现代索纳塔第八代提车_现代索纳塔第八代提车时间

1.现代索纳塔发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

2.现代索纳塔的操控怎么样？跑高速飘吗？

3.现代索纳塔缺点多吗？它的动力怎么样？

4.新提爱车奕跑，给准备提车的朋友们借鉴一下！

5.现代索纳塔的配置差吗？它有哪些小毛病和优点？

6.索纳塔8加几号油

7.现代索纳塔这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

优点：这个造型是真的帅啊，开在路上回头率杠杠的，动力也是一等一的好，瞬间爆发力很强

缺点：感觉没有什么大的问题

外观：这个造型是真的帅啊，开在路上回头率杠杠的，两大灯特别的好看，车屁股也很

内饰：内饰做工很好，细节处理的十分到位，各种小设计也是很人性化

空间：空间没什么问题，足够大，座椅可以调节到合适的位置

配置：配置方面不错，该有的都有了，安全配置也比较齐全

动力：动力的话很满意，动力很强劲，瞬间爆发力很给力，瞬间提速能力不是一般的好

操控：操控精准，指哪打哪，开起来得心应手，过弯非常的轻松。

油耗：油耗还行，最多到过12个油，平均下来大概9个左右

舒适：舒适性的话很不错，座椅可以调节到很舒服的位置，不是很好也不会太差

优点：个人感觉空间是这款车比较大的亮点了，对于家里人口较多的人来讲，空间绝对是首要要求，买回来使用感确实也没让人失望，空间很宽敞，有的朋友也说比较羡慕B级车空间这么大。其次就是外观了，去店里看过就会发现索九真的很耐看，整体沉稳又不会很闷，稍微有点动感在里面

缺点：车子的车漆有点薄，这点做的不够好，其他也没什么了

外观：外观确实好看，这款车外观设计还是比较大气的，而且整体设计感时尚，线条流畅，是近几年流行的款式，不会过时，大灯看起来很个性，前脸稍显酷炫了一点，买回来，家人也挺喜欢这个款式的，都说看起来很有档次嘿嘿，挺满意的

内饰：刚提车时还是有点味道的，多开窗通通风就没事了，外观是抢眼的那种，但是内饰我个人感觉，设计还是偏沉稳的，整体看起来比较有层次感，中控台的设计科技感爆棚，还有按键啥的都是银色的，高大上了不少哈哈，做工方面还行，用手能摸到的地方基本都是软材料，尤其中控台和按键手感很好，接缝处的细节处理挺到位的，暂时没发现哪里有缺陷

空间：空间还是比较宽敞的，后排坐三个人没有局促感，拿我前排驾驶位来说，一米75的个子坐进去体验感很好，没有任何紧凑感，头部空间剩余还比较多，值得一提的是车子的视野还算不错，偶尔一家人一起出个门，坐满5个人都是足够用的，包括后备箱储备空间也够大，身为B级车，这个空间应该能满足大部分人的使用要求了，像我这种五口之家都够用哈哈

配置：裸车价18万多，各个方面做工和反馈都不错，配置也比较丰富，全景天窗，真皮方向盘，定速巡航，自动空调等主流配置都有了，都是偏实用化的配置，用起来很顺手，买的时候也看过其他同级别的车，相对来说，索纳塔的配置还是比较良心的，价格低配置还跟得上，算是没有让消费者失望

动力：买的是1.6t的小排量，排量不大，家用的话也足够了，车子在起步和加速方面做得还是挺快的，平顺性也不错，基本没有顿挫感，在市区开的话灵活自如，超车还是没有难度的，急加速的话能感受到强烈的推背感，目前我还在磨合期，开车还是比较温柔的

操控：开起来很稳，可能得益于底盘的稳定，及时跑的速度比较快，车身的稳定性还是一如既往，急速过弯时车子也不会发生侧倾的现象，方向盘手感倒是不错，轻重正合适，转向很轻松，油门和刹车做得很灵敏，反馈很及时，出行安全稍微放心了点，操控起来还是比较顺手有信心的

油耗：本身就是小排量车，油耗会出色点，当初买车时也是考虑到这点，目前还在磨合期，平均油耗下来8个多，不知道后期还会不会往下降，目前来讲还是很满意的，家用不仅动力够了，油耗的经济性也上去了，无形中增加了性价比，平均一公里也就五六毛钱，出门可以放心开的那种

