北斗星汽车之家2020最新报价_北斗星汽车之家

1.铃木北斗星二手车值得买吗

2.疫情期间突然又看到了北斗星X5，小区解封一个星期内提车

3.新款铃木“北斗星”，侧颜如埃尔法！配1.0T若引进又是爆款

4.北斗星X5，这款车表现如何？

北斗星，在国内汽车市场上也算得上是一款经典车型了，经济实惠，皮实耐用，至今还有很多人喜欢。虽然北斗星源于K-car的外观设计尺寸很小，但是得益于方方正正的外观，内部空间非常大，再加上铃木的K14B发动机，动力在微型车中算是强悍的了，能拉，能跑，在五菱宏光出现之前，北斗星可以说是很多创业者的首选车型。随着铃木的撤资，令人垂涎的海外新一代北斗星国产是无望了。

而如今的昌河也已经纳入了北汽的麾下，北汽能否帮助昌河把经典的北斗星延续下去吗？我们似乎看到了曙光，北汽终于听劝，要打造全新一代北斗星了。日前，全新一代北斗星概念车首度曝光。

新一代北斗星概念车的前脸放弃了经典的方正造型，变得更加显得圆润，棱角分明的细长大灯取代了经典的方灯，整个前脸变得年轻犀利。不过车厢部分还是使用了方正的方盒子车风格设计，车身侧面和车尾看上去都是很垂直的造型。隐藏式的A柱和大倾度的车窗线条则是变得时尚现代了。整个外观相比经典的老款北斗星，完全就是两个时代的产物。

但是相比经典的老北斗星，估计更多的人还是会喜欢老款的方正造型，确实，即便是是放在现在，老北斗星的外观依然不会过时，而要知道，这可是二十多年前的设计了。

北斗星在国内其实也有过几次衍生的小改款车型，比如北斗星X5，北斗星e+，但是都是改的不伦不类，难以逾越原版的经典。

在2018年，铃木撤资之际，其实昌河也曾经推出了一款真正意义上的换代北斗星车型，但是正值铃木撤资，昌河更换东家的混乱时期，再加上新车无厘头式的前脸设计，这个版本的新北斗星几乎没有什么销量。

其实这个2018年推出的新北斗星除了前脸，车身侧面和车尾还是很不错的，也是延续了老款经典北斗星的方盒子车风格，内部空间也是很实用的。如果当时这款车只要改动一下前脸，可能就会有不错的市场表现。

而再来反观海外市场的全新一代铃木北斗星，真的是让人羡慕，能够把微型小车做的如此精致，远比那些打着新能源车名义的老年代步车有意义。一辆二十多年前设计出来的老北斗星，二十多年了都无法超越，就更别说这最新的一代了。全新一代的北汽昌河北斗星，你能超越吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

铃木北斗星二手车值得买吗

如今的中国汽车市场一片繁荣，马路上车水马龙，但要知道汽车真正在中国老百姓家庭中普及也只有仅仅不到三四十年的时间，甚至21世纪初的时候，路上的汽车也只有那么几款，那个时候车就很容易成为大多数人的童年车，北斗星就是其中之一。

早在2004年北斗星就已经实现了国产化，这台小车也成就了无数家庭脱贫致富的神器，到了2018铃木正式离开中国，带有铃木车标的北斗星正式成为历史，全新2020款北汽昌河北斗星低调在近日低调上市，这款新生的北斗星是否还能一战，在奔小康的路上是否还能扛起重任呢？

其实北斗星的适用范围早就脱离了农用拉货的范畴，如今也能看到不少改装成各式各样的北斗星活跃在大城市的街头，这些北斗星的车主还都是一些90后的年轻人。其实日本K-car的用车理念也在慢慢开始在大城市蔓延，一款乘坐不拥挤，车身短小好停车的产品越来越成为今后的主流。

而且北斗星的耐用性也强的夸张，2008年在"寻找耐用王"活动中，北斗星行驶88万公里发动机无大修，该车退役时更是行驶了94万公里无大修，省心省到极致。

与此同时，2020款北斗星在动力方面也有了较大的改善。搭载符合国六b排放标准的K14B-D全铝合金1.4L发动机，从发动机壳的昌铃动力还是能看出这台发动机源自于铃木，品质方面不用担心。排放标准升级后，车辆功率达71kw、扭矩达120N·m，且极佳的功率重量比，使2020款北斗星百公里加速仅为11.7秒，并没有大多数人想象的那般弱鸡。但仍旧用了全系手动，对只有C2驾照的人是一个门槛，其实北斗星的文化完全可以支撑它开启玩车之路，上自动挡完全不是问题。

