广州别克汽车价格表_广州别克汽车价格

1.2021款别克GL6广州车展上市，内饰看齐大哥GL8，售价14.99万起

2.到店实拍2020款昂科威，配1.5T/2.0T，淮安地区最高优惠3万

3.别克昂科拉 广州地区最高优惠2.5万元，购车还赠送1.39万元礼包

4.商务MPV霸主再进化 别克GL8厂商指导价23.29-52.99万元

5.2021款别克GL6低调上市，售价提升！消费者：三缸机换了没？

6.2019款别克微蓝 广州地区最高优惠2万元，购车还赠送3000元礼包

7.广州车展最热门MPV！新款奥德赛领衔 最低12万起售

8.2021广州车展：别克GL8旗舰概念车亮相

每个月的销量榜单真的对消费者而言没有意义吗？销量大，意味了解并认可的消费者多，通过他人的认可，间接地了解了这款车的价值。

每个月的销量榜单，尤其是轿车市场，基本是德日系霸榜。但有这么一款车型比较吸睛，因为他是唯一一位入榜的美系选手--别克英朗。

今年9月，?别克英朗以30302辆的销量位列榜单的第6名，同比增长14.5%；英朗今年前三季度累计销量为193450辆，同比增长11.3%。

美系紧凑型轿车，唯看英朗。近日，《菲常视界》走访多家别克经销店了解到，英朗1.5L顶配落地价10万元不到，性价比甚为突出。

1.5L动力版本推荐直接上顶配

《菲常视界》在广州多家别克经销店了解到，英朗有着4.6万元的优惠。以官方指导价为12.59万的1.5L自动精英型为顶配车型，优惠后净车价约8万元，加上约7000元的购置税，6000元的保险，以及3000元的上牌费用，落地价约为9.58万元。

当然，这还有讨价还价的空间，例如保险和上牌费用还有一定的让利可能性。哪怕是购车，加上手续费4000元，落地价总费用也不超过10万元。?

英朗1.5L车型只有两个配置版本，官方指导价相差6000元，配置差别为后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、电动天窗、皮革座椅、7英寸中控屏幕、CarPlay和CarLife等手机互联功能、语音识别控制系统、LED大灯，以及后视镜电动加热功能。这些配置的价值远远超过6000元，所以建议直接选顶配车型。

如果有杠精非要跳出来说，“我就爱买低配，然后自己去汽配厂加装，费用比买高配便宜”。倒车雷达和倒车影像，加装费用1500元要的吧；加装倒车影像要改中控大屏，1500元要的吧；自行把织物座椅包成真皮座椅，1500元要的吧。我算你真有本事6000元内把配置都加上，天窗总不能自己挖吧，万一影响车身刚性呢。

设计时尚且不乏高级感

在别克经销商处盯着英朗看了好久，发现这不是一款让人一见钟情的车，但绝对是那种耐看，越看越喜欢的车型。飞翼式中网两端“插入”前大灯，不失时尚感。英朗车尾的设计极为简洁干练，而尾灯造型和尾箱盖末端的上翘，为车尾平添几分动感。

全车线条流畅，跳跃灵动的腰线有点老君越的味道，无论是年轻人，还是年纪稍大的消费者，都能与英朗很搭调。英朗车身长宽高分别为4609mm×1798mm×1464mm，轴距为2640mm，数据上与同级别车型相比不过不失。

英朗的车内驾乘空间毋庸担心，比“够用”好要好。尤其的后排座椅坐垫有足够的长度，对腿部提供足够的乘坐，好处是确保乘客的乘坐舒适。不像某些竞品那样，为了营造后排宽敞的视觉效果，而把后排座椅坐垫做短了。

