奔腾汽车报价及图片易车网_奔腾汽车之家2020最新报价

1.焕然一新 全新奔腾B70你觉得怎么样？

2.到店实拍2020款奔腾T99！提速8.6秒，2.0T爆出224马力配6AT

3.2020款奔腾T77 PRO自动精英版家用怎么样？全款落地需要多少钱？

4.深度体验2020款奔腾T99，20TD自动运动尊贵型最值得买

5.2020北京车展实拍一汽奔腾T99运动版 年轻人的专属中型SUV

6.2020北京车展实拍：奔腾 E01正式上市，一汽奔腾加码纯电市场

7.奔腾T992020款落地价是多少？

8.奔腾T772020款多少钱能落地?

在2020年广州车展上，奔腾带来了全新的B70轿车，新车基于一汽全新无限方程FMA架构进行打造，预售价格区间为10.99-14.99万元。

外观方面，全新奔腾B70用雨幕式进气格栅搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，视觉效果惊艳。

车身侧面线条流畅，有一丝轿跑车型的韵味。新车的长宽高尺寸分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。

新车尾部用了独特的掀背式尾门设计，尾灯组用了贯穿式设计，排气用了双边共两出的设计，运动感十足。

内饰方面，全新?奔腾B70用了时下流行的双连屏设计，并且在中控台顶部装有全息投影设备，非常炫酷。

动力方面，全新奔腾B70搭载了一台一汽自主研发的第三代1.5T涡轮增压直喷发动机，其最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，与之匹配的是7速双离合变速箱。此外，新车还将提供2.0T动力版本车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

焕然一新 全新奔腾B70你觉得怎么样？

国人喜爱大空间SUV由来已久，对于中大型SUV来说，消费者对其需求也在不断进化，强行塞进第三排座椅的做法正在逐渐“退烧”，大五座的概念似乎正有回归主流的趋势。一汽奔腾借势于6月3日推出并上市了旗下旗舰中大型SUV-2020款奔腾T99运动版，指导价15.99-17.69万元，新车基于现款车型打造而来，刚正有型的外观，第二排宽敞的空间、不错的机械素质都是其核心竞争力。另外，据我们了解T99?运动版根据各地经销商处的不同，都会有1万元左右的优惠。那么在15万元级别入手这样一台中大型SUV到底值不值？侃车家带您一探究竟。

外观霸气十足

奔腾T99?运动版的外观整体造型方方正正，比较多平直的线条将前脸勾勒的霸气十足。相较于普通版本车型T99?运动版最显著的区别在于中网，新车使用更显运动气息的黑色蜂窝造型替换了普通版的镀铬雨滴式造型，另外奔腾还别出心裁的在中网右侧镶嵌了“9”的红黄标识，很有新意。

蚌壳式的发动机盖很有英国SUV的味道，虽然不能有效的增加涉水深度，但是至少在气场上，不落下风。狭长锐利的全LED大灯为全系标配，无论照明效果和造型都能够让人满意。旗杆样式的纵向日行灯在雾灯区域，日行灯下方连接的镀铬条也给前包围带来了不少伶俐感。

奔腾T99?运动版定位于中大型SUV，长宽高分别为4800*1915*1685mm，轴距达到了2870mm，在同级别中比较有优势。整体侧面造型非常阳刚，一条笔直的线条贯穿首尾，更加拉长了视觉效果，稍稍溜背的D柱造型也是时下流行的元素，给整车增加了一丝活力。20英寸的双五幅轮毂尺寸刚刚好，造型也属于主流审美风格。245/50/R20的固铂轮胎规格很高，比较适中的扁平比也能提供不错的舒适性。

T99?运动版的车尾也是四平八稳的设计，气势感不俗。贯穿式尾灯造型可以说时下风头正劲。下方竖条样式的后雾灯与车头遥相呼应，如果把外侧的镀铬装饰圈去掉的话，会更加好看。下方双边共四出的排气造型很唬人，但每边的排气造型中都有一个装饰，倒不如直接大方的使用双边共双出的样式示人，同样不会掉档次。

