上海大众途观l2019款_上海大众途观l2019款价格图片
1.21.88-31.18万 2019款大众途观L国六车型最高现金优惠1.5万元
2.2019款途观l舒适版与旗舰版区别
3.全新途观l2019款是国六的吗
上汽大众途观l2019款试驾,参数:
1、途观lphev上市推出两款车型,分别为混动豪华版29.98万元和混动旗舰版30.98万元,售价比猜测的要低一些,那么这款途观lphev怎么样呢?售价虽然比较满意,但是混动的有点令人尴尬,虽然官方给出纯电续航里程为52km,但实际用车仅在40公里左右,很难在混动中立足;
2、与途观lphev最相近的就是国产weyp8,无论是售价和纯电续航都比较接近,但是p8搭载的是2.0T直喷发动机,最大功率172kw,最大扭矩360nm,这个排量还是比较适合中型SUV的,另外电机的功率为85kw,扭矩为195nm,前发动机、后电动机的组合形成了混动四驱;
3、而途观lphev搭载的1.4T发动机,最大功率110kw,最大扭矩250Nm,电机功率为85kw,扭矩330nm,还是个前置前驱车型,售价30万有点让人难以接受。虽然说电机参数上比p8要稍微好看一点点,但实际百公里加速仍然比p8慢了1.6秒,差距还是比较明显的。
21.88-31.18万 2019款大众途观L国六车型最高现金优惠1.5万元
2019款大众途观L的在售车型指导价区间为21.88-31.18万元。在8月13日,天津地区某经销商处了解到,2019款大众途观L有较大的优惠力度,全系车型最高优惠可达5.4万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准,具体车型优惠如下图所示。
回顾一下2019款大众途观L的基本情况。外观方面,2019款大众途观L的前脸依旧是延续了熟悉的大众家族化设计。扁平的前格栅与两侧的前大灯连为一体,使得前脸看起来较为宽大。另外,前格栅内部还匹配了两根锯齿形型的镀铬饰条,显得非常个性。车身侧面用了硬朗平直的腰线进行勾勒,使得车身看起来较为干练稳重。车尾部分用了丰富的折线,搭配棱角分明的尾灯组,营造出非常硬朗的视觉效果。另外,底部配备了单边共两出的排气,一定程度上增加了该车的运动气质。车身尺寸方面,2019款大众途观L的长宽高分别为4712(4716)/1839(1859)/1673(1677)mm,轴距为2791mm。内饰方面,2019款大众途观L的内饰造型延续了大众家族式的设计语言,中控台多用平直的线条进行勾勒,看起来非常稳重,有商务感。动力方面,2019款大众途观L提供1.4T涡轮增压发动机和两种不同功率调校的2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T发动机匹配6挡双离合或7挡双离合变速箱,2.0T车型均匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面,2019款大众途观L用的是前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
2019款大众途观L近期优惠力度较大,如果喜欢这一款大空间的中型SUV,现在是入手的好时机。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2019款途观l舒适版与旗舰版区别
近日,在上海地区购买2019款大众途观L国六车型可享最高现金优惠1.5万元。官方指导价:21.88-31.18万元。
2019款大众途观L国六车型在外观方面用了大众家族化的设计风格,整体而言比较有SUV硬朗的车身线条感。前脸部分用双横幅式格栅设计,内部则是用竖条型的格栅,横竖交错的设计十分具有立体感。而两侧矩阵式的LED大灯组则是用与中网格栅相连的设计风格,不仅拉宽了整个前脸的视觉效果,同时大灯组内部点阵式排列的灯珠非常具有设计感。途观L的尾部设计较为简洁,尾灯组内部用了熏黑的设计风格,折角样式的大灯组在点亮后极具辨识度。下方双边共两出的排气布局用镀铬尾喉装饰包裹,提升了运动感。
内饰方面,途观L在整个中控台包括门把手附近的位置都用了软性材质的包裹,像是副驾驶手套箱上方还运用了银色的饰板点缀,在细节之处还是非常用心的。高配车型上配有10.2英寸的全液晶,并且全系车型都支持CarPlay以及CarLife,实用性方面做得还是相当不错的。
动力方面,2019款大众途观L国六车型用多套动力总成,其中1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦(150马力),最大扭矩为250牛·米,传动部分;2.0升涡轮增压发动机分高低功率版本,最大功率分别为137千瓦(186马力)和162千瓦(220马力),最大扭矩分别为320牛·米和350牛·米,传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。
2019款大众途观L国六车型作为一辆合资品牌的中型SUV,在产品力方面毋庸置疑,大众多年累积下来的人气也让这位老牌选手变得更加吃香,终端目前还有着1.5万元左右的优惠,让入门型的车型价格直接下探到20万级,那在在20万左右能买到这样一辆综合各方面都表现还不错的中型SUV性价比还是非常高的。
来源:汽车之家
真会玩车撰写:孙栋
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全新途观l2019款是国六的吗
外观不同、配置不同。
1、外观不同。途观L用双色车身设计,车头前杠、车身侧围、轮眉以及车尾部均用黑色塑料装饰,车头与地面间隙视觉上看接近角更大。旗舰版运动外观套件和全液晶仪表盘、自动防眩目车内后视镜以及单碟CD。
2、配置不同。两驱R-Line旗舰版是6款车型中性价比最高的一款,舒适性配置方面秒杀其他版本车型。
没错,是刘国的车。19款大众途观整体表现还是不错的。车辆发动机底盘变速箱三大件质量相对稳定。车身整体结构还是比较硬的,安全系数比较高。全新途观L突破性的将立体腰棱线从前翼子板延伸至车尾,门把手融入其中;犀利的全LED大灯和棱形立体LED尾灯让整车感觉更加犀利,展现了动感力量和精湛工艺的充分结合,确实令人满意。全新途观L2019是国六,外观一般一般,前大后小,前宽后窄。前面看起来很大气,后面看起来很普通的小型车。不大方而且是渣渣车(类似五六万的车型)。动力:操控做好之后,动力还可以。一般起步慢,但后力强。如果起步用S挡,效果不明显,但是油耗太大,比D挡高出好几倍。正常行驶时,提速明显,还是很厉害的。稳定性:个人感觉很不好。一是漂移,二是转起来非常明显,感觉要翻了。悬挂机构太可怕了!因为避震器特别硬,所以在正常行驶和过弯时会造成翻车感、不稳感和漂移感。过了一个小沟,一个小台阶,一个小坑什么的,车就跳动的很剧烈,就像遇到了一个大沟。长时间会对减震和悬挂机构造成严重影响,寿命也不长。这是这款车的严重缺陷和不足之一。按照大众的技术水平,这种事情应该不会发生。9款新途观L车型都是国六排放标准车型,这款车基本一点都不好。大众正好抓住了中国消费者的心理,把中国人的智商蹭到地上了。10-80万的车,内饰都一样,关键是这几年偷工减料越来越厉害!价格还是太贵了。可以说,买大众的基本都是不知道怎么开车或者不想面子的老年人。一辆车要的是安全系数和驾驶品质。现在的大众已经不是以前的样子了。现在的车型能买到的只有巴萨特,迈腾,老途观,不讨喜也不黑。
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