奔驰glbamg_奔驰glbamg大幅降价

1.可能是实用性最高的AMG车型，实拍奔驰AMG GLB 35

2.继续闷声发大财？新款奔驰GLB配48伏轻混 AMG更暴力

3.国产AMG和2.0T大G真的是自砸招牌吗？奔驰笑笑说你太年轻

4.实拍：梅赛德斯-AMG GLB 35四驱7座SUV 5.2秒破百

日前，新款梅赛德斯-奔驰GLB和AMG GLB 35 4MATIC在海外正式发布，新车属于中期改款，继续基于MFA2平台打造，尺寸和排量保持一致。作为重点，新车除了在外观、内饰以及智能化配置方面有一定的调整外，首次全系配备48V轻混系统，所以尽管排量没变，但马力却有不错的提升。

新款GLB的车头和车尾在细节方面有不少变化，例如标配LED高性能大灯、新增海夜蓝车漆及多款轮毂样式，标志性的三叉戟车标和星空进气格栅依然很有豪华品牌的格调。功能方面，全新的LED大灯将拥有DIGITAL LIGHT(数字大灯)功能，除了照明效果更好之外，在科技感方面也有不少提升，预计该配置在国产版的高配车型身上会提供。

新款奔驰GLB的车身尺寸没有变化，长宽高分别为4634/1834/1687mm，轴距2829mm，对于一款4米6出头的SUV来说，这样的轴距确实非常越级。根据配置不同，新车将会配备17-20寸轮毂，而轮毂的样式也有更多选择。

尾部变化主要在尾灯方面，平行的四段式LED灯带点亮后辨识度十足，同时也进一步提升了尾部的高级氛围。排气方面，新车继续提供双边两出的排气布局，后包围还有扰流设计，进一步增加了运动属性。

作为区别，性能更强的AMG GLB 35 4MATIC外观也是进一步运动化，例如直瀑式进气格栅、AMG家族徽章、红色刹车卡钳以及运动化的侧裙等等。而大尺寸密辐式轮毂和低扁平比的轮胎也有望是其专属配置。

内饰布局变化不大，主要针对内部用料材质和纹理饰板进行了升级和调整，对于高级氛围的营造在同级车型中依然很有优势。入门版车型继续提供7英寸仪表，而其余配置则为10.25英寸仪表和10.25英寸中控屏，还可以选择双10.25英寸的双联屏。

新车将搭载最新一代MBUX智能人机交互系统，并取消了中央触摸板，在显示和交互逻辑上都进行升级;“读心语音助理”部分功能无需唤醒词即可激活;驾乘者还可通过Apple CarPlay实现智能手机与车载系统的无线连接;车内可搭载Burmester?柏林之声环绕立体声音响系统及杜比全景声，塑造更加立体的环绕声场。

资料显示，新车全系加入48V轻混系统，48V电机可短时间内提供10kW(14PS)的额外功率，该系统也支持能量回收，为其蓄电池及12伏电气化系统提供电能，理论上还能降低一定的油耗。

GLB180和GLB200分别搭载低功率/高功率版的1.3T四缸发动机，最大功率分别为100kW(136PS)、120kW(163PS);GLB220和GLB250则搭载低功率/高功率版的2.0T四缸发动机，最大功率分别为140kW(190PS)、165kW(224PS)，传动匹配7速双离合变速箱。

AMG GLB 35 4MATIC则搭载2.0T L4发动机，同样配备48V轻混系统，功率达到225kW(306PS)，峰值扭矩400N·m，匹配AMG DCT 8速双离合变速箱和 AMG高性能智能适时四驱系统，可谓高性能奶爸座驾。

焦哥点评：用1.3T动力的奔驰GLB一直被不少网友笑称“小马拉大车”，但实际上这台发动机比不少1.5T还要强，综合油耗也不高，对于有意买一款亲民、实用的七座豪华SUV的朋友来说，动力够用即可，这款车确实降低了不少门槛，所以它的销量也一直比想象中要高。（文：冯）

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可能是实用性最高的AMG车型，实拍奔驰AMG GLB 35