舒适：第一次开的体验就是车内的静音效果很好，在车内听不到发动机的声音，急加速稳定性也好，行驶质感很不错，座椅坐起来软软的，包裹性也可以，底盘对于小震动过滤还是比较到位的，天气冷了，空调的制热效果很好，这么冷的天，有种微妙的幸福感

现代索纳塔发动机质量怎么样?它的小毛病多吗？

还可以。

索纳塔8，它是北京现代旗下的一款中型车，主要排量类型有2.0L、2.4L，变速箱类型包括：手自一体。

优点：空间，各个位置的空间都是不错的，后排翘个二郎腿绝对没问题。

缺点：操控台，其实储物空间还是足够大的，不满意时因为看过昂克赛拉和蓝鸟的操控台，特别是昂克赛拉，仿宝马的操控台，洋气多了。

现代在外观设计领域带给了我们一个全新名词解释——“流体雕塑”，而这种设计理念也是继ix35和瑞纳之后，设计师想象力的再次展现。

对现代逐步表现出的全新概念，国内多数人并无反感，那种优雅和美丽是被接受了的。第八代索纳塔是索纳塔车型的第八代产品，由现代汽车美国研发中心研发设计，以美国版索纳塔为蓝本的北京现代第八代索纳塔又为中国消费者量身添置了8项高科技配置，对这样的设计，它的认可度更高。

国产第八代索纳塔推出8款车型，搭载2.0L或2.4L发动机。售价区间为16.69-24.99万元。sonata在音乐中指的是奏鸣曲的意思，奏鸣曲的是古典音乐流派中常用的作曲体裁，也暗示了索纳塔汽车的古典高雅的气质。

现代索纳塔的操控怎么样？跑高速飘吗？

优点：外观

缺点：怠速真的要改善啊

外观：外观就不多说，帅。

内饰：内饰没问题，可以接受，能涵盖较大年龄范围的人群，我25岁都能接受，不过30岁左右可能会更加喜欢。仪表中控：使用还算方便，就是超级仪表盘减配了，心里有点小疙瘩。手感材质：方向盘，座椅的质感都是中等，没有太大的问题。异味异响：提车第一天，我清晰地听到了驾驶位左上方的咯噔咯噔声，然后就彻底没了。

空间：做了才知道多大，后排估计四个随便做，没试过

配置：总体来说还行，加了4000加装了全景天窗，希望以后这天窗不要出问题吧，群里好多人说有异响了！比起国产车我之前开的东风好很多，毕竟合资的车工艺比国产车好点，个人觉得而已，大家勿喷！国产车的售后不好，现代售后我感觉还行！有了比较才有感觉到差距！这个配置就缺一个胎压监测，感觉很可惜，价格还行吧，毕竟三年免息，差不多了！性价比很好！选装配置：选装了全景天窗4000块钱，感觉太贵了，在我这价位的连个胎压监测都不配上我也醉了！标配配置：标配了四个轮子一个车壳，其他没有什么标配的东西！车身稳定系统是标配估计！胎压监测，我真心不想多少筛子了，这个都不是标配，还算B级车么？

动力：非常好，超个车只要稍微给点油门就可以了，高速120码，2000转不到

操控：方向盘可以，没感觉到虚位，真皮方向盘也很舒服，除了刹车软点，其他都行。

油耗：一箱油基本上能跑600多公里，还算不错

舒适：偏舒适！小的颠簸过的很好，大的有点硬噢！座椅舒适性：坐椅包裹很好，带电动调节我很喜欢尤其是腰部支撑，呵呵男人嘛！

优点：空间外观，真皮座椅，定速巡航！

缺点：没有前雾灯，车灯还是卤素灯，不太亮。刹车有点软，刹车不自信，车内味道大，长途驾驶坐了10多个小时，下车直接晕乎乎的，估计有点中毒了。

外观：外观还行，装备工艺不错！就是有点瑕疵的太多，要是不在意，也就无所谓了！毕竟人无完人，东西更不能追求太完美嘛！做工车漆：车漆不好，很薄，出厂也不检查，焊疤很明显！接缝处处理的很差！国产车都超越它了，希望要改进！车灯设计：灯设计不错，就是不是LED的，这价位都上不了LED，我也醉了！灯像蜡烛灯，开高速有点看不清，更何况开市区郊区的道路了！车身造型：车的流线型是绝对的可以的，大气，车灯要是全系标配LED的，就完美了！

