丰田凯美瑞2020款油电混合价格_丰田凯美瑞油电混动2023款价格

1.日系B级轿车争夺赛：2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁

2.广汽丰田2023款凯美瑞首付多少？

广汽丰田官方已经宣布了，2023款丰田凯美瑞正式上市，新车的起售价格为17.98万元，封顶26.98万元。新车一共推出4款车型，但是因为Ta是中期的小改款车型，所以在外观上变化并不大，与现款保持了一致，主要是针对车机部分做了优化升级。如果你特别需要一款彻底换代的凯美瑞的话，那么Ta大概率会在明年推出，毕竟现款已经在我国市场中服役超过5年了，明年应该会带来Ta的全新换代。

不过其实丰田凯美瑞的车型，无论是哪一代都非常经典，尤其是现在还总是能够在街面上看到2.4V版本老款凯美瑞，还会依然觉得有点好看呢。近期的2023款凯美瑞，看着Ta的售价，还是保持了和老款车型一致，也就是说丰田的保值并没有跟随最近的降价潮。

如果你熟悉凯美瑞的的车型，就知道Ta是一代比一代年轻，我们也可以大胆预测一下，下一代的产品肯定是更加运动风格，2023款的丰田凯美瑞在外观上面还是提供两种样式的前脸造型，如果你只是用Ta来代步，希望Ta是一台更实用的家用车，那么直接选择普通车型即可，这种大尺寸的横向级气格栅，内部用了镀铬饰条进行了装饰，两侧辅以导风口的造型，有着丰田传承的意识。但是如果你不喜欢这个感觉的丰田，那么直接买分层式格栅设计的运动前脸，Ta是前包围搭配上三段式的格栅设计，底部则用了贯穿式的装饰镀铬饰条来提升运动感受。

因为是小改款，所以尺寸上没有变化，依旧是长宽高达到了4900/1840/1455mm,轴距为2825mm。所以车身侧面看着也是尺寸硕大，贯穿式的腰线在延伸Ta的长度同时，也带来了更加硬朗的姿态。要是购买的豪华型车的话，那么还有镀铬的点缀装饰。

尾部的话和现款也是一样的，小鸭尾并没有被取消，而且扁平化的尾灯组也是经过镀铬的饰条进行了贯穿式的连接。搭配黑色的后包围以及双边共双出的排气布局。

内饰上面的凯美瑞也还是对称式的布局，外观的两种风格到了内饰则更加统一。对于中高车型的配置来说比较够用，但是入门级别的话，8英寸低配车型的2023款凯美瑞还是进行了优化升级，支持CarPlay/HiCar/CarLife手机互联，远程控制还升级了“寻车”“车门上锁、解锁”等功能。另外中高配车型上搭载10.1英寸中控屏，具备车载微信、远程操控、在线OTA等功能。

不仅如此，部分车型还搭载丰田规避碰撞套装，包含PCS预碰撞安全系统（带前方行人识别）、DRCC动态雷达巡航控制系统（带全速域跟车功能）、LTA车道循迹系统(带跟车行驶功能)、LDA车道偏离警示系统等多项驾驶功能。

动力部分，2023款凯美瑞升级到了国六B排放，排放的升级让部分车型动力参数有所降低，其中2.0L发动机最大功率从131kW变化为130kW，峰值扭矩从210牛·米变为207牛·米；2.5L发动机最大功率从154kW变化为152kW，峰值扭矩从250牛·米变为244牛·米。2.5L混动版则是和现款保持一致。

鬼斗车观点：其实Ta和雅阁的风格还是不太一样，从受众的角度来说，如果你希望这台车的商务气息更加浓厚的话，那么还是选择雅阁会更合适一些。但是如果你的要求是自己开着舒服，还有点运动的驾驶乐趣，兼顾一下丰田这么多年经济耐用的品质，那么2023款的凯美瑞可以看看。

