polo汽车召回_polo 停产

1.为什么有些懂车的人不选大众？

2.为什么很多人换第二台车的时候，都不买大众了？

3.你会考虑购买大众汽车吗？为什么？

东风日产骊威不属于国产汽车，属于中日合资车。

骊威（LIVINA）是东风日产利用现有的平台针对10万元以下的紧凑型轿车市场推出的一款小车，将竞争对手锁定在了POLO、飞度、天语SX4等车型上。

骊威相关新闻：

2018年9月28东风汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回。决定自即日召回部分东风日产汽车，共计72561辆。

为什么有些懂车的人不选大众？

德国。

大众简介：大众本来是德国的，像咱们的一汽大众是中德合资的，这个是在长春，还有一个上海大众也是合资的，在上海。总部当然还是在德国。这车在出现过召回的事情，这个让国内的一些人对大众产生了怀疑，因为召回不是一次。他们说还在大众的不同车型都有召回，所以那次召回对大众也有一定的影响。

大众的特点：大众一般人们对于他的评价还不错，不过那不包括国内的，大家都知道德系车一般比较严谨，所以质量上是有保证的，但是国内的质量很多都被召回，这就说明在生产方面有些地方还是不到位的。但那不是大众的所有品牌，所以不能给大众扣上质量不好的帽子。但是油耗方面大众的比较高，这点不是很受欢迎，不过在高速行驶比较稳，舒适度上面，还有操控性上都还是不错的。但也有人说，车的内饰过于简单，这个因人而异吧，毕竟不能做到谁都满意，有的人称这种简单叫做简约。

大众图标：这个VW其实代表的就是必胜，好像没有其他的说法。曾经改变过很多次。

大众的代表车：

上海：桑塔纳、朗逸、POLO、途安新一代、途观和斯柯达品牌。

长春：速腾、宝来、捷达、高尔夫。

大众是哪个国家的品牌就给大家说完了，一般买大众的比较多，一般说到大众的时候人们都说是上海大众，其实他不只是上海的。所以这车的历史也给大家说完了，大众下面还有很多的品牌，像是帕萨特这个是我们比较熟悉的。

为什么很多人换第二台车的时候，都不买大众了？

大众汽车总体上还是不错的，其制造商也掌握了中国消费者的消费心理，经常开展一些优惠活动，以赢得中国市场。但一些懂汽车的人却不选择大众，主要是以下四个原因。

首先，大众的发动机有很大的缺陷。

大众仍然继承了德国人开放和英雄的性格。有些好东西首先会及时跟每个人分享，包括引擎。研制成功的技术将会及时投放市场，但是有些技术还不是很成熟，据说发动机烧油还比较严重。

其次，大众还有大规模召回情况。

对于汽车公司来说，除非迫不得已，否则他们不会大规模召回汽车。唯一的解释是大众有很大的漏洞或缺陷。它需要召回所有产品，并进行进一步的研究和分析，以解决问题，然后才能将其推向市场，再次满足消费者的需求。

第三，汽车减配严重。

为了满足中国汽车市场的需求和中国消费者的偏好，大众正在慢慢摆脱德国汽车的独特气质。在低价和巨大让步的背后，大众正在用质量换低价的优势。事实证明，之前大众易于驾驶和耐磨的卓越品质现在几乎是看不见了，更多的是国产汽车的一些特点。消费者绝对不想花购买进口汽车的钱来购买国产车。

第四，内饰材料不注重环保与健康。

在大众汽车的地板垫和汽车外壳的夹层中都发现了“再生棉”这种黑心棉。这种棉花释放出剧毒物质，吸入后会致癌。为了降低成本，大众忽略了消费者和司机的人身安全，所以了解该行业的人自然不会购买大众。

你会考虑购买大众汽车吗？为什么？

很久以前，大众是中国最受欢迎的汽车品牌。那时，大众基本上控制了国内汽车市场的一半，除了私家车是桑塔纳轿车之外，警车、用车和许多其他公司的车基本上都是大众车，但是为什么现在人都不买大众了呢？

首先，主要缺陷和召回的数量正在增加。大众已经在315晚会上出现了三次，这可以说是一个非常大的问题。中国基本上只有这一家了，即2012年速腾断轴，2014年油管破裂，2018年途锐发动机被水淹，这三个问题都相对糟糕，大众受到了无数车主的批评。

还有再生棉的问题。大众已经被曝光，大众汽车的隔音棉和地板的铺装材料都是再生棉。许多人不知道什么是再生棉花。充其量它被称为再生棉，最坏它是黑色棉。它是一些垃圾的混合物。这种黑棉有一个很大的问题，会导致汽车中严重的污染气体超标。仅这一点就阻止了许多家庭购买大众汽车。

减配非常严重。低于10万块钱的大众车，基本上没有后防撞梁，这本身就对安全有影响。如果进行专业碰撞试验，这种型号肯定不合格。其次，捷达和桑塔纳等车型的车身稳定系统有所降低。总之，许多大众车型都存在减少配置的问题，这可以说对我们的安全构成了一定的威胁。

随着生活水平的提高，人们的要求也在提高，中国人在买车时重视品牌，重视安全性能。如果有的汽车为了自己的私利，不在乎客户的安全体验，那么他必然会被市场抛弃的，顾客会投向其他品牌的怀抱。

大众这个品牌是最早进入中国的合资品牌，在前期时，用桑塔纳和捷达树立了良好的口碑，为以后的开展奠定了十分扎实的根底，那时的桑塔纳和捷达的质量十分十分优秀，缘由是那时我们国内没有汽车消费的条件，桑塔纳和捷达的消费方式是以CKD的方式进入中国，就是一切零件在德国停止消费，然后在我们国内停止组装，他们是名不虚传的进口车，所以耐用性及质量极其好，那时的捷达还发明了行驶100万公里的记载，所以大众品牌在国内构成了十分良好的口碑。

大众去年在国内销量到达400万台，这样成果是任何一个车企都不能比的，当然我置信关于大众，更多的消费者是经过网上的信息阅读得知，在2012年之前大众在国内销量不断处于低迷状态，大众这两年的销量才开端上涨。也就是说更多的消费者也只是这两年才开端接触大众。

大众的优势在于质感好，内饰精致，操控好，这些都是能够客观感受出来的东西，试驾一圈就能理解大众的有点，但是整车的耐久性以及牢靠性方面，是需求时间来考证的，我置信这两年才发力的大众，更多的消费者无法从耐久性上剖析大众的产品。

大众开展到如今呈现了很多针对中国消费者而设计的车型，被称为中国特供车，固然大众车子在近几年来也呈现过召回以及其他的问题，但整体来说，大众车还是值得购置的，不论是性能还是耐用性还是外观设计，都是有很多优点的，最值得购置的车型有：高尔夫，迈腾，帕萨特，速腾以及polo。

固然最近几年大众车呈现诸如烧机油、简配、断轴等很多问题，固然其他品牌特别是国产车越做越好，但是基于大众车市场的保有量和体系的成熟性，还是会有很多人不盲目的选择大众车，或者是把大众车作为可选性和比照性车型来思索，这就是中庸、合群的传统观念吧。