内饰：用料不算太好

空间：空间很大，简直不说了乘坐空间：我身高175，整个空间，包括后排都可以，唯一不好的就是头顶空间有点矮，这是唯一的不安逸

动力：加速度很快的，特别是SPORT模式，直接推背感很强的。试了就知道！跑高速：跑高速很省油，绝对的，6个油左右!超车很轻松！这次特地跑了高速，平均油耗冲8.2降到7.0，一箱油350块钱，跑了来回，满载，且速去不低于120码，每高于130码，个人认为很省油了，350元跑出来的公里数超过800公里！加速表现：加速时动力绝对够用！舍得给油，绝对推背感超强！动力平顺性：有点换挡不顺，1-2的时候!速度上来后就好了！

操控：方向盘没虚位 指哪打哪 路感过于清晰

油耗：油耗还不错

舒适：都说隔音不算好，我感觉还好，没多大声音，也可能是速度没起来吧！，现在最高才开过一百码，

现代索纳塔缺点多吗？它的动力怎么样？

优点：比较多，看车的时候很多地方都觉得很好，譬如外观很养颜，空间足够大，配置比较丰富等。

缺点：做工、细节方面略差。

外观：作为一款家用车，外形是必须要看的过去的，这车偏运动化，还是很顺眼的，车身的线条比较简洁，侧面和正面都好看，顶部天窗很加分。

内饰：用料是软硬结合，按键的手感是可以的，中控显示屏也很酷炫，就是刚提车那时候，车内的味道很大，时不时的还有个异响，算是小瑕疵。

空间：够大，尤其是后排，车内的纵向很宽敞，坐在车里腿是不会觉得拘束的，头部根据个人身高吧，对我来说，头部是很合适的。

配置：丰富齐全，有较多的安全配置、智能配置，很赞！！

动力：车子买回来之后，很多人都开过，感受都是不一样的，我开着觉得有点肉，踩油门反应迟钝，老哥开着说很不错，估计和驾驶经验有点关系，后期再慢慢的熟练吧。

操控：方向盘转动的半径很小，开着挺轻松的，不过材质有点硬，不如想象中的有手感，路面反馈一般，整车的操控差强人意。

油耗：在市区行车的时候，油耗不是很理想，基本上是有点费油的，市区堵车很频繁，这点有点闹心，而且油箱设计的不大，一个周要加好几次油。

舒适：前排包裹很好，乘坐舒服，不过这车的悬架偏硬，在行驶的时候胎噪是略大的，影响到驾乘的舒适度，很多朋友建议后期可以换副轮胎，还有座椅也可以加装，我正在考虑，是个不错的建议。