中控台全是硬塑料，这无可厚非，毕竟价格摆在这。10万元不到就能买到顶配的英朗，还是落地价，但这也不能与“廉价”划上等号。相反，英朗的内装不乏档次和科技感。

7英寸中控屏幕、3.5英寸彩色行车屏幕和多功能方向盘，空调出风口的镀铬饰条，以及中控台水波纹的饰条，这些都是提升车内档次感的主要点睛之笔。

同级别绝无仅有的后独立悬架

在过去几年，英朗提供1.3T与1.0T两款三缸涡轮增压发动机。今年，上汽通用为2021款英朗更换了1.5L四缸发动机和1.3T轻混两款动力系统。毫无疑问，走量的是1.5L动力版本。

1.5L自然吸气发动机的最大功率为113马力，峰值扭矩为141牛·米，且满足严苛的国六排放标准。与之匹配的是一台6速手自一体变速箱，“1.5L+6AT”的组合最大的优点是成熟、省心。

底盘方面，英朗用了前麦弗逊式后多连杆式独立悬架。其中后多连杆式独立悬架在同级别中可并不多见，同级别的大众朗逸/宝来、日产轩逸和本田凌派等紧凑型都是用结构更为简单的扭力梁式非独立悬架。

因此，英朗在操控以及乘坐舒适性上有着先天优势。行驶质感扎实，有一定的高级感，这是美系车，尤其是别克一直以来的优点，哪怕是10万元不到的英朗。

说在最后

销量大，厂商成本摊销比较充分，意味着零部件价格稳定，维修成本也随之降低。销量大，车子的保值率也相对较高。最后，销量代表着市场，代表着厂家有足够的收入来维持后续的服务和新产品的研发，这样才有继续发展的能力，消费者的权益才能得到保障。

每月销量榜单中的紧凑型轿车当中，英朗的动力系统成熟可靠，科技配置足够丰富、底盘素质出类拔萃，富有档次感的设计，性价比因此而更为突出。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克GL6广州车展上市，内饰看齐大哥GL8，售价14.99万起

日前，上汽通用官方宣布，旗下2021款?别克GL6正式上市，售价区间为14.99万—16.99万元，共推出3款配置车型，并提供动力总成8年或16万公里的原厂质保服务和每年100G的安吉星4G车载应用免费流量服务。而我们也在这次的广州车展前夕，提前拍到了新款GL6的实车。

从可以看到，新车在现款车型的基础上针对外观、内饰的细节设计上进行了优化升级。外观方面，2021款GL6在延续别克家族设计语言的基础上，新增车顶行李架，进一步提升了车辆的装载能力。

侧面来看，新车继续标配后排隐私玻璃，并对B/C/D柱进行了黑色涂装，营造出悬浮式车顶的效果。

来到尾部，2021款GL6的设计中规中矩，依旧延续了现款车型简洁耐看的风格。

内饰部分是这次GL6改款的亮点之一，新车换装了双10.25英寸全液晶仪表+中控屏的一体式大连屏。其中仪表盘内不仅支持多种驾驶功能的设置，还可以将导航地图进行全屏显示。而中控屏内置通用最新的eConnect?3.0智能互联系统，可实现内部联动，与手机APP之间数据可云端共享，提升了车载系统的使用便利性。此外，新一代OnStar安吉星全时在线助理将提供5大项11大类服务，以及每年100G车联应用免费流量。

新车还用全新的展翼式中控台，进一步拉伸的线条将整体布局分层，搭配贯穿式镀铬条，有效提升了横向空间感受；全新造型的三辐式方向盘带来更好的握感；此外空调出风口、挡杆区域以及中央扶手箱的造型都进行了改进。而纳米级防PM2.5空调滤芯和一系列的主被动安全配置的加入，可以为全家出行提供安全、周到的保障。

空间方面，新车继续延续“2+2+2”六座布局，得益于2796mm的轴距，别克GL6的二、三排座椅空间都有一定的保障，而第二排独立座椅的设计以及可调节的靠背角度、座椅前后位置，将带来更加舒适的乘坐体验。第二、三排座椅放倒后，后排最大容积可达1521L，能够充分满足多用途出行需求。

