长城汽车腾翼v80自动锁车怎么开啊教程_长城汽车腾翼v80自动锁车怎么开啊
1.长城腾翼V80和长城嘉誉有什么区别?
2.新手的第一辆车,买自动档还是手动档好?
3.c1驾照能开的房车有哪些?
嘉誉 对比 长城V80 动力哪个好?我们对比嘉誉, 长城 V80的排量,进气形式,马力,功率,为你的选车提供参考。
2009款嘉誉上市于2009年8月1日,由 长城汽车 生产制造,定位MPV。
2013款长城V80上市于2013年6月20日,由长城汽车生产制造,定位MPV。
嘉誉和长城V80动力对比
车系 嘉誉 长城V80 排量 2378ml 2378ml 进气形式 自然吸气 自然吸气 最大马力 163PS 163PS 最大功率 120kW 120kW 最大扭矩转速 3500-4500rpm 3500-4500rpm此次,我们收集了416个网友对嘉誉及长城V80关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看,其中嘉誉为4.16,对比长城V80则为4.04,嘉誉更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
嘉誉:
虎啸山泽 tt 动力评分:4.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 豪华型
点评这车动力也挺强,有时候要装一车的啤酒、饮料,都是重家伙,启动加速还是很有力。
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天清气朗321 动力评分:5.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 自动 精英型
点评感觉有点儿肉,毕竟车子不小,拖动他还是需要力气的
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没事发点小神经 动力评分:4.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型
点评带T跑去2000转就动力强劲,感觉就是不一样
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絔殇丶 动力评分:3.00
评论车型:嘉誉 2009款 2.0L 手动 舒适型
点评2.0 的4G63的机器还是比较皮实耐用,但动力确实比较肉,尤其是拉人多上坡时,很多时候是必须一档的,开这个车要想游刃有余,是需要一定的驾驶技术。
长城V80:
爱情陪葬品 动力评分:4.00
评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动雅尚型
点评1 2挡相对肉。。是相对。。 3 4挡 就有明显的小推背感了
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刘以前 动力评分:4.00
评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 舒适型
点评2.0L机型功率为143PS,扭矩185Nm,匹配4AT 自动换挡反应慢点
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狂撸灰飞烟灭 动力评分:3.00
评论车型:长城V80 2013款 2.4L AT 精英型
点评动力表现满意,超乎我的预期!4档超车没有压力!提速很快
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啊酱啊酱大爱 动力评分:4.00
评论车型:长城V80 2013款 1.5T 手动实尚型
点评涡轮介入后动力明显提升 比很多2.0的发动机动力要好
@2019
长城腾翼V80和长城嘉誉有什么区别?
对于内心躁动的男人们来说,很难对一台狂野、硬气的SUV视而不见,拥有这样一台SUV更是无数男人的梦想。不过在花样繁多的SUV市场中,外观设计威武霸气的车不少,但一个“承载式车身”便让这些设计显得力不从心,今天缸哥为大家带来的这3款SUV不但外观很硬,整车更是基于皮卡打造,足够皮实扛造!
哈弗H5
官方售价:10.78-13.68万元
提到哈弗H5大家并不陌生,尤其是经常跑工地的朋友,肯定对这车有很多话想说。十年前4S店的展厅里就有哈弗H5的身影,那时店里还有嘉誉V80、腾翼C30等车型,而随着产品线的调整;十年后的今天,哈弗H5依然在店中静待有缘人,足见哈弗H5的生命力之强盛、市场之认可。
而要说哈弗H5的底盘则与风骏5皮卡共用,这点并不意外。风骏皮卡在国内皮卡市场的统治力无需多言,这也是长城汽车最早涉足的产品之一,有了风骏5的底盘加持,哈弗H5一路进化,现在已经成为很多消费者进入越野领域的入门车型。
目前哈弗H5尚未推出国六车型,这对于喜爱H5的老铁们来说是个坏消息,毕竟哈弗H5的售价令人难以抗拒。要说H5有什么短板,那么全系匹配6MT或许算一个,汽油版车型为分时四驱但柴油版车型则为适时四驱,这或许也算一个。
不过看看售价,以国五车型为例,10.78万就能买到四驱车型,还要啥自行车?何况H5在配置方面也并不寒酸。
说完坏消息,再来看好消息。目前网上已经曝光出新一代哈弗H5的路测图,从外观上看,新款H5或将带来完全不同的设计语言,外观更加诱人的同时,相信H5在动力与四驱系统方面也不会令人失望,感兴趣的老铁们耐心等一等,据说年内就会上市!