优点：外形很时尚，空间够大，内饰中规中矩，配置相对丰富，动力可以满足需求。

缺点：车顶有个小天窗，当初看到的时候觉得很酷炫，现在有点后悔买带天窗的车了，总是会有异响，密封性也不是很好。

外观：天窗我很少用，但提高了颜值，整车的设计风格是很好看的，放在路边很容易吸引人的注意，白色的车子很时尚，显得比较年轻活泼。

内饰：中规中矩，中控台很宽很大，按键的布局倾向驾驶员那边，这点是很人性化的，开车的时候伸手就能够到，挺方便的，不过新车异味还是有一点的，前期需要好好的散散味道。

空间：这车空间我很中意，比很多同级别的车大了很多，后备箱的底部是很平的，可以放很多的东西，平时出门是不担心东西没处放，乘坐的空间也挺大。

配置：配置算是丰富的，不过中控没有安装导航，后期应该会选装，没导航真是不太方便，实用的配置有很多，买的值！

动力：以前开过别人的车，发现只要是深踩油门的话，动力一般都是可以的，这车是1.6T的，完全能满足出门需要，偶尔有点顿挫感不影响整体的动力表现。

操控：新买的车，很多地方都在磨合阶段，目前看来开着还不错，方向盘、刹车和离合器等各个零件都很好操控，尤其是方向盘，指向很精准，握着是没有压力的。

油耗：就跑了几百公里，察觉不出多大的油耗，目测比较乐观吧，大体是可以接受的。

舒适：座椅的用料不算软，驾乘的感受不是很好，前排的座椅包裹不错，后排差点，坐在后排的话，颠簸也是较大的，所以我对这车的舒适度平均一般。

新提爱车奕跑，给准备提车的朋友们借鉴一下！

优点：颜值高，空间大。油耗一般。

缺点：减震硬，车漆薄，起步肉。

外观：外观设计很不错，颜值超高，回头率特高，看了颜值才买的， 做工车漆：唉，这车车漆太薄，这点如果改进就完美了。

内饰：内饰方面，做的很用心，很多是软质包裹，没有其他品牌那些硬塑料感。

空间：空间大，后排三个成年人一点也不挤，还有多余的空间。

配置：配置方面到位，日常用到的都有。

动力：车身重量不错，起步动力稍显尴尬，高速动力还可以，六十迈以上提速挺快，家用足矣！

操控：方向盘指哪打哪，挺精准。助力系统不错，很轻便。

油耗：经常在市区环路开，平均9油耗。

舒适：舒适度还不错，空间大不压抑。

优点：新车女司机一个，看到这个外观就觉得很合眼缘，老公说性价比还行，就果断买进了。

缺点：车子跟着我回家到现在还没有一周时间，MINI还是很符合我的驾驶需求的。

外观：开车在外，看到多人对MINI指指点点的，投来羡慕的眼光，哈哈哈，感觉很拉风。

内饰：MINI的内饰不敢说是最有特色的，但肯定是有特色的内饰之一，大面积的软材质包裹，中控台也是非常灵巧可人。

空间：空间对于我来说刚刚好，毕竟是女士开，对空间没有多大的要求，平时也就是带孩子上学，到市场买东西，很够用。

配置：配置自然也不会拉下的，面面俱到。

动力：2.0T的涡轮增压发动机表现远比数据来的强，起步加速我都很满意。

操控：操控性不错，方向盘手感好，指向也精准，转弯灵活，很方便。

油耗：夏天开着空调，油耗也没有张到哪里去，所以这款车还是很省油的。

舒适：悬架舒适，能过滤小颠簸，不会让人感觉太生硬.

优点：喜欢外观很霸气，侧身流线型非常满意。内部空间很大是亮点，空间格局设计独特，前排后排的间距很大比较宽敞，后排坐三个人的感觉也是松松垮垮的。这款车动力十足，配置丰富，很符合我对用车的要求。

缺点：应该是新车的缘故，车子开的时间不够很长，刚提的时候就会有些异味，这方面的问题我还是可以接受的。现在开了几个月，已经得到缓解了。总体来说我很满意。

外观：给人的感觉新颖，外观的设计是挺成功的，车身流线型很顺畅，然人感觉舒服。大气，白色的更是好看。LED大灯，LED日间行车灯，尾灯设计的都恰到好处有个性。再加上全景天窗，从内部看也会有一定的宽敞的感觉，回头率也是挺高的。开着出去也很有面子。

内饰：按钮银色的设计是比较高档的，用料讲究又环保，用手摸到基本都是软质包裹，而且座椅很软。还有就是中控台处的手感很好。仪表盘也是很上档次很有科技感，数据显示比较清晰，总之就是做工精致，设计得当有个性，让人眼前一亮。

空间：前后排的间距是足够大的，还有后排座椅相对于现代的其他车型来说是比较大的，坐上去三个成年人还会有空隙。跷二郎腿也完全没有问题，动作不受任何限制。后备箱的空间足够家用，很深，因为整个车身的长度是4.8米，这个长度真的挺长了。空间不是任何问题的。

配置：皮质的多功能方向盘的手感很好，不仅主副驾驶座处有安全气囊，前后侧同时具有安全气囊。最喜欢的就是8英寸的彩色大屏的中控台，霸气。还有定速巡航、前后驻车雷达、安全带未系提示、电动天窗等配置。车窗具有防夹手功能，更安全更可靠。还具有车载空气净化器。空调自动可调节，更实用更省心，功能的多样化真的是我选择这款车的一大原因。

