上汽五菱荣光报价_汽车报价大全五菱荣光v

1.五菱荣光与五菱宏光质量怎么样？请大家说说看。

2.上海通用五菱1.0排量的车多少钱一辆

3.五菱微型客货车价钱？

4.当神车玩上了电动！五菱荣光EV上市提供两种续航里程车型

5.17年生产五菱荣光小卡1.2是什么发动机啊

五菱荣光汽车6407B豪华型II ￥4.68万元车身参数 长(mm) 4105 宽(mm) 1620 高(mm) 1915 轴距(mm) 2700 离地间隙(mm) 油箱容积(L) 45 行李箱容积(L) 车门数量 座位数量 5 引擎参数 标准引擎 LAQ 标准排量(cc) 1206 最大功率(KW/rpm) 60.5/5300 最大扭矩(N.m/rpm) 108/4000 燃油系统 电子燃油喷射式 燃油类型 无铅汽油 燃油等级 93 标准油耗(L/100km) 5.5 最高时速(km/h) 130.0 加速时间(s) km/h 排放标准 国IV 档位数量 5 底盘参数 驱动方式 前置引擎、后轮驱动(FR) 驱动轮数量 ▲ 变速箱形式 手动变速箱 转向方式 助力转向式 前轮制动方式 碟 后轮制动方式 鼓 前悬挂方式 麦弗逊式独立悬架 后悬挂方式 螺旋弹簧半独立悬架 轮胎型号 175/70R14LT

五菱荣光6407B3价格在4.18万 左右

五菱荣光与五菱宏光质量怎么样？请大家说说看。

日前，上汽通用五菱旗下五菱荣光EV车型正式上市。

新车前脸造型与燃油版车型完全相同，依然用了菱形格栅的前中网，且前包围同样配备长方形进气口；其车尾也延续了燃油版车型简单、朴素的设计风格。据悉，新车长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，数据与燃油版车型接近，只是车高相比燃油版车型高出15mm。

车内整体用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，提升该车一定质感。同时，作为新能源车型，该车用了旋钮式换挡机构。

动力方面，新车将搭载最大功率60kW的电机，电池匹配容量为41.9kWh的磷酸铁锂电池组（额定电压为335V、额定容量为125Ah），综合工况续航里程可达到300km，充电上支持直流快充。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上海通用五菱1.0排量的车多少钱一辆

五菱荣光与五菱宏光质量怎么样？请大家说说看。五菱荣光:在面包里算是上档次的了，如果拉货不重，其实宏光更有面子。五菱的车子耐用，不过离合器后的轴承易损，以及发动机易过热，其他的还好，标配的荣光在50500上下，因地区有浮动。五菱宏光与上汽通用五菱以往产品有所不同的是，这款车将定位为紧凑型商务车。顾名思义，它开辟了商务车领域的一个全新的细分市场。五菱宏光前脸呈?U?字型，其前进气格栅呈半弧形与前大灯连成一体，水箱护罩格栅的形状与进气格栅完全一致，均为蜂巢状，鹰眼式通透前大灯以及盾形组合大灯，显得更加醒目、精致。五菱宏光用了造型新颖的家用轿车级仪表板，仪表板则是延续了五菱系列车型特有的?T?形风格，上下双色喷涂，向外、向后延伸的特征线。从视觉上营造出更大空间的同时，也增加了内饰的家居氛围和亲和感。

五菱微型客货车价钱？

价 格： 3.08-6.3 万元

推荐理由：“五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。“五菱之光”集成了安全、时尚精巧﹑美观大方、空间宽敞、经济适用和环保舒适的特点，具有很高的性能价格比。 更加值得一提的是，上汽通用五菱旗下的五菱之光全年销量高达408,774辆，从而成为中国第一款年销量突破40万辆的车型。

2.五菱荣光（推荐）

价 格： 4.18-4.68 万元

推荐理由：五菱荣光继承了五菱品牌产品“品质可靠、结实耐用、承载能力突出”的优点，在车身长度、宽度、高度上都达到了更高的标准，拥有2700mm加长轴距，载货长度达3000mm，整车空间全面加大，性能可靠装载更多，大空间成为产品的最大亮点。五菱荣光搭载上汽通用五菱生产的B系列发动机，排量为1.2升，其峰值升功率达到52.2千瓦，具有功率大、油耗低的特点，整车不仅承载空间得到了进一步提高，同时在整车动力性及燃油经济性上也具有突出的表现。除了满足微客市场加长加宽车身的需求，五菱荣光的发布充分展现出上汽通用五菱“全面加大空间、降低使用成本、切实满足消费者需求”的市场理念，在继承五菱汽车优良品质传统的基础上，性价比更高，以使五菱荣光成为突破传统市场的新生带头力量，开创了“大微客时代”。