近日，在广州车展上，新款AMG?GLB?35?4MATIC正式上市，售价为44.98万元，官方定位为紧凑型车，接下来让我们看一下这款车的详细情况。

外观方面，该车整体造型与普通版GLB车型差异较为明显，部分细节进行了黑化处理，新增的外观套件涵盖了车身包围、轮圈等诸多组件，车头部分依然用大尺寸进气格栅，配以直瀑式中网进行填充，中间配置大尺寸三叉星标，看起来立体感十足，两侧分体式大灯造型较为规整，微微内陷在车头两侧，增强了车头的整体性，同时，前包围两侧加入了黑色装饰条，使其看上去更为立体。

车身侧面，整体线条较为流畅舒展，车顶呈一条弧线，同时，该车的车身包围轮眉、车顶都进行了黑化处理，为整车带来了较为不错的视觉观感，不太明显的弧形腰线贯穿全车，为车身带来了较为不错的力量感，车身尾部，整体造型中规中矩，尾灯组同样用分体式设计，整体造型与前大灯组相呼应，同时进行了熏黑处理，点亮后夜间辨识度较为不错，此外，该车用双边共两出排气设计。

内饰方面，该车整体设计较为年轻化，透露着较为强烈的运动与时尚气息，中控部分用对称式设计，使车内空间看上去更为规整，同时，在中控台上加入了银色镀铬元素以及氛围灯，为车内带来了较为不错的视觉观感，五个圆形设计的空调出风口对称地分布在中控台上，为车内带来了不错的未来感，此外，该车还用时下流行的联屏技术，大尺寸中控显示屏和仪表盘，集成了车内多数实用性功能，显示效果清晰，为车内带来了较为不错的科技感，下方物理按键区域较为简洁，排序布局较为规整，看上去极为精致，三辐式多功能方向盘用平底式设计，并加入了大面积银色镀铬元素设计，看上去立体感十足，战斗气息与时尚气息并存。

空间方面，全车尺寸4650*1845*1663mm，轴距为2829mm，奔驰的空间表现自然无需担心，前排驾驶位视野清晰开阔，倾斜度较高的a柱对视野并没有太大遮挡，保障了日常出行的安全，扶手箱整体位置较为靠后，为驾驶员带来了很好的支撑性，后排头部空间和腿部空间都较为充裕，乘坐时不会有太大压抑感，全车座椅靠背较为宽厚，搭配长度适中的坐垫，乘坐时较为舒适，后备箱开口较大，底部较低，存取物品方便，内部空间规整，可以满足大部分日常储物需求。

配置方面，该车将配备有五安全气囊、胎压显示功能、车身稳定控制系统、主动刹车系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡、可变悬架功能、可变转向比、分段式电动天窗、运动外观套件、铝合金材质轮圈、电动后备箱等功能。

动力方面，该车将搭载2.0T发动机，最大马力306PS，峰值扭矩400牛·米，满足国六排放标准，传动系统方面，与之匹配的是八速双离合变速箱，悬架上选择前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，路面过滤性表现较为优秀，日常行车时不会有太大颠簸体感，工信部综合油耗百公里8.4L，燃油经济性较为一般。

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继续闷声发大财？新款奔驰GLB配48伏轻混 AMG更暴力

在本届北京车展上，奔驰AMG?GLB?35正式开启了预售，预售价格为46万元起。身为奔驰GLB的性能版车型，新车搭配有AMG专属套件，内饰配有红黑配色的一体式座椅，动力搭载一台2.0T涡轮增压发动机，匹配8速双离合变速箱，并依旧用7座座椅布局。那么，新车还都有什么特点？接下来我们去看看。

喜欢AMG品牌车型的消费者在看中其优异性能的同时，也会很非常喜欢它运动氛围浓厚的造型设计。对于这点，在新车的身上可以真切的感受到，尤其是搭配直瀑式前进气格栅首先便给人一种凶悍十足的感觉，同时加上AMG套件在外观多项细节上的点缀，足以达到人们想要的效果。

新车依旧用着2+3+2的座椅布局方式，而在内饰中让人印象深刻的应该是那款红黑配色的一体式座椅，它的配备目的很明确，在增添车内运动气息的同时，也对驾乘感受的提升有一定帮助。至于内饰设计的豪华感，则是显得一如既往的给力。

动力总成上，车辆搭载一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为225kW，峰值扭矩为400N·m，匹配8速双离合变速箱。并配备配备4MATIC四驱系统。0-100km/h加速时间为5.2秒。