驭胜S350
官方售价:12.18-20.18万元
提到驭胜可能有些朋友还比较陌生,但要说到福特撼路者、福特领界、江铃全顺、江铃重卡相信总有一个是你所熟悉的。驭胜S350依托于江铃集团多年积累的底盘技术,加之江铃与福特的合作关系,为驭胜S350的诞生提供了诸多便利条件。
既然说到底盘,就不得不提一下江铃域虎7这款皮卡了,作为以商用车起家的江铃,重卡都能造更别说皮卡了,在域虎7得到市场的良好反馈后,江铃顺势用域虎7的底盘打造出驭胜S350车型,除了共用底盘外,这两款车甚至还共用了前脸儿。
驭胜S350的亮点在于提供2.0T柴油、汽油发动机,在现在这个时代,2.0T应该算是大排量了吧?其柴油发动机最大功率为104kw、最大扭矩为340N·m;汽油发动机的最大功率为162kw、最大扭矩为350N·m,值得一提的是,这款2.0T汽油机就是福特那款连续两年获得“沃德十佳发动机”的2.0GTDI Ecoboost。
另外,无论是汽油机还是柴油机,均提供6MT或8AT变速箱,其中6MT用的是格特拉克的变速箱,8AT则是用的埃孚的,均是国际一线供应商。而在四驱方面,手动挡车型拥有分时四驱系统,自动挡提供的则是带有多片离合器的适时四驱系统。显然,手动挡的驭胜S350要更有驾驶乐趣!
如果你只是偶尔去撒个小欢儿,或者说预算不太多(四驱起售价16.78万元),那么选择一辆后驱的S350也很划算。缸哥认为,江铃驭胜有些过于低调了,如果你想选辆硬派SUV,那么驭胜S350至少算是一个备选项。
江西五十铃mu-X牧游
官方售价:17.88-28.48万元
牧游侠是江西五十铃旗下唯一的一款SUV车型,而在它出现之前,江西五十铃同样是以商用车为主,皮卡、厢货等产品在市场中占据着不小的份额。从外观上看,2020款牧游侠的设计依然层次感十足,只是曾经在国五车型上出现过的撞色设计似乎消失了,这不失为一个小遗憾。
莫非商用车车企在生产乘用车时都喜欢“套娃”?牧游侠的底盘源自江西五十铃的皮卡D-MAX,如果只看正脸,估计厂家的人也很难分清哪个是皮卡哪个是SUV吧?玩笑归玩笑,牧游侠身上还是有很多亮点的,就内饰来说,YAMAHA音响系统调教就很难得。
动力方面,牧游侠全系搭载五十铃的1.9T柴油发动机,最大功率为120kw、最大扭矩为360N·m,与之匹配的则是6AT变速箱,提供后驱、四驱两种驱动形式,不过牧游侠的四驱车型起售价要更高一些,为21.28万元。
事实上,除了一些配置上的差异外,牧游侠与驭胜S350都配有伊顿差速锁,但牧游侠的四驱车型均为分时四驱,这点就要比驭胜S350略高一筹,考虑到城市用车中,自动挡车型显然要比手动挡车型更轻松,但越野时分时四驱脱困性要更强,而这两点恰好被牧游侠完美的结合起来。
最后,说了这么多,这三款依托皮卡底盘打造的硬派SUV,你最喜欢哪个?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
新手的第一辆车,买自动档还是手动档好?
长城腾翼V80(长城V80)和长城嘉誉的区别为:外形尺寸不同、发动机不同、最大扭矩不同、最大马力不同
一、外形尺寸不同
1、长城V80:长×宽×高(mm)4574×1704×1860。
2、长城嘉誉:长×宽×高(mm)4574×1704×1845。
二、发动机不同
1、长城V80:105kW(2.0L自然吸气)发动机。
2、长城嘉誉:120kW(2.4L自然吸气)发动机。
三、最大扭矩不同
1、长城V80:最大扭矩(Nm/rpm)185/3000-4500。
2、长城嘉誉:最大扭矩(Nm/rpm)210/3500-4500。
四、最大马力不同
1、长城V80:最大马力(Ps)143。
2、长城嘉誉:最大马力(Ps)163。
百度百科——长城V80
百度百科——长城嘉誉MPV
c1驾照能开的房车有哪些?