新款别克GL6还针对现款的动力系统进行了调整，搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，并加入了48V轻混系统，综合功率为120kW，峰值扭矩达到了230N·m。传动系统继续匹配6速手自一体变速箱，48V轻混系统的加入进一步降低了新车的综合油耗，根据工信部显示，2021款别克GL6的百公里综合油耗仅为6.1L。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

到店实拍2020款昂科威，配1.5T/2.0T，淮安地区最高优惠3万

2020广州国际车展，上汽通用2021?别克GL6已经上市，公布售价区间为14.99万元到16.99万元。新款车型在内饰方面进行了大幅变革，在动力方面则是增加了48V轻混系统。

外观设计方面，2021款别克GL6并没有做出太大的改变，车顶增加了行李架，另外全景天窗和后隐私玻璃是全系标配。

内饰方面，2021款别克GL6用了与老大哥GL8相同的仪表盘和中控连为一体的设计，相比前款车型明显提升了科技感。车内配备了新款三辐式方向盘，视觉效果少了点商业化，多了点年轻的味道。

车机系统方面，2021款别克GL6搭载别克最新的eConnect?3.0智能互联系统，支持个性化界面管理、双屏联动、智能语音识别、OTA远程升级等功能。

2021款别克GL6将继续用2+2+2的6座布局。第二排配有两个独立座椅，支持前后调节和靠背调节。第三排座椅设计为两个连体座椅，坐垫长度和靠背角度的设计与第二排接近，提高了第三排座椅的乘坐体验和实用性。

动力方面，2021款别克GL6搭载1.3T发动机+48V轻混系统，最大功率163?HP，峰值扭矩230?Nm。新增的48V轻混系统，有利于让车辆的驾驶体验更加流畅。传动系统方面，依然搭配6挡DSS智能变速箱。

别克GL8更注重大中型MPV市场，不过目前紧凑型MPV的市场竞争也越发激烈，很多的自主品牌正在积极的进入这个市场。别克GL6的这次带来了更时尚、更精致的内饰。同时，48V的加入也会在一定程度上提升燃油经济性，也算是提升了别克GL6的产品实力。

这次在广州车展了解到，21款别克GL6新车上市，目前并无优惠，但是购车有旧车置换补贴政策，还有随车礼包附赠。同时也了解到，目前在售19款别克GL6全国一二线城市，全系几乎都有3万元的现金优惠，广州地区现金优惠接近3.5万元。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

别克昂科拉 广州地区最高优惠2.5万元，购车还赠送1.39万元礼包

“别克昂科威是别克汽车旗下的标杆中型SUV。”

其实别克昂科威进入国内汽车市场已经有很长一段时间了，在一段时间内汽车的成绩还是很不错的，所以对于别克昂科威，市场的认知度还是比较高的，去年广州车展，别克汽车还上市了2020款别克昂科威来竞争市场，新车这次的改款确实是很不错的，整体外观上的风格更加的年轻化了，新车的售价区间为18.99-27.99万元，最近笔者在探店的时候也拍到了这款车型，目前淮安地区最高有3万元的降价。

2020款别克昂科威的外观上大气时尚，飞翼式的进气格栅是家族式的风格，全新样式的中网较为大方，而且还装饰了单横幅式的饰条，新车的前大灯组比较宽大，灯组的内部透镜比较扎实，LED日间行车灯是有配备的，机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的雾灯区是凹陷式的风格，梯形的进气口较为修长，前保险杠上装饰了厚实的护板。

新车的侧面车身看起来较为扎实，单横幅式的腰线略微的上扬，多幅式的轮毂比较大方。新车的尾灯组棱角分明，中间还装饰了加粗的饰条，宽大的悬浮式尾翼上配备了高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管提升了运动感，尾部保险杠上配备了宽大的挡泥板。新车的车顶还装饰了鲨鱼尾鳍。

