北京现代i30_北京现代i30怎么切换模式的

1.北京现代i30 1.6L动力表现出色

北京现代i30搭载两款发动机，一款是现代汽车全新开发的1.6γ（Gamma）发动机，技术水平、动力性能和燃油经济性突出，可谓同级别车型的标杆。另一款则是现代汽车成熟的2.0β（Beta）发动机，动力性、燃油性出众。

如果楼主有意购置的话，肯定不会对这款车失望！

北京现代i30 1.6L动力表现出色

北京现代i30使用的变速箱有两种:5速手动变速箱和4速自动变速箱，均搭载1.6升直列4缸自然吸气发动机。

外观方面，北京现代i30的前格栅依旧保持了现代家族式风格，大面积黑化效果的视觉反馈到位，大灯修长舒展，但在引擎盖和前唇上，车内用了碳纤维套件进行装饰，搭配红色元素让运动效果更加直观。车身侧面用直线连接，配备红色N系列卡钳，具有奔驰AMG车型的视觉感。后大灯的造型非常以家庭为导向，此刻感觉并不明亮，但双排气和碳纤维的夸张扩散器让它非常强大。

在风饰方面，北京现代i30r的整体设计风格延续了现代全新的布局趋势，浮动显示屏最为经典。除此之外，方向盘、中控台右侧、挡把上均刻有现代N系列字样，可视为身份地位的象征。

动力方面，北京现代i30搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，最大马力143PS，最大功率105KW，最大扭矩155Nm。传动系统方面，匹配5速手动变速箱和4速自动变速箱。

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i30提供了1.6L和2.0L两种排量的发动机，排量的跨度比悦动要大，目的应该是为了保持适当?低门槛?同时获得足够?运动?性能，这也是很多欧洲主流两厢车的普遍做法。现代i30两个排量都匹配了5速手动变速箱和4速自动变速箱，动力系统规格齐全，给消费者很大的选择余地。我们此次试驾的是1.6L自动挡舒享版（1.6L自动挡最低配）。这台1.6L发动机是现代集团最新的Gamma系列发动机，比悦动原用的1.6L Beta系列发动机要先进（但悦动稍后也会改用Gamma发动机），而与起亚福瑞迪的1.6L发动机相同，只是各自做了不同的调教。i30上的1.6L发动机最大功率为90.4kw@6300rpm，最大输出扭矩为155Nm@4200rpm，具备进排气的VVT可变技术。