大众迈腾汽车坐垫套_迈腾汽车羊绒坐垫多少钱

1.你为什么买大众迈腾？

2.庆幸自己选择了大众迈腾，但后悔自己选择了1.4T大众迈腾

我是蔚揽车主，也就是迈腾旅行版，开了两年半4.5万公里。蔚揽和迈腾用的是完全一样的座椅模型，所以我对这个问题是有发言权的。

你问我迈腾的座椅舒适度怎么样，我的结论是： 不怎么样，比及格线高一些有限。

首先，前后排坐垫和靠背都很硬，前排的坐垫侧翼上下车还会硌腿，但包裹性确实不错，快速过弯人不容易甩。后排坐垫比较薄，坐垫长度对170cm以上的人也不太够，靠背角度也不够舒缓、头部空间小（蔚揽因为是旅行车没有这个问题，但是迈腾就不行了），而且大众惯用的前扣式头枕会把你的上背部和脖子进一步往前推，坐久了容易形成驼背坐姿。作为车主，我对迈腾后座设计成这样很不理解：你既然大幅加长了轴距，让腿部空间无比奢侈，说明你这车的产品定位是重视后排乘坐感受的。那为什么不学学长轴版宝马3系和5系，重新优化后排座椅人机工学模型，把坐垫加长、加厚呢？白瞎了那么大的腿部空间。

同样是大众，去年换代的上汽帕萨特在这方面就好得多，后排坐垫更长、填充物更柔软、靠背角度也更缓，头枕也比较柔软，不容易把脖子往前推，总之静态舒适性明显强于迈腾。如果你选车比较看重座椅舒适性，建议你看了迈腾的同时关注雅阁、凯美瑞、帕萨特，到4S店坐一坐实车对比感受一下。在我看来，这三款车至少在柔软度和坐垫长度方面都优于迈腾，我相信你挨个试完之后不会觉得迈腾的座椅是这4个车里最舒服的。

迈腾用的是双硬度包裹式座椅，感觉比较累，但长时间开车会使人不容易累。就像睡觉睡硬床好于睡软床。想有的日系韩系车座椅特软像棉花似的，坐一会就会累，对腰背不好。

座椅硬邦邦，悬挂也硬。坐久了屁股疼，过减速带屁股也疼。屁股肉多的可以无视。

后排应该很舒服，但是没坐过，一直当司机了

大众为什么给人空间大呢，因为后排座椅很短

性价比最高的大众车也就是迈腾，高尔夫嘉旅，其他就别考虑

大众的座椅都不咋舒服，偏硬，支撑不到位

比板凳好点，第一代国产迈腾的座椅不错，大沙发。后面的就是接近有包围的板凳的水平

前座不如后排舒服。

你为什么买大众迈腾？

迈腾后座坐垫怎么安装迈腾后排座垫的安装方法很简单。用螺丝刀向上倾斜后排座垫，然后将座椅放在上面，用力拍。还有一种方法是拿着坐垫去专业美容店找师傅安装。其实前排座椅和后排座椅的安装方法是不一样的。具体安装方法如下:前排座椅套安装:1。首先，拆下前排座椅头枕，并将前排座椅罩从座椅靠背上插入。2.将座套的座垫部分放入原车的座垫中，安排好座套与座椅的相对位置，最后将固定钩钩在座椅底部的金属框架上。3.更换前排座椅头枕，将头枕罩放在头枕上，用卡扣固定。后排座椅罩的安装:1。拆下后排座椅头枕，将后排座椅罩盖在靠背上，用挂钩固定座椅罩上部，下部通过坐垫夹头插入靠背与坐垫之间的间隙。2.将座垫套在后排座垫上，插入靠背的缝隙中，如座垫，通过座垫卡盘再次固定。3.将后排座椅的头枕放回原位，将后排座椅的头部枕套放在头枕上，紧固固定。

庆幸自己选择了大众迈腾，但后悔自己选择了1.4T大众迈腾

现在的汽车界绝对是涡轮发动机的天下，涡轮增压发动机可以拥有更强的动力输出和更低的油耗表现，在市场占有的份额也越来越多。所以这次买车的时候，我心里目标也很明确，买一个涡轮增压的中级车。之前也开过2.4的雅阁和2.4升的君越，总感觉动力不紧不慢的，不如2.0T涡轮车来的爽快，推背感贼强。

买车之前也试驾过2.5升的凯美瑞，动力表现也并不是特别差，但总没有我想要的那种爆发力，主流的合资品牌中级车就这么几款，有几个车的发动机虽然好，但总体实力不行。因此最终的选择目标就变成了2.0T的迈腾和1.5T的雅阁，比较了半天，心里还是更倾向于前者。

一是因为感觉2.0T的动力听起来就比1.5T的动力更舒服，二是因为小排量涡轮增压发动机难免都有涡轮迟滞性，最后一个原因就是感觉迈腾的定位还是要比雅阁高一点点的，这个看看迈腾和雅阁主销车型的售价就知道了。因此最终决定入手2.0T的大众迈腾。

车这东西就怕货比，一开始决定入手大众迈腾330精英版，感觉这款车就可以了，新款车型还换装了双色轮毂，从外观上看完全没有低配车的感觉。但走进车内就感觉出不同了，尤其是方向盘后面的液晶仪表盘，对整车科技含量的营造太重要了。豪华版车型还多了电动尾门，手机无线充电等功能，中控屏幕的功能也更多，于是狠了狠心直接入手豪华吧，买精英版虽然能省几个钱，但将来肯定会后悔。

下面简单分享一下我的提车价格，供最近打算买迈腾的朋友们参考。5月份的时候就去4s店问过价格，当时报价优惠2.85万，并没有细谈。这次奔着提车来的，最终把优惠价格谈到了3.1万。全款买的话，算了一下落地价大约是23万。