内饰用料高档

奔腾T99?运动版的内饰用三联屏的设计，科技感表现不错。内饰用料也是上乘水准，触手可及的部分几乎都被皮革或者软质搪塑材料包裹，给人以豪华舒适的感觉。方向盘用了平底的设计，并且在上部中间位置还增加了红色点缀的居中位置指示，这些都是年轻人喜爱的元素。

12.3寸的全液晶仪表显示效果非常清晰细腻，速度与转速的刻度显示样式别出心裁，刚上手时要稍稍适应一下。另外这块全液晶仪表对于反光的抑制做的也比较好。如果能在整体界面配色和显示布局上再多增加一些选择，就更好了。

同为12.3英寸的中控屏幕与全液晶仪表的细腻程度相得益彰，UI界面的设计也比较时尚，车联网、导航、360度全景影像等等都有配备。但是这套车机可以提高的部分也不少，屏幕流畅度的优化、缺失的CarPlay和CarLife等等。

说到奔腾车型，就不得不提中控台上方的这套全息智控系统，用传统语音助手拟人化的方式增加了人与车之间沟通的温度感，这位“二次元**姐”不仅能与年轻人产生共鸣，并且投影的形象可以提供定制化服务，相信年龄稍长的朋友也会喜欢与他沟通。“水晶”档把造型高档，出现在这个级别让人意外。

空调为液晶屏幕触控操作，界面显示没有问题，只是这款屏幕反光比较明显。另外，如果能够增加触控反馈也能有效避免误触的情况发生。档把区域下方的开放式储物格，空间不小并且没有其他车型座椅会遮挡开口的情况，非常实用。

座椅及空间

前排座椅做工用料比较扎实，坐垫及靠背的材质非常柔软，并且T99?运动版前排座椅标配皮质包裹、电动调节、座椅加热、靠背红色专属饰条等等，比较有诚意。

后排座椅虽然坐垫造型比较平直，但实际体感还是非常柔软的。后排座椅靠背不能调节比较遗憾，但是好在当前靠背的角度比较舒缓，也是大多数人喜欢的半躺坐姿。乘坐空间方面，当前后排同时乘坐1.8米乘客时，后排乘客膝部空间达到了2拳有余，表现相当棒。如果将T99?运动版设计成三排座椅，我相信第二排肯定不会像现在这样宽敞。另外后排中央很小的地台凸起和比较软的中央坐垫也让中间乘客的舒适性有所保证。

动力系统及动态驾驶

2020款奔腾T99?运动版与T99共享一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩340牛·米；现款奔腾T99用一台盛瑞8速自动变速箱，而奔腾T99?运动版则换装了一台来自爱信的6速自动变速箱。虽然档位数有所减少，但从购成本来说，显然这台爱信变速箱要更贵，一分价钱一分货，不能以档位数决定一切。

普通模式下，这台2.0T发动机带动1.7吨重的T99?运动版毫不费力，绝对加速力道完全足够。油门初段比较无感，需要稍稍深踩将发动机转速提升至2000转以上，这时才是这台发动机的发力区间，整体风格与大众2.0T发动机性格类似。

虽然T99?运动版命名中带有运动两个字，但这台6AT变速箱的性格却是舒适性优先，换挡平顺性非常好，日常驾驶会非常积极的升档，达到节油的目的。如果您想要一点，将驾驶模式切换到运动模式，此时变速箱会将发动机转速，大部分时间保持在2000转以上，时刻待命发挥出最大能量，相信还是能够满足您的需求。

T99?运动版的转向的手感偏轻，对于这样大尺寸的车身来说，日常揉库和低速穿梭小路时，手臂的负担也会小一些，比较讨好女性驾驶员。方向盘指向性也不会太过精准和灵敏，一切的取向其实还是更加照顾日常舒缓驾驶。