当神车玩上了电动！五菱荣光EV上市提供两种续航里程车型

如今汽车已经进入了千家万户，虽然现在很多人都开上了价值不菲的豪华车，但他们最初拥有的第一辆车可能只是一辆极其简陋的小面。看看如今车市上很多轿车月销超过一万辆就已经让对手眼热，而这与国内几款畅销的小面相比还有很大差距。中国毕竟是人口最多的国家，中低收入人群仍占绝大多数，对于这部分人群来说，购买一部价格低廉，既能载人又能装货的微型客车也是不错的选择，毕竟拥有一部属于自己的汽车，能够给自己的生活带来质的变化。

国内早期生产的微型客车，仅仅能够满足代步和载货的基本需求，不仅动力差，而且毫无安全性和舒适性可言。随着各个厂家产品的不断升级换代，如今传统的平头车已经逐渐淡出市场，仅有的几款平头小面市场表现一直呈萎缩状态。目前市场上的主流微客车型车头上都有个短短的鼻子，这样的设计大幅提高了正面发生碰撞时的安全性，另外这种车型的驾驶座位于前轴的后方，更长的轴距也提高了乘坐舒适性和行驶稳定性，虽然这些车型在配置方面仍然十分简陋，但比起过去的平头小面，已经有很大的进步了。国内生产的这些微型客车往往都是7坐或8坐设计，而且后排座椅都可以折叠，变成宽敞实用的载物空间，这样的设计本来是其实用性的体现，但从养路费的角度来看，这就意味着更高的养车费用。以临沂的情况来看，7坐、8坐的车型要比5坐的轿车多交一倍的养路费，虽然有些品牌也推出了同样车身的5坐车型，但实用性与7坐车型相比又大打折扣。正是这样的原因，使很多打算购买微型客车消费者望而却步。

从2009年1月1日起，国内正式新实施的燃油税政策取代了过去的养路费政策，充分体现出“多用车，多缴税；少用车，少缴税；不用车，不缴税”的特点。如此一来，7坐车型和5坐车型终于能够享受到同等的待遇了，为此临沂汽车网专门针对打算购买微型客车的消费者，制作了一期微型客车的导购专题，希望能够给大家选车买车提供一些参考。

上汽通用五菱 微客领域的龙头老大

上汽通用五菱虽然没有长安的车型那样丰富，但旗下的产品都准确的把握住了市场的需求，在同类车型中其市场表现近年来一直处的领军地位,2008年该品牌的微车产量超过了60万辆，继续保持微车龙头老大的地位。

五菱之光-最畅销的微客

五菱之光是一款追求实用的车型，方正硬朗的造型看上去十分朴实。与其他短头微客相比，五菱之光车身造型更加扁平，更像一款小号的MPV，较低的重心也使它具有更好的行驶稳定性。目前市场上销售的是07年改进之后的车型，与老款的相比，07款车型的仪表板用了更加时尚的T型设计，中部多了镀银饰件、储物盒，造型更加简洁大气。收放机由原来的卡带收放机改为配有数据线的带USB接口收放机，空调出风口设置也更合理。07款车型改进了座椅面料，更加柔软舒适，透气性好，而且长时间使用也不会变硬褪色。驾驶员的座位操控踏板控制角度、变速杆以及手刹进行了更优化的调整，并且调整了方向盘角度，驾驶更加舒适。

五菱之光

08款五菱之光提供多种不同排量的发动机可供选择，6376C3基本型使用1051cc的LJ465Q-1AE6发动机，最大功率38.5千瓦，最大扭矩83牛·米，6376A3基本型和标准型用1149cc的LXA发动机，最大功率为60千瓦，最大扭矩103牛·米。6386系列是08款五菱之光新增的车型，它的前脸造型按照荣光的风格进行了修改，车头长度略有增加，这款车可以选择LXA发动机和LAQ发动机，LAQ排量为1201cc比LXA略大，63千瓦的最大功率和108牛·米的最大扭矩也要大一些。另外五菱之光系列还有一款最入门的6376立业型，它使用0cc的LJ465QE5发动机，最大功率34.7千瓦，最大扭矩71牛·米，排量和动力比其他几款车型都要小一些，不过这款车31500元的售价也相对低廉，比较适合注重实惠 的消费者。

五菱之光立业型

以上几款车型的轴距都为2500mm，宽度和高度都为1510mm和1860mm，长度的差异也主要是因为车头造型的因素，因此几款车型的内部空间没有任何差别。五菱之光系列在国内的微客车型中尺寸处在中间水平，既能够满足家庭使用，也能搞胜任货物运输，具有十分出色的实用性和灵活性，正是这种出色的适应能力，使它连续3年稳坐国内微客销量冠军的宝座。五菱之光普通版的起售价为3.38万元。