新车的内饰风格比较大方，环抱式座舱设计的较为稳重，中控台的层次感很不错，多功能方向盘相当的宽大，新车的换挡杆也较为厚实，车内还配备了较多的物理按键，实拍车型的黑色和棕色的颜色搭配的还是很不错的，新车的长宽高为4686*1839*1686mm，轴距达到了2750mm，新车的配置上也较为完善。

新款别克昂科威的动力上搭载的是1.5T和2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合和9挡手自一体变速箱，最大输出功率分别为169马力和260马力，峰值扭矩分别为250牛/米和400牛/米。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

商务MPV霸主再进化 别克GL8厂商指导价23.29-52.99万元

探店也许您早已忘记，国内小型SUV的开创者是别克昂科拉，当年昂科拉的推出，对于国内小型SUV市场的意义是空前的。近日，憨车先生从广州地区别克的4S店了解到，店内别克昂科拉现车销售，在外观上配色总共有5种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，昂科拉四个车型都是优惠2.5万元，并且购车赠送1.39万元礼包（原厂行车记录仪+原厂地毯+别克专属抱枕一对+别克专属头枕一对+高级车用香膏+车载灭火器+防爆膜）。

全新一代昂科拉为迎合当下消费者审美外观方面焕然一新，相比上一代圆润小巧的设计，外观除了更时尚外也显得更动感，前保险杠上用亮黑色装饰板，看起来非常时尚。贯穿式飞翼格栅搭配延伸至车灯外侧的横向镀铬饰条，看起来非常犀利，大灯组用LED光源，昂科拉的矩阵式大灯用了Evonki光幕技术。除了这些之外，自动大灯功能以及大灯高度可调也是全系标配，还是比较厚道的。

丰富的侧面线条带来了更加运动的感受，笔挺挺的腰线从前翼子板位置一直延伸至尾灯，车身微微外凸的舒展线条也营造出了不错的层次感，车身颜色分为同色车身和双色车身两个，其中雪域白、玛瑙红、糖杏仁、宫殿蓝四种车身可以选择双色，更能凸显个性化。自动进取版的车身尺寸为4295/1798/1607mm，其他车型的车身尺寸为4295/1798/1616mm，轴距则都为2570mm。

昂科拉车尾的设计同样出彩，圆润的线条更凸显立体感，尾灯的造型设计很修长，回旋勾式有点内嵌在车身里边的感觉，示宽灯用光带式设计，点亮之后辨识度还是很高的。排气口则用了隐藏式的设计。

昂科拉内饰用了双色搭配的设计风格，别克家族风格的环抱式中控台整体偏向流线型设计搭载皮质包裹，别克更擅长营造豪华感，通过设计、不同材料的搭配来提升档次感。中控面板有全黑色、银色以及棕**的皮革包裹。

中控台用层次分明布局，8英寸的悬浮式中控屏幕是全系标配，搭载别克最新的eConnect?2.0互联系统，系统支持OTA远程升级、支持语音识别。UI设计很简洁，功能很丰富。仪表盘则为双机械+液晶屏的传统样式，行车电脑显示屏为彩色。

在一些基础配置上，全新一代昂科拉表现还是比较到位的，比如6个安全气囊、四向调节的方向盘、自动大灯、自动驻车、胎压监测、四门车窗一键升降等等都是全系标配，即使是购买入门版，应对日常使用也是足够了。

动力方面，昂科拉搭载了1.0T、1.3T涡轮增压发动机，1.0T最大功率125马力，峰值扭矩180牛.米，匹配6挡手自一体变速箱，1.3T最大功率165马力，峰值扭矩240牛.米，匹配CVT无级变速箱，均满足国VI排放。CVT无级变速箱这也是通用旗下全新研发的首款CVT变速箱，用钢链式结构，相比钢带式结构，更耐用也可承受更大扭矩。并且1.3T的CVT变速箱最大的亮点在于平顺，昂科拉调教后也是如此，动力输出也比较的积极，深踩油门急加速的状态下整体的响应也是非常给力的。