底盘方面T99?运动版用了前麦弗逊后多连杆的独立悬架形式，处理减速带或者比较大的坑洼路面时比较柔软舒适，但处理路面细碎颠簸能力还有提升空间，反馈给驾驶员信息稍多，当然这也与T99?运动版用的20英寸大轮毂不无关系。在这台顶配车型上，L2.5级驾驶系统自然不会缺席，包括了ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持、主动刹车等等功能。

总结：

总体来说，奔腾T99?运动版打着运动的旗号却将舒适性发挥的不错，其实这样的取舍我反倒认为会更加适合国内市场。对于这个级别的消费者来说，外观上看起来有运动范儿就够了，谁也不会经常开着这样一台中大型SUV去山路劈弯。对于推荐车型来说，次顶配自动运动尊享型，仅减少了驾驶类配置，指导价降到了16.69万元，再加上销售终端1万元左右的优惠，整体看来还是比较香的。如果您正在考虑入手一台中大型SUV，并且对于驾驶舒适性、外观和第二排大空间有着硬性要求，不妨去到4S店实际试驾奔腾T99?运动版一番，相信他定不会让您失望。

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到店实拍2020款奔腾T99！提速8.6秒，2.0T爆出224马力配6AT

[汽车之家?互动话题]?三代车型，历经14年，全新奔腾B70整装待发，在2020年11月28日完成了上市。2006年第一代车型上市之后，奔腾B70取得了不错的成绩，尤其是在空间、性价比等方面获得了消费者的高度认可。14年过后，市场环境大变，消费者需求更加刁钻，全新一代B70也为了顺应时代潮流，全副武装了一番。无论是全新的外观及内饰设计，还是更加丰富配置，奔腾B70表示，我一直在坚持着我的那份“初心”。那么，售价为9.99-13.99万元的这么一款中型轿车，你到底会不会选择它呢？

●?第三代车型亮点有什么？

首先，全新一代B70定位是一款中型轿车，基于全新的无限方程FMA架构打造，从里到外全面升级。其次，外观也更加吸引人，官方称其为光影哲学之曲面设计语言，从前到后都展现了年轻、运动的风格。在细节上，该车还用了全新的雨幕式进气格栅，搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，表现出了更强的视觉冲击力。

溜背式造型加上掀背式尾门设计，更加突出该车的特点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距为2800mm。尾部曲线也凸显出了流畅的感觉，LED尾灯组用了贯穿式设计，并在风格上与前大灯相呼应。

来到车内，更显科技感的奔腾B70的内饰也是这车的亮点之一。无论是双连屏还是旋钮+触控空调控制，都让该车的科技感更上一层楼。另外，除了这些常规表现之外，新车中控台顶部装还有全息投影设备，投影出的“**姐”还可以与人进行有趣的互动。

动力方面，新车全系提供一款1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米。此外，该发动机也是一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。

接下来，主动权交给大小屏幕前的你。你认为全新奔腾B70如何？投出你们宝贵的一票！

2020款奔腾T77 PRO自动精英版家用怎么样？全款落地需要多少钱？

奔腾T99是一汽奔腾旗下一款非常经典的中大型SUV，该车自推出以来就凭借着大气的外观博得了不少消费者的眼球，在面对市场中不断现身的新车时，一汽奔腾也加快了发展的速度，并将在售车型奔腾T99进行了升级，2020款的车型已在今年的6月份正式上市了，售价为15.99--17.69万元，近日，小编就在淮安地区的某经销商处拍到了2020款的车型，家族式的设计更加有辨识性，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的奔腾T99吧！

2020款奔腾T99尺寸为：4800/1915/1695mm，轴距为2870mm，外观的设计是非常宽大的，进气格栅占据了前脸的一大半，是非常大气的，填充的蜂巢式网状进行了黑色的涂装，是非常有质感的，橙色系的点缀比较有年轻气息，大灯的开眼角式设计比较简单，内部线条的勾勒也是比较硬朗的，雾灯区域的设计更加犀利。

汽车腰线的设计比较简单，车窗柱进行了黑色的涂装，是非常有质感的，银色的饰条进行一定的装饰，尾部的银色护板也更加宽大，车身底部黑色护板上嵌入了银色饰条存在，轮毂的设计比较大气。

