09年瑞虎_09年瑞虎是几代

1.09年瑞虎全车传感器有几个

2.09款瑞虎什么颜色好看？

3.09奇瑞瑞虎怎么样？

4.奇瑞瑞虎09款车型，常见毛病有哪些？

国四。

因为是经典版豪华型四驱（国Ⅳ）个性化配置，所以是国四。

瑞虎是奇瑞的第五个车系，于2005年3月22日诞生。这也是奇瑞的第一款SUV。

09年瑞虎全车传感器有几个

奇瑞瑞虎09链条。09款奇瑞瑞虎8这个车子发动机它使用的是正时链条，不是正时皮带，这个正时链条是不需要更换的，每10万公里检查一回就行了。是免维护的，缺点是超过八万公里以上的时候，噪音会比较大，日常保养也要检查链条的松紧。

09款瑞虎什么颜色好看？

145个。根据查询奇瑞汽车显示，09款瑞虎汽车全系列标配145个随车传感器，奇瑞瑞虎自2005年上市以来，瑞虎已远销80个国家，得到全球40万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际赛事唯一指定官方用车。

09奇瑞瑞虎怎么样？

个人提倡选择白色的。

1、白色的车子对于行车安全是有积极作用的；

2、白色车子给人视觉的直观感觉结实，钣金厚重的感觉；

3、相对耐脏，尤其相对于黑色；

4、比较优雅，适合个人使用；

5、车身做装饰效果更好一些。

奇瑞瑞虎09款车型，常见毛病有哪些？

你好，它的优点是

动力:我觉得是其最大的优点,虽然属于老机器,但其成熟性是不可比拟的,具体使用情况很好,在高速最高跑到195,转速超过5千转,见谁超谁,一辆1.8T宝来一直跟到服务区,问我:这什么车啊?跑得这么快?!我说:奇瑞瑞虎!!!

舒适性:瑞虎的舒适性各位都提到,主要4点:

1,来自悬挂,独立悬挂使得虎子在烂路上游刃有余,过沟坎在能够感知路况的情况下没有什么不愉快的人体感受,借用一句广告语真的很"德国".这是哈弗的钢板弹簧后悬挂所不能比拟的!莲花公司调教的底盘,使整车更趋于一种跑车的运动风格,凡是玩过我车的大学同学,无不称爽!

2,来自座椅,如果你座过瑞虎的座椅,你会发现,这种软应适中的感觉真的很到位,不想猎豹(我曾经开过一天的猎豹,结果浑身酸疼)甚至奥迪A4那么硬,又不像哈弗甚至君威那么软,可谓刚刚好,这种座椅使得我在自驾游途中很舒服,不是很累.

3,密封性,瑞虎的密封性真的很好!仅从关门声就可见一般:瑞虎的关门声很浑实,现在只有跟奥迪,大众的车子有的比,在别人面前关门很有面子,关闭所有窗户后仿佛就是到了自己的家,将一切噪音降至最小程度,好!当然也有人说瑞虎的门关要使点力气,其实想想咱大男人开一SUV这种车,难道希望瑞虎来个自动吸合嘛!

4,235轮胎,都说瑞虎操控好,我个人认为虎子这种良好的操控不仅来自于莲花公司调校的底盘,最重要的就是160的离地间隙和235的宽胎,而其中235宽胎起到了很大的作用,一来能够很好的吸收来自路面的震动,二来跑起来就像贴在地上,很稳,大家知道吗?我还用虎子玩过甩尾和原地掉头呢!可以负责任的告诉大家:没有丝毫问题! 但是这个锦湖的轮胎实在不太好.我就打算以后换个更好的!

人性化:瑞虎的人性化配备也比较令人满意,扶手箱内能放下大号水杯,且为后排乘客留有2个杯架,后备箱能放置大件物品,且两侧的储物合以及挂钩设计周到. 还携带手机充电接口,尤其是后排可以把座椅放下.空间巨大!

另外,瑞虎的制动比较好!一踩就有,前半段来的突然,后半段渐进性强,给人十足信心,大脚油（超过2500转后）超车加速很从容.

油耗市区不到10个,长途7.5左右，满意。

性价比:我已经很知足了! 但有人认为应该在便宜一万!

瑞虎缺点何在?

