五菱汽车配件批发_五菱汽车用品批发商

最近几周的热搜榜上，接近一半的话题都是口罩！口罩也俨然成为了2020年开年以来最重要的物资，有钱也买不到的无奈愣是把广大民众折腾成了行为艺术家。

“被迫”寻求创新意识的可不仅仅只有老百姓，2月9日，上汽通用五菱联合供应商生产的第一批?20?万只口罩顺利下线。根据上级部门统一调配，该批口罩将主要用于民用用途。

抗“疫”期间上汽通用五菱官方宣布联合其供应商广西德福特通过改建生产线的方式转产口罩。根据项目建设，由区项目给予资金扶持，广西建工集团负责将广西德福特的原有生产车间改建为2000平米的无尘车间，于2月内建成投入使用，共设置12条口罩生产线。

一家生产整车的企业转而“改行”去开始生产口罩了？难道是想抛弃日渐成为夕阳的汽车产业，另求生财之道了？于是我们根据多方打听以及对公开资料的整理渐渐了解了整件事的前因和后果，对这家企业肃然起敬起来。

为何上汽通用五菱会想到去生产口罩？

起因是在1月底的时候，上汽通用五菱收到了来自广西自治区党委对疫情防控的相关要求，于是五菱紧急从印尼和印度购了2万只医用防护口罩回来支援，至于为什么是从印尼和印度？

这是因为早在2017年时五菱就在印度尼西亚西爪洼省的芝加朗建厂正式投入运营。

卖的第一款车型就是五菱Confero?S，它的原型车就是国内鼎鼎大名的“秋名山神车”——五菱宏光！据说还卖得不错。

至于印度，五菱通过让五菱宏光贴牌成为雪佛兰Enjoy走通用汽车的渠道进入印度售卖，不过由于印度人民对铃木小车的钟爱，致使五菱在印度混得远不如印尼好。

然而随着疫情影响的不断扩散，截止目前印度已知已有3例确诊，印尼暂时未知，实际的统计情况未必更乐观，所以口罩成为了亚洲乃至全世界都稀缺的战略物资，五菱无法再从这些国家手里买到口罩了。

既然如此，求人不如求己，别人不卖那我们就自己做，这就是五菱最早决定自己生产口罩的主因之一。

五菱生产口罩需要改建汽车的生产线吗？

其实“五菱开始生产口罩”这则消息一出来的时候包括我在内都被媒体们的信息稍稍“误导”了那么一下。虽说确实是上汽通用五菱集团在生产口罩，但其实并非是在五菱的汽车生产线上改建而来，而是通过一家五菱的上游供应商——广西德福特科技有限公司来生产口罩。

对于这家公司我们也查询了相关资料，这是一家民营的高新技术企业，分别在柳州、西安和武汉都设立了分部（在疫情最严重的武汉设有分部，也是促使它开始生产口罩的原因之一），主要为五菱汽车生产隔音棉等高分子材料和其它一些零部件。

隔音棉的主原料是聚丙烯，恰巧口罩的原材料也是聚丙烯，而口罩的生产并非高精尖技术，只要将生产的标准提高到医用用品的规格，改组一下隔音棉的生产线便能很快投入到口罩的生产当中去。

而五菱在其中更多的是扮演着人员技术支持、生产项目管理、设备包装保障、质量监控管理等职责。

毕竟不是专业的，五菱生产的口罩靠谱吗？

虽然目前口罩确实非常紧缺，但是投入到抗“疫”前线的医护人员更加紧缺，对于一线人员的保护是重中之重，毕竟五菱此前并非专业生产口罩的，此次改组生产出来的口罩究竟靠不靠谱呢？

据了解五菱生产的口罩都是严格按照医用防护口罩技术要求GB19083的规格来生产的，这段时间相信不仅是我，大家对于口罩的知识都“蹭蹭蹭”涨了好几个台阶吧。

众所周知除了民用的KN95（中规）以及N95（国际）口罩之外，专业的医用口罩分为：医用防护口罩、医用外科口罩以及医用护理口罩（按防护由强到弱排序）。

能对此次流感疫情起到防护的口罩必须从医用外科口罩开始往上才行，因为它具有“合成血液穿透”的防护功能，这也是为何能起到防护作用的原因。医用外科口罩的标准是YY0469-2011，这个标准作为最近的高频字眼想必大家都不陌生。

左图为医用防护口罩，右图为医用外科口罩

而五菱所说的GB19083规格又是什么呢？其实这是医用口罩中的最高类别了，也就是上图左边的“医用防护口罩”。

它除了具备医用外科口罩的“合成血液穿透”功能以外，还拥有还多了一个“表面抗湿性”的参数要求，明确了医用防护口罩对血液体液等液体的防护效果，而这些都是民用的N95以及KN95的标准里所没有的。

所以说此次五菱改组生产的口罩都是目前医用的最高规格，当然五菱方面也坦言目前也是试生产阶段不会对外售卖，等到无尘车间建立完毕后，就可以开始生产专业的医疗用途口罩了。

不仅如此这家五菱的供应商广西德福特也成立了一家专业的医疗器械公司——广西德福莱医疗器械有限公司，已获得营业执照和医疗器械生产许可证，长期开展口罩的生产业务。

众多车企纷纷加入“硬核”兼职！

据悉我国口罩产能约为每天2000万只，而目前产能恢复率60%左右，N95医用防护口罩每天的产能仅有约60万只，受限于很多工厂停工，原料停供和物流停运，再加上一有口罩就优先供给前线所用，以致于广大普通市民很难购买到口罩。

除了最早开始改组生产口罩的五菱，其它车企也纷纷加入了兼职生产口罩的行列。比亚迪电子事业群第九事业部原本就拥有自建的厂房和医疗器械体系认证，并且长期代理生产医疗器械产品，转投生产医用口罩同样优势明显。

据比亚迪规划进度，该工厂能日产5万瓶消毒液，500万只医用口罩，在定向捐赠给出租车，公交系统以及志愿者后将平价向普通市场供应，而最早一批的口罩和消毒液将能在本月17号出货。

另外广汽集团也正全力调动支持广汽集团的零部件事业本部进行改组生产口罩以支持供应。

除了汽车行业以外，另有超过3000家企业“跨界”前来支援！

其中就有我们车主的“老熟人”兼“战略伙伴”中石化，不仅提供原料运货上门，并且支持全部收购用作防疫抗疫！

除了中石化，富士康也加入了口罩生产大军！

自新型冠状疫情蔓延以来，广大车企们皆纷纷投入到防疫大军中去，尽其所能地出钱、出力，即便我们知道他们在过去的两年车市寒冬中也并不好过，但是在疫情面前，身为中国人也都有一份应尽的责任。

诚然我们普通民众能做的事情不多，但管住自己的脚，能不出门便不出，若已复工在外则谨记那12个字“戴好口罩、勤洗双手、保持距离”，不嫌唠叨唯健康至上，挺过疫情，生活终将回到正轨。

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