尾部贯穿式的大灯更加修长，两侧线条的“Z字形”设计比较犀利，中间区域进行了黑色涂装处理，镶嵌的字母标识增加一定的辨识性，雾灯的设计更加大气。

内饰的显示屏设计是非常有档次的，中控台上侧用银色饰条进行勾勒，增加一定的时尚感，一体式大屏的设计更加有质感，物理按键用了触摸式的大屏进行代替，换挡杆在设计上比较简单，银色饰条呈隆起状存在，是比较精致的。

2020款奔腾T99动力搭载2.0T发动机，输出功率为224马力，传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱，最高车速为210km/h，提速仅需8.6秒，油耗为7.9L。

推荐车型：奔腾T99?2020款?20TD?自动运动尊享型

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深度体验2020款奔腾T99，20TD自动运动尊贵型最值得买

新车特点：奔腾T77升级款、搭载动力提升的1.5T发动机，3D全息智控系统。

外观部分，奔腾T77?PRO和奔腾T77造型基本相同，车头部分用了六边形大嘴进气格栅配合双飞燕式前大灯组很有识别度。侧面部分，可以看到贯穿整个车身的锋利腰线，更营造出年轻动感的视觉效果。新车长宽高为4525/1845/1615mm，轴距2700mm，属于紧凑型SUV。

车尾部分，新车通过个性设计呈现出浓烈的跨界风，用了流行的贯穿式尾灯组，车尾右侧280?TID标志证明其身份。

内饰部分，奔腾T77?PRO用环抱式布局，中控台用平直线条和弧线勾勒，新车最大亮点是其3D全息智控系统，可提供3种人物、5套个性装扮、43种场景化技能，有效提升了整体智能化水平，很符合年轻人的使用习惯。

动力部分，奔腾T77?PRO搭载全新1.5T发动机，最大功率169Ps，峰值扭矩258Nm，匹配6速手动及7速双离合变速箱。

价格方面，奔腾T77?PRO自动精英版官方指导价10.98万元，其中购置税17元，上牌费用500元，车船税150元，交强险950元，商业保险5403元，全款落地价126519元。

总结：奔腾T77?PRO延续了T77的高颜值设计，在众多自主品牌中有较强的识别度，内饰部分的3D全息智控系统是最大亮点，在智能化和人机工程学上有比较独特的使用感受，全新1.5T发动机动力性能出色，可满足日常使用，对奔腾T77家族来说，保持自主品牌紧凑型SUV第二阵营的稳定领先地位是相对更聪明的选择。

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2020北京车展实拍一汽奔腾T99运动版 年轻人的专属中型SUV

国人的购车消费观与国外不同，相对而言，他们更讲求实用性，高颜值、大空间仿佛成了人们买车的刚需。对于大多数消费者而言，手握十几万预算，大都看重这几点：外观、配置、空间以及动力。但是，这些需求点无非都建立在一个前提之上——性价比。那么，针对以上诉求，奔腾T99算是一个不错的选择。

2020款奔腾T99运动版于6月份正式上市，共推出了3款车型，价格区间为15.99万—17.69万元。相比于老款车型，最引人注目的除了变速箱由的8AT换装成爱信6AT以外，作为运动版车型，新车在外观以及配置方面，也做了不小的升级。那么面对三款车型，对于看重奔腾T99的消费者而言，该如何抉择呢？

外观设计弃繁从简，高颜值的大块头

奔腾T99虽定位为一台中大型SUV，但设计却不粗犷，反而给人一种少有的精致感。车头部分，八边形大嘴进气格栅，由一条粗壮的镀铬饰框包围，格栅顶部则与发动机机盖直接相连，看上去气势十足。此外，新款车型的格栅样式由之前的镀铬装饰改为了亮黑色处理，精致之余带有一丝运动气息。

