奔腾b70改装内饰图片_奔腾b70汽车改装加高
1.国产车中有哪些车适合激烈驾驶?
2.骐达1.6T和奔腾B70 手动2.0哪个好?
3.马自达6和奔腾B70 2.3买哪个更好啊,很急,希望近期有用样选车经历的人回答
对汽车的发动机说是没有影响是不可能的,但是微乎其微,改装有两种一种3千多一种4千多,基本能节省20%左右,和驾车习惯有关系,改装后会占用后备箱的体积,看你是不是经常用来拉很多的东西,要是不需要,家用改装很合适
国产车中有哪些车适合激烈驾驶?
家用轿车领域的需求量依旧极大,是众多品牌不能放弃的必争之地。今天车叔重点为大家挑选了两款国产品牌的中型轿车,其价格区间集中在10~15万元的范围之内,同时两车在配置,颜值等方面有着不错的表现,来看看有没有你喜欢的菜吧。
2022款奕炫MAX混动版本车型于去年9月份上市,新车共推出两款配置,售价区间11.99~13.79万元。2022款奔腾B70于今年4月份上市,该车共推出7款配置,售价区间10.59~14.49万元。
接下来车叔将重点选取奕炫MAX混动版顶配车型与指导价格为13.69万元的2022款奔腾B70 2.0T 自动智享型进行对比,两者的价格差距仅为0.1万元,几乎可以忽略不计,下面让我们来详细了解一下它们的具体表现究竟如何。
外观设计?
奕炫MAX在外观设计方面年轻化的取向比较明显,前脸部分配备了尺寸较大的中网格栅,点阵式的造型由外向内逐渐收紧,暗夜版车型针对车头Logo,底部饰条等部位赋予了一些金色的装饰,同时中网格栅全面熏黑处理,看上去具有较高辨识度。新车左右两侧配备的前大灯组棱角分明,灯光方面用全LED光源,并且具备自动头灯,大灯高度可调等功能。
奔腾B70外观设计方面也进行了完全的年轻化,其中该车前脸部分配备的雨幕式中网占据了非常大的面积,全新的造型让整个车头部位看上去更加扁平低矮,格栅的外轮廓和内部细节都具有较高完成度,两侧T字型的大灯组颜值不低,作为亮眼的区域当属日间行车灯部位,点亮之后具有很高辨识度,远近光一体式LED大灯虽然区域不大,但是配置不低。
车身尺寸方面,奕炫MAX的具体长宽高分别为4817×1890×1475 mm,轴距为2770mm。该款车型用了溜背式的结构,整车风阻系数为0.27Cd,底部匹配17英寸轮圈,同时搭载了马牌UC6轮胎。
奔腾B70的具体长宽高则为4810×1840×1455 mm,轴距为2800mm,两车的数据相差不大。新款车型车身侧面的主要亮点也体现在溜背式造型上面,此外一条贯穿前后的门框装饰条也进一步丰富了车身的细节,前后隐藏式门把手的设计比较讨巧,既增加了车辆的整体感,同时在把手弹开之后还能看到内部的Logo展示。
奕炫MAX暗夜版车型尾部完成改装之后可谓是相当夸张,后备厢盖上配备了大尺寸的固定式扰流板,尾灯组为贯穿式设计,外部灯壳进行一定的熏黑处理。此外该车后包围处加入了大型的后扩散器装饰以及双边共四处的圆孔式排气,看上去可谓是相当唬人。
奔腾B70车尾设计的层次感较强,通过中线而收紧的小鸭尾以及贯穿式尾灯搭配起来起到了不错的化学作用,尾灯组造型与前大灯类似,内部刹车灯带呈断点式排布,倒车灯和转向灯则位于底部。此外该车于后包围处配备了双边共双出的排气,外部所加入的多边形哑光饰板很有质感。