动力：这款车虽然是小排量的涡轮增压发动机，我是专注于家用的，只要舍得给油，加速依然很顺畅。推背感相当可以，从提车到现在，每次开车油门都没有给到底过，超个车也是相当的轻松，平顺性不错也没有顿挫感。涡轮增压发动机技术是挺成熟的。起步的感觉也是比较轻快，棒！

操控：第一就是这款车子开起来很稳，也很平顺，底盘的稳定性不错，即使是加速时跑的很快，车子的平稳性也是很好的。另外就是在急速拐弯的时候也不会有侧倾的现象发生。油门和刹车反应都很积极，操控这方面我还是很有自信的。

油耗：到现在两个月了开了有1500公里了，油耗九个左右也不多，就是上班下班使用的，有时候出去朋友聚个会什么的或者是接接老婆下班孩子放学，很少走高速，都是市里面，偶尔会遇到堵车情况，现在是在磨合期，磨合期过了或许油耗还会降。

舒适：以前呢，也没有开过那么好的车，第一次开就很舒服，座椅柔软性较好。在车内噪音很小，底盘调校得很好不会很硬的，主副驾驶座的座椅都是可以电动调节，座椅高低调节，腰部还会有支撑调节，设计得处处周到，开车也是很享受！

现代索纳塔的配置差吗？它有哪些小毛病和优点？

记得09年刚刚毕业就加入到北漂的大军中，那时候我们两个乳臭未干的小伙伴没事就在北京的大街上压马路，步行逛遍了大部分4S店。那个时候的飞度，千里马在我们心目中的地位是那么的高大上，看着路边的高楼大厦，心里憧憬着什么时候才能在北京拥有自己的家，坐在属于自己的小轿车上逛遍京城的大街小巷。虽然生活很寒酸，但理想却很纯洁。转眼间过去了十几年，极少人的生活会按着自己心中的轨迹去奔跑。就这样我们度过了懵懂期，拥有了第一份稳定的工作，然后到了结婚的年龄，本以为等有钱了一定买一辆属于自己心意的车，可是在这个现实的社会房子才是人生的第一个大件，再后来结了婚找到那个要跟自己过一辈子的她，有了可爱的宝宝。最后才轮到要去实现买车的梦想，2013年终于攒够了买车的首付，也不管三七二十一，不管月供还不还得上先买了再说吧，10月10日我们的第一辆车北京现代第八代索纳塔正式有了自己的，开到现在也6年半的时候，说实话真的不错，第八代堪称现代所有车系最经典的一款车，没有一次把我扔在路上。换了一次电瓶，补了四五次胎，正常保养，其他毛病？一点没有！

号牌就不遮挡了

人生第一辆

由于种种原因，结婚生子，父母照顾孩子不方便，考虑到以后的生活，也是最终放弃了北漂，2013年我们纷纷辞掉了北京的工作，卖掉了房子，老婆回老家待产，我在北京交接完所有工作，提了车就飞奔回山东。?等有了孩子，回老家定了居生活也就渐渐有了奔头，为了孩子，为了生活质量艰苦奋斗。回头想想那时候在京的日子真的是辛酸！再后来我们的第二个小宝降临人间

回北京找同学玩在酒店

带着老大去南京

老二到现在还没怎么出过远门

都说闺女是爹的小棉袄，每次出门确实第一个就想到闺女，也可能是老二不好带的原因吧[嘻嘻]?白驹过隙，等你回忆过去的时候才会觉得时间过得飞快，年龄越长越觉得这一年就像是小时候的一天！啰啰嗦嗦说了这么多，回归正题，本来没想到买第二辆车，老婆公司离家不到一公里，走着不到10分钟，偶然一次在大街上看到一辆**奕跑，立马就相中了！说买就买，抽空去了4S店看了车，这个女人都是颜值控，除了颜色别的啥都不懂。带着去看探歌，自由侠，福克斯（当年我一万个愿望要买的车）昂科拉等等等等，没有一辆入得了老人家法眼，年前去看了一趟，寻思着年前能提了，问了问内行年底是4S店的强势期，大部分都完成了任务就是不将价，另外一个大部分人们的心理，想提了车回家炫耀一下，所以这个时期4S店价格坚挺，就一句：爱买不买。所以拖到了年后，谁知年后又出现肺炎疫情店里也不开门，只有在家看汽车之家，刷，说真的这次疫情真的是非常有感触：为祖国骄傲！在家的日子销售发微信说有活动，交202抵2020，二话没说就转了账，拖拖拉拉到了3月份，好在疫情在全国十几亿人口共同努力下控制住，要春暖花开了。带着一家子去店里谈了谈价格，百般曲折，进进出出去了4趟才最终价格定下来。交了钱就是最煎熬的等车的阶段，本以为要4月份才能来车了，结果不到15天有现成的车下线，店里打电话带着钱带着手续就去了。送了贴膜，还有一些不值钱的东西。