新车的大灯内部用复杂的鱼骨式设计，看上去相当富有设计之美。位于两侧大灯下方的直立式转向灯灯带，足足有四十公分的长度，点亮之后不仅辨识度很高，配合巨大的中网，使整个车头看上去也非常霸气。有意思的是，进气格栅左侧还增加了红色几何涂鸦作为点睛之笔，从正前方看上去形成了一个数字“9”，这为沉稳霸气的车头增添了一些运动气息。

奔腾T99的侧面主要以平直线条为主，棱角分明。车窗部分用亮黑色设计，尤其C柱后面的小侧窗，同样用了暗色的隐私玻璃加以修饰。此外，车尾的银色的D柱部分用的是悬浮式设计手法，使整个车侧看上去更加动感。

奔腾T99运动版的三围尺寸为4800/1915/1685毫米，轴距为2870毫米。虽然T99定位为中大型SUV，但从账面数据上看，该车更接近于中型SUV的尺寸。此外，奔腾T77全系使用的轮圈尺寸均为20英寸，配合轮圈的双五辐式设计，不仅显得精致，也更具力量感。

尾部轮廓同样棱角分明，双边四出的排气布局显得四平八稳。而尾灯样式用了与T77同款样式，贯穿式的红色灯体，中间则由一条带有英文标识的黑色饰板嵌入其中，看上去非常别致。

尾灯辨识度很高，尤其在点亮之后，不仅拉宽了车身的横向视觉效果，其灯体内部的几何灯带，也营造出不错的科技感。而尾部两侧的直立式刹车灯与车头相呼应，不仅提高了后车的识别度，其造型设计及也显得别具一格。

内饰用三屏联动，3D全息虚拟影像是亮点

奔腾T99运动版的内饰与老款车型差别不大，仍然是以简洁、科技为主要风格，这样的设计手法也是目前自主品牌惯用的设计思路。当然，新车在方向盘、座椅以及仪表盘主题上做了相应的改动。

其中，内饰最为惹眼的，当属中控台双12.3英寸的中控屏加空调出风口下方的液晶屏形成的三屏联动。不仅科技感十足，看上去也非常时尚、前卫。

值得一提的是，新车的挡把换成了透明的水晶样式，营造了不错的观赏性。不过，水晶档把只在顶配车型上有所配备，其他配置车型只能用来选装。当然了，此设计并没有体现什么实用性，纯粹是用来提升内饰腔调的。

有意思的是，奔腾独特的3D全息虚拟影像同样也应用在了新款车型上。这个虚拟影像位于中控台的正上方，通过手机上的奔腾商城可下载与之互联，并投射出一个二次元少女的形象。通过与其语音互动，可启用车内的一些功能的运行。不过，这个虚拟影像配置算是噱头性产物，而该产物也只出现在了T99的顶配车型上。其他车型和水晶档把一样，可通过选装额外添加。

搭载D-Life?5.0智控系统?实用性配置丰富

关于上述提到的12.3英寸全液晶仪表盘（入门车型为8英寸），UI界面显示非常清晰，并有两种整体风格可供选择，非常符合其运动版车型的属性。

而连为一体的中控屏搭载了奔腾最新的D-Life?5.0智控系统，内置了、蓝牙、车载电话以及导航等功能，但遗憾的是，该系统并不支持Carlife和Carplay的连接。此外，这种一体式联屏设计，目前在一些合资和自主品牌中非常流行，虽然设计没啥新鲜感，但科技感确实比传统的仪表盘中控屏分体设计强一些。

多功能方向盘用一块黑色面板进行装饰，摸上去质感很强。值得一提的是，按键区域看上去像一块带有屏幕的触控面板，营造出不错的科技感，但实际上面全部为实体按键。

至于中控台下方的小液晶屏，主要用来调节空调的一些功能。除此之外，该触控屏还可针对座椅通风加热、车道保持、车身稳定系统开闭、电动尾门开闭以及车灯高度进行调节。虽然此配置在一些高端车型上有所配备，但目前在T99的同级车型上却很少看到。在实际体验当中，车机交互效果还有待提升，例如空调温度的调节，此面板上只能在对应区域才能操作，从而很容易分散驾驶者的注意力。

