奥迪r8敞篷图片大全大图_奥迪r8敞篷模型

1.奥迪敞篷车有哪几款

2.奥迪R8！车的性能怎么样！

3.为什么钢铁侠的座驾是奥迪R8

截至2020年3月14日，奥迪旗下是没有R8的硬顶敞篷车的。

奥迪R8是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

但是奥迪有敞篷车，奥迪的敞篷车只有TT?Roadster，A5 Cabriolet，R8?Spider这三款都是软顶敞篷。

扩展资料：

奥迪敞篷车有：etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。

推荐：etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。

etronVisionGranTurismo：

etronVisionGranTurismo，而这款是2019年出世的跑车，光看他们发布出来的，就觉得超帅气，所以把它放到第一?个，颜值控的肯定超级喜欢，即使没有那么多票子去买这样的车子，但是还是养眼的。

奥迪敞篷车有哪几款

奥迪敞篷车有：etronVisionGranTurismo、奥迪S3敞篷版、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT、奥迪TTS、奥迪TTRS、quattro、Nanuk。

推荐：etronVisionGranTurismo、奥迪R18、奥迪PB18、奥迪R8、奥迪TT。

1、etronVisionGranTurismo

etronVisionGranTurismo，而这款是2019年出世的跑车，光看他们发布出来的，就觉得超帅气，所以把它放到第一?个，颜值控的肯定超级喜欢，即使没有那么多票子去买这样的车子，但是还是养眼的。

2、奥迪R18

奥迪敞篷跑车R18用的是超级轻便的技术，而且它属于TDI混合型动力车，奥迪R18属于赛车系列，它使用的是碳纤维外壳，而且是单壳式车身，并不像其他车子那样是两半组成的，这样的设计就可以减轻车子的重量，并且还可以增加一定的硬度，更加安全。

3、奥迪S3敞篷版

继奥迪S3Sportback、S3Limosine之后，奥迪为全新一代S3加入了最后一款车型S3Cabriolet敞篷车。该车型将在3月开幕的第84届日内瓦国际车展上正式亮相，预计售价为4.85万欧元（约合人民币39.7万元）。

4、奥迪R8

新款奥迪R8将配备米其林PilotSportCup2。奥迪R8（AudiR8）是一款中置引擎双座跑车，由德国汽车制造商奥迪于2006年推出，极速达316km/h。

奥迪R8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验，技术以及突破传统观念的完美设计。

5、奥迪TT

奥迪TT第一代早期的车型有车主抱怨高速转弯不稳定并发生，Audi调整TT的悬吊系统并在车尾加上后扰流板，使AudiTT的车尾上扬力在时速125英哩时从148磅大幅减为53磅，低于同时期同时速下BMWZ3Coupe的64磅车尾上扬力和保时捷Boxster的68磅，奔驰SLK的104磅。

硬顶敞篷优点：

1、车身刚性上不会受到太多的影响，车身结实。

2、同时隔音降噪的水平基本和普通轿车一样，要比软顶的好不少。

3、其次就是洗车时候比较方便，和普通小轿车基本一样，不用特意注意软顶不好洗的问题。

奥迪R8！车的性能怎么样！

奥迪敞篷车有：奥迪R8、奥迪TT、奥迪A3、奥迪A5、奥迪TTS五款。

奥迪是德国奥迪股份公司的子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌。奥迪作为高科技水平、质量标准、创新能力和经典车型的代表，是汽车品牌之一。公司总部位于德国因戈尔施塔特，在中国等多个国家设有分公司。

敞篷车是一种乘用车，可以具有或不具有被驱动屋顶就位。收起和存放屋顶的方法因型号而异。敞篷车提供露天驾驶体验，并能够在需要时提供屋顶。敞篷车的潜在缺点是结构刚度降低（需要进行大量工程和修改以抵消移除汽车车顶的影响）和货物空间。

以奥迪R8为例介绍：

奥迪R8是一款跑车，外观尺寸分别为长4425毫米、宽1940毫米、高1236毫米，轴距为2650毫米，油箱容积是83升，整备质量为1680千克。

奥迪R8搭载5.2L自然吸气的发动机，最大马力为540匹，最大功率为3千瓦，最大功率转速为每分钟7800转，最大扭矩为540牛米，最大扭矩转速为每分钟6500转。

以上内容参考：有驾用车百科-奥迪有哪几款敞篷车

为什么钢铁侠的座驾是奥迪R8

一辆跑车让人一见钟情的第一要素，就是她的外观。她必须让人惊叹、与众不同。

这些要素Audi R8都达标了。她跟所有在公路上跑的机器都长得不一样。对于她这样的轻型车来说，她的身型显得格外的宽阔。她低伏的身体使她就像一支绑在地上的火箭，沉稳而蓄满了随时爆发的能量。