第一眼

特意定了运动款**内饰。老婆说了可以不买车，但内饰一定要黄[尴尬]

店里说运动套件不是和车一起来的，说实话我觉得这个有很大的嫌疑，幸亏当时我问了套件的事，如果不问压根不会跟你说还需要装套件，也幸亏我提前看了详细配置，也许是销售业务不熟练。最后验了车在做个小手术，加装套件。很多人会问哪能买到这个套件，只有4S店！太粗心忘了当时那个套件的品牌。装完确实是颜值提升很大！

下午把车提回来，车主就开始忙活起来了，方向盘足足缝了2个小时，功夫不负有心人，确实很好看！?车内一切装饰，脚垫，后备箱垫，行车记录仪，香水，摆件，挂件，储物箱，手机支架都在提车之前到了。所以车到了家除了方向盘套15分钟其他物件就到了它们该待在的位置。

第二天折腾了一天，去店里贴了膜，找朋友帮忙装了行车记录仪。?因为我不喜欢行车记录仪占用充电插口的位置，所以全部走了暗线，朋友技术一流，从保险盒走线，一点线头看不到。[调皮]?目前为止，除了车牌由于疫情原因暂时没有挂上，其他全部到位。?小车终归是小车，加了100块钱油，显示续航300+公里，我的索八唉，加满一箱400+，续航580[流泪]，这个时候才意识到我的小八是真的费油，原来对省不省油真是一点概念没有。?啰啰嗦嗦，有用没用的希望以一个过来人的身份为大家提供一些不管是有用还是没用的信息。希望能帮到想要买但正犹豫的朋友。本人上学的时候语文就很糙，文极差，愿述白话，以释疑问！

索纳塔8加几号油

优点：外观时尚动感，内部空间充裕，操控简单方便，动力充沛，比较省油。

缺点：后排座椅不能放倒，放大件物品比较麻烦。

外观：外观设计时尚动感，流体雕塑设计很抢眼，风阻系数很低。

内饰：内饰比较中庸，没有什么豪华感，但是总体简单大方。

空间：空间宽敞，后排坐四个人也不太挤。

配置：综合来说，配置性价比很高。

动力：动力充沛，超车高速行驶200公里小时稳稳的

操控：方向盘指向精准，没有虚伪。

油耗：油耗高速省道6个左右，市区7个左右

舒适：无论乘坐还是驾驶，舒适性都不差，发动机噪音控制到位，胎噪稍高。

优点：外观，空间都不错！代步好车，开起来非常省心省事，油耗也不高，基本没什么可以担心的。而且各方面的功能都很实用

缺点：起步很费劲

外观：外观很不错，显得很有动感而且非常豪华，是我喜欢的类型

内饰：内饰一般！

空间：后排空间非常棒

配置：当然我觉得比同级别确实要高点！

动力：动力还不错！起步不容易熄火！就是坡道起步也很轻松！

操控：功能只适合新手！

油耗：目前行驶120公里，出4S店加了100块的油，目前还有近三分之二！

舒适：密闭性很好，室内噪声很小，减震比较软，不过胎噪声还是有点大！

优点：最满意的是空间 ， 平时家里都是4个人出去 ， 一点都不挤，空间还很充裕，外观时尚大气，回头率挺高的。

缺点：最不满意的就是售后太不上心了，档把的皮破了一个洞。是我提车两天的时候发现的，厂家以不是质量问题拒赔，差评差评。然后就没有跟进了。后面在给你们附上照片吧！虽然有点不舒服，但是没办法，肯定是验车的时候工作人员不小心导致的，却是我用车到现在的遗憾。而且原厂的锦湖轮胎硬的让我怀疑人生，胎噪让我很不舒服。特别是跑水泥路。沥青路的话效果会好一点，没那么吵