昂科拉的内外饰造型设计，由内而外都散发着很浓郁的年轻化的气息，这也迎合了如今消费年轻化的趋势，内饰层面继承了别克一贯的优势，档次感营造的不错，配置表现也相当丰富，推荐2020款?20T?CVT精英型，1.3T+CVT无级变速箱动力组合。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款别克GL6低调上市，售价提升！消费者：三缸机换了没？

在商务MPV这一细分市场上，?别克GL8一直有着举足轻重的地位，销量常年位居榜首，舒适和宽敞的后排座椅也给人留下了深刻的印象。而为了抢占高端市场，别克GL8也是不断寻求突破，推出了更加高端的Avenir艾维亚版本，下面就和憨车先生一起看看这款车吧。

通过上图数据我们可以发现，该车目前在广州地区暂无优惠。2020款?ES陆尊?653T?舒适型目前的裸车价为29.99万元，而顶配的2020款?Avenir艾维亚?四座尊礼版目前的裸车价为52.99万元。虽然该车目前暂无优惠，但是车子的性价比还是非常高的。

别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版前脸看上去比较饱满，黑色蜂窝状中网搭配镀铬饰条装饰，符合大多数消费者的口味。大灯内部结构精巧，视觉效果不俗。

别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版配备了2.0T?L4发动机，发动机最大功率是237马力，峰值扭矩为350牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速为195km/h，官方0-100km/h加速为9.8s，工信部综合油耗7.9L/100km。

来到车尾，别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版尾部造型比较方正，镀铬饰条贯穿了整个车尾，拉伸了尾部视觉宽度的同时，也进一步提升了整体的精致感。尾灯造型比较时尚，夜间点亮时有着不错的视觉效果。

座椅方面，实拍的别克GL8座椅材质使用了真皮，皮质细腻，填充柔软，乘坐感受极佳。此外，该车还配备主驾驶座椅4向腰部支撑调节、前排座椅加热、前排座椅通风、主/副驾驶座电动调节，配置表现不俗。该车配备分段式电动天窗，能很好的照顾到后排乘客，视觉效果和光率都还不错。

内饰方面，别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版用了黑白双色的内饰设计，非对称式中控台看上去有一定设计感。该车标配电动后备厢、CarLife、远程启动等多项配置，整体配置还是非常丰富的，这极大的提升了驾驶者的便利性。

该车四辐式方向盘用了真皮材质包裹，还加入了打孔工艺，手感上佳，配备了方向盘4向手动调节。另外，该车全液晶仪表盘用了联屏设计，显示效果细腻，各项行车参数信息一目了然。该车标配的为BOSE音响，拥有12个扬声器，能给乘客带来不错的听觉享受。

别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，用了前置前驱的驱动方式。

从侧面看，该车车身长宽高为5219/1878/1799mm，轴距为3088mm，双腰线设计看起来非常流畅动感。该车搭配了马牌轮胎，前后轮胎规格均为225/55?R18，用了多辐式的轮圈设计。

来到后排，别克GL8?2020款?Avenir艾维亚?六座贤礼版配备小桌板、后排侧隐私玻璃、加热、后排头部气囊等配置，配置表现优异，能给驾乘者不错的体验。第二排为独立座椅，腿部空间非常宽裕，第三排座椅也比较宽大，乘客长途乘坐也不至于感到难受。后备厢空间表现还可以，六座状态下依然有些许实用性，但由于后座椅不支持放倒，无法进一步拓展行李厢空间，放不积比较大的大件物品。

Avenir艾维亚作为别克GL8里的高端版本，对于豪华感和舒适感的营造非常到位，堪比飞机头等舱的第二排座椅也一直是它的卖点之一。如果你有商务出行接待的需求，那么别克GL8?Avenir艾维亚这款车会是你同级别难以绕开的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2019款别克微蓝 广州地区最高优惠2万元，购车还赠送3000元礼包

