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长城汽车腾翼v80自动锁车怎么开啊教程_长城汽车腾翼v80自动锁车怎么开啊

1.长城腾翼V80和长城嘉誉有什么区别?

2.新手的第一辆车,买自动档还是手动档好?

3.c1驾照能开的房车有哪些?

长城汽车腾翼v80自动锁车怎么开啊教程_长城汽车腾翼v80自动锁车怎么开啊

嘉誉 对比 长城V80 动力哪个好?我们对比嘉誉, 长城 V80的排量,进气形式,马力,功率,为你的选车提供参考。

2009款嘉誉上市于2009年8月1日,由 长城汽车 生产制造,定位MPV。

2013款长城V80上市于2013年6月20日,由长城汽车生产制造,定位MPV。

嘉誉和长城V80动力对比

车系 嘉誉 长城V80 排量 2378ml 2378ml 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大马力 163PS 163PS 最大功率 120kW 120kW 最大扭矩转速 3500-4500rpm 3500-4500rpm

此次,我们收集了416个网友对嘉誉及长城V80关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看,其中嘉誉为4.16,对比长城V80则为4.04,嘉誉更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

嘉誉:

虎啸山泽 tt 动力评分:4.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 豪华型

点评这车动力也挺强,有时候要装一车的啤酒、饮料,都是重家伙,启动加速还是很有力。

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天清气朗321 动力评分:5.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 自动 精英型

点评感觉有点儿肉,毕竟车子不小,拖动他还是需要力气的

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没事发点小神经 动力评分:4.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型

点评带T跑去2000转就动力强劲,感觉就是不一样

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絔殇丶 动力评分:3.00

评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型

点评2.0 的4G63的机器还是比较皮实耐用,但动力确实比较肉,尤其是拉人多上坡时,很多时候是必须一档的,开这个车要想游刃有余,是需要一定的驾驶技术。

长城V80:

爱情陪葬品 动力评分:4.00

评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动雅尚型

点评1 2挡相对肉。。是相对。。 3 4挡 就有明显的小推背感了

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刘以前 动力评分:4.00

评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 舒适型

点评2.0L机型功率为143PS,扭矩185Nm,匹配4AT 自动换挡反应慢点

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狂撸灰飞烟灭 动力评分:3.00

评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 精英型

点评动力表现满意,超乎我的预期!4档超车没有压力!提速很快

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啊酱啊酱大爱 动力评分:4.00

评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动实尚型

点评涡轮介入后动力明显提升 比很多2.0的发动机动力要好

@2019

长城腾翼V80和长城嘉誉有什么区别?

对于内心躁动的男人们来说,很难对一台狂野、硬气的SUV视而不见,拥有这样一台SUV更是无数男人的梦想。不过在花样繁多的SUV市场中,外观设计威武霸气的车不少,但一个“承载式车身”便让这些设计显得力不从心,今天缸哥为大家带来的这3款SUV不但外观很硬,整车更是基于皮卡打造,足够皮实扛造!

哈弗H5

官方售价:10.78-13.68万元

提到哈弗H5大家并不陌生,尤其是经常跑工地的朋友,肯定对这车有很多话想说。十年前4S店的展厅里就有哈弗H5的身影,那时店里还有嘉誉V80、腾翼C30等车型,而随着产品线的调整;十年后的今天,哈弗H5依然在店中静待有缘人,足见哈弗H5的生命力之强盛、市场之认可。

而要说哈弗H5的底盘则与风骏5皮卡共用,这点并不意外。风骏皮卡在国内皮卡市场的统治力无需多言,这也是长城汽车最早涉足的产品之一,有了风骏5的底盘加持,哈弗H5一路进化,现在已经成为很多消费者进入越野领域的入门车型。

目前哈弗H5尚未推出国六车型,这对于喜爱H5的老铁们来说是个坏消息,毕竟哈弗H5的售价令人难以抗拒。要说H5有什么短板,那么全系匹配6MT或许算一个,汽油版车型为分时四驱但柴油版车型则为适时四驱,这或许也算一个。

不过看看售价,以国五车型为例,10.78万就能买到四驱车型,还要啥自行车?何况H5在配置方面也并不寒酸。

说完坏消息,再来看好消息。目前网上已经曝光出新一代哈弗H5的路测图,从外观上看,新款H5或将带来完全不同的设计语言,外观更加诱人的同时,相信H5在动力与四驱系统方面也不会令人失望,感兴趣的老铁们耐心等一等,据说年内就会上市!