目前，公布的车型只有两款手动，顶配4.49万的售价其实和五菱宏光定位大差不差，但改装潜力还是优于五菱不少，毕竟日系审美几十年不过时，2004年的车放到今天还很好看，方正的结构让北斗星像是一台白纸一样，让艺术家可以尽情的在上面作画。

不过没有了铃木车标，总还是感觉差了点内味儿，不知道各位观众老爷还会买账吗？

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疫情期间突然又看到了北斗星X5，小区解封一个星期内提车

值得。根据查询汽车江湖网显示。

1、铃木北斗星是铃木在国内市场上推出的一款合资微型车，外观紧凑方正，内部空间利用表现出色。

2、铃木北斗星二手车车辆价格便宜，性价比很高，发动机质量稳定，油耗低，特别适合平常家用代步。

新款铃木“北斗星”，侧颜如埃尔法！配1.0T若引进又是爆款

疫情期间突然又看到了北斗星，没有犹豫，小区解封一个星期内提车！ 我对汽车的使用要求是非常苛刻的。我在汽车之家里转悠了N年，在重新认识北斗星X5之前，还哪没有一款车能让我90分满意，最多也只能50分满意，完全属于不及格。 疫情期间，我在手机小中看到网友发布的日本K卡汽车后十分欣赏和非常喜欢，赶紧上汽车之家看看有没有日本K卡车销售，结果令我大失所望。 我原来听张绍忠将军说过——日本在自己国内出售的车，外观设计非常漂亮；而小日本出口到中国的车，外观其丑无比。 我在汽车之家上看到的从小日本引进技术生产的浪迪K卡车，那真是奇丑无比，整个车身比例完全不协调，与日本本土的K卡车的外观设计完全不在一个层次上，也活该浪迪或铃木被淘汰出中国。 然而，昌河北斗星5X却坚持了下来。因为原来老款北斗星的外面也是奇丑无比，而今天的昌河人却在北斗星X5上彻底改进了小日本对中国人的忽悠，把北斗星X5的外观设计得几乎是完美无缺，我给予95分的高分。 那5分扣在哪里呢？我个人认为——如果把北斗星X5的引擎盖稍微再设计得向上（抬高3到5厘米）一点，那就显露霸气多了。 而现款北斗星X5的引擎盖向下的坡度太大了，本来北斗星X5引擎盖（发动机仓）就小，如果向下的坡度太大那就显得太小气了。

如果北斗星X5前引擎盖再向上垫高一点就更完美了，这样既不影响美观和尺寸。大家看清楚我在前引擎盖向上添加的白色处吗？是不是把引擎盖再垫高一点，就好看多了！——中的车就是我的，这是等待上牌。

由于引擎盖的坡度太向下了，所以就显得侧面前脸不大气。

被售后迎接进入北汽昌河4S店。

这是国五展车。我建议大家买国五，大家不要害怕。只要4S店敢卖，我们就应该敢买。国五车在中国的保有量上亿辆，天塌下来有长子顶着，怕什么！

这是上牌大厅。由于人很多，我们在外面等着。

等待上牌。我把车放平，刚刚把我睡下，稍微脚出去了一点，但比豪华轿车的后排睡得舒服。

大家看看我的北斗星X5，与其它车拼在一起，外观非常特别，显得与众不同。——我的北斗星X5的颜值完全不输其它车。

大家看看我的北斗星X5，与其它车拼在一起，外观非常特别，显得与众不同。

这是二手市场上的年检、上牌处。其它车看上去太普通了，没有新鲜感。

从这个侧而看，引擎盖的坡度太向下了，如果引擎再抬高3—5厘米就完美了。其实，大家可以看看日本的K卡车，引擎盖几乎是水平面的。

北斗星X5与其它车放在一起，感觉还是我的北斗星X5好看。因为其它车（旁边两台）太普通、太大众化了，没有新鲜感。

正面，等待上牌。北汽的所有车标中，我就只喜欢“北京”和“昌”这两个车标，北汽和昌河的其它车标太土气。大家如果看过我的贴子，应该知道我对车标是非常讲究的，这就是为什么我没有选择奇瑞的原因，因为奇瑞新车标太难看了。

