雨燕汽车是什么时候停产的_雨燕上市时间

1.雨燕车的寿命怎么样

2.铃木雨燕是哪个国家的品牌

铃木汽车退出国内市场已经有一段时间，很多网友表示可惜，也有很多网友并不在乎。近几年，铃木在国内保有量越来越低，即便如此，铃木并没有为其做出改变，满足不了国内消费者们的购车需求来去适应汽车市场，优胜劣汰的道理大家应该也清楚。自2000年铃木在日本市场推出了第一代Swift到2005年国产后命名“雨燕”，不仅满足了当时年轻人第一辆车的需求，其推出的运动版本速翼特也曾轰动一时。今天就给大家带来铃木新一代速翼特运动版车型，看看这辆性能版“雨燕”到底表现如何。

在外观设计上，全新速翼特用了最新的HEARTECT平台，鲨鱼腮样式的中网格栅，营造出“凶狠”的视觉效果，外扩式的线条以及前凸的车头，也赋予其更强的运动气息。

而车身侧面，速翼特搭载了一套17英寸的铝合金轮毂。虽然在寻常的车型当中，可能会觉得17英寸的轮毂只是普通轮毂而已。但是对于这样的一款小型车来说，17英寸的轮毂已经够大了！

并且除了这套轮毂已经，速翼特的尾部也加入了一串Sport英文字母，体现这是一款运动性能车。尾部的排气用的是一组双进共双出的圆形排气，看起俊俏可爱，实则威猛无形。

在内饰设计上，速翼特并没有让人眼前一亮的设计，但在细节设计上却十分用心，像是平底式的三幅方向盘设计、圆形的出风口造型以及红色的装饰条，都进一步突显了其运动产品属性。

全新速翼特运动版搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW/140Ps，最大扭矩230Nm，变速箱用6挡手动变速箱，底盘由厂家进行了运动化调教，悬架结构依然为前麦弗逊、后扭力梁非独立悬挂。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

雨燕车的寿命怎么样

这个需要根据车主的驾驶习惯和汽车的保养周期来决定。根据交通法，中国家用车没有具体的报废年龄。行驶到60万公里的车需要强制报废，没有具体的使用年限。只要汽车的排放标准能达到要求，汽车一直都可以用。

根据交通法，中国家用车没有具体的报废年龄。行驶到60万公里的车需要强制报废，没有具体的使用年限。只要汽车的排放标准能达到要求，汽车一直都可以用。

铃木雨燕是在2002年巴黎车展上推出的concept-s概念车和2003年法兰克福车展上推出的concept-s2概念车的基础上重新设计的。值得一提的是，这款车很特别，分为三门和五门两种车型。

这款车的外观和宝马mini很像，受到很多年轻消费者的青睐，尤其是女性朋友。

动力方面，这款车分别搭载了1.3L和1.5L两种发动机，其中销量最高的车型是1.3L版本，这款车最大的特点就是经济性和燃油经济性，因为它的体积比较小，外观时尚，再结合该车的动力组合，在市区行驶非常经济。

按照大部分车主的使用情况来看，这款车的平均油耗在7L左右，相比同级别的其他车，这款车的油耗表现还是很优秀的。

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铃木雨燕是哪个国家的品牌

每个人在用车的过程中或多或少都会遇到一些问题，所以今天边肖就带大家了解一下雨燕汽车的生活。如果你感兴趣，你不妨向边肖了解一下。

这个需要根据车主的驾驶习惯和车辆的保养周期来决定。

根据出行法，中国家用车没有具体的退休工作年限，车辆达到60万公里强制退休。没有具体的使用年限限制，只要车辆排放标准能达到限值，车辆就可以一直使用。

铃木雨燕是在2002年巴黎车展推出的concept-s概念车和2003年法兰克福车展推出的concept-s2概念车的基础上重新设计的。值得一提的是，这款车很特别，包括三门和五门车型。

这款车的外观和宝马mini很像，受到很多年轻消费者的青睐，尤其是女性朋友。

动力方面，这款车分别搭载1.3L和1.5L发动机，其中销量最高的车型是1.3L版本。这款车最大的特点就是经济省油。由于其相当小的尺寸、时尚的外观以及车辆的动力组合，在市区驾驶非常经济。

根据大部分车主的使用状态来看，这款车的平均油耗在7L左右，而且和同级别车型相比，这款车的油耗症状还是很不错的。

日本。

根据太平洋汽车查询得知，铃木雨燕是日本汽车制造商铃木公司制造的一款小型轿车,它是日本汽车工业的一个经典，但是现在已经停产了。

铃木雨燕是长安铃木旗下的一款小型车，车型尺寸为长3765mm、宽1690mm、高1510mm，轴距为2390mm。