菱帅jdm_菱帅汽车零配件价格表
1.想卖掉自己的东南菱帅车,不到7万公里,谁能大概告诉我大概能卖多少钱?
2.11年东南菱帅怎么样
3.请问菱帅停产了吗,想买个便宜点的车,拿来改装
4.菱帅的改装
主要是三菱汽车过于冷门,除了那几个赫赫有名的像是帕杰罗,和EVO以外,当年的菱帅和目前的翼神借助于EVO取得了一定的成绩,其它车型面对同级的合资车或者纯国产车在售后上没有太多优势,而且一些冷门的三菱汽车的配件价格偏贵也是导致其不能大卖的一个原因。
想卖掉自己的东南菱帅车,不到7万公里,谁能大概告诉我大概能卖多少钱?
诚然,在这个有轨电车的时代,像凌帅、埃克这样的老人,看起来就像柴油机车看着车厢。但总有忠实的粉丝用自己独特的方式支持他们。
像紫龙这样热爱驾驶的年轻人,手动挡和声波是不可或缺的。EVO一直是紫龙的追求,但是国产EVO的价格众所周知,所以凌帅就成了外形相似的替代品。算了,上山吧!
“我是2020年买的这个菱角。我喜欢进化论是因为我读了太多的首字母D,但是我买不起,所以我只能买一个菱角来改变它,满足自己。”
标志性的雾灯突然把人拉回热血沸腾的时代,这是车主追求的效果。还原4代EVO是他对凌帅的执着追求。
“最难找的就是四代尾灯,不过还好我自己开的车,以前一直玩车,少走了很多弯路,自己也有渠道买配件。”
限于外观,紫龙选择将凌帅雕琢成4代EVO,但在他心中,苏藤Kyichi的3代EVO才是精神图腾。强大无情的反派总是受到人们的喜爱。
花了几个月的时间为国产围挡打磨调整位置喷漆,外观部分做的很好。但是,对于凌帅这样的车来说,玩外观复刻只是好玩而已。去赛道爆一下才是正确的选择。
手工前后14k避震,15寸亚芬迪N719轮毂配威图半热熔胎,这个配置就跟那些真的为了练习跑圈速的GK5一样,特别烂,特别好玩。
“演凌帅让我认识了很多基友。你不可能在一辆改装车里得到一个女孩。”
的确,在玩凌帅这个充斥着二手、破烂、圈速的简单朋友圈里,女生绝对是一个超稀有的物种,但是在赛道日收获车模**的笑容还是没问题的。
除了跑赛道,山路也是车手们一展身手的好地方。龙仔跑到南昆山已经是很平常的事情了。也许下次你上山的时候遇到他,可以打个招呼。
但是对于4G18发动机来说,上坡路段是一个很大的考验。虽然更换了所有的发动机配件,保持了良好的状态,但依然改变不了它最大100马力的现实。
处理的方法就是拆全车空。1吨多的重量跑下山,动力劣势比较小。但是,要达到满意的状态,光拆空是不够的。紫龙直言其背后的目标是挂一个4G92发动机玩玩。
看,这确实是纯粹的追求开车菱角。但在生活中,其实凌帅也不全是战斗。收拾一下放在聚会上也很亮眼。谁不再是帅哥了?
重新刻上EVO IV的外观,上下山道。这种游戏凌帅是你的菜吗?
主人/龙男孩
摄影/eyo,龙男孩
百万购车补贴
11年东南菱帅怎么样
楼主你的车虽然已经6年了,不过公里数还是比较少的,但是这车现在已经停产了,代替该车的是东南汽车的V3菱悦,现在只能按照该车的价格来评估你的菱帅车了,一般一辆车的折旧率是第1年20%,第2-3年15%,第4-5年10%,第6-7年8%,楼主车到现在为止无事故,那么保养有无纪录,是否在4s店保养,还有该车的验车和保险是什么时候到期,楼主的车现在只能按照V3菱悦1.5豪华版6.68万来算,就算楼主的车验车和保险全部是新搞好,该车的价格现在在三万元左右,如果验车和保险都是快要到期的话,价格还要往下降2000元-3000元,既然楼主你自己说该车还是蛮好开的,建议你还是留着自己开吧,卖出去也卖不到一个好价钱,东南的车保值率实在是太低了,个人意见,仅供楼主参考!
