标致207机油放油螺丝在哪_标志207汽车放油螺丝型号

1.女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

2.标致207后桥分解步骤是什么？

3.标致308的油箱怎么抽油

4.标致207后轮刹车分配调节在什么位置

5.05标致307变速箱放油螺丝是几mm扳手

6.买二手标致207已经六万公里.要怎样保养

东风标致308可以抽机油。放油比较干净，但是油底壳螺丝容易滑丝，感觉还是抽油比较简单，油标尺末端也就是油位刻度线，由于塑料件是黄颜色的，和机油颜色相似，很难识别油位，但是上面有两道小沟槽，只要下限沟槽里有机油，就说明油位已经达到或者超过下限位了。

抽机油方法

第一步运转发动机，使其达到工作温度，然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹车并将前轮用木楔挤上，第二步在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开放油螺栓，小心不要接触到热油。

让机油多滴下一段时间，检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧的过紧，防止油底壳损坏，第三步将盛油容器移到油滤下方，使用机油滤芯扳手将滤芯拧松，用手将其拧下，如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套，不要担心滤芯拧的很紧，在拆下过程中会损坏滤芯。

女生，准备入手标致207两厢，怎么样？

14款标致308油底壳放油螺丝规格是17mm。放油螺丝的垫片最好每次更换。放油螺丝质量没那么差劲的，正常使用频率很难拧坏，除非螺纹没对准同时又用蛮力。后面会有一个大弹簧和一个杯状的机油滤网，一般是第一次磨合换油用。以后每一万公里保养时拆下它，并检查清理机油滤网，以防滤网堵塞影响上油。

注意事项：

轮毂和车轮螺栓结构是相互匹配的，必须使用长度和螺帽形状与之相匹配的车轮螺栓。车轮螺栓装配前必须保持干净，螺纹上不能有任何东西，任何情况下都不可涂油脂或机油。

螺纹可以被定义为一个围绕圆柱的斜面并与斜面等效。反之，螺纹的展开就是一个斜面。自锁现象，指的是如果作用于物体的主动力的合力Q的作用线在摩擦角之内，则无论这个力怎样大，总有一个全反力R与之平衡，物体保持静止。

标致207后桥分解步骤是什么？

嘿嘿，你好~

我当初买车的时候，在雨燕、新赛欧、和悦翔中犹豫了很久，然后一个开二手车交易市场的哥们跟我说就买207就行了。我想他是卖二手车的，肯定对车很了解，所以当天就决定买207了。

比起新赛欧(我妹妹买的白色的新赛欧)，207稍微贵那么一点点。我是10年10月买的车（银色的），现在开了1W多公里，大概一周开两次，简单说说车的情况供你参考吧。

207跑长途挺好的，车整体重量1051KG，底盘稳啊妹子，拐弯三档都很爽的，有一次我是四档拐的弯哈哈哈人都要飞出去了。建议你一定二档拐，那样安全。

207虽然是两厢车，但是后边空间放轮椅是没问题的，不过要把后排座往前推一下，放进轮椅。我开车带我姥姥出去，还是有车好。

2年里，车也小修过几次。后备箱开石板路的时候嘎吱响，后来重新拧的螺丝就好了。发动机故障灯亮过一次，后来4S店说什么插头松了，也给弄好了。然后就是跑电，两天没开，车就没电了，然后换了个收音机（收音机和CD机是一体的额），就好了。说是收音机漏电，我汗汗汗。

不过我开的少，有个哥们跟我同时提的207，开两年3W多公里了，换过轮胎什么的，据他说2年里大概花了2000多修车。他开的比较猛，把车往糟蹋里开， 我还是很不赞同的。

207的车吧，档比较长，离合点不太好掌握。即使是我弟弟那样开出租的老司机，开207也会熄火！不过开习惯就好了，大概得半年吧……

车窗的控制纽在司机手边，我特别喜欢这个设计哦！

总的来说吧……标致车的安全系数还不错的~售后服务也很好。我是在亚市金泰4S店做维护的，现在一分钱都没出过哇卡卡~他们家经常搞活动的，还送小礼物。

207性价比挺高的，油耗初期8个左右，磨合过后6个，后期保养和维修的费用属于中等偏高一点点，具体的得看你修哪了…… = =||||| 我的车地盘装甲、贴膜、座套、脚垫都是4S店送的（羊毛出在羊身上啦），地胶找路边店做的270元，前挡风玻璃的贴膜750元，发动机护板300元。