在不少消费者的眼中，普通版的奔驰GLB因其用7座布局、源自豪华品牌等特点，给人一副大气有面子又很顾家的形象。不过对于另一部分消费者，譬如是一些新晋家庭而言，他们并不会仅仅需要这些就能得到满足，还要对性能有一定的要求，通俗点说就是还需要些，要野一些，毕竟还年轻，所以选择的车型要家用合适还得开起来相对质感出众。所以，奔驰AMG?GLB?35出现的则算得上恰如其分，对于这些想要在家用与性能间获得兼顾和平衡消费者来说，自然是更不错的选择。

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国产AMG和2.0T大G真的是自砸招牌吗？奔驰笑笑说你太年轻

在BBA所代表的豪华品牌中，有一款车可谓闷声发大财的典范，那就是奔驰GLB，新车自2019年国内上市，奔驰GLB就因“1.3T发动机”而备受调侃，有网友戏称，”奔驰不坑穷人“。但伴随着争议，奔驰GLB却闷声发大财。2022年，奔驰GLB销量达到了59035辆，实现了4.2%的同比增长。从销量上看，奔驰GLB年销在高端SUV的销量排行中，能与沃尔沃XC60比肩，甚至卖得比凯迪拉克XT5还要更好。

近日，新一代梅赛德斯-奔驰GLB和AMG GLB 35 4MATIC官图正式发布。预示着该车即将迎来改款的新车型，从官图上看，新车外观做了针对性调整，总体改动不大，但外观更具运动感。前后灯组也做了相应的升级，内饰换装了奔驰家族全新大屏，提升了交互体验，此外，动力配备了标配48V轻混系统，提升了起步加速的动力体验。据悉，新车将于今年三季度上市。

外观设计方面，新一代GLB的车头和车尾设计有所革新，前脸用了多边形前进气格栅，内部搭配的是点阵式满天星结构，代替现款车型横向排布造型。灯组方面，新车不仅标配LED高性能大灯，并且造型也有所调整，视觉上更为扁平，前大灯用圆角矩形设计，内部取消了下半部分L形日间行车灯，上半部分也改为了一字形设计，并依旧提供多光束流星雨大灯选装。

车身侧面，全新GLB依旧延续了现款的设计，标准的SUV造型，方正的整体造型进一步加强力量感，同时充分释放了车内尤其是三排乘客的头部空间。车窗部分用熏黑式设计，提升整车运动感。全新GLB的轮圈用大尺寸多辐条轮圈，强化了运动属性。

车尾方面，全新GLB车型用全新尾灯组设计，为新车带来了更多的时尚感。该车时尚感。下部后包围处，双边共两出排气布局以及大尺寸的扩散器，进一步提升了车尾的运动感。

新一代AMG GLB 35 4MATIC的外观做了针对性焕新，MG标志性的垂瀑式格栅搭配发动机盖上用了AMG家族徽章，营造出了更为激进的运动气质。高性能LED头灯与LED尾灯用全新的灯组设计。全新的前裙板的加入，为新车带来了更具个性张扬的视觉冲击力。

内饰方面，全新GLB延用了现款车型的设计风格，7英寸仪表屏搭配10.25英寸中控屏，科技质感再次升级。值得一提的是，新车还提供双10.25英寸的双联屏可供选装。

车机系统搭载了奔驰最新一代MBUX智能人机交互系统，在显示和交互逻辑上都做了相应的升级，深受消费者喜爱的“读心语音助理”支持无需唤醒词即可激活，此外，该系统还支持与Apple CarPlay互联，实现智能手机与车载系统的无线连接。配置上，新车配备了Burmester?柏林之声环绕立体声音响系统及杜比全景声。

新一代AMG GLB 35 4MATIC的内饰的动感方面做了针对性的提升。比如全新升级的AMG高性能方向盘集成AMG操控单元等，此外，AMG GLB 35 4MATIC还配备了智能驾驶系统，包含高速跟车、主动式车道保持、智能泊车等功能，智能泊车还支持360°摄像头的智能泊车系统，方便停进驶出。

动力方面，新一代GLB首次配备48伏智能电机系统，电机可以为发动机提供10kW的额外功率，起动和加速得到了补充，同时也以高效的能量回收系统为蓄电池及12伏电气化系统提供电能。

而新一代AMG GLB 35 4MATIC则搭载2.0T L4发动机，并升级48伏智能电机系统，动力得到了进一步释放。传动系统配备AMG DCT 8速双离合变速箱配合AMG高性能智能适时四驱系统，最大功率225kW。

