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2020新能源汽车行业分析报告_新能源汽车行业市场分析报告

1.全球新能源汽车市场的现状与未来趋势

2.新能源汽车的发展前景及趋势和前景

3.新能源汽车的发展前景及趋势

4.新能源汽车行业发展环境分析及投资前景

5.浅析新能源汽车的现状与发展

6.中国新能源汽车现状分析

2020新能源汽车行业分析报告_新能源汽车行业市场分析报告

中国新能源汽车市场调查与?市场前景预测报告

新能源汽车是指用新型动力系统,完全或主要依靠新型能源驱动的汽车。早在19世纪,新能源汽车就已经登上了世界历史舞台,但一直未能达到商用规模。直到20世纪末期,石油日趋枯竭和全球气候变暖的危害日益加深,加快了新能源汽车商业化进程。如今,新能源汽车已成为世界汽车产业的重要组成部分之一。

尽管,新能源汽车在面对能源和环境挑战方面优势明显,但技术仍是中国新能源汽车行业进一步发展的重要因素之一。一方面,动力电池技术尚未取得根本性突破;另一方面,新能源汽车续航能力是一大挑战。

报告全方位分析了新能源汽车产业链各环节的技术发展现状及趋势,通过对析新能源汽车主要技术路线技术特性及国内外新能源汽车技术差距,探寻新能源汽车行业未来技术发展方向及技术投资机会。

共研网发布的《2023-2029年中国新能源汽车市场调查与市场前景预测报告》报告中的资料和数据来源于对行业公开信息的分析、对业内资深人士和相关企业高管的深度访谈,以及共研分析师综合以上内容作出的专业性判断和评价。

分析内容中运用共研自主建立的产业分析模型,并结合市场分析、行业分析和厂商分析,能够反映当前市场现状,趋势和规律,是企业布局煤炭综设备后市场服务行业的重要决策参考依据。

全球新能源汽车市场的现状与未来趋势

新能源汽车

市场的趋势和发展

新能源汽车(NEVs,NewEnergyVehicles)是指使用电动机、混合动力系统或其他替代传统内燃机的能源形式的汽车。随着环保意识的提高、能源安全的关注以及对新能源汽车的政策支持,新能源汽车在全球范围内正经历着快速的发展。以下是新能源汽车的一些发展趋势:

1.电动化技术不断发展:

随着电动汽车电池技术的不断进步和成本的不断下降,电动汽车的续航里程不断提高,充电速度也在不断提高。同时,电动汽车的电动机技术也在不断改进,提高了动力性能和驾驶体验,进一步推动了电动化技术的发展。

2.新能源汽车多样化:

除了传统的纯电动汽车外,混合动力汽车、燃料电池汽车等新能源汽车形式也在不断发展。不同的能源形式可以满足不同用户的需求,并在不同的用途和应用场景中发挥优势。

3.自动驾驶技术的应用:

自动驾驶技术在新能源汽车中的应用越来越广泛。通过先进的传感器、处理器和算法,新能源汽车可以实现自动驾驶、自动泊车等功能,提高行车安全性和驾驶舒适性。

4.能源管理和智能充电:

新能源汽车在能源管理和充电技术方面也有了很大的进步。智能化的能源管理系统可以根据用户的驾驶习惯、路况和电网状况,优化能源的利用方式,提高能源利用效率。同时,智能充电技术也在不断发展,可以实现高效、便捷的充电体验。

5.可持续发展和环保意识:

新能源汽车的发展趋势也与可持续发展和环保意识密切相关。对环保政策的支持和对传统内燃机车辆的限制,以及用户对低碳、环保的消费需求,都促使新能源汽车不断发展和创新,推动了清洁能源的使用。

6.产业链整合和合作:

新能源汽车产业链不仅涵盖了传统汽车制造、零部件制造,还包括了电池生产、充电基础设施建设、能源管理等领域。

7.国际市场的竞争加剧:

新能源汽车市场在全球范围内竞争激烈,不仅有传统汽车制造商,还有新兴的电动汽车制造商和科技公司涌入市场。随着技术的进步和市场的不断扩大,国际市场的竞争将会更加激烈,企业需要不断提升技术水平、提高产品竞争力,在全球市场中占据一席之地。

8.政策支持和监管逐步完善:

对新能源汽车的政策支持和监管将继续发挥关键作用。可能会提供购车补贴、免费停车、减免通行费等优惠政策,同时也会加强对新能源汽车的监管,推动新能源汽车行业的健康发展。

9.用户需求的多样化:

