车改装天然气需要办理什么手续_汽车改装天然气合法吗

1.请问私家车改天然气后，还可以参加保险吗

2.汽车油改气，国家有政策吗，有规范吗

会 改装 都是不合法的，改气 危险

油、气动力车[车改天然气]：

车改天然气，低温或低速都需要使用汽油[存在安全隐患和易堵喷油嘴、燃烧不好、动力差（转速不稳定，低速提速慢）、易坏车等因素]

车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。同品牌 同配置 高5千-1万。很多地方不出租车都不允许使用，出租车允许使用的地方，私家车挂不上牌，挂牌让 拆卸 气罐。

改气出当地 还容易被查有证的 被罚 无证的 更被罚。加气难

主要是真对出租车，不过京的、及很多地方的出租不用，还有很多地区开始管制了。因为存在安全隐患！动力小，对发动机不好故障率高。

热车需要汽油，汽油 、天然气 分别在不同的油嘴、出气口，一个轨（喷油嘴）工作另一个轨（出气口）就不工作，不工作的轨上的喷油嘴，就会被燃烧时产生的物质堵塞。油气转换，油运行不稳定、气动力小。这样造成障率高。所以你跑的少不建议改。

改双燃料汽车：同样的燃油费让车多跑65-105% 公里数。

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优胜于其他改装优点：避免该双轨温度在50度以下及1500转以下或高速下使用汽油，节能效果差。避免大部分改装，改装简易，易出问题，容易坏燃油泵，安装所谓的冷启动存在安全隐患等弊端。

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新能源汽车！

电车、油电混合车、甲醇汽车、油气车

纯电动汽车，一次完全充电只能行驶100-200公里左右，充电时间长，动力小，速度慢，只适合厂区观光，市区代步短距离使用。冬天电瓶放电慢、少。低端电车未来挂牌管理等问题，高档纯电动车，造价又不菲。

油电混合动力车（底端抵挡车）：油发动机结构简单，功率小，动力小，车速慢，故障率高等问题。

油电混合动力车（高端中高挡车）：现在主要掌握在国外几个大牌车厂，因为关系技术。这个车价位都很高，有一款日系叫200的在中国卖的价格低在30万，可那车你地盘隔音差，玻璃放下一点后，升燥比坐飞机还让人受不了，那款车是来害我们中国人的。他买国外去一定搞他声音噪音污染。。而且以后的维修保养费很高，你省下的都会让维修费吃掉。因为就是一个省也没几个人能修好的。电喷车出现故障不是随便一个技术工都能搞好的，油电的就更不用说了。

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车烧天然气比烧汽油燃烧温度略高，可天然气潜热（吸热少）所以发动机燃烧温度高，温差大，水温高。烧甲醇潜热是汽油的2-3倍。工作燃烧是瞬间的，综合起来后温差小。

请问私家车改天然气后，还可以参加保险吗

一辆汽车是否合法地换成汽油取决于它是否被批准。从油改气之前，需要到注册的车辆管理所办理审批手续。审批通过后，可以进行修改。改装完成后，可以到车辆管理处进行安全认证。安全认证合格后，此时是合法的。否则，私自换气是违法的。

汽车改气的优点是:经济效益高，发动机内天然气与空气容易混合，燃烧完全清洁，抗爆性能好，润滑油不稀释，从而大大减少发动机气缸内零件的磨损，延长发动机和润滑油的使用寿命。社会效益好。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失小，有害污染物少，更有利于环境保护。

把燃料从气体变成气体也有一些缺点。由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车比汽油车携带的燃料少，行驶里程短。目前使用的天然气发动机大部分都是由汽油发动机改装而来，所以汽油车改用天然气后动力往往会下降10%-20%左右。天然气是一种气体燃料，不容易储存和运输。因此需要加压或液化装瓶，还需要建设一个比汽柴油站投资更大的加气站。在加油站稀少的地区，加气更加困难。

汽车油改气，国家有政策吗，有规范吗

保险小编帮您解答，更多疑问可在线答疑。

1、私家车油改气合法吗?

许多将要加入“私家车油改气”队伍的车主们都会有这样的担忧，私家车油改气到底合法吗?我国《道路交通安全法》有这样的规定：任何单位或者个人不得擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。不过，在私家车具备资质的机构加装气瓶，法律也没有明确禁止。

所以，有关“私家车油改气的合法性”，目前汽车油改气尚处于灰色地带，只要您有资质，并到正规机构改装，是没什么大问题的。

2、私家车油改气后还可过年检吗?