外观设计我给95分。如果能把鼻子再抬高一点，那就100分了。

左顾右看，爱不释手，拍下照片为了发帖子。

售后带来到外面来看车。这是我的国六版本，专门定制的，就这一台国六。

今天开车去武昌九峰山扫墓，北斗星X5越看越喜欢，外观真是漂亮。我个人认为，北斗星X5的外观起码在微型车里是最漂亮的，而且空间的设计是最合理、最科学的。

北斗星X5，这款车表现如何？

新款铃木“北斗星”，侧颜如埃尔法！配1.0T若引进又是爆款

如果把时间退回到20年前，那时候中国消费者买车并没有太高的要求，能够遮风挡雨而且比较省油就算是一台好车了，所以当时比较流行小尺寸车型，包括奇瑞QQ和比亚迪f0都为自主品牌赚取了第1桶金，要说到口碑最好的小车，那就不得不提到铃木北斗星，这款车型自从引进中国市场之后一直都很火爆，外观造型辨识度很高，而且小排量发动机带来超低的油耗，产品可靠性也相当高，所以铃木表形成了当年很多车迷的人生第1台车。

然而如今再回头看，铃木汽车在中国市场上已经节节败退，甚至不得不退出中国市场，昌河铃木和长安铃木相继散伙，这就导致铃木汽车的市场占有率非常低，如今在路上能够看到的铃木北斗星小车已经不多了，虽然北汽昌河借用北斗星的平台打造了新能源产品，不过消费者并不买账。其实北斗星这款车在海外一直都在更新，在日本本土被称之为铃木wagonR。

新款的铃木?wagonR外观颜值有了非常明显的变化，车身侧面乍一看是有点像缩小版的丰田埃尔法，尤其是b柱位置很类似，只不过用的是传统平开门并非侧滑门。车头正前方可以看到更方正的车灯造型，中间镀铬装饰的铃木车标辨识度很高，由于散热水箱进行了偏置设计，所以车牌也偏向一侧，整体来看这款海外版的铃木北斗星颜值相当高。

因为北斗星车型本来就是日本的kcar，这种车有严格的尺寸限定标准，所以新款铃木北斗星尺寸依然不大，车身总长度严格限制在3.4米以内，日规版本车型提供0.66升排量发动机，主要是针对日本国内独有的排放政策。而海外版本车型将会提供更激进的发动机，除了1.5升自然吸气发动机组成的48伏轻混动系统之外，还会提供1.0t涡轮增压风机，有了涡轮增压器的介入之后，这款小车的驾驶质感将会完全不一样。

这样的小车其实满足日常家用完全没问题，而且空间利用率非常高，第2排坐进去成年人并不会感觉太局促，而且面对越来越拥堵的城市交通，这种小车反而会比较灵活，停车很方便，而且遇到一些比较小的胡同也能够轻松进入。然而现阶段国内正在流行SUV产品，大尺寸车型依然是中国消费者追捧的热点，不过还有一部分车迷对小车情有独钟，这样的高颜值全新海外版铃木北斗星如果引进到国内，应该又会成为爆款产品。

问题来了，这车如果引进你会买吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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今天给大家介绍的这款车是北斗星X5?2019款?1.4L?精英版，这是一台适合居家使用的微型车，经典的车型深受广大人民喜爱，有着不错的市场反响。官方给出的指导价是4.7999万，这个价位在居家车型中也是很令人满意。

身为一台家用汽车他的全车尺寸为3664*1610*1722mm，轴距为2485mm，这样的参数在家用车方面也是极为优越的，前排主驾驶和副驾驶的空间坐上小编这样的胖子也丝毫不觉得紧张，头部距离车顶还有一拳的距离，宽阔的后排空间足以轻松容纳三人，带上一家人出行也不会显得拥挤，后备箱的空间也是非常的宽阔的，能够装下足够多的物品。

纵观车身，设计的元素应用非常时尚，前脸的棱角和进气格的设计让车头看起来非常大气，头灯和中网整个的造型让车头看起来运动十足。车身侧线条的勾勒让人看起来更加具有冲击力，更是在视觉上拉长了车身，无形中增加了车辆的运动感。车尾的棱角设计让人觉得这台车足够的大气，符合购车人年龄段的审美，尾灯富有层次感的设计也是让人感到足够的新颖。轮毂设计中规中矩，搭配整车，让车身很是大气。

中控的设计也是非常惹眼，更是把传统的仪表盘设计的更加美观，多辐式的方向盘也突显的足够的时尚，并且在日常的行驶途中驾驶员丝毫不会出现顶腿的现象。内饰沉稳大气，用多种直线元素，层次感突出，美中不足的依旧是大家常见的内饰做工问题，不过这种问题在很多车型上也都出现。

在动力上车身搭载1.4L发动机并匹配5挡手动变速箱，最大功率马力，在行驶过程中动力的输出表现和平顺性都是非常值得肯定的！对于一款定位为家用车型来说，用激进的方式来驾驶它完全不是它的性格，在出行过程中照顾好家人才是这台车设计的初衷！

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