用户对新能源汽车的需求将会越来越多样化。从家用到商用、从城市到乡村,用户对于新能源汽车的需求将会更加细分化,包括不同价格、车型、功能和服务等方面。汽车制造商需要根据用户需求进行差异化产品研发和市场定位,以满足不同用户的需求。

10.绿色能源的普及和应用:

新能源汽车需要依赖清洁的能源进行充电或者驱动燃料电池,因此绿色能源的普及和应用也是新能源汽车发展的重要趋势。随着可再生能源的不断推广和应用,例如太阳能和风能等,将有助于提供更加清洁和可持续的能源供应,进一步推动新能源汽车的发展。

总的来说

新能源汽车的发展趋势包括电动化技术的不断进步、新能源汽车形式的多样化、自动驾驶技术的应用、能源管理和智能充电技术的发展、可持续发展和环保意识的提高、产业链整合和合作、国际市场的竞争加剧、政策支持和监管逐步完善、用户需求的多样化,以及绿色能源普及和应用。这些趋势将共同推动新能源汽车产业更加可持续、智能化、多样化和国际化的方向发展。

新能源汽车的发展前景及趋势和前景

全球新能源汽车市场的现状与未来趋势

1、2022年全球电动汽车销量打破纪录

2022年电动车销量超过1000万辆,呈指数级增长。2023年第一季度全球新能源电动汽车销量达230万辆,比去年同期增长约25%。预计2023年全球销量同比增长35%,达到1400万辆,占汽车市场整体份额将增至18%。绝大多数电动汽车销售集中在中国、欧洲和美国三大市场。其中,中国是领跑者,去年全球60%的电动汽车销售发生在中国,全球已售出的电动汽车一半以上在中国。此外,去年欧洲、美国电动汽车销售量分别增长15%和55%,印度、印度尼西亚电动汽车销售量增加两倍以上,泰国销量翻倍。主要经济体的政策方案将进一步提高电动汽车的市场份额。

2、具有里程碑意义的电动汽车政策正在推动电动汽车助力气候目标

全球主要经济体的政策将在2030年把电动汽车的市场份额提高到50%。电动汽车的蓬勃发展将推动全球道路运输的石油需求在2025年前后达到峰值,并排放约7亿吨二氧化碳。预计到2050年,电池制造业将满足电动汽车的净零排放需求。

3、随着竞争的加剧,更多实惠车型进入市场

2022年,全球电动汽车支出超过了4250亿美元,比2021年增长50%;初创公司用于研发电动汽车和电池技术的风险投资总额达到了近21亿美元,比2021年增长30%;电池和关键矿物相关的投资也在增加。2022年,可供选择的电动汽车种类达到500种,是2018年的2倍多。越来越多的新进入者正在提供更实惠的车型,供消费者选择的电动汽车种类日益增加。但目前全球可选择的电动汽车车型数量仍然远低于市场上可选择的内燃机汽车种类。

4、随着电动汽车的飞速发展,更多车型的电气化已成为焦点

道路运输的电气化不仅局限于汽车,两轮车/三轮车也是最重要的电气化市场。商用车的电气化程度也在增加,2022年全球电动轻型商用车的销量增长了90%,达到31万辆左右。中国除了电动汽车,在电动两轮/三轮车、电动公交车、电动卡车等方面的市场份额也处于全球领先地位。中国超过三分之一的两轮/三轮车是电动车,电动公交车和电动卡车保有量在全球的占比均超过了95%。

5、电动汽车和电池在决策中占重要地位

电动汽车市场趋势正在对电池生产和供应链产生积极的连锁反应。全球已宣布的电池项目足以满足到2030年的电动汽车需求。不过电池和材料市场仍高度集中,2022年中国电池及材料出口占全球份额35%以上。

新能源汽车的发展前景及趋势

新能源汽车的发展前景及趋势和前景?

2020年,新能源汽车产销分别完成136.6

万辆和136.7万辆,产销较2019年有所回

升。分车型来看,纯电动汽车占据主要比

重,2020年销量达111.5万辆,其次为插

电式混合动力汽车,2020年销量达25.1万

辆,燃料电池汽车销量仅为0.1万辆。

从竞争格局来看,上汽通用五菱、特斯拉、

比亚迪位居纯电动市场销量排名前三;比亚

迪、理想、华晨宝马位居插电混动市场销

量排名前三。

行业稳步发展,产销小幅回升

以2009年“十城千辆”为起点,我国新能源汽车发展大致可分

为四个阶段:

1)示范推广期(2009-2013),此时以公共领域示范为主,各项

政策工具逐渐丰富,技术和市场尚在培育,车型销量增速缓慢;

