宝来改装动力_一汽大众宝来发动机改装
1.大众宝来发动机是什么型号
亲你好,08宝来用的发动机,代号EA113 ,是德国大众比较落后的一台发动机。用8气门4缸结构,运用在 捷达、新宝来、速腾的身上,优点:维修便宜 经济。缺点:技术很落后。导致车的整体动力一般。我也没怎么开过好车,同时也对加速性没太高要求,所以我觉得可以接受。跑高速:08宝来用的是6挡手自一体波箱,换挡平顺,加档减挡灵活。不过随着使用年限的日益增加,现在自动加减档已经没有之前灵了,好在有手动升降挡,提升瞬间输出的同时,还增强了驾驶体验感。
操控
操控方面要涉及到转向和底盘悬挂等方面。转向的助力只能说当你习惯后,觉得还算轻松,有利于高速行驶时,方向盘很稳,但若要与其他紧凑车型比较,它的方向盘算是重的!作为曾经的“驾驶者之车”的后续车型,该款车车没有很好的继承优异的操控性,但底盘质量没得说!悬挂调教让路感很清晰,利于掌控车车和速度!
油耗
1.6的排量家用小轿车定位,使得新宝来在油耗方面备受消费者关注,本人也是一样。只是德系车确实没有日系车省油,这无法改变,不过平均8的油耗还是令我满意。城市路段表现:珠海市区偏堵,走走停停,宝来的行车电脑经常显示的油耗是8.4-9L/100km,虽然不太准,但是每次在加油站计算油量的时候,发现也基本就这个数。中规中矩吧高速路段表现:高速平稳100-110码的时速下,08宝来的百公里耗油最低可以达到6.4L,令人惊喜。但是本人跑高速的机会确实不多。
铁岭
宝来 2008款 1.6L 自动 舒适型
评分:3.88裸车价:12.89万油耗:10.0L/100km
缺点
在我看来,09年用13万购买08款1.6L自舒版宝来,确实没有特别在意的缺陷!感觉这一车车的档次和车价还是比较匹配,有无优惠实际上影响不大,在当时的贵阳仅有的3家一汽大众4S店中也只有其中一家有些小实惠而已。但硬要说最不满意的话,那就是漫长的等车时间!当然,从整个车市来看,也是很正常的情况。宝来在当时的销售情况也是让一汽大众人相当开心高兴的,记得当时它和朗逸以及比亚迪F3连续数月在销售排行中名列前茅,并轮番占据着头三名的位置,从这个角度来说,也能让人自我安慰。为了这“向上人生路”,等等就等等吧!但是103天的等待时间,怎么的是不是也太长了点?
动力
08宝来用的发动机,代号EA113 ,是德国大众比较落后的一台发动机。用8气门4缸结构,运用在 捷达、新宝来、速腾的身上,优点:维修便宜 经济。缺点:技术很落后。导致车的整体动力一般。我也没怎么开过好车,同时也对加速性没太高要求,所以我觉得可以接受。跑高速:08宝来用的是6挡手自一体波箱,换挡平顺,加档减挡灵活。不过随着使用年限的日益增加,现在自动加减档已经没有之前灵了,好在有手动升降挡,提升瞬间输出的同时,还增强了驾驶体验感。
操控
操控真的很不错。人生第一辆车就是这两宝来1.6自舒。操作简单,行驶稳重,指向明确,得心应手。而且有一次非常惊险的经历,就是去坝上草原的路上,由于走的怀柔进山,山路弯道比较多,回城的路上,是双向单车道的,我前方一直畅通下山,所以车速略微快了点,大概50迈左右,转弯的时候,我是贴着山的,对面行车道是靠近悬崖的,行进过程中突然看到有一辆车超车在我的车道,和我迎面过来,我本能的躲避往山内侧,他也吓坏了,我们两个车就差20厘米就撞上了,因为他没法躲避因为她右侧有车。所以通过这么一次,我能感觉出紧急情况下操控宝来还是很稳健的,不会感觉驾驭不了。建议大家走山路还是提前鸣笛并且降低车速。好可怕。
油耗
1.6的排量家用小轿车定位,使得新宝来在油耗方面备受消费者关注,本人也是一样。
大众宝来发动机是什么型号
太平洋汽车网2019款宝来搭载的1.5L自然吸气发动机型号为DJM,而版车型所搭载的1.5L发动机型号为DCF。型号为DCF的1.5L发动机用了与之前老款1.6L自然吸气发动机一样的MPI多点燃油喷射系统,压缩比均为11:1。