外观：还行

内饰：内饰一般，屏幕比较不好满意，功能不全。

空间：自己较胖，平时一个人开，空间非常大储物空间：后备箱空间大，基本能满足日常生活需求，而且还有感应后备箱的功能，还算不错

配置：性价比是可以的，落地下来19.2将近，但是还就路漫漫了，哈哈。车牌也不遮了，希望福州的朋友路上碰到了打个招呼。

动力：目前还在磨合期，不敢使劲跑，等磨合过了再体验

操控：方向盘没虚位 指哪打哪 路感过于清晰

油耗：一箱油基本上能跑600多公里，还算不错

舒适：悬架过硬 舒适性不错

现代索纳塔这款车靠谱吗？它的优点有哪些？

我4月7日提车，至今加了两次都是的，第一次535元，第二次475元，第一次跑了735公里油灯亮，听说索八的发动机压缩比是10.5，又听说大于9.5的用的比较合适，所以就加了!你也可以加，只有好处没有坏处！

优点：车长，空间大，外观好看，全景天窗，定速巡航，座椅加热，电动。

缺点：被4S店销售各种忽悠，并且被逼买库存车，油耗高，有一段时间主驾驶车门锁有问题，偶尔熄火一段时间在车内从内打不开，让4S店处理结果各种推脱，车内偶尔异响，天窗异响严重，并写阅读灯位置和中控周围不合缝，设计不合理，容易塑料咯吱声，并写过颠簸路容易异响，胎噪大到难受，底盘调教不好，并写过坎声过滤不好，节能模式很鸡肋。对4S店售后很无语，奸商。

外观：外观漂亮，大气，但屁股不好看，而且轮胎不好，天窗有异响缺陷，并且漆薄。

内饰：座椅包围设计不合理，并且车内脚靠着的地方塑料感，而且顶上眼镜盒和阅读灯位置塑料缝隙包围不合理，容易异响并且松动，天窗异响，水杯架放水不牢固，容易晃

空间：大，不错，后面可以翘二郎腿，前排空间也不错，并且坐三个人也不拥挤，对得起B级车的空间乘坐空间：我身高180头部空间还有几指，后排可以翘二郎腿，整体空间在B级车里算不错的储物空间：空间中规中矩，内饰门板下的放水格子还有中间放水杯口，平时开车会摇晃。

配置：总体配置还行，可以1.6T智能为什么不配胎压监测？性价比马马虎虎，前景天窗，一键启动，座椅电动调节，座椅加热，定速巡航等。

动力：顿挫感明显，而且胎噪吓人，并且过石墩等坎，过滤很差，并且不省油，油耗很高。加速表现：加速还行，就是会有顿挫感，节能模式很鸡肋，并且加速容易至此油耗高涨。跑高速：速度踩到150-160车都很平稳，没什么感觉，并且加速快，定速巡航比较傻瓜式，没太大新意。

操控：动力加速表现满意，运动模式加速有推背感，车内动力和扭矩表现还行，但底盘过滤不好，变速箱容易顿挫。

油耗：油耗偏高，市区油耗刚提车的时候，12-15多，最近降到10-12左右，而且每次启动倒车等，油耗更是高到16-21，节能模式很鸡肋，并不省油，而且开了运动模式油耗容易走高。

舒适：细微过滤一般，过减速带很差劲，而且胎噪随着速度越来越高，开音箱都能听到，底盘感觉也很不舒服。

优点：驾乘舒适性，空间超大，外形拉风大气

缺点：塌屁股，才500公里就塌了一个手指大概10mm！二三挡顿挫明显

外观：拉风不失稳重，大气

内饰：用料一般，黑内饰我喜欢，挺满意

空间：空间没得说同级无敌，特别是后排随便翘二郎腿，这个也是选小九的最大原因因为家里人多以后自驾游跑长途家人坐着舒服享受

配置：这个不用说了，韩国车

动力：起步有点肉低速2 3挡顿挫明显，但是速度上来之后动力杠杠的，试过30加速到100就是3秒

操控：指向精准，指哪打哪，电动助力方向盘非常轻

油耗：目前跑的少高速市区各半9个多，希望过了磨合期会降把。

舒适：最满意一点