买的话，享受三年10万元低息，三年总利息共3500元。首付102,900元，购置税18,000元，保险费用7500元，上牌费用1500元，手续费4000块钱，总首付车款大约14万，还完之后总落地价，大约23.75万元，比全款购车总共贵了约7500元。不过期限是三年，我感觉还算比较合适。

2020款迈腾相对于2019款迈腾，虽然表面上看没有特别大的改变，但实际性价比提高了不少，在各种配置方面变化很大，就像新款奥迪A4L一样，总体产品力是有明显提升的。大众迈腾在我们这些80后心中，一直都是中级车的标杆，外观稳重大气，底盘扎实可靠，动力充沛，油耗相对经济，更关键的是空间变态大，同级别中无对手。再加上全尺寸LED屏幕和触控式空调面板的加入，继续巩固了大众迈腾的王者地位。

但综合属性虽然强，迈腾也不是一点弱点都没有。首先双离合变速箱的顿挫感是大众车型亘古不变的槽点，低档位的时候走走停停，仔细感受顿挫感还是有的。偶尔开一次两次不会在乎，但开的时间长了，这些小缺点就会被无限放大，甚至有时候感觉这是个大缺点。

再就是座椅偏硬，长时间乘坐支撑到位，但是不舒服。轮胎是邓禄普的，胎噪有点大。跑高速没有ACC巡航，这都是迈腾的中配车型了，常规配置都没有不应该啊。还有后排中间的突出部分太高了，不适合坐三个人。

以上内容就是迈腾330豪华型车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾这款车的看法。

虽然现在中级车有很多，但我一直感觉大众迈腾才是中级车的标杆。无论是气场，空间，还是整体做工质感，大众迈腾都无可挑剔，是一辆成熟而又有城府的车型。因此当我有换中级车打算的时候，首先想到的就是大众迈腾。

但是也不怕大家笑话，以我现在的经济能力买大众迈腾其实是有些吃力的。勉强能够买得起，但是考虑后期养车费用可能会比较贵，所以一直在纠结。我对动力其实没有特别高的要求，考虑前期能够省几个车钱，后期能省几个油钱，因此总想妥协入手1.4T迈腾，入手自己心中的Dream car。

为何选择1.4T迈腾

买1.4T大众迈腾之前，主要对比了1.5T的本田雅阁，感觉这两款车其实排量差不多，大众迈腾的双离合变速箱可能稍微有些顿挫感，但是传动效率更高，燃油经济性更好，在我心中迈腾也要比雅阁略微高档一点。17万多的裸车价，雅阁的配置也很一般，内饰也全部都是硬塑料，总之，当时不断地找理由来说服自己入手1.4T迈腾。

本来也想买最低配车型的，最低配比领先型指导价便宜了2.3万，但是入门版本车型的优惠力度比较小，配置寒酸到了极点，连天窗都没有，轮毂也是最丑最简单的样式，一看就是最低配的。领先版优惠力度要稍微大一点，实际价格也就比最低配贵了不到2万块钱。于是考虑面子和自身需求问题，选择了高配的1.4T迈腾。

大众迈腾280TSI舒适型价格

下面简单跟大家分享一下我的提车价格吧，供近期打算买迈腾的朋友们参考。迈腾1.4T舒适型的官方指导价是20.99万，全款购车实际现金优惠了3.3万，裸车17.69万。车辆购置税为15655元，保险费用为7086元，上牌费用200元。全款总落地价差100多块钱不到20万。

1.4T迈腾的优点

刚开上迈腾的时候，确实有一种圆梦的感觉。就像小时候得到了一个心仪的玩具一样，内心充满了满足感和幸福感。全新迈腾换代之后，表面上看虽然变动不是特别大，但是细节都优化得很好。方向盘的造型很立体，也比较显高档。触摸式空调面板看上去也很有档次，操作比较便利。唯一美中不足的是1.4T高配车型没有配备全液晶仪表盘，如果有液晶仪表盘，那这车真的太赞了。

至于行驶质感、隔音水平、空间表现，这也都是迈腾这款车的强项，短时间开起来做起来都很舒服。不过座椅坐垫稍微硬了一点，长时间乘坐有点屁股疼。1.4T的车型油耗也很出色，现在开了一段时间，平均百公里油耗一直在7.5升左右。对于一款中型轿车来说，这油耗水平已经很合格了。

1.4T迈腾的缺点

我很庆幸我买了迈腾这款车，但是我有点后悔买的是1.4T迈腾。买车之前就有很多人吐槽1.4T迈腾性价比不高，说他小马拉大车。 但我感觉1.4T迈腾的主要问题不是动力不足，而是发动机和变速箱的匹配有问题。如果一脚地板油下去，大众迈腾1.4T车型的动力还是可以的，绝对要比凯美瑞和天籁的2.0自然吸气版本动力强，但开着却不如这两款车舒服。

1.4T大众迈腾的主要问题是动力衔接不连贯，轻踩油门感觉汽车不走，油门给得稍微重一点，车子又会一下子窜出去，这个临界点很难把握。尤其是在市区走走停停的时候，动力很难驾驭。

再给我一次机会我会选择330TSI精英型

其实2.0T的油耗也高不了多少，当时主要担心买个2.0T的车型后期养不起，心里又非常想要迈腾这款车，所以才入手的这款。但后来对比330的精英型和280的精英型，总价格只相差1万块钱，1万块钱的差价，三大件中有两件不一样，发动机排量更大，变速箱改成湿式的，所以有点小后悔，没入手330精英型。

以上内容就是大众迈腾1.4T车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众迈腾1.4T车型的看法。

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