据了解,2019款宝来搭载的1.5L自然吸气发动机型号为DJM,而版车型所搭载的1.5L发动机型号为DCF。型号为DCF的1.5L发动机用了与之前老款1.6L自然吸气发动机一样的MPI多点燃油喷射系统,压缩比均为11:1。
很有可能版车型上所搭载的这台1.5L发动机是由原先1.6L自吸发动机改进而来,与1.6L发动机相比在缸径和冲程上分别少了2mm和1mm。根据发动机原理可以推断出,这款1.5L发动机很有可能更换了配套的缸套、活塞以及活塞环等配件尺寸。
这款型号为DCF的1.5LEA211发动机最早在一汽大众长春发动机工厂排产,有传言称,这次宝来版车型使用这款发动机就是为了清库存,所以才会出现“爆震”、“异响”等隐患,建议目前关注宝来版车型的消费者保持理性的购车态度。
宝来1.5L发动机有关技术参数配用年款2019款、2018款配用车系宝来、大众朗逸、朗逸、Polo、捷达、蔚领主要参数至大功率83kW(6000rpm),最大马力113匹,最大扭矩转速145N·m(3900rpm)型号规格EA211-DMB原产地一汽大众成都市发动机加工厂 宝来1.5L发动机技术性特性
●沿用1.6L发动机缸体。宝来这个1.5L发动机事实上是大众在2018年做为替代1.4L和1.6L自吸式二种动力的取代商品,实际是根据更新改造原先的1.6L发动机而成的,变小缸径及其提升活塞杆曲轴长短进而减少排量。
而大众要那么做的因素主要是有两个层面:1、国家新政策正确引导;2、大众商品再次整体规划。
我国推送的全新《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》已经正确引导中国汽车公司朝着小排量方位变化,乃至还曾取过1.5L及下述车系购置税减半现行政策,因而大众的1.6L发动机被依法取缔是理所应当的事儿。
而1.4L发动机因为动力较低,没法与目前市面上流行的1.5L发动机开展市场竞争,因此也须要被依法取缔。而从大众配用了1.4L自吸式发动机的车系看来,1.4L版都没有这种汽车的主打配备版本号,撤销掉1.4L发动机更为有益于大众车系设备的整体规划。据媒介称,上汽汽车大众为了更好地这台1.5L发动机一共投入了6.6亿人民币,促使这台1.5L发动机在排量降低的情形下仍能维持与原先1.6L发动机有相似的动力主要参数。
●提升排气管侧发动机正时组织。对比起2款被代替品,新的1.5L发动机提升了 15度、-25度的排气管发动机正时,能够高效提升 发动机在中国高速旋转时的动力主要表现,因此 就算降低了排量,动力的主要参数仍然与原先的1.6L相差无异。
排量降低并且动力主要参数不会改变,这就代表着车子的燃料合理性更为好,而且这台1.5L发动机的排出更为低,可以合乎日益苛刻的排放标准规定。仅仅新宝来发展肉的现象依然无法得到处理。
宝来1.5L发动机往日主要表现及难题
这台1.5L发动机在不布的过程中情况也是特别多的,发动机烧机油、发动机爆震、气门响等是消费者维权得特别多的常见故障。2018款宝来的车质诉率是500多,发动机层面的举报就占了250条,贴近一半。
有有关新闻媒体称,这是由于大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的根基上变小缸径,可是活塞杆和发动机活塞等零配件并没有再次设计方案,进而致使了活塞杆与汽缸不配对所造成的。新闻媒体还称大众那么做的效果是因为降低1.6L发动机零件供应量,在2019款宝来以后气门响的难题大幅度降低,是大众内部实现了改动提升。
2020款宝来车系详细说明文件目录
发展趋势历史时间
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