五菱之光加长版 空间至上

五菱之光还有一款加长版，它的轴距较普通版增加了150mm，车身尺寸更是加长了265mm.车身加长以后，不仅使内部的乘坐空间更加宽敞，将座椅拆下或折叠后，载物空间也有了很大提升，使整车的实用性有所提高。五菱之光加长版目前有6400C基本型、6400C标准型和6400D基本型三款，两款6400C两款车型用排量微1051ML的4缸发动机，最大功率38.5千瓦，最大扭矩83牛米。标准型与基本型的差别主要有，使用铝合金轮毂、车身增加裙边，中排座椅用了两个独立的可滑动翻折座椅，增加了车门信号灯和高位刹车灯。6400D在配置方面与6400C完全相同，区别在于用了排量为1310ML的4缸发动机，最大功率为60.5千瓦，最大扭矩102牛米，动力表现更加强劲。与普通版相比，五菱之光加长版的售价要略高一些。

五菱荣光-全面升级之作

五菱曾经在07年推出了新一代微客产品鸿途系列，但这款车由于定位和售价较高，上市后并没有获得广泛的认可，在08年北京国际车展上推出又一款新车荣光之后，鸿途便开始逐渐淡出，转战海外市场。五菱荣光造型仍然十分硬朗，但一改之光系列的平庸和朴实，简洁流畅的车身看上去更具时代气息。车身表面及内饰的做工在同级车型中都达到了较高的水准。荣光的轴距为2700mm，车身长度达到了4米，车宽和高度分别为1620mm和1915mm，宽大的车身尺寸整整比之光系列大了一号，加上更加坚固的底盘和悬架，其驾乘舒适性和承载能力都有了大幅度的提升。五菱荣光使用排量为1.2升的LAQ发动机，能够输出60.5千瓦的最大功率和108牛·米的最大扭矩。荣光系列共有4款不同配置的车型，其中低端的两款性价比要高一些，入门的基本型售价为4.98万元，标准型为5.18万元，比较适合对空间和品质都有较高要求的消费者选择。

17年生产五菱荣光小卡1.2是什么发动机啊

一直以来，五菱都凭借着亲民的价格和超高的实用性赢得了很多消费者的喜爱，小卡车型更是深受做蔬果生意和建材生意的消费者们追捧。日前，我们从上汽通用五菱官方获悉，五菱荣光EV于5月9日正式上市，新车提供252km和300km两种续航里程的车型，其中续航252km的产品为封窗版，补贴后售价为8.38万元，续航为300km提供封窗版和客车版两款车型，补贴后售价均为8.98万元。同时，上汽通用五菱还为购车用户带来了5重大礼：5000元金融贴息、至高10000元置换补贴、3年3次免费保养（含首保）、3年免费道路救援及免费安装充电桩服务。

外观方面，新车与在售的燃油版车型基本保持一致，前脸依旧是我们熟悉的样子，大尺寸前灯组配合窄条幅式前格栅以及趋于矩形的进气口，搭配两侧卤素光源的头灯组，而下方保险杠则通过运用多种纹理平铺，来丰富层次感。而尾部用了竖状式尾灯组，十分符合该车的工具属性。其车尾左侧的“五菱荣光 EV”标识，彰显了该车的新能源身份。

车身侧面，新车分为了封窗版和非封窗版两款，其他部分则与燃油版相同。而车身尺寸上，新车长宽高分别为4490/1615/1915mm，轴距为3050mm，承载空间可达5100L，且每公里成本仅需0.1元。

内饰方面，新车整体用了黑色为主体配色，并在三辐式方向盘处加入镀铬元素进行点缀，从而提升该车一定质感。同时，作为新能源车型，该车用了旋钮式换挡机构。此外，通过此前申报图来看，新车后备厢空间仍然非常可观，且申报信息显示其第二排和第三排座椅可折叠不可翻转。

配置方面，新车标配EPS电动助力转向系统和主驾驶安全气囊，让行车更加安全放心。此外，官方还表示五菱荣光电动车搭载的42kWh大电量电池不仅经过了火烧、碰撞、挤压等四十多项严苛的测试，而且防水防尘水平达到IP68等级，安全系数领先同级产品。

动力方面，新车将搭载一台最大功率60kW（122Ps）的驱动电机，电池匹配容量为42kWh的磷酸铁锂电池组（额定电压为335V、额定容量为125Ah），NEDC工况续航里程分别300km和252km。

以上便是关于五菱荣光EV上市的全部内容，关于新车的更多信息，请关注我们。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

微卡发动机1.2L82马力L4，根据查询五菱荣光小卡信息显示。使用上汽通用五菱级别微卡发动机1.2L82马力L4，厂商指导价(元)3.46万，全国4S最低报价2.25万，所以17年生产五菱荣光小卡1.2是1.2L82马力L4发动机。