奔驰宝马游戏大厅_奔驰宝马525

1.奔驰e260l和宝马525哪个更值得买？

宝马525LI更好。宝马525LI相对高一个级别，更有优势，宝马5系改款二525LI豪华套装的尺寸为5106mm1868mm1500mm，轴距3105mm，最大马力184PS，最大功率135KW，最大扭矩290Nm，而奔驰C级C260L运动版的尺寸为4882mm1820mm1461mm，轴距2954mm，最大马力204PS，最大功率150KW，最大扭矩300Nm，对比显示宝马525LI更好。

奔驰e260l和宝马525哪个更值得买？

近日探店了解到，宝马5系在楚雄地区已有大幅优惠，官方指导42.69—54.99万，所有车型均有5万以上的优惠。

这次拍到的是一台宝马525Li?M?运动套装，官方指导价42.69万，据了解目前有6万左右的优惠，终端售价已经不足37万，并且还有礼包相送。

宝马5系在中大型车这个级别里算是比较独特，对比奔驰E级和奥迪A6L偏行政商务的风格，宝马5系依然在车身长度超过5米的情况下赋予了它一定的运动特性，驾车过程中出色的机械质感是奔驰E级和奥迪A6不能相比得。如果预算不足的朋友们想买一台最低配的525Li，实际情况如何呢？下面为大家简单分析一下。

对比F18时期，宝马5系的入门版是520Li，而全新的G38时期入门版已变成了525Li，光看尾标的话，无形之中提升了一丝尊严。作为低配?，525Li提供了豪华和M运动套装两个设计风格，?其他方面几乎维持一致，差别具体表现在外形、内饰的细节处，豪华版造型设计成熟稳重?，而M运动套装则更年轻张扬?，但是个人觉得开宝马五系就得张扬?，并且还不是7系，本人更推荐M运动套装版。

新款宝马7系和X5上硕大的双肾格珊的确夸张，而5系依然用大家较为熟悉的分体式造型设计，而且尺寸大小也合适，全系都标配了主动式进气格栅、前/后倒车雷达、倒车影像、包括欧定速巡航也是该级別应有的配置，三百六十度全景影像和自适应巡航则为选配。525Li?配备了LED自动头灯，但对比530Li?少了随动转向大灯和自适应近远光调节功能。

这代宝马5系在外形方面极为成功，尤其是车身侧边的线条更简练流畅，对比F18时期少了许多笨重感，看起来更加年轻利索，视觉效果更精美。525Li豪华版和M运动套装选用的是18英寸轮毂，豪华版的多副式造型沉稳优雅，M运动套装双五幅式则更运动，也算是不同的特点。

只在高配车型上配备无钥匙进入可以算是宝马一贯作风?，因此，低配的525Li如果有需求的话，可以自己选配。不过，外后视镜的功能较为全面，电动折叠、记忆功能、加热功能、倒车自动下翻和锁车全自动折叠都有，只比高配少了自动防炫目功能。?豪华版和M运动套装的车尾最大差别是——M运动套装用了黑灰色下保险杆，运动氛围更明显?。

对比旧款5系的内饰?，G38时代在奢华感和科技感上都有显著提升，?主要差别是方向盘的造型设计，M运动套装选用的是宝马粉爱不释手的"丁字裤"造型。12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏是全系标配，因此，光看内饰很难看出高低配的差别，另外车机系统也升級到ID7，功能更丰富多彩，人机交互也变的更得心应手。

525Li是所有版本里唯一使用仿皮座椅的型号，选配真皮座椅要12800元，主/副驾驶座电动调节和坐椅记忆是标准配置，但前排座椅加热要3000元选配，另外后排座椅靠背不支持电动调节，且靠背的角度较为竖直，因此，舒适度一般，但是好在配备了柔软的头枕。（这头枕，3系上也有，7系下放下来的，很软，巨舒服）?宝马5系仅有高配车型配备了后排独立空调，且525Li还没法选装，它仅配备了后排通风口，另外还有一个点烟器和2个USB/Type-C?充电口。

动力层面，525Li配备的是代号B48B20C的2.0T低功率发动机，最大马力184匹?，最大扭矩?290牛·米，变速箱为埃孚8AT?，虽然参数较为保守，但这套动力系统的匹配已经登峰造极，?换档平顺且非常迅速，带给你的驾驶感受是十分纯碎的，并非靠更大的马力和扭矩带来推背感，这也是宝马粉丝所沉迷的，不过530Li上的252匹高功率发动机毫无疑问会更好玩。

简单总结：做为五系的最低配型号，525Li的配置平淡无奇，沒有意外没有惊喜，不过也没什么缺陷，考虑到优惠后的终端售价不到37万，这个价格，比起现在奔驰E和奥迪A6L，你觉得是不是抄底的好时机？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

作为我个人来讲，我更关注的是人与车之间的交流，驾驶质感一类的，也无法接受一个将近40万的车用的还是1.5T的发动机，即使它的马力大小与宝马525的2.0T一样都是184马力。另外一点，宝马525Li的终端售价大概在38万左右，而奔驰E260L优惠更大，裸车价在34万。所以如果预算有限，不妨考虑奔驰E级。

奔驰的优势在于品牌和豪华感

提起汽车，很多对汽车一知半解的小伙伴都喜欢拿百公里加速时间，操控来说事，显得自己很懂车。但实际上，消费者在真正买车的时候，也就是真正买的是宝马5系和奔驰E级的人看重更多的是品牌、豪华感、优惠力度，最后才是所谓的动力或者操控。这个级别的车动力都是比着来的，各家都差不多。

奔驰E级的气场类似奔驰S级，这是宝马5系比不了的

在此前提下，奔驰E的优势就比较明显了，首先它是奔驰，奔驰在人们心目中的地位明显高于宝马和奥迪，虽然很多人不服，但现实生活中就是这样，大家都知道第一辆车是奔驰发明的。再一个就是豪华感，奔驰的豪华感是奥迪和宝马永远追不上的，永远只有跟随，而奔驰总是引领豪华的风向标。例如奔驰的双连屏内饰成为很多车企模仿的对象，现在奔驰S级又换成了竖屏，不久之后大家可能又开始追随。

宝马525动力底气更足，奔驰E级1.5T发动机优点寒酸

虽然525的2.0T发动机动力也不咋地，只有184匹，最大扭矩290牛米，最大扭矩转速1352-4250转/分；而奔驰E260L马力也是184匹，最大扭矩280牛米，但它的最大扭矩转速区间为3000-4000转/分。我们知道汽车的加速是看扭矩大小，持续加速能力看转速范围，很显然宝马525在日常驾驶中最大扭矩区间更加宽广，可以很从容的加速以及再加速，而奔驰E260L只能靠拉高发动机转速获取加速，虽然最后结果差不多，但两种感受过程是截然不同的。

总结：奔驰E级适合商务场合，宝马5系宜商宜家

奔驰E260L相对于525Li来讲最大的优势在于“面子”上的东西，所以它更适合做商务接待用车，毕竟客户不用去开车。而宝马5系多在于“里子”上的东西，更加注重驾驶者的感受，同时乘坐者的舒适性也不错，所以是一个宜商宜家的车型。对于这两个车的选择，要充分考虑自身的需求，按需买车。

但总的来说，开奔驰给人感觉是成功人士，多体现一个人绅士，有风度；而开宝马多半给人是小老板的感觉，有种暴发户或者小年轻的感觉。至于你想被人当成什么样的，还要自己取舍。

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