内饰设计
奕炫MAX暗夜版车型的内饰设计与普通版本车型保持一致,最主要的调整体现在细节方面。其中该车的内饰造型层次感分明,中控操作区域明显向驾驶员一侧倾斜,展现出了该车以驾驶员为中心的设计理念。新车车内中控台上下部位均用软性材质包裹,手感以及质感表现颇为不错。中控显示屏幕使用3D曲面屏,内部搭载windlink5.0系统,多媒体和语音识别的速度较快,操作简单易上手。
奔腾B70在内饰设计方面重点突出了科技感和豪华感,车内使用大面积类似于钢琴烤漆质感般的材质,将中控连屏做了延展,进一步开拓车内的横向视觉效果。12英寸的全液晶仪表盘表现不错,边缘看不到明显的锯齿,信息丰富,界面切换时无明显卡顿现象。中控显示屏幕的分辨率以及菜单滑动响应速度都达到了该级别车型的主流水准,操作起来比较顺滑,车机界面设计并不花哨,且网络功能完善。
奕炫MAX车辆座椅用皮质+翻毛皮材质混搭包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节。暗夜版车型车内配备双面拼色的座椅,边缘以及内部花纹中都融入了亮色装饰,此外亮色装饰条还出现在车门内饰板等部位,运动气息浓郁。
奔腾B70车内座椅用仿皮面料包裹,功能方面相比奕炫MAX多出前排座椅加热和驾驶位电动座椅记忆。新款车型的车内前排座椅内部填充物厚实且柔软,乘坐时对于身体各个部位的支撑都比较到位。
奕炫MAX车内后排座椅内部填充物同样柔软,正常情况下其腿部空间能够达到一拳四指左右,头部空间则剩余两指,后排中央地台隆起幅度不高,坐垫柔软度不错,但是纵向空间比较有限,对于舒适性有着一定影响。
奔腾B70车内后排座椅在材料运用以及做工方面与前排保持相同水准,两侧部位有着一定程度内陷,包裹性良好,各个位置都匹配可升降的独立头枕,中央地台有着一定程度的凸起,不过纵向空间还算宽裕,满足中短途出行需求不成问题。
动力系统?
奕炫MAX用油电混合动力系统,其中1.5T发动机的输出功率为163马力,电动机输出功率177马力。传动系统方面,匹配E-CVT无级变速箱。
奔腾B70动力方面搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率224马力,峰值扭矩340牛米,性能表现更为优异。传动系统方面,匹配6速手自一体变速箱。
车叔总结
作为售价较为亲民化的国产中型轿车,奕炫MAX和奔腾B70都具有不错的实力表现,通过以上两款车型的对比我们可以发现,它们的优点各有不同,其中奕炫MAX拥有更为炫酷个性的外观造型,同时油电混合动力系统的使用也让其燃油经济性得到较大程度提升,反观奔腾B70的主要优势则体现在性能表现和部分功能配置方面。从日常家用角度出发,还是奕炫MAX的性价比和产品力要更高一些,因此在本轮对决中,车叔更加推荐的是奕炫MAX。
本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关
骐达1.6T和奔腾B70 手动2.0哪个好?