此外，车辆的电子手刹、自动驻车以及自动泊车等功能按键设置在了挡杆后方区域。右侧盖板打开后可看到带限位的杯架、点烟器接口以及12V电源这些实用性配置，功能还算齐全。

后排配备了中央扶手，掀开扶手上的盖板，可得到两个杯架。

为了让大家更直观的看出三款车型的差异，下面配置表格可供参考。

全系标配2.0T发动机?变速箱由8AT换装爱信6AT

相比于老款车型，T99运动版的动力组合有所调整。新车全系标配2.0升涡轮增压直喷发动机，最大功率为165千瓦（224马力），峰值扭矩为340牛米，百公里加速为8.6秒，工信部综合油耗为7.9升。传动方面，由之前的8速自动变速箱换装为爱信6速自动变速箱。

从账面数据上看，这台2.0升涡轮增压发动机与大众目前的EA888?2.0T高功率发动机的水平差别不大，也跟主流2.0T发动机相差无异。而新换装的爱信6速自动变速箱，在很多车型上也有所搭载。因此，T99的行驶平顺性以及换挡质感还是有所保障的。

总结

综合对比来看，个人更加推荐17.69万元的20TD?自动运动尊贵型。虽然比中配车型多出了1万元，但配置上却颇为友好。除了多出了自动泊车、全速域自适应巡航和自适应远近光灯之外，该车型还配备了车道偏离预警系统、车道保持系统、道路交通标识识别主动刹车以及疲劳驾驶提示等行车功能，可谓是物有所值。对此，你对这台奔腾T99有什么看法呢，不妨评论区留言。

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2020北京车展实拍：奔腾 E01正式上市，一汽奔腾加码纯电市场

在2020年北京车展上，一汽奔腾展出了T99运动版，在今年6月初，这款车已上市，推出三款车型，售价区间是15.99-17.69万店，T99运动版在T99的基础上做了不小的改动，更加受到年轻消费者的喜爱。

外观方面，?奔腾T99运动版延续了奔腾T99硬朗的线条，8边型的进气格栅搭载双T型的大灯，让前脸看起来霸气十足，在黑色数码雨滴中网上配有黄红相间的9字图案，突显不错的运动感，更加了不少辨识度，也更加醒目，很好迎合了年轻人的喜好。

双色车体、黑色后视镜，贯通式尾灯设计让奔腾T99运动版显得简约干练，尾部设计棱角分明，平直线条设计看起来英气十足，双边四出的排气设计让整个尾部也更加具有层次感、立体化。

奔腾T99运动版长宽高分别为4800x1915x1695mm，轴距是2870mm，与奔腾T99的规格一样，后排空间够大、够宽，完全满足一家人日常出行所需，后排座椅还可以放到，进一步扩大后备箱的空间。

内饰方面科技感很强，诸多红色线条的运用突出很强的，三连屏的设计时尚前卫，也突显很强的科技感，值得一提的是，奔腾T99运动版用了水晶样式的档把，提升了内饰的档次，毕竟，水晶档把一般在宝马、沃尔沃等高档车上才使用，这样的设计，也突显了设计者的用心。

动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩达到340N·m，匹配爱信第三代6AT变速箱，百公里加速仅有8.6.秒。另外，奔腾T99运动版智能驾驶系统与奔腾T99同为L2.5级别，让驾驶更安全。

奔腾T99运动版是一款功能相当丰富、性价比很高的车型，并且3D影像可以让驾车途中增加了不少趣味性，因此也成为不少年轻人的追捧对象。

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奔腾T992020款落地价是多少？

2020北京车展，继奔腾T77?PRO和T99运动版之后，一汽奔腾旗下的首款纯电动SUV车型——奔腾?E01正式上市，新车共推出5款配置，售价区间为19.68万-22.88万；新车基于全新FME纯电平台打造，搭载宁德时代三元锂电池，NEDC续航里程为450km。