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实拍：梅赛德斯-AMG GLB 35四驱7座SUV 5.2秒破百

不知道大家近期有没有看新闻，最近奔驰在中国的动作多多。

上周有AMG确定第二款国产车型为GLB35，这几天又传出2.0T的奔驰G350即将9月发售，官方指导价为142.8万元起。

那的确，这两款车型看上去都挺没有什么诚意，一款是喊打的7座SUV，一款是被减配4个缸的情怀大G?，于是这两个新闻在网络舆论上都呈现一边倒的趋势，纷纷说奔驰自砸招牌。

大家先不要着急着开骂，先让小白讲一讲这两款车型。

首先我们先来看一下AMG?GLB?35。

首先AMG这么快国产GLB?35这件事情，小白是意料之外、情理之中。

AMG国产的第一台车A35L，事实上风评并不是很好，最首要的问题就是没有了一人一机的情怀加成，其次就是国产后还加长了轴距，一时间大家都说这不是正宗的AMG。所以导致了A35L一上市的局面就是买得起的看不上，买不起的瞎起哄。

虽然上市一段时间后，风评稍微有一些好转，毕竟优惠下来35万的出头能买到百公里加速4.9s的豪华小钢炮，市场上的对手没几个。但即便如此，AMG也急需要快速国产多一款重磅车型，把口碑延续下去。

所以在短短不够一年之后，AMG再国产多一款车型这件事情，小白并不意外。但小白意外的是，它竟然选择了GLB35来国产，这也与大家的预想有点差距，小白之前想象的下一款AMG国产的新闻是CLA35国内同步国产或者是C43国产这些超重磅车型。

小白意外的主要原因还是，GLB这款车型的风评说实话，可以说是数一数二的坏了，虽然现在销量不错，每个月都有6千上下的销量，但这都是优惠和奔驰的产品力撑起来的。

再者目前国内对高性能7座SUV的需求量并不是很大，这种在国人审美中属于"不伦不类"的选项，通常都会排到很后。

所以小白个人认为它的号召力远没有一台像CLA35这些小钢炮来得大。但这都是可以理解的，目前CLA仍是属于全进口的身份，不先国产CLA而是先国产CLA35这件事情，多少有点以下犯上的感觉。

目前在奔驰国产的全部车系中，GLA处于新老交替过程当中，比A级定位高一级的就只有GLB了，而且前不久GLB35才在海外亮相上市，这样看来GLB35好像也是唯一的那个选择。

外观内饰上，AMG?GLB35跟普通版GLB的差别主要集中在多了一个更帅了包围和内饰多了一些碳纤维和AMG?LOGO。

在车身参数方面，小白猜测国产版的GLB35?基本上会跟海外版的差不多，动力上应该会继续搭载A35L上的发动机，最大能输出306匹最大马力、400牛米最大扭矩。

这里就会有很多人问为什么不用新款A45上的M139发动机，低功率版本都有387匹最大马力。其实在小白看来AMG的国产无外乎就是想把AMG的入手门槛大大拉低，如果用上了最新的动力系统，一方面售价下不来，另一方面又会跟进口的AMG产生性能定位上的冲突，所以没有必要给国产AMG用上最新的动力系统。再说了300匹的马力对于一台紧凑型SUV来说，足够称得上性能车了，再多的动力也是起锦上添花的作用。

其实对于GLB?35的推出小白虽然有点意外但心里是开心的。对于国内市场来说，汽车电动化只会越来越普遍，在全面实行电气化之前汽油性能车当然是越多、越便宜越好，AMG的国产可以让更多的人接触到性能车，满足现在国内年轻人对汽油性能车的呼声，何乐而不为呢？

第一款车型看完了，接下来就看看第二款车型——G350.