首先,你得看自己驾照学的是什么?如果你学的是C2自动档驾照,你是不能买手动档车的,也就不会有选择的犹豫了,只能老老实实地买自动档车,如果你是C1手动档驾照,你才会有选择的迷茫。
早个五六年前,那个时期学车,基本上是清一色的C1,没看到学C2的,但现在不同了,现在市场上手动挡的车越来越少,很多车型仅仅是最低配的车有个一两款手动档,其他车型全是自动档。
驾照也是根据市场来的,自动档车越来越多,所以考C2驾照的人也是越来越多,不过C2驾照还是没有C1驾照多,毕竟C1包括了C2,这是最大的好处,我身边认识的同事、朋友、同学,没有一个人考的是C2驾照。
大多数人的想法是,不管将来买车是手动档还是自动档,驾照一定要考C1,至于将来开不开手动档车是一回事,有没有资格开又是另一回事。那么问题来了,新手买的第一辆车,是手动档好,还是自动档好?
先说我自己,我是6年前买的手动档车,一直在开,刚开始开手动档车,那个难受啊,非常容易熄火,主要是起步,再就是半坡起步,手动档的小车不比驾校中的车,驾校的车离合器行程长,而市场上的手动档小车离合间行程很短,稍微不注意就熄火了。
最尴尬的就是等红绿灯时起步,一熄火,后面的车喇叭响起一片,真是尴尬死了,大冬天的汗都出来了,脸也红了,还有一次在坡上,由于拥堵,前车停车,只能跟着停,然后就是半坡起步,弄了十几次还是熄火,那个尴尬啊,现在都记得一清二楚。
不过经过时间的磨炼和自己的学习,这些都成为过去式,手动挡汽车现在已经能做到不熄火了,不管什么样的路况,也都习惯了,就算是城市中拥堵的路段,也不至于手忙脚乱,只是操作多一点,然后就有乐趣了,很多东西习惯了就得心应手了。
我不仅仅开过手动挡的小车,还开过手动档的面包车、手动档的商务车(福特全顺),还开过手动挡的蓝牌厢式小货车,货车的刹车是气动的,跟小车不一样,小车是液压的,开货车还要适应一下刹车才行。
我也没想到自己会开这么多手动档车,当时因为要送货,没人,只能自己上了,没办法,如果是C2,就开不了这些车了。
现在市场上手动档的车还有不少,比如轿车,手动档的有思域、领克03、速腾、马自达3 昂克塞拉,手动档的SUV有长安CS75 PLUS、本田XR-V、传祺GS4、缤智,商务车的话有福特全顺、上汽大通V80,皮卡有长城炮、庆铃五十铃等。
还有绝大多数的蓝牌小货车以及大货车基本都是清一色的手动档,自动档的货车很少,只要燃油车还存在,手动档是不会消失的,就算消失了,也能开自动档车。
小编觉得人的一生就应该开一次手动档,C2驾照持有者除外,在驾照里学的大多数都是C1手动档,但是驾校中学出来,并不代表你能很熟悉地开手动档车,仍然需要开一段时间,才能熟悉,谁也不知道你将来会不会用上,万一用上,你不会开,就傻眼了。
现在的新手买车,有些人会买二手车,可以买一辆二手手动档车练练手,开年一年半载的,熟悉了手动档了,要买新车时,再去买自动档车,这样既锻炼了你的手动档驾驶能力,也适应了市场潮流,如果买新车的话,手动档的考虑比较少,选择范围也很少,十有八九都会选择自动档,再一个手动档新车大多数是低配车型。
所以现在的情况是百分之八十的C1驾照持有者买的车百分之八十都是自动档汽车,也许比率会更高。当然了,如果你很肯定地认为,自己将来一辈子都不可能开上手动档车,直接上自动档也没有关系,人各有志。
如果你是C1驾照,第一辆车是自动档车,几年之后,估计你都不会开手动档了,别不信,我一同事就是这样,开了五六年自动档车,开我的手动档车,动不动就熄火,感觉不会,而且这样的人还不少。
但是,如果你第一辆车是手动档车就不同了,不仅能开手动档,而且开自动档也没有任何问题,可以完美地切换,只是习惯会有些不一样,这就是好处,所以新手的第一辆车如何选择,还是看个人的实际情况,我认为最好的建议就是,人生第一辆车是手动档,第二辆就是自动档车,这样就能保留两个技能。
C1驾照能开的房车主要有大通RG10、宇通B330、宇通B530、依维柯C型房车、长城览众风骏C4、览众风骏C7-A等。
不同类型的房车按照车型、重量、长度与准驾车型对照表上的准驾车辆来区分所对应的驾照。
1、自行式房车按照载客汽车的标准来区分大型、中型以及微型。
2、拖挂式房车须经国家工信部公告,可以挂牌。
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