驭胜S350

官方售价:12.18-20.18万元

提到驭胜可能有些朋友还比较陌生,但要说到福特撼路者、福特领界、江铃全顺、江铃重卡相信总有一个是你所熟悉的。驭胜S350依托于江铃集团多年积累的底盘技术,加之江铃与福特的合作关系,为驭胜S350的诞生提供了诸多便利条件。

既然说到底盘,就不得不提一下江铃域虎7这款皮卡了,作为以商用车起家的江铃,重卡都能造更别说皮卡了,在域虎7得到市场的良好反馈后,江铃顺势用域虎7的底盘打造出驭胜S350车型,除了共用底盘外,这两款车甚至还共用了前脸儿。

驭胜S350的亮点在于提供2.0T柴油、汽油发动机,在现在这个时代,2.0T应该算是大排量了吧?其柴油发动机最大功率为104kw、最大扭矩为340N·m;汽油发动机的最大功率为162kw、最大扭矩为350N·m,值得一提的是,这款2.0T汽油机就是福特那款连续两年获得“沃德十佳发动机”的2.0GTDI Ecoboost。

另外,无论是汽油机还是柴油机,均提供6MT或8AT变速箱,其中6MT用的是格特拉克的变速箱,8AT则是用的埃孚的,均是国际一线供应商。而在四驱方面,手动挡车型拥有分时四驱系统,自动挡提供的则是带有多片离合器的适时四驱系统。显然,手动挡的驭胜S350要更有驾驶乐趣!

如果你只是偶尔去撒个小欢儿,或者说预算不太多(四驱起售价16.78万元),那么选择一辆后驱的S350也很划算。缸哥认为,江铃驭胜有些过于低调了,如果你想选辆硬派SUV,那么驭胜S350至少算是一个备选项。

江西五十铃mu-X牧游

官方售价:17.88-28.48万元

牧游侠是江西五十铃旗下唯一的一款SUV车型,而在它出现之前,江西五十铃同样是以商用车为主,皮卡、厢货等产品在市场中占据着不小的份额。从外观上看,2020款牧游侠的设计依然层次感十足,只是曾经在国五车型上出现过的撞色设计似乎消失了,这不失为一个小遗憾。

莫非商用车车企在生产乘用车时都喜欢“套娃”?牧游侠的底盘源自江西五十铃的皮卡D-MAX,如果只看正脸,估计厂家的人也很难分清哪个是皮卡哪个是SUV吧?玩笑归玩笑,牧游侠身上还是有很多亮点的,就内饰来说,YAMAHA音响系统调教就很难得。

动力方面,牧游侠全系搭载五十铃的1.9T柴油发动机,最大功率为120kw、最大扭矩为360N·m,与之匹配的则是6AT变速箱,提供后驱、四驱两种驱动形式,不过牧游侠的四驱车型起售价要更高一些,为21.28万元。

事实上,除了一些配置上的差异外,牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁,但牧游侠的四驱车型均为分时四驱,这点就要比驭胜S350略高一筹,考虑到城市用车中,自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松,但越野时分时四驱脱困性要更强,而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来。

最后,说了这么多,这三款依托皮卡底盘打造的硬派SUV,你最喜欢哪个?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新手的第一辆车,买自动档还是手动档好?

长城腾翼V80(长城V80)和长城嘉誉的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同

一、外形尺寸不同

1、长城V80:长×宽×高(mm)4574×1704×1860。

2、长城嘉誉:长×宽×高(mm)4574×1704×1845。

二、发动机不同

1、长城V80:105kW(2.0L自然吸气)发动机。

2、长城嘉誉:120kW(2.4L自然吸气)发动机。

三、最大扭矩不同

1、长城V80:最大扭矩(Nm/rpm)185/3000-4500。

2、长城嘉誉:最大扭矩(Nm/rpm)210/3500-4500。

四、最大马力不同

1、长城V80:最大马力(Ps)143。

2、长城嘉誉:最大马力(Ps)163。

百度百科——长城V80

百度百科——长城嘉誉MPV

c1驾照能开的房车有哪些?