根据最新的消息，目前有部分车商已经拿到了奔驰G级G350的第一批车源，从相关信息可以看到，G350的官方指导价为142.8万元，有黑白、白棕、黑黑、黑棕四种常规配色，目前买车还要加价近56万。据悉，九月份新车就能到店。

小白对于这个价格是抱有疑问，不用小白说大家都知道为什么，肯定就是太贵了。现在G500的入门价才是162.88万，20万的差价跟大家对G350定价的预期相差比较大，不过这只是进口车商说的，可信度不高看看就好了。接下来就讲讲这台车。

外观内饰上，除了它"G350"的尾标，其他跟目前在售的G500没有什么两样。

动力方面才是招大家骂的地方，据悉，G350将会用2.0T发动机+48V轻混的动力系统，整体能输出299匹最大马力，400牛米最大扭矩，是不是觉得数据很眼熟，没错这个动力参数跟前面说的GLB35的动力参数基本上一模一样，是不是有一种后背发凉的感觉。

G350的推出是小白认为奔驰近些年来最聪明的决策之一。

主要的原因就是奔驰吃准了国内G级消费者们的心理，在国内消费者们对大G的需求真的是极致的越野需求吗？有肯定是有的，不过那一百多两百万的车型去重度越野的玩家只能说是极少数，大部分买家的需求都是我需要一款车衬托身份，实用性并不是最重要的原因。

在售价方面，如果用G500落地将近200万的定价来看，跟同级别宝马X7、路虎揽胜等车型比，是属于较贵区间的，现在G350的到来，如果把售价拉至150万以下，G级一下子就成为了性价比选择。

把尾标一扣重新贴上G500的尾标，就算是天王老子来了这也是高端大气上档次的大G，开出去谈生意难道甲方还要打开你的机盖看看你是不是贪便宜买2.0T的G350吗？

所以小白对G350未来的销量十分看好。

而且G350的到来也不没有取代了原来的G500，根据现在的消息来看，G350将是跟G500一起销售的，你不喜欢G350完全可以选G500，甚至还可以选G500?4X4、AMG?G63。

除此以外还有不少网友担心G350的推出会不会拉低G级的情怀价值，对于这个看法小白只想说一个故事只要信的人足够多就能成为神话故事，这个道理放在车上也一样适用。

最后总结一下前面所说的，对于上述这两件事情，很多人都觉得是奔驰自砸招牌，但小白的看法恰恰相反，这正是奔驰聪明且经验丰富的地方。

作为一个上世纪就进入中国的汽车品牌，说他是一个汽车品牌更不如说他是中国汽车市场的建设者之一，它太明白中国消费者的心理，明白国内消费者需要什么。它的策略成不成功，看销量就可以给你答案了。

所以买的起的人自然明白自己需要什么车，我们这些买不起的人就不要瞎操心了。

关于这个话题家人们还有什么想说的，欢迎来评论区聊聊哦！

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2020北京国际车展，奔驰携梅赛德斯-AMG?GLB?35?4MATIC正式亮相，新车是基于新GLB七座版打造的性能版车型，是一款入门级高性能SUV，新车的定位将低于未来即将发布的AMG?GLB?45系列。搭载306马力的2.0T发动机，百公里加速仅5.2秒。新车预售价格为46万起。

外观方面，新车用了梅赛德斯-AMG品牌全新的家族化设计，加装了AMG运动套件?"直瀑式"中网，AMG运动前杠、AMG?19英寸专属轮圈、AMG专属双边共四出排气等。前脸的进气口尺寸也做了加大处理。大灯组和普通版车型保持一致，或将可选装MULTIBEAM?LED大灯组。

车身侧面AMG?GLB?35与普通版车型基本保持一致，细节方面，车身周围加入了黑色饰板车身也比普通版姿态更低。此外，新车还配备了前四活塞350mm刹车卡钳和后单活塞刹车330mm刹车卡钳。

新车标配19英寸AMG双五辐式轮圈，支持选装21英寸轮圈。

新车车尾变化不大，新车换装了双边共两出的运动排气以及更加运动的后扩散器，提升了运动气息。

内饰方面，延续了家族化的设计风格，标配贯穿式大连屏、AMG套件的三辐式运动方向盘和碳纤维内饰板等。中控屏集成了奔驰最新的MBUX车机系统。此外，新车还会用AMG运动风格座椅，继续保持了2+3+2式七座设计，第二排座椅支持40:60比例放倒。还可选第三排座椅。

动力方面，梅赛德斯-AMG?GLB?35?4MATIC搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为306马力，峰值扭矩为400牛·米，传动系统匹配的是8速双离合变速箱和4MATIC四驱系统；新车官方0-100km/h加速时间为5.2秒。此外，新车提供湿滑、舒适、运动、运动和自定义五种驾驶模式选择，并且，新车还配备了阻尼可调的AMG?RIDE?CONTROL悬架系统。

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