外观方面，奔腾?E01延续了了?奔腾C105纯电动概念车的“光影魅学”设计理念，用?“交互式数码雨滴格栅”+隐藏式门把手设计，造型非常科幻；车身尺寸方面，奔腾E01的长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm，营造出超大座舱空间；车身尾部看，奔腾?E01用目前非常流行的贯穿式灯组设计。

内饰方面，?奔腾?E01延续了奔腾?“环、薄、轻、悬”的设计理念，用了环抱式座舱设计，整体线条感很强；在内饰配色方面，奔腾E01用了白色与太空灰的撞色设计，配合12英寸全液晶仪表盘+12英寸中控屏的联屏设计、中控台下方多媒体屏幕等，进一步提升了车内的科技感；同时，车内配备的三块屏还能够实现物理操控、语音识别、生物识别等交互方式。

在智能科技配置方面，奔腾E01装备了3D全息智控系统，将车及系统拟人化，投射出的虚拟小萝莉会随着不同的功能做出相应动作；另外，奔腾E01的中控屏内置了D-Life?5.0人机交互系统，除语音交互外，该系统还支持人脸识别、旅途拍照、能耗数据分析、AR导航等功能。动力方面，奔腾E01搭载一台最大功率140kW的电动机，动力电池为宁德时代容量为61.34kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为450公里；拥有Normal、ECO和E-pedal单踏板等驾驶模式。

小结：

新能源已是整个汽车行业发展的大势所趋，传统车企+造车新势力等陆续有各自的新能源车型推出，新能源领域的角逐正在愈演愈烈，作为一汽奔腾旗下首款纯电动SUV的奔腾?E01，能否在新能源市场的风浪中稳定局势，我们拭目以待。

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奔腾T772020款多少钱能落地?

如今国内汽车消费市场，十几万的车基本是消费者的首选，毕竟这个价位买到一款品质不错的家用车也不是什么难事。作为奔腾旗下车型中的一员，奔腾T992020款20TD自动运动豪华型是一些消费者所关注的车型，接下来小编就来简单介绍一下这款车，再算算买它需要多少钱吧。

该车车身尺寸为4800/1915/1695mm，轴距是2870mm。车侧呈现出大气的设计风格，视觉效果令人满意。

配置方面，奔腾T99配备主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示。另外，该车还配备了倒车影像、发动机启停技术、远程启动等十二项舒适性配置。

动力方面，奔腾T99配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为165kw，峰值扭矩为340牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并用了前置前驱的驱动形式。

来看看大家关心的落地价，我们以2020款20TD自动运动豪华型2020款20TD自动运动豪华型为例，该车型的官方指导价为159900元，据了解，目前北京市的最低报价为146900元，比官方指导价优惠了13000元。如果按照全款购买来计算，购置税13000元，车船使用税360元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为168102元；如果选择购买，我们以首付30%，年限3年来进行计算，那么首付金额就是44070元，月供金额为3076元。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

如今的油价日益高涨,很多车主在加油的时候又会有些抱怨,这也间接体现出了良好的燃油经济性是多么重要,毕竟较低的油耗省下来的可是真金白银。作为奔腾旗下车型中的一员,奔腾T772020款PRO280TID自动尊贵型是不少消费者所关注的车型,下面小编就给大家简单介绍一下这款车,然后再算一算买它需要多少钱才能落地吧。

奔腾T772020款PRO280TID自动尊贵型配备1.498TL4发动机，发动机最大功率为124kW，峰值扭矩258牛·米，匹配7挡双离合变速箱，最高车速是192km/h，工信部综合油耗6.8L/100km。

功能配置方面，奔腾T77配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等八项安全性配置。同时，该车还配备了车载空气净化器、360度全景影像、自动驻车等十五项舒适便利配置。

下面咱们来看看落地价,奔腾T772020款PRO280TID自动尊贵型的官方指导价为138800元,以临沂市为例,目前该地最高优惠幅度为5000元左右,所以这款车的裸车价格为133800元;如果全款购买的话,再加上商业险6042元,上牌费用500元,购置税11841元,车船使用税150元,交强险950元,那么总的落地价就是153283元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）