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日系B级轿车争夺赛：2023款丰田凯美瑞对比本田雅阁

日前，广汽丰田凯美瑞2023款车型正式上市，起售价17.98万元。作为年度改款车型，新车在外观、配置等方面进行了全面升级，同时继续提供三大动力系列，综合性价比提升明显。

一直以来，凭借均衡的产品性价比以及积累下来的不错的口碑，凯美瑞的市场表现十分出色。其中，八代凯美瑞是日系同级中首款实现“单代百万台”销量的车型，2018-2022年，年均销量增长12.2%。此次，2023款车型的推出，除了产品力更加全面之外，全系车型也均已满足“国6B”排放标准。那么，这样一款高性价比车型，其后期用车成本如何呢？让我们一起来看一下。

保险费用：一年保险费5950元

保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。

我们以凯美瑞 2023款 2.0S 骑士版车型为例，指导价为20.58万元，一年车船税480元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5000元，一年保险总计5950元。

燃油费用：一年燃油费8983元

由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？凯美瑞 2023款 2.0S 骑士版，搭载2.0L发动机，传动匹配CVT无极变速（模拟10挡），WLTC综合油耗为6.07L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格7.4元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为8983元，3年6万公里的费用为26950元。

保养费用：一年保养费用4631元

保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，凯美瑞在5000km时进行首保，需要更换机油、机滤，此后的保养周期为5000km。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是13895元，1年2万公里的保养成本为4631元左右。

在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，凯美瑞 2023款 2.0S 骑士版一年（2万公里）的使用成本大概在19564元，均摊到每月在1630元上下。

2023款凯美瑞在外观上，依旧保持着豪华版、运动版以及骑士版多种外观可选。其中，此次豪华版系列（2.0G豪华版、2.5G豪华版、2.5HG豪华版）新增环绕式车身高级镀铬饰条套件（前后保险杠、侧裙）。此外，运动版车型的前脸比较凶悍，下包围的部分比较夸张，前格栅的位置部分显得很有层次感。

新车的内饰变化不大，主要是增加了一系列智能化及便利性配置。智能互联系统“丰云悦享·智能手机交互”的远程控制升级“寻车”、“车门上/解锁”功能，这一点对于经常忘记锁车的人带来不少便利。另外，8英寸触摸屏系统（带智能手机互联功能）一并升级，全面实现苹果CarPlay、百度CarLife、华为HiCar三大主流手机互联。

值得一提的是，2023款凯美瑞对排放标准进行了升级，全系车型均已满足“国6B”排放标准。动力上则依旧提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三大动力系统，燃油版车型传动匹配CVT无极变速箱（模拟10挡），混动版车型继续用E-CVT无极变速箱。

小结：2023款凯美瑞整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在19564元，每个月大约花费1630元，对于一款B级轿车来说，这个价格可以接受。

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广汽丰田2023款凯美瑞首付多少？

汽车市场的风云突变，正推动各大汽车细分市场的变革。不管是自主品牌持续加码的A级市场，还是被认为合资品牌自留地的B级市场，都在经历着此消彼长的状况。尤其是在B级轿车市场，自主品牌如黑马出世，让日产天籁率先跌下神坛，也让丰田凯美瑞、雅阁、帕萨特等老将加快了更新换代的步伐。

3月25日，丰田汽车宣布旗下的2023款凯美瑞正式上市，官方售价区间为17.98万-26.98万元。作为小改款，2023款凯美瑞主要是针对车机系统做了优化，提升科技体验感。那么，2023款凯美瑞的产品表现到底如何？为此，车叔找来了凯美瑞的老对手——本田雅阁，其官方售价区间为16.98万-25.98万元。而通过对两款车型的对比，我们将对双方产品实力有着更为清晰的认知。

静态对比：造型强调运动观感

本田雅阁科技配置数量更优

先说凯美瑞，其作为小改款车型，对外观并没有太多调整。其中，常规版车型用经典的大嘴式熏黑进气格栅，并在周边加入镀铬装饰，灯组则利用镀铬饰条予以连接。运动版车型则用分层式进气格栅，并加入多色装饰条，优化前脸的运动质感。