如果你不喜欢她的侧边面板的颜色，就是进风口那处的颜色，可以改，奥迪要收费一千美元。

她的V8引擎位于驾驶者身后，后轮之前，可以穿过透明的玻璃对她进行含情脉脉地注视。就像星巴克那透明的玻璃大窗吸引着路上的行人那样。

Audi R8的动力：

慢吞吞的跑车根本就不叫什么跑车。曾经有一些厂商推出纯粹依赖外观的跑车，结果证明，明辨洞察的市场会对它们不屑一顾。

R8毫无疑问地拥有高性能的动力，足以在比赛中占据顶级位置。420匹马力的V-8引擎启动之后拥有不可抗拒的力量。当她达到5000转/分的时候，V-8开始咆哮如雷——有点像一台美国式的V8引擎——高亢的尖叫，加速的曲线让你觉得你是坐在发射的火箭上。

奥迪说，R8从静止加速到60迈需要约4.5秒。（Motor Trend杂志在摩托车道上的测试为3.9秒），最高时速为187迈。

以上的数字是否是最棒的并不是重点，我们的目光应该集中在R8将赛车的感觉带到了公路汽车上。

奥迪跑车R8的操纵性能：

操纵性能指的是一辆汽车的方向、刹车、转弯（特别是在高速行驶中的转弯）。

R8的转向完全由你的手来控制。她的刹车拥有奥迪车那样普遍的让人兴奋的及时。一旦经历过R8这样出色的刹车性能，别的车看会感觉很慢很拖泥带水。

转弯。会让你感觉一个业余的司机学习驾驶一辆赛车；那种感觉就是车子比你要好。你总是要比车子的运动要慢半拍。你总感觉牵引力会比你的勇气更强大，你无法挑战她！这就是驾驶R8转弯时的感觉。

如果有一项缺点的话，那就是你会变得太自信或者太不经意。R8有点危险性，因为她特别的宽大，要比一般的窄些的车需要更多一点的路面。如果你用驾驶一辆窄车的曲线来驾驶R8的话。

不过，这辆车的稳定和全轮驱动将帮助你重新回到路上，如果你不幸地“脱轨”了。

奥迪跑车R8的稳定性：

这就是R8拉开跟别的车的距离的法宝了。一些跑车很容易驾驶但是并不是很好的奔跑者。还有一些跑车飞驰起来感觉不错，但是要它们走路却蹒跚起来。

这辆奥迪却总是一如既往的文雅。

启动与刹车的唯一问题在于学习。如果你放开离合器的时候太快，或者加速失败，你会使引擎熄火。直到你学会了操纵，你就会发现你越来越得心应手，这种小缺点只要几天去适应。

动力系统如何？4.2升的V-8级420匹马力于7800转/分，317磅/英尺的扭矩于5500转/分，6速手动档，quattro全轮驱动，通常将56％的马力送至后轮，能将75％的马力传送到车的一侧，这取决于路面状况。

耗油量如何？ 城市中为13英里/加仑，公路上为20英里/加仑，使用手动档平均为15，使用R tronic为13/19/15

钢铁侠中，总能看到托尼驾驶着各种各样的豪车，还有他的车库里停着的众多豪车，但为什么钢铁侠却更钟爱奥迪呢？其实原因很简单，奥迪的广告语就是“突破科技 启迪未来”而钢铁侠托尼斯塔克身为科技达人，不开奥迪那也太说不过去了对吧。

其实托尼会开R8还有一个原因，先不告诉你，往下看吧。我们先来盘点一下钢铁侠中出现过的奥迪R8。首先第一部里被命名为“斯达克4号”的R8是一款普通的4.2升V8 Coupe车型。然后，第二部托尼把坐骑换成了R8 V10 Spyder，多亏了是敞篷才能把他爹留下的工业博览园沙盘模型拉走，回去升级了反应堆。

　我们按照漫威**宇宙的顺序，钢铁侠2之后是复仇者联盟，这里面托尼换开了个Acura NSX敞篷概念车，估计是为了跟联盟成员显摆一下，这台车是ACURA的手工概念车，全世界只有一台，号称造价900多万美金…....

钢铁侠3中，托尼把普通版的R8换成了R8 E-tron。这辆奥迪R8 e-tron太适合托尼了！我们来看，托尼发明的微型反应堆（就是钢铁侠胸前的发光体）可以发出每秒30亿焦耳的能量，那么如果托尼的跑车是电动的，对于他来讲微型反应堆既然能给钢铁战衣供电，那也就能给奥迪R8 e-tron供电，完美解决充电问题，这样就完全不用担心续航里程的问题了。有木有！哇，想想都刺激，不用担心续航的纯电动车！