在2020年广州车展期间，上汽通用汽车别克品牌2021款?别克GL6亮相，由于并非是别克家族的重磅车型，因此上市颇为低调，只是简单公布了价格，共推出三款车型，售价14.99万元-16.99万元。新车最大的变化在于内饰，以及动力，下面我们就具体看一下有哪些变化。

1价格比2019款增长了3000~7000元

首先是价格方面，相比2019款车型，价格是有增长的，很多消费者可能看到之后就不高兴了，本来就是一个小众车型，卖的就不多，现在价格还涨了。上涨的幅度是3000~7000元，对于一个10万元级别的车型来说，涨幅也是不小了。

涨价的主要原因是动力总成方面增加了48V轻混系统，这套系统的价格还是偏高的，因此涨价。

2外观方面基本没有变化

在外观方面，新车基本上没有任何变化，毕竟只是一个年度小改款，车尾后面标注的是323T，这是什么意思呢？3代表扭矩大小，别克的家族车型中，6代表大于350牛米，5代表250~350牛米，3是代表200~250牛米。?中间的数字2代表变速箱挡位，2是6速变速箱的意思，如果是3就代表CVT变速箱，5代表9速变速箱。后面一个3是代表互联网系统版本。最后T就是涡轮增压的意思。看到这里是不是已经被别克的命名规则给搞晕了呢？

3动力沿用1.3T三缸发动机，新增48V轻混系统

2021款别克GL6搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机和6速DSS智能变速箱，并独立配备由48V电机、48V动力电池、电源管理模块和混合动力控制单元组成的轻混系统。

该系统可以实现制动能量回收、敏捷启停、电动助力、电动怠速、智能充电等电气化功能。其中，48V电机可以更快速、平顺地启动发动机；加速时则以油电混合驱动，提升系统效率；减速时，48V电机可输出动力维持发动机转速及附件运转，延长发动机减速断油时间,?取得更好的降噪减振效果并降低整车油耗。该系统还能将车辆减速、制动时产生的能量转化为电能，并储存在48V动力电池中。增加了48V轻混系统之后，多少可以弥补一下原先三缸发动机在起步阶段的震动问题。

4内饰用两个横置10.25英寸大屏幕

在内饰方面，最大的变化是增加了两个10.25英寸的连体大屏幕，内饰的科技感得到提升。中控屏的UI界面用了扁平化的设计，卡片的样式在使用起来也很方便。

在智能语音方面，内置了科大讯飞的语音系统，而安吉星功能，每年提供100G“OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量”。这基本上就相当于终身免费了，因为很少有人一年能用到100G。

5空间方面沿用2+2+2座椅

GL6的定位是MPV，座椅用2+2+2的座椅布局，GL6拥有2796mm的轴距，因此可以满足三排乘客的需求。座椅还是偏向居家使用，没有什么包裹性。

第二排是两个独立的座椅，配有中央扶手，第二排座椅也是支持放倒的，可以拓展出更大的空间。

第三排座椅的空间不是很大，坐垫的位置比较低，腿部空间也不是很宽敞，仅适合小朋友临时乘坐使用。

别克GL6并不是别克家族很走量，很畅销的车型，空间的实用性是它的主打，而且GL6的定位是紧凑型的家用MPV。

但是GL6最大的问题是自身的定位与价格是严重不符的，14.99~16.99万元的价格其实没有太大的性价比，花同样的价格，完全可以买到尺寸更大，更实用的自主品牌MPV。因此那行真正手握十几万元的消费者，是看不上GL6的。其次，GL6依然沿用了1.3T的三缸发动机，对于消费者来说，还是很在意的，如果满载的情况下，GL6也无法提供充足的动力，这都是GL6的短板。