绅宝D70 2.3T,动力操控刹车都是国产车里一流的,华夏赛车大奖赛的主角,唯一一款敢通过原厂车未经改装在全国各地巡回做汽车特技表演来营销的车,还有个勇闯车神镇的广告。
其次的话,就是奔腾B70 1.8T吧,动力稍微欠缺,操控也是国产车里一流的,有个天门山漂移的广告。
再次的就要改装才能激烈驾驶了。瑞麒G5、传祺GA5,动力比较欠缺,但是底盘在国产车里是最好的,改装下动力估计可以玩。比亚迪秦,动力在国产车里是最好的,但是底盘得自己改装加强不少才行。
再再再次的,全部都得改装了,这样的话什么车都能激烈驾驶,比亚迪F0、北京E系列改爆的都能激烈驾驶。
马自达6和奔腾B70 2.3买哪个更好啊,很急,希望近期有用样选车经历的人回答
骐达保养要贵,因为涡轮要单独保养,这个目前在国内还属于高价服务
不要改装氙气灯,因为“氙气灯只有在你不需要的时候,才能提供给你用处。”
为什么这么说,因为用了这么多年的卤素灯,之所以还在用,是因为卤素灯光具有穿透性,雨雪雾天气,依然可以照射很远,警告前车。而氙气灯的光是没有穿透性的,雨雪雾天气自己看都困难,只能依靠前后雾灯来示廓,前雾灯又是**的或白色的,不太显眼,易造成事故。不要看很多高端车进中国都改成了氙气灯,车体加长,加宽。只是为了迎合市场,因为中国人喜欢傻大宽的车,灯也是越亮觉得越好而已。
油耗肯定是骐达要低,毕竟1.6
CVT,(非CVT的骐达比较费油)奔腾在北京市区要跑10个油,而CVT的骐达也就7
8个,郊区的话,两者差不多。顺边纠正下3楼的,TSI不是增加马力,而是在低车速情况下,补足进气量,起步阶段由于进气量大,从而燃烧更多汽油获得更大扭力。起步动力可以接近2.0,但是一旦车速起来,自然进气量足够,涡轮就会停止工作。车速到50以上,1.6提速能力就会和2.0差很多。
外观上,骐达比B70要惹眼得多,但B70比较稳重,不失为一种选择理由。
内饰和做工,俩车都不怎么地,毕竟是10多W的车,异响避免不了,日后自己慢慢处理。两车内饰水平也差不多,骐达的略简单。车体硬度上,B70号称都市装甲车,有真是广场碰撞翻转可看。日系车较软,小刮小蹭比较吃亏,底盘经受不住大冲击。硬不一定就安全,如果你驾车不系安全带,那么什么车都不好使。
空间上,骐达属于豪华紧凑A级车,空间已是相当宽敞;而B70是入门级B级车,空间比骐达略大。(汽车等级是ABCDE,E级最高A级最低)
操控性和舒适度上,你试驾过B70,虽然是三厢车,但是其操控性依然很好,这里就不多说了,B70的避震器设置较软,建议购车后调只中等硬度,方为最佳状态(重压车头后,反弹2下为好)。骐达是两厢车,适合运动驾驶,但整车悬挂较软,避震器设置的也软,建议购车后将避震器调整至最硬,方可舒适驾驶。
就舒适度来说,奔腾轮胎大,底盘好,但是轮胎是有着‘耐磨王’+‘噪音王’之称的万力轮胎,车内虽乘坐舒适,但胎噪较大;骐达由于本身轮胎就小,加之日产的车静音做的好,比B70要静音。
注:调整避震器设置是基于悬挂软硬和个人喜好,主要影响拐弯塌陷和颠簸路段起伏感。悬挂系统和避震器总硬度越低,拐弯塌陷感就越强,但经过颠簸路段就越舒适;硬度越高,拐弯就越舒适,但遇到坑就会更颠簸。悬挂不可调,避震器可调。B70初始为:悬挂中等硬度,避震器软;骐达是:悬挂软,避震器软。
品牌上,NISSAN在国内不是硬牌子,一汽红旗的招牌虽硬,但是其子品牌奔腾却根本没有注册,根本谈不上是一个品牌。不过你可以在4S店将奔腾标志免费更换为红旗标志,也还算不错。
价格上,刚上市不久的骐达,1.6T
CVT
4S报价是15W,4S优惠1000元,降价空间至少还有3
4万,但需要1到2年时间,现在买不是很划算,B70已上市6年,MT2.0的报价是13W,4S店优惠2万元后仅11W,已是底价。
选奔腾把,据说这款车发动机不错,一汽红旗系列的轿车,向来都是比较低调的,但性能却不弱,马六也是一款不错的车,但具体我不是很了解,但是有一点,就是性价比不是很合人意;外形漂亮,性能一般,看楼主的爱好与偏向了~!
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。