奇瑞汽车风云2两厢最新消息最新_奇瑞风云2两厢新车价格和图片

1.谁能帮我讲讲奇瑞风云2两厢车得发动机性能啊？如生产厂家、动力、性价比等等，最还详细一点儿！谢谢了

2.奇瑞风云2报废车能卖多少钱

3.新奇瑞风云2两厢什么时候上市

4.奇瑞风云2与长安悦翔后备厢空间哪个大

奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上，开发的全新时尚生活车型，目前两厢版已经停产停售。 估计将在明年第二季度推出，因为现在3厢的风云2销售很火爆，奇瑞的工厂都在加紧生产3厢，产能上还不能满足同时生产2厢的要求，新车上市，产能都是从少到多的，耐心等待吧兄弟 不可能停产，这款车卖的很好 @2019

谁能帮我讲讲奇瑞风云2两厢车得发动机性能啊？如生产厂家、动力、性价比等等，最还详细一点儿！谢谢了

安徽省芜湖市生产的，风云2算是新款了，新的车子进取型（中配的）的比较多，是4种车子里面性价比最高的，市场价是56800元，你如果是3.68应该是买不了新的，如果想买二手车应该去二手车交易市场看看，祝你买到自己满意的车

奇瑞风云2报废车能卖多少钱

这款车用的是ACTECO1.5L发动机（奇瑞开发）

用了SOHC(单顶置凸轮轴)，16气门的全铝合金结构。摆脱了两阀发动机因高速运转时进排气不顺畅，费油的弊端，确保燃混合物的最完全燃烧，以此得到最佳的动力输出。

从技术角度上来说，这款发动机的进气面积比原系发动机提升了15%，最大功率达到了80KW/6000rpm，最大扭矩140N·m/3000rpm，升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N·m/L。此数字已达到甚至高于普遍1.8L排量的汽车！

另外，ACTECO-SQR477F的最大扭矩出现在3000rpm，这让最大扭矩出现在4500～5000rpm的其他普通发动机汗颜。

在发动机1500转时就能达到最高扭力峰值，力量达到完全释放，顺应了国际上发动机低转速、高扭矩的趋势。ACTECO1.5L发动机还有许多过人之处。

比如：在未用VVT技术的情况下，ACTECO1.5L发动机动力性能甚至超越了具备增压器的发动机。而百公里等速油耗却仅为5.1L，城市路况百公里油耗实测也不过6.5L左右，这个数字相比一些来自合资车企的1.5L、1.3L车型油耗还要低，每年可为用户节省下数千元的燃油费用。此外，由于ACTECO1.5L发动机用了单顶置凸轮轴16气门的设计，结构简单，出现问题几率较小。使维修费用降低，节省了维修成本，更满足了消费者在日后使用中的需要。ACTECO1.5L发动机运用了如此的设计和制作，凭借动力强、油耗低的节能特性引起市场一致追捧。

但问题是：气门声——嗒嗒声在天冷时会比较突出。

性价比还是不错的！ 我个人认为两厢版的外形要比三厢好看多了，6万多的价格让它有了相当不错的性价比，出色的刹车和油耗都是同级别里数一数二的，而下一步就是要把细节工作做的更加完善。

（这个答案不错）

新奇瑞风云2两厢什么时候上市

2000到5000元。

奇瑞风云2是一款性价比较高的车型，在报废时价格并不高，在2000到5000元。奇瑞风云2在二手车市场的数量不多，其三大件性能不错，说明了奇瑞汽车的技术实力。报废车辆必须遵守国家相关规定，及时交售给报废汽车回收企业，并不能随意出售、赠予或以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或个人。

奇瑞风云2与长安悦翔后备厢空间哪个大

2010年03月22日，风云2两厢上市。实力型，售价5.18万元；进取型，售价5.58万元，豪华型，售价5.88万元，尊贵型，售价6.08万元，共有魅力橙、炫金黄、灵动灰、闪电银、活力蓝、红等六种颜色。

风云2两厢的设计再次展现了鲸鱼仿生学的概念，时尚的鲸鱼脸设计运动饱满，流线形的前大灯和V形中网，尾部惊艳自然的收笔让整车外形浑然天成。

奇瑞风云2两厢车在动力方面与三厢车相同，均用奇瑞自主研发的ACTECO-SQR477F发动机，系全国“十佳”发动机，最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩140 N.m/rpm。

奇瑞风云2和长安悦翔的后备箱空间哪个“平方可用容积”的意义在于，它衡量的是后备箱空间的规律性，绝对值并没有太大的意义。但在比较奇瑞风云2和长安悦翔的数值时，相对值是有意义的，谁的空间更有规律一目了然。

当终于轮到风云2大显身手的时候，要知道风云2的一大优势就是类似斯柯达明锐的两厢设计，后备箱空间大且灵活。但是通过，我们不难发现，风云二号的后备箱设计并不合理，两侧的造型并没有很好的规整，从而影响了深度和宽度，而高度是风云二号的优势，但是我们的测量方法并不能完全还原。

这抹杀不了风云2两厢设计相比悦翔后备箱的优势。日常生活中装载行李时，往往是后座和后备箱之间的隔板影响了装载能力。所以对风云二号的这个设计要给予充分的认可。但在后备箱放行李时，风云二号需要多抬12cm。

风云2并没有继续扩大优势，而是对一个很重要的细节不够重视，那就是后排座椅的斜躺功能。我们实在无法理解风云2为什么不能把后排座椅设计成最常见的比例斜倚，整体斜倚在既要人又要货的情况下可能会面临尴尬。更多关于汽车的问答，请关注车主汽车网。