侧身方面，凯美瑞线条硬朗，配合溜背式车顶和镀铬饰条，拉伸腰身的修长感。

空间方面，凯美瑞的长宽高分别为4900/1840/1455 毫米，轴距为2825毫米，定位中型轿车。空间很是宽裕，后排空间的腿部和肩部空间得到有效释放，再加上日式的大沙发座椅，轻轻松松满足家用用户的“大空间”需求。

配置方面，凯美瑞用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、自动空调，顶配车型还能加入后排电动调节、座椅加热。车机系统方面，凯美瑞为部分车型提供OTA升级、语音识别控制、手机互联等功能。

尾部方面，凯美瑞利用镀铬饰条连接两侧尾灯，与前脸形成首尾呼应。

再说本田雅阁，其用大面积的梯形进气格栅，内部加入镀铬横幅式中网，配合两翼斜长的矩阵头灯，拉伸前脸的横向视觉效果。同时，立体前铲也能提升雅阁的运动观感。

侧身方面，本田雅阁通过两根立体腰线，来勾勒出车身的层次感，配合侧裙和车窗的镀铬装饰条，提升高级感。

空间方面，本田雅阁的长宽高分别为4906（4908）/1862/1449 毫米，轴距为2830毫米，定位同为中型轿车，不管是账面数据还是实际体验，都与凯美瑞不相上下，满足家庭消费者的舒适性需求，体验感极佳。

配置方面，本田雅阁用主副驾驶电动调节、座椅加热/通风/记忆功能、温度分区控制。车机系统方面，本田雅阁用最新的Honda Connect车载智能系统，支持OTA升级、Wi-Fi热点、手机APP远程控制等功能，配置体验更为丰富。

尾部方面，本田雅阁用标志性的“C”字型尾灯组，配合双边共两出排气，优化运动质感。

动力方面：凯美瑞动力组合丰富

皆提供混动版本

凯美瑞依旧提供三种动力搭配。其中，2.0升自然吸气发动机最大功率为130千瓦，最大扭矩为207牛·米，匹配的是CVT变速箱，WLTC综合油耗为5.87L/100公里；2.5升自然吸气发动机最大功率为152千瓦，最大扭矩为244牛·米，匹配的是8速手自一体变速箱，WLTC综合油耗为6.24L/100公里；2.5升混合动力系统发动机最大功率为131千瓦，峰值扭矩为221牛·米，电动机最大功率为88千瓦，峰值扭矩为202牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.58-4.81L/100公里。

再说本田雅阁，其同样提供两种动力搭配。其中，燃油版本用1.5T发动机，最大功率为143千瓦，最大扭矩为260牛·米，匹配的是CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为6.56L/100公里。再说油电混动版本，其用2.0L自然吸气发动机+前置单电机，发动机最大功率为158千瓦，最大扭矩为175牛·米；电动机最大功率为135千瓦，最大扭矩为315牛·米，匹配的是E-CVT变速箱，WLTC综合油耗为4.82-4.91L/100公里。

车叔总结

通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。作为B级轿车市场的经典车型，雅阁和凯美瑞都有着扎实的用户群体。通过上述对比来看，丰田凯美瑞不仅具有迭代优势，也能提供多元化的动力组合，能够满足消费者的综合性需求，而本田雅阁除了能提供混动版本和较好的燃油经济性以外，功能配置更为丰富，且运动气质更加吸引消费者，二者总体平分秋色，不相上下，消费者完全可以根据自己的喜好来做出选择。

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凯美瑞 2023款2.0E 精英版为例,其裸车价格为179800,首付比例为60%,按照36期为还款期限,那么计算下来的话车主需要付首付107880,另外还有其他缴费项目,比如保险及延保、购置税、上牌费等。