现代汽车途胜脚垫_途胜机脚垫怎么更换

1.途胜起步发抖震动原因分析

只要你不关驱动防滑就行，自动启动控制防滑

冬天汽车防滑基本方法：

1、电子稳定系统，现在科技发展的非常快，所以车上面有很多的电子配置，很多车上都有电子稳定系统，但是也有一些车为了节省成本简配吧这个省掉，这样的车开起来其实非常危险。电子稳定系统应该是车上的标配才对，一个好的电子稳定系统能让车在雨雪天气中更加的稳定，而且也可以限制打滑车轮的空转，所以对防滑有很大的作用。

2、档位，一个车的档位其实也决定了车的速度，在雪天的时候一定不能再冰上换挡，保持车平稳前进就可以了，起步的时候也要懂得选择合适的档位。为手动挡和手自一体变速箱来说可以选用雪地模式或者二挡进行启动，这样保持车速缓慢向前就不会出现滑动的现象。

3、在雪天的时候如果没有防滑链等防滑装备，其实也可以使用脚垫等东西来代替，把这些可以防滑的东西放在打滑的车轮下面，这样就能脱困，若是野外也可以用一些干草，木板等东西，但是一定不能用比较坚硬的东西，比如尖的石头等很可能会扎破轮胎。一定不能加大车的而油门，不然会更滑。

4、防滑链，防滑链是一种冬季汽车出行必备的交通工具。广泛使用在雪地、冰地、泥泞的路面上，能够有效的防止车体侧滑，极具防滑效果，能够有效的防止意外交通事故的发生。

途胜起步发抖震动原因分析

太平洋汽车网途胜汽车怠速发动机异响的原因：1、混合气浓度过高，未点燃的混合气进入排气管遇到新鲜空气发生回火；2、气门密封较差，燃烧不充分；3、部分排气门烧蚀或密封不良；4、部分进、排气门与座圈接合面垫有积碳；5、部分气门脚垫无间隙和双腔化油的两个怠速孔调整不均或堵塞；6、排气管损坏，无法消音和净化。

现代新途胜怠速运转时发动机抖动，开车都会有到哪些问题现代新途胜怠速运转时发动机抖动，开车都会有到哪些问题这个问题最近经常出现，如果遇到现代新途胜怠速运转时发动机抖动，开车都会有到哪些问题的问题，应该如何解决？

问提问者：网友|时间：2020-06-3011：00：04最佳回答回答者：网友|时间：2020-06-3011：00：04现代新途胜怠速运转时发动机抖动，可以这样看：如果车辆在怠速的过程中，车身抖动的比较厉害，可以稍微给点油门看看，如果给油门后抖动消失，那么很可能是车辆的节气门脏了，需要清洗车辆的节气门，一般来说建议是2到4万公里左右清洗一次节气门，不过这个只是作为一个参考值，具体的清洗周期还得依据每个人的用车习惯和用车环境来决定，例如，你多数在沙尘比较大的路段开车，那节气门肯定就比较容易脏，可能没到二万公里的时候就得清洗一次了。如果发现了车子出现怠速抖动不稳，或者加速无力的现象，那你就要想想是不是很久没清洗过节气门了，因为这种情况多半都是节气门过脏导致的，像这种情况的话，建议尽快回店检查确定一下节气门的实际情况，该清洗我们就好好清洗一下。

其他相关问题违章可以在网上申请复议吗，用车常见问题答疑回答者：网友|时间：2020-06-30违章可以在网上申请复议吗，可以参考下：遇到互联网处理电子监控违法记录，重复缴款，缴款出错，已交款违章未消除等情况是可以到违法处理地交通管理部门申诉罚款重复缴纳，缴纳罚款出错等情况，经查实，进行缴款撤销，违法处理业务回退，或者协调退款等。查询或者处理车辆违章的方法有很多种，其中一种就是可去交管12123APP上查询一下，交管12123APP上可以处理交通违法的详细>>用车遇到这样的问题怎么办，日系十万左右的车真的皮薄不安全吗回答者：网友|时间：2020-06-30我觉得：日系车到底是不是为了吸能而铁皮薄？这个问题已经争论了几十年，从国外比较著名的公路安全保险协会“IIHS”的测试来看，日系车的碰撞测确实很牛，尤其是丰田车，每年都有上榜，而德系车却非常少见，可能这也是丰田在北美受追捧的原因之一。另外日系车普遍追求经济耐用，所以很多车迷都觉得车身轻是为了省油，其实这些都是不正确的。日系车到底安不安全，这点倒是值得一说。从个人角度来看，日系车铁皮薄并不是绝对的，十万的丰田卡罗拉跟三十万的雷克萨斯ES相比完全是两个概念，低端车铁皮薄主要是因为成本，早年前日产轩逸详细>>18款空调压缩机，这个问题大家遇到过吗回答者：网友|时间：2020-06-30说下我的看法：

1、压缩机工作时需要良好的润滑，当压缩机缺少润滑油，或者润滑油使用不当时，压缩机内部就会产生响。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车抖动的原因有很多，可能是节气门积碳过多，发动机脚垫老化，也可能是发动机缺缸。缺缸是点火系统故障造成的。点火系统的主要部件包括点火线圈和火花塞。

怠速抖动的原因：

1、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机吸入气缸内燃烧，又使混合气变浓。混合气时稀时浓，就会造成冷起动后怠速抖动。气温越低，冷起动所需的油量越大，积碳的存在就越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积碳。

2、点火系统工作不良、火花塞点火状况不好，同样会导致发动机怠速抖动。出现问题检查点火系统是否存在故障及火花塞是否积碳过多。

3、油压不稳。如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞，仍然存在怠速时车身抖动的问题，建议到4S店检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，也会引发怠速时车身抖动的问题。

解决办法；

最好的办法就是清洁油路，定期清洁，从新车就开始清洁发动机的研发参数上没有特定的经验，加上排放标准的不断提升，无法适应燃油的变化，发动机的所有厂家都在短期内是无法解决这种抖动问题，外加燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题