那么GL6适合哪下消费者呢？首先是那行对空间没有要求的消费者，特别是第三排仅仅适合临时乘坐。其次它适合家庭主妇来使用，车身不大，对动力没有什么追求，油耗也不高，适合接接孩子，上下班通勤使用。整体来说，如果是想买一个大空间的MPV，10万元级别，自主品牌做的更好，如果预算不高，还想买合资，可以看看大众途安，如果不接受三缸发动机，那么就别看GL6了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州车展最热门MPV！新款奥德赛领衔 最低12万起售

作为能靠颜值“上位”的别克微蓝，不少车主还是很买账的，而靠颜值出圈的它，品质上还是很有实力的。近日，憨车先生从广州地区的别克汽车4S店了解到，店内别克微蓝在外观上配色，总共有6种颜色可供选择。该4S店的工作人员告诉憨车先生，别克微蓝最高优惠2万元，购车还赠送3000元礼包（原厂地毯?＋?玻璃防爆膜?＋?车用香水?＋?豪华头枕一对?＋?豪华抱枕一对?＋?高级车内杀菌SPA?+?精美车用炭包?+?高级车用方向盘锁?+?高级车用方向盘套）。

外观上，别克微蓝大部分延续了别克VELITE新能源概念车的设计理念，也融合了燃油车上优秀的设计元素，比如，飞翼式的镀铬饰条延展至L型的大灯相连，营造了扁平的科技视觉感受。大灯用的是LED光源，另外它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

别克微蓝侧面双峰腰线的设计，呈现了别克“动感雕塑”的设计理念，流畅的线条凸显了电动车的格调，车身尺寸为4650/1817/1510mm，轴距为2660mm。尾部方面，用掀背式设计，用流畅的线条勾勒出运动的车尾，尾灯也用了L型设计，与前灯形成呼应，尾部EV标志也表明自己的新能源车身份。

内饰设计依旧不简单，用了展翼式的科技设计风格，中控台用非对称式设计，整体被软性材质包裹，整体触感不错；搭配有8英寸悬浮式触控液晶屏，科技感十足，同时支持道路救援呼叫、导航路况信息显示、车联网、蓝牙/车载电话、CARPLAY等功能。8英寸全液晶仪表盘，可以显示电池状态、多媒体及各种驾驶信息。三幅式多功能方向盘中央的蓝色缝线也彰显着自己的新能源车身份。

动力方面，微蓝2019款搭载前永磁同步电动机，电动机总功率为116马力，峰值扭矩255牛·米，匹配固定齿比变速箱，工信部续航里程301KM，快充模式下充至80%电量需0.67小时，慢充模式下6小时充满。车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。

综上所述，别克微蓝作为一辆纯电动车，续航能力还是很OK的。除此之外，细节方面的设计也让人眼前为之一亮，喜欢蓝色的人不容错过它。推荐2019款?互联智慧型，高配车型，安全方面更有保证：并线、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统等，并且还配备了10英寸的中控屏幕。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021广州车展：别克GL8旗舰概念车亮相

网上车市梳理了今年广州车展最热门的MPV车型，主要覆盖10-70万元级别，包括东风风行游艇、广汽本田新款奥德赛、上汽大通MAXUS MIFA 9、上汽大众新款威然、岚图梦想家以及上汽通用别克GL8旗舰概念车。其中售价最低的车型为风行游艇，新车预计起售价在12万元左右，而售价最高的车型则为未来将要推出量产版的GL8旗舰概念车，新车的亮相也意味着GL8将会冲击更加高端的市场，顶配车型不排除会杀进60-70万元区间。

东风风行游艇

价格：预计12万元左右起售

东风风行旗下全新MPV——游艇在广州车展首次亮相，新车基于“超级立方EMA架构”打造，外观用“锋动力学”设计理念，高度还原概念车设计，并且配备全新品牌LOGO，整体视觉冲击感更强。游艇车长4.85米、轴距达到2.9米，与本田奥德赛、艾力绅相当，整体尺寸超过了传祺M6等同级竞品，新车搭载1.5T发动机。参考东风风行现有MPV以及传祺M6等竞品来看，预计东风风行游艇的起售价在12万左右。