首先,你得看自己驾照学的是什么?如果你学的是C2自动档驾照,你是不能买手动档车的,也就不会有选择的犹豫了,只能老老实实地买自动档车,如果你是C1手动档驾照,你才会有选择的迷茫。

早个五六年前,那个时期学车,基本上是清一色的C1,没看到学C2的,但现在不同了,现在市场上手动挡的车越来越少,很多车型仅仅是最低配的车有个一两款手动档,其他车型全是自动档。

驾照也是根据市场来的,自动档车越来越多,所以考C2驾照的人也是越来越多,不过C2驾照还是没有C1驾照多,毕竟C1包括了C2,这是最大的好处,我身边认识的同事、朋友、同学,没有一个人考的是C2驾照。

大多数人的想法是,不管将来买车是手动档还是自动档,驾照一定要考C1,至于将来开不开手动档车是一回事,有没有资格开又是另一回事。那么问题来了,新手买的第一辆车,是手动档好,还是自动档好?

先说我自己,我是6年前买的手动档车,一直在开,刚开始开手动档车,那个难受啊,非常容易熄火,主要是起步,再就是半坡起步,手动档的小车不比驾校中的车,驾校的车离合器行程长,而市场上的手动档小车离合间行程很短,稍微不注意就熄火了。

最尴尬的就是等红绿灯时起步,一熄火,后面的车喇叭响起一片,真是尴尬死了,大冬天的汗都出来了,脸也红了,还有一次在坡上,由于拥堵,前车停车,只能跟着停,然后就是半坡起步,弄了十几次还是熄火,那个尴尬啊,现在都记得一清二楚。

不过经过时间的磨炼和自己的学习,这些都成为过去式,手动挡汽车现在已经能做到不熄火了,不管什么样的路况,也都习惯了,就算是城市中拥堵的路段,也不至于手忙脚乱,只是操作多一点,然后就有乐趣了,很多东西习惯了就得心应手了。

我不仅仅开过手动挡的小车,还开过手动档的面包车、手动档的商务车(福特全顺),还开过手动挡的蓝牌厢式小货车,货车的刹车是气动的,跟小车不一样,小车是液压的,开货车还要适应一下刹车才行。

我也没想到自己会开这么多手动档车,当时因为要送货,没人,只能自己上了,没办法,如果是C2,就开不了这些车了。

现在市场上手动档的车还有不少,比如轿车,手动档的有思域、领克03、速腾、马自达3 昂克塞拉,手动档的SUV有长安CS75 PLUS、本田XR-V、传祺GS4、缤智,商务车的话有福特全顺、上汽大通V80,皮卡有长城炮、庆铃五十铃等。

还有绝大多数的蓝牌小货车以及大货车基本都是清一色的手动档,自动档的货车很少,只要燃油车还存在,手动档是不会消失的,就算消失了,也能开自动档车。

小编觉得人的一生就应该开一次手动档,C2驾照持有者除外,在驾照里学的大多数都是C1手动档,但是驾校中学出来,并不代表你能很熟悉地开手动档车,仍然需要开一段时间,才能熟悉,谁也不知道你将来会不会用上,万一用上,你不会开,就傻眼了。

现在的新手买车,有些人会买二手车,可以买一辆二手手动档车练练手,开年一年半载的,熟悉了手动档了,要买新车时,再去买自动档车,这样既锻炼了你的手动档驾驶能力,也适应了市场潮流,如果买新车的话,手动档的考虑比较少,选择范围也很少,十有八九都会选择自动档,再一个手动档新车大多数是低配车型。

所以现在的情况是百分之八十的C1驾照持有者买的车百分之八十都是自动档汽车,也许比率会更高。当然了,如果你很肯定地认为,自己将来一辈子都不可能开上手动档车,直接上自动档也没有关系,人各有志。

如果你是C1驾照,第一辆车是自动档车,几年之后,估计你都不会开手动档了,别不信,我一同事就是这样,开了五六年自动档车,开我的手动档车,动不动就熄火,感觉不会,而且这样的人还不少。

但是,如果你第一辆车是手动档车就不同了,不仅能开手动档,而且开自动档也没有任何问题,可以完美地切换,只是习惯会有些不一样,这就是好处,所以新手的第一辆车如何选择,还是看个人的实际情况,我认为最好的建议就是,人生第一辆车是手动档,第二辆就是自动档车,这样就能保留两个技能。

C1驾照能开的房车主要有大通RG10、宇通B330、宇通B530、依维柯C型房车、长城览众风骏C4、览众风骏C7-A等。

不同类型的房车按照车型、重量、长度与准驾车型对照表上的准驾车辆来区分所对应的驾照。

1、自行式房车按照载客汽车的标准来区分大型、中型以及微型。

2、拖挂式房车须经国家工信部公告,可以挂牌。

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