动力性能虽然不错,但是三零这个老机器,却带来了噪音,(所以奇瑞自主新发从装载在A5和新东方上的表现,让人值得不已)我认为瑞虎改进后降噪还是不够,特别是发动机噪音,而行驶中主要就是发动机噪音,只要时速超过100,这种噪音就随之而来,一直到140公里以上,当发动机4000转左右,这种嗡嗡声反而逐渐减小随之安静.随之而来的是倒车镜风啸的风躁.当然也在提醒你速度过快嘿嘿!我打算51前做个全车隔音处理/昨天咨询了，预计投资2000左右!

还有就是怠速偶尔抖动,主要是方向盘轻微抖动

离合有点深,虽然很轻,但需要深踩到底.

内饰虽耐脏但还是有些糙,但是颜色过于单一,最好不要被硬东西划到,听说马上有新的内饰出来.值得期待

电动车窗升降费劲涂了点表腊油解决!

闭锁器换过,车内阅读读更换一个

有时车子锁住后突然报警,显示车门没关好,于是在重新关一遍(不管关哪个门,最后要关的门一定是左前门,只有如此才能锁车,不知大家有没有此类现象?)

偶尔还有就是轻踩刹车尖叫，稍微重一点就好了，维修工说是刹车片太硬，磨合够了就好了/

最后一个问题：有时候换档总是“挫车”，特别是1－2，修理工告知这是瑞虎的通病，为了节约成本，奇瑞换成了自己配套的火花塞，而不是沈阳三菱的，可能匹配不太好，说是换成三菱的就好了，特别提行我“要买NGK牌的，热值在6－7最好”，我自己找出的问题是这个发动机是低速发动机,1进2换档转速不要超过了2000转/

至今为止,就这些小毛病!所以说瑞虎是一款绝对适合家庭使用的SUV,我觉得更准备的说应该是批着外衣的类似跑车风格的SUV!尤其是换了奇瑞新的发动和更换了新的内饰,那这车你还不买,去买CRV,那你真的是有问题了!相信以奇瑞改进速度之快,不久就开始看到瑞虎的虎气 。我们喜欢的：

自主研发的1.8升ACTECO发动机动力表现良好，比较适合城市路况驾驶，完全可以取代老款2.0排量的三菱4G63发动机。与此同时，油耗表现适中，与1.6排量相比相差不大。总体来讲动力与油耗平衡得不错。

内饰材质工艺均有明显提升，同时人性化配置有所增加。具体有：增加方向盘音响控制按钮、6+1碟CD增加MP3插口、内饰颜色改进后整体视觉效果更佳。

可拆卸并前后可调节的后排座椅使得瑞虎的内部空间安排更加灵活，只是座椅拆卸起来并不容易操作，而且座椅的固定底座影响了瑞虎后备箱的平整。

排气管由原来的从四驱预留口下面穿过，改为从四驱预留口中穿过，这样可以一定程度上降低瑞虎排气管发生托底的可能，提高了瑞虎的通过能力。

需要改进的：

虽然内饰装配工艺已经大有改善，但是仍然有一些地方有很大的提升空间。比如说这次就发现如下问题：前门拉手盖子装配不严密、后尾门开合时有嘎吱嘎吱的响声、副驾驶座气囊盖和空调旋钮上的表面涂料容易磨损。

变速箱挡位虽然比较清晰，但是挡位行程还是有些过长。如果这个问题得到改进之后，可以说瑞虎的换挡品质要更提升一个档次。

方向盘与雨刷调节杆距离太近，驾驶时握方向盘的手极易碰到雨刷调节杆。如果雨刷调节杆能设计成向中控台一侧稍有弯折，则可完全解决这个问题。

打孔真皮座椅的透气效果不佳，在夏天开空调的情况下，驾驶者感到前凉后热。

常见的：

后减震渗油，1年保，质保期内免费换。

整车噪音稍大，只是稍大，对比同价位国产车，算不错了。

中控可能会有异响，不用管，不影响开车。

大灯灯光暗，但年审可以过，现在可能免费升级。

油耗1.8的比较省，1.6的分什么人开，有的人可以开到7个，有的人开到10个。

总结：瑞虎已经是成熟的量产车，国家第一款出口免检车，国内近30万的保有量，国外也有10几万的销量，经过了近5年的市场考验，问题都是国产车常见的小毛病，爱面子就别要，务实点的选瑞虎没有错！