2)爆发增长期(2013-2015),国家重视度提升,财政补贴力度

加大,鼓励私人购买,电动车销量快速增长;

3)精准扶持期(2016-2018),在政策的精准扶持下,行业呈现

更为健康良好的发展态势,新能源车产量稳步增长;

4)补贴退坡(2019至今)政策补贴退坡、疫情、宏观经济下

行等负面因素逐渐消化,而续航低、充电难等问题逐渐改善,

新能源汽车市场接受度提升,供给侧特斯拉、大众、造车新势

力、广汽、上汽通用五菱等优质车型受到发力,多方共振,新

能源汽车销量在2020下半年迅速攀升,有望成为新一轮成长周

期起点。

新能源汽车行业发展环境分析及投资前景

未来新能源汽车的发展趋势将会大步前进,有望取代燃油汽车。

一、新能源汽车发展迅速,

据公开数据显示,2020年上半年中国新能源汽车出口3.69万辆,同比增长140.7%;出口额11.02亿美元,同比增长271.6%;纯电动汽车出口2.15万辆,增幅为136%;出口额3.63亿美元,同比激增1122.9%。

二、新能源汽车的发展前景,

在能源和环保的压力下,新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展,以2020年中国汽车保有量1.4亿计算,可以节约石油3229万吨,替代石油3110万吨,节约和替代石油共6339万吨,相当于将汽车用油需求削减22.7%。

结合中国的能源状况和国际汽车技术的发展趋势,预计到2025年后,中国普通汽油车占乘用车的保有量将仅占50%左右,而先进柴油车、燃气汽车、生物燃料汽车等新能源汽车将迅猛发展。

新能源汽车发展的建议:

1、目前新能源汽车市场尚处于发展初期,在行业标准和规范等方面还不够完善,消费者对电动车的质量与安全问题还有更高期待。这也倒逼新能源汽车领域加速变革,实现行业的良性发展。

与此同时,也要加强高水平的国际开放合作,推动全球协同创新,让中国和各国一起,共同推动建设清洁美丽世界。

2、促进新能源汽车市场的发展,要强化创新驱动,瞄准技术制高点,企业要在个性化定制方面下功夫,推动品牌建设,要不断优化产业发展环境,推动新能源汽车市场健康有序发展。

浅析新能源汽车的现状与发展

新能源汽车行业发展环境分析及投资前景

据统计,2021年前三季度,国民经济总体保持恢复态势。同时,我国各地区各部门积极推动经济结构战略性调整,深入推进供给侧结构性改革,绿色发展深入人心,节能减排取得新成绩。就业物价形势稳定,居民消费水平持续上涨。消费者有足够的经济能力购买新能源汽车,这为新能源汽车的发展带来了良好的经济环境。此外,随着国家经济的发展,我国汽车千人保有逐年增长,2019年已达173辆。但与国外发达国家相比,我国汽车保有量仍处于较低水平,不及日本的1/3。这说明,我国汽车行业发展还有较大的市场空间,而新能源汽车作为未来新的增长极,市场空间值得期待。

我国也出台多项政策鼓励促进新能源汽车产业发展。综合各个政策内容,主要目标是提高新能源汽车产业化水平和应用规模。提高产业化水平主要是强化技术创新,完善产业链优化配套环境,提升纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化水平。提升应用规模主要是完善新能源汽车推广应用,尤其是使用环节的扶持政策体系,从鼓励购买过渡到便利使用,建立促进新能源汽车发展的长效机制,引导生产企业不断提高新能源汽车产销比例;逐步提高机关单位及公共服务领域新能源汽车使用比例,扩大私人领域新能源汽车应用规模等。为促进汽车消费,将新能源汽车购置补贴和免征购置税政策延长2年。

近年来,中国对原油需求的增长早已打破了能源自给自足的供求格局,虽然2019年我国原油产量呈现正增长态势,但原油进口量也突破了5亿吨。根据石油经济技术研究院发布的数据,2019年我国原油对外依存度突破70%,远超50%的国际警戒线。因此,发展电能、氢能等替代能源也提升到了国家战略高度,增强我国在世界能源市场中的竞争力,减轻潜在的国际局势动荡所带来的负面影响。多个国家已通过禁售燃油车法案,减轻对石油的依赖,我国海南省也制定了在2030年禁止销售燃油车的发展目标。