请问菱帅停产了吗,想买个便宜点的车,拿来改装
11年东南菱帅车挺不错的:比较省油,皮实,空调性能也算相对优良的,车内空间狭小,内饰粗糙,4g18发动机技术落后,但配件维护和长期保养上相对实惠方便,所以我认为这是款适合家用,而且对喜欢改装的朋友也是不错的选择。其实菱帅这个汽车在二手车市场是十分保值的一款,04年的五万公里简配,如车况好的话可以卖到五万左右。主要是因为它的发动机是三菱的,这个的动力性和经济性可以大大放心,因为这个发动机可是汽车拉力赛中使用的哦。
菱帅的改装
菱帅是停产了,但该款车只是台湾版第6代三菱·蓝瑟的简配国产版,当时三菱还未直接入股福建东南汽车,所有只能挂东南车标销售,取名:菱帅。后来三菱直接参股福建东南汽车后,菱帅就直接变身为挂三菱车标的东南版“三菱·蓝瑟”(恢复原貌);同期东南还在同一平台上改进推出了“V3菱悦”。
因此,老菱帅停产,实际上是变身成为了两款目前在售的:东南三菱·蓝瑟、东南V3菱悦;买这两款其实和买菱帅是一样的(当然05年早期上市的菱帅,主要部件都是台湾中华汽车进口的三菱原厂部件CKD组装,配件质量和现在的改款车不可同日而语)
注:东南版蓝瑟,延续菱帅的动力配置,使用东安三菱1.6L的4G18引擎
V3菱悦,改进为使用东安三菱1.5L的4G15M和4A91引擎
图·蓝瑟和V3菱悦——
外型,以酷为主题对于菱帅外型的改装,其基本有三大要素,一是导流,二是美观,三是减轻重量。陈先生这款菱帅汽车基本依照lancerevolutionvi为蓝本,前保险杠,边裙,以及尾翼设计夸张而具有冲击感,当然,这些改动主要也针对了高速时改善扰流并增加车身的下压力,尤其让车身在高速过弯时更具有稳定性。引擎盖的改动让车身更轻,利于提速,16寸的轮毂减少了轮胎变形率,也配合整车加强了美感。而同样改动过的反视镜与氙气大灯则全然是为了美观而准备。性能全靠引擎盖下的秘密而获得超越:这一套菱帅的改装配件,是不是已经让所有喜爱改装的车迷心动了呢?开着这样的车出去兜风,想必也是每一个车迷的梦想吧。内饰驾驶感觉与个性并重:陈先生菱帅在内饰的改装上,十分具有个性,但这些都是建立在出色的驾驶感觉与乘坐舒适基础上。驾驶椅用了红黑两色的赛车椅,能将驾驶者更好的固定在座位上,而其他座椅也都包了真皮。在操控面上,MOMO的方向盘更灵活,小尺寸,可以带动驾驶时的手感。
改装的脚踏板则是为了一些高速驾驶时特殊的技术动作而准备的,小巧的变速感虽然使用性不高,但非常具有个性。尤其值得一提的是此车的音箱,SONY。8800CD机,再加上各自有800瓦与1200瓦输出的双功放,配上黑剑12寸低音炮,阿尔派分频同轴扬声器效果在车内是非常骇人的。提到国内的适合改装轿车,那菱帅是无可非议的宠儿。几乎所有想改装自己爱车的人,都曾经考虑过。为什么菱帅如此适合改装,如果购买了菱帅,又如何改装呢?为此我们的记者特地走访了“我的车”改装店的店主陈先生,陈先生自己是一个改装车的爱好者,从改装车迷到改装车店主,对于汽车改装有了切实的体会。陈先生自己开的车,就是一辆经过了所谓“超级改装”的菱帅,根据陈先生的说法,菱帅是三菱“枪骑兵”的血统,曾经在拉力赛上取得过非常好的成绩,也在日本、东南亚以及台湾香港地区一度非常流行。因为这个地区改装汽车都十分盛行,所以几年的热销让改装配件厂家打下了给此款车打造改装配件很好的基础。经过几年的改进,这些配件技术已经非常成熟,在车型稀缺的国内市场,很少有一款轿车能像菱帅一样有如此之多可得到的改装配件。陈先生的菱帅经过不惜血本与工艺的改装,如今只能用“酷”来形容。深蓝色的菱帅不但外观出众,动力也大得惊人。最高时速为210公里/小时,0到100公里时速加速度为九点五秒。在保留原发动机及底盘的基础上,算是很厉害的了。本次改装车栏目,我们就以陈先生的菱帅汽车作为蓝本范例,展示一下菱帅改装车的魅力。从改装车迷到改装店主:陈先生的改装店拉风族已经开了不少时间,从改装车主到改装店老板,他将自己的生活全部都倾注到了改装车的爱好中。所谓不疯魔不成活,酸甜苦辣只有自己知晓,但目前拉风族生意越来越火红了,除了一件一件让自己满意的改装作品以外,他的店甚至还有发明新的改装部件——进气加速器。原车辆由于长期使用和间隔的保养期内发动机吸入的空气,经空气过滤器过滤后粘在过滤器表面的灰尘和脏物,实在影响发动机的进气量,使废气排放超标,燃油消耗增加,发动机功率和车辆的加速性能下降。拉风族的进气加速器就是针对现在电喷型发动机的进气系统,提供第二次额外进气,通过加大气缸的充气量。有效提高发动机的功率和车辆在行驶中的加速性能,为了推广他自己的专利产品,他这个设备甚至可以让前来改装的客人免费试用,不过目前大多参加了试用的人,最后都因为感觉效果好而买下了这个改装设备。
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