另外就是今天早上我前边一个开本田吉普的车溜车了，碰到了我车前盖，一点痕迹都没有哦呵呵呵……

另外207比赛欧的空间要小！这个确实的。

标致308的油箱怎么抽油

标致207后桥分解步骤是：

1、将车辆熄火，制动处理，最好将前轮用砖头或者其他物体进行顶/垫，

2、准备车辆轮胎专用拆卸工具，将车身后面用千斤顶顶起，先拆下传动轴，然后再拆掉2个后轮。

3、拆掉两边的减震器。

4、依次卸下制动油管，拿容器接好制动液

5、注意在拆油管的时候同时要拿2个开口。一个卡里面，一 个卡在外面，同时用力进行拆卸，如果单方面进行拆卸很容易使油管破裂。

6、拆下油管后，在依次卸下紧固U型螺栓。

7、在卸下U型螺栓之后，要拿卧式千斤顶顶住后桥，以免掉下来砸到地面使车身底盘零件变形

其次注意在拆卸过程中要注意零部件的一次拆卸顺序，在安装时按照拆卸时相反顺序一次进行安装为宜。

你要保养后桥还是整个后桥拆卸下来， 后桥轴承保养这个工程量很大 ，需要拆卸刹车鼓， 摆臂 扭力杆。首先拿尺寸量好高度！最后装好了也还要一边一边调。摆臂螺丝都拆完就用大锤往外砸就行了。

标致207后轮刹车分配调节在什么位置

胶皮管或者塑料管抽。

1、需要准备的工具：螺丝刀（平口、十字）、鲤鱼钳、开口扳手、直径1厘米左右的胶皮管或者塑料管。

2、打开发动机舱盖，找到发动机连接到油箱的汽油管。一般有三根，一根来油管，就是汽油泵泵出汽油到发动机的；一根是回油管（现在有些车型没有回油管），发动机用不了的汽油直接返回到油箱；还有一根是碳罐管，连接到碳罐的，吸收汽油蒸汽用的。

3、打开汽车的继电器盒，找到燃油泵继电器（盒盖的里面有标签，很容易分辨的），然后把燃油泵继电器拔下来放好。然后用导线短接继电器插座。

4、把钥匙插入到点火开关中并拧到“ON”档，一键启动的车型可以在不踩刹车踏板的前提下，轻轻按一下启动按钮。然后你就会惊奇的发现，汽油源源不断的从油管中流出来了。

5、抽取的汽油足够了之后，关闭点火开关，拔下短接导线，插好燃油泵继电器，最后把这个油管重新接上。段导线、盛汽油的容器。

6、找到油泵保险，给它持续供电，用油泵泵出来。

05标致307变速箱放油螺丝是几mm扳手

车的后桥下。标致207是东风标致在2010年5月28日推出的一款国产轿车，车身短小，用PSA的HDI发动机，底盘技术跟德国宝马共同研制，汽油版百公里油耗6L， 柴油的5L。标致207后轮刹车分配调节在车的后桥下有三厘米长的一个小胶塞，扣下，就可以看到里面有一个调节轮。驾驶员左侧的车轮，调整螺丝是向上转（用一子螺丝刀向上挑），右边的轮胎与其相反。

买二手标致207已经六万公里.要怎样保养

27mm

东风标致307放油的话，他的油底壳的放油螺丝是24号桶的机油滤芯的话，要用27mm的扳手，它的滤芯是纸质的。

老款标致307的长宽高分别为4,481mm、1,746mm和1,526mm,轴距为2,612mm。配备4速at变速箱,最高时速173km。

我感觉汽车的整体结构可以分为四大系统构成，一是动力系统，二是行车系统，三是灯光系统，四是制动系统。系统不同，保养的方法也各不相同，

对于动力系统是汽车的核心，主要是发动机能否正常提供动力，保养时。一般要更换两条皮带及其相应的附件，机油，机滤，空气滤芯和汽油滤清器。冷却液，制动液，变速器齿轮油，火花塞，转向助力油。清洗一下节气门及喷油器及三元催化转换器。

行车系统主要是轴承和轮胎，轴承主要有前轮驱动的两个轴承，可以连轴承带轴头一块更换。另外就是轮胎，时间长了磨损大，橡胶老化，换新是必须的。后部的轴承有四个，一是后桥与大牛腿连接的轴承，特点是载重大，转动小。再就是后刹车鼓与车轮连接的轴承，这些轴承时间长了需要黄油润滑，更换新的主要掏个工时费，其实轴承价格并不太贵。

灯光系统主要保持个个灯泡能够亮，转向信号灯正常。

制动系统是汽车行车磨损最大的系统，一般要换刹车盘，刹车片。动力系统是让汽车跑起来，制动系统是让行驶中的汽车迅速的停下来，要制动就有摩擦，有摩擦就有损耗，开车里程越长，制动系统磨损越大，为了安全行驶，就必须更换新的使其彻底恢复刹车功能。

只要汽车能走、能停、能使用灯光传达行驶信号，也就是明确告诉别人我要下一步如何操作，就满足了上路的基本要求。

市场价格再高的汽车，只要行车也不会没有磨损，到了时间这些易损件也必须更换，所谓的品牌保值都是鬼话，因为没有行车不磨损的神车。只有换好了才具备安全上路的条件，否则车管所有权让你停驶。上述各个易损件都换好了你可以安全地再开上五万公里。