电机和电池作为新能源汽车的核心技术也是新能源汽车的主要成本,电动引擎的效能决定了新能源汽车的驱动力,电池决定了新能源汽车的续航里程。“三电”系统指电动汽车的电池、电机和电控,其代替了传统燃油汽车的内燃机、变速箱等装置,是电动汽车重要的零部件,其技术发展也决定了电动汽车的性能指标。我国在“三电”技术方面均有技术储备,电池技术现已进入世界第一梯队,在工信部公布的《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》中,续航里程和电池组能量不断提升,技术的进步将促进新能源汽车行业向好发展。

华经产业研究院对中国新能源汽车行业发展现状、行业上下游产业链、竞争格局及重点企业等进行了深入剖析,最大限度地降低企业投资风险与经营成本,提高企业竞争力;并运用多种数据分析技术,对行业发展趋势进行预测。

中国新能源汽车现状分析

新能源汽车行业主要上市企业:目前国内新能源汽车行业主要上市企业有比亚迪(002594)、吉利控股(00175.HK)、上汽集团(600104)、广汽集团(601238)、北汽蓝谷(600733)、长安汽车(000625)等

本文核心数据:中国新能源汽车销量、中国新能源汽车渗透率

2021年前10月中国新能源汽车销量市场渗透率突破10%

2017-2021年中国新能源汽车销量逐年增长,2020年全年销售量达到136.7万辆,2021年前10月累计销量达到254.2万辆,同比大幅增长134.9%;从新能源汽车销售市场渗透率来看,从2017年的2.8%增长至2020年的5.3%,2021年前10月高达12.2%。

乘用车新能源渗透率稳步增长而商用车呈现波动下降态势

从细分领域来看,客车销售市场的新能源渗透率水平最高,近几年保持在18%以上,而卡车销售市场的新能源渗透率最低,2021年1-10月仅有0.9%;从变化趋势来看,2017-2021年,商用车(包括客车和客车)市场的新能源渗透率呈现波动下降态势,主要是商用车市场的新能源销售受补贴政策变化的影响较大,而乘用车市场的新能源渗透率呈现持续增长态势。

乘用车细分领域中A00车型新能源渗透率高达99.6%

从乘用车细分市场来看,根据车型大小及排量的不同,乘用车可分为A00级、A0级、A级、B级和C级,2021年1-10月,A00级微型轿车销售市场的新能源渗透率高达99.6%,其次是B级中型轿车的新能源渗透率19%,其余车型均在10%以下。

从乘用车细分市场新能源渗透率变化趋势来看,2017-2021年,A00级、B级和C级乘用车的新能源渗透率呈现逐年增长态势,其中A00级乘用车在2021年1-10月趋近于100%,而B级和C级乘用车的新能源渗透率还有较大的增长空间。

新能源汽车是指用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车包括五大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV,包括太阳能汽车)、燃料电池电动汽车(FCEV)、其他新能源(如超级电容器、飞轮等高效储能器)汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。本报告所指新能源车主要指混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车。

我国新能源汽车发展始于上世纪九十年代,1999~2007年我国新能源产业处于探索阶段,重点是技术研发,取得了阶段性的研究成果,并提出鼓励燃料电池、混合动力和纯电动汽车等新能源汽车,2008年之后开始进入产业化准备阶段,政策密集出台,开始示范运行,并在政策方面开始制定产业标准,规范市场,为新能源产业化做准备。

中国新能源汽车相关总体规划

2001年新能源汽车被纳入国家“863”

《院关于加快培育和发展战略性新兴产业的决定》

新能源汽车为国民经济先导产业和支柱产业的战略性新兴七大产业之一

《节能与新能源汽车产业发展规划(2011年-2020年)》

最终实现插电式混合动力汽车及纯电动汽车的产业化;同时将加快研发燃料电池汽车技术。

即到2020年,新能源汽车产业化和市场规模达到全球第一,其中新能源汽车(插电式混合动力汽车、纯电动汽车、氢燃料电池汽车等)保有量达到500万辆;

以混合动力汽车为代表的节能汽车销量达到世界第一,年产销量达到1500万辆

《关于扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广有关工作的通知》

进一步扩大公共服务领域节能与新能源汽车示范推广,将试点城市数量由13个增加至25个。

《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》

确定在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市启动私人购买新能源汽车补贴试点工作。

《关于进一步做好节能与新能源汽车示范推广试点工作的通知》

明确各试点城市要积极研究针对新能源汽车落实免除车牌拍卖、摇号、限行等限制措施,并出台停车费、电价、道路通行费等扶持政策,此外还要制定充电基础设施建设规划等,国内自主品牌与外资品牌纷纷进入中国新能源领域进行布局

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