荣威550汽车价格多少_荣威550轿车价格

1.有人说荣威550价格水分太大，能降到多少？

2.荣威 e550怎么样？值得买吗？

3.2012款荣威550价格

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SAIC荣威550的质保周期为3年8万公里，建议保养周期为5000公里。小保养500元左右，大保养600元左右。具体价格以消费者到达具体4S店铺为准。并且保险和方面，荣威550全险费用在5000元左右，最低首付20%，最长还款时间3年。

SAIC荣威550车型的外观设计

2014款荣威550的造型延续了“数字汽车”的理念。整体造型的棱角更加锐利，时尚的镀铬前进气格栅让整车前脸更加锐利。保险杠造型稍作改动，显得更加大方和立体，蝌蚪形的前大灯为其增添了一丝运动气息。车尾造型饱满，尾灯用宝马光纤材质的动感灯组设计，与大灯相呼应。调整后的新550更加耀眼。

动力方面，荣威550搭载1.8L发动机，最大功率输出分别为98Kw/6000rpm，峰值扭矩为170nm/4800 rpm。传动方面匹配5速手动变速箱和5速自动变速箱以及新增加的TST 6速油冷动力换挡。

荣威550的内饰虽然变化不大，但做工、用料、配色、功能都很出色。中控台平坦的表面覆盖了大量软性材料，中控面板布局分明。全黑内饰和黑/米色搭配两种内饰颜色。一体式多功能按键加入了全新的换挡拨片，增添了运动感和车主的驾驶乐趣。请继续关注更多新闻。

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有人说荣威550价格水分太大，能降到多少？

2011款荣威550，是4年左右的二手车，价格估算在7万元左右。

理由分析如下：

1、二手车的价格和车的年限和车况决定的，里程数是次要的（主要是很多的车商能调低里程表的数值，进而蒙蔽消费者）。

2、根据二手车商计算二手车价格的方法可知，不管什么价位的车，开过一段时间，都是要贬值的。第一年的价格会降低到当时裸车价格的75-80%左右，以后每年递减5%。4年左右的二手车，一般是降低到当时裸车价格的50%，2011款荣威550，当时的裸车价在14万左右，现在也就剩下7万元左右了。

荣威 e550怎么样？值得买吗？

你拿国外市场其它车型卖的价格和中国市场卖的价格进行比较就能得出结论了,应该能降3W左右,而且经销商还有钱赚,这是才是最合理的价位,所有车型降3W,最高的两款型号降5W,最高配置车型12W左右这才是真正的合理价位

2012款荣威550价格

荣威 e550的指导价在23.98万元，由于是一台插电混动车型所以能够销售补贴的，从目前的补贴政策来看，这款车型大约能够补贴2万元的样子，但我依旧认为这款车型并不太适合购买。

在价格上，这台车型说实话补贴完后只能说是一般般的样子，定价上确实有一些高。原因如下：

1、作为一款国产新能源插电式混动车型再加上补贴的情况下价格依旧维持在20万开上的水平，由于目前很多国产车型都慢慢进入这个市场里来，它的售价就显得并无优势了。

2、这样的售价在配置上依旧没有亮点，简单来说，20多万的国产车大灯匹配卤素光源，相应的安全配置甚至不必大多10万级的国产燃油车，我个人认为缺少很多性价比。

3、动力弱，百公里加速9.5s开上……你看看贵几万的比亚迪唐……这样的成绩甚至比不上15万的思域快。

4、设计老套，没有科技感，感觉就是将一台“老龄化”的轿车强行衍生成一款混动车型，虽然在新能源时代过度的这个区间可以理解，但是从目前大多车商进入到价格价位卖车后，它的设计以及各种配置等就显得没有竞争力了，可能在前几年像是上海限牌严重的时候没有特别多的选择，能够上绿牌的荣威e550就比较受欢迎吧。

所以综上所述，现在这个价位里其实有很多选择可以购买，并不一定要盯着这一台新能源车型购买，当然可能在一些政策上荣威给出的比较诱人，并且售后服务有一定的保障，但是从技术本身来看，我更建议你去看看其他车型。

说到2012款荣威550价格嘛，2012款荣威550价格在12.48万到18.98万左右。2012款荣威550价格很实在的，2012款荣威550价格与2011款荣威550相比没有变化的，而且2012款荣威550增配不加价呢。2012款荣威550对发动机，底盘，内饰等我很关心的地方有做升级。那天我去店里看了，2012款荣威550外观也有点变动，新增了“鲨鱼腮”和外后视镜一体式LED转向灯，增加了车体稳定性和安全性，而且外观看着更动感时尚了。钱攒够了，我一定要买2012款荣威550