广汽本田新款奥德赛

价格：疑似预售25-35万元

中期改款奥德赛外观与海外版车型保持高度一致，整体相比现款车型更加大气。新车的内饰设计也更具科技感，最明显的变化是悬浮式中控屏和按键式换挡机构。动力方面，新款奥德赛将全系搭载2.0L混合动力系统，综合参数与现款一致，传动系统匹配E-CVT变速箱。从目前经销商的消息来看，新款奥德赛的预售价格区间为25-35万元，整体相比现款上调了2万元左右，新车将于12月正式上市，1月小批量交付。

上汽大通MAXUS MIFA 9

价格：26.99-37.99万元

上汽大通MAXUS旗下全新MPV——MIFA 9在广州车展首发亮相并正式上市，新车共推出3款车型，官方售价区间为26.99-37.99万元，新车还将同步出口至海外市场。MIFA 9外观、内饰均高度还原了此前的概念车，长宽高分别为5270×2000×1840mm，轴距为3200mm，比近期热度颇高的丰田赛那还要大，新车提供6/7座共两种车型。MIFA 9 搭载宁德时代90kWh电池组，续航里程为520km，后续还将推出650km版本。

上汽大众新款威然

价格：预计维持在28.68-39.98万元左右

新款威然基于大众最新的MQB Evo平台打造，与途昂、明锐PRO、高尔夫8等车型一致，此外新车的内饰也焕然一新，用了与途昂家族相近的设计，包括更有层次感的中控台、悬浮式中控屏以及小巧的电子挡杆，视觉效果相比现款车型更加年轻也更具科技感。参考现款车型的定价，预计新款威然的起售价依旧会保持在28万元左右，新车将于明年一季度正式上市。

岚图梦想家

价格：预计30万元左右起售

岚图梦想家是全球首款大型豪华电动MPV，新车用了豪华游艇理念设计，造型优雅、大气。新车内饰配备悬浮式三联屏，其中四座版配有后排升降屏幕、升降音响、星空顶、航空座椅等。梦想家长宽高分别为5315×19801×1810mm，轴距3200mm，比市场热门MPV丰田赛那还要大一圈，也是全球首款搭配百万级豪华空气悬架+CDC+魔毯功能的MPV，未来也将提供6座和7座版本车型，除纯电版外，新车还将提供增程式混动车型。

上汽通用别克GL8旗舰概念车

价格：参考艾维亚车型定价，量产版顶配预计会进入60-70万元区间

别克在广州车展首发了GL8旗舰概念车，新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发，与GL8一样也分为普遍版车型和艾维亚版车型。GL8旗舰</a

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易车讯?2021年11月19日，上汽通用汽车别克品牌旗下GL8旗舰概念车在广州车展上，进行了全球首发亮相，新车由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导研发。这也是本届车展上，别克展台的重磅主角。

作为一款接近量产的概念车，GL8旗舰概念车的设计更加超前和时尚，基本摆脱了当前别克GL8系列的造型风格，极具现代化并兼顾了东方美感，而且也显得更加奢华。这也体现了别克全新MPV设计以及科技方面未来的发展方向，预告了别克品牌将继续拓展MPV细分市场。

同时，GL8旗舰概念车车内为四座布局，后排为两个独立座椅。

目前，别克GL8拥有陆上公务舱、ES陆尊、Avenir艾维亚三大细分系列，价格覆盖20-50万元区间。事实上，国内真正的高端MPV市场，一直被丰田的埃尔法和威尔法两款车型“垄断”，那别克GL8旗舰概念车的出现,势必会对于定价更高、终端加价极不理性的进口MPV产生较大的冲击。凝聚了别克品牌20多年来在MPV市场的深厚积累和用户洞察，也将别克MPV豪华舒适出行体验推向崭新高度。