完全能够满足各种定位人群的用车需求，而且捷途X70还有整车质保10年或20万公里的政策，基本上不用担心后续的养车成本。

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