许多已经或者准备“私家车油改气”的车主朋友有这样的疑问，我的车子“油改气”后，到年检的时候要怎么办?能通过年检吗?

有意向汽车油改气的车主，在车辆改装前，需到车管所办理相关改装申请手续；在车辆改装后，车主持质检部门出具的合格证明再到车管所办理改装登记手续，手续办理完毕后，就能通过年检。

其中，提醒大家注意的是，有意向汽车油改气的车主，需要通过正规途径，到指定的改车地点进行改装。如果盲目改装，将视为非法改装车辆，这样的车辆是不能通过年检的。

3、私家车油改气后还可获赔吗?

私家车油改气，许多车主还有这样的疑问：如果私家车油改气了，那么遇到保险理赔方面的事情，保险公司还会理赔吗?

私家车油改气，只要是在有资质的正规企业进行的汽车改装或加装，不仅可以正常理赔，保险费用也与普通车一样。不过如果是因为油改气不当，造成汽车零部件损坏而引发的事故，则另当别论了。

虽然在指定地点进行正规的汽车油改气的车辆，保险不受影响，但如果您的爱车还在保修期的话，在改装之前要三思而后行了。因为在质保期内，如果您的汽车出现了什么问题，厂家一定会提供赔付。但您如果改装后，再去找厂家，尽管在质保期内，厂家也不一定会赔偿。

4、私家车油改气后真的省钱吗?

因车而异。因为如果按照现在的油价和燃气价来计算的话，私家车油改气后确实是省钱的。那样计算是在私家车油改气之后，前期是有一个成本在的。私家车要改装成油、气双用，大约的花费在7000到9000元，而且加装气瓶后，日后对供气系统的维护也有一定的费用。

照这样看来，私家车油改气，对于使用汽车频率较高的中低档车型来说，省钱是一定的；如果车主用车频率较少，还是不建议油改气。

5、私家车油改气后弊端有哪些?

世界万事万物都是利弊共存，私家车油改气也不例外。私家车油改气后，虽可以省油费，也节能环保，但也存在一些弊端。

从一些有经验的出租车司机处获悉，汽车在使用天然气时，车辆的动力会略显不足。而且由于天然气加气站数量有限，可能要等上很久才能加上气。

私家车油改气，目前来说是利弊共存，我们看重它的节约成本，生态环保；但也要从实际情况出发来考虑“私家车油改气”这个问题，切不可为了一时冲动和跟风说改就改。另外，也提醒广大车主，私家车油改气并不是适合所有的汽车，在汽车改装之前，一定要寻求下专业人士的意见。

油改气国家现在允许，而且有优惠政策支持。

油改气就是将原来使用汽油、柴油为燃料的汽车改装成使用天然气为燃料的汽车。

优点

①有较高的经济效益。在相同的当量热值时，世界各国一般将1立方米天然气的价格控制为1升汽油柴油的一半。

②有较好的社会效益。与石油燃料相比，气体燃料在制备过程中能量损失较小，对大气的有害排放污染物少。从燃料来源考虑，对环境保护是更有利的。

③比较安全。CNG、LNG和LPG汽车的气瓶或气罐等都很结实可靠。天然气本身比空气轻(LPG除外)，稍有泄漏，很快就会扩散到大气中。气体燃料系统的各个部件，特别是密封部分，都经过严格的检查。因此，天然气作为汽车燃料是比较安全的。

缺点

①由于气体燃料的能量密度低，天然气汽车携带的燃料量较少，一般行驶距离较汽油车短。由于气体燃料在汽缸中的可燃混合气里占有一定的容积(汽油机汽缸中流体燃料所占容积忽略不计)，在同样的汽缸工作容积下，用天然气作燃料时作的功少。

②由于目前的天然气汽车是在原来的汽油车或柴油车的基础上改装的，原来汽油机或柴油机的燃料系统大多保留。

这样，要在原汽车的增加天然气燃料系统，特别是气瓶使原来的汽车的有效空间减少，本身的自重也增加了。

③天然气是气态燃料，不容易储存和携带。为此，需要加压或液化以便装瓶，还需要建造比汽油、柴油加油站投资都大的加气站，并形成一定的网络，一次性投资较大。

④将现有的汽车改用天然气作燃料时，需增加发动机燃料系统的部件，如储气瓶、减压阀、混合器等，需要一定的改车投资。