红旗汽车加长版_红旗suv加长新款

1.加长版红旗H9亮相广州车展，用红白双色车身，全面展示中式豪华

2.红旗H9加长版实车亮相，2+2四座布局，后排更奢华

3.红旗HS7加长版实车亮相，轴距加长500mm，外观更霸气

4.想不到吧！红旗H9加长车型就这样被央视曝光了！

5.不要低估红旗的野心，加长版SUV前后隔断，红旗HS7

6.红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫

7.红旗H9+，轴距加长，气势不输迈巴赫

8.红旗H9加长版亮相！红白配色更具张力，网友：豪华感不输迈巴赫！

要说今年最受消费者关注的自主品牌轿车是谁，红旗H9绝对首当其冲。作为自主品牌行政及商务轿车的代表，红旗H9自发布以来便吸引了无数消费者的关注。不过这还没完，在2020年北京车展上红旗H9长轴版车型正式亮相，新车定名为红旗H9+，轴距相比普通版H9有明显的增加，而且后排用了四座的布局，无论是外观气势还是内饰豪华程度都足以媲美迈巴赫。据悉，新车未来将用定制化订单生产方式进行销售。

从外观来看的话，红旗H9+基本上延续了普通版红旗H9的设计。前脸部分同样用了大尺寸的直瀑式镀铬进气格栅，搭配前唇的蜂窝状套件，以及格栅中央的红旗立标，带来了端庄大气的视觉效果。同时，H9+同样用了矩阵式的LED大灯组，而且它的日间行车灯贯穿了整个中网的外沿，点亮时充满了仪式感。

车身侧面，红旗H9+相比普通版车型，?B?柱位置明显做了加长处理。同时在加宽的?B?柱上还用亮面银色饰板，在带来独特视觉效果的同时还表明了其特殊身份，搭配20英寸的多幅式运动轮毂，使得整台车的气场丝毫不输迈巴赫S级。

车尾同样与普通版H9保持一致，典雅与庄重的造型设计，与贯穿式的LED尾灯融合在一起，非常符合D级车应有的身份。不仅如此，这款车还新增了双边共四出的尾喉，看起来气势相当强悍。

内饰部分，红旗H9+的整体布局与普通版车型基本保持一致，红色和白色的撞色搭配，视觉效果十分出色。而且车内基本上所有的覆盖件都用的是皮革材质，就连装饰面板也均为实木材质，无论是用料还是做工都达到了国产车的巅峰水准。此外，全液晶仪表盘、中控大屏、电子换挡杆等配置也是应有尽有，使其在拥有豪华氛围的同时也有着不错的科技感。

值得一提的是，红旗H9+用的是更加豪华的四座布局，后排为两个独立座椅，不仅腿部空间更加充裕，而且配备了头等舱座椅等奢华配置，其舒适性完全不逊色于那些进口的豪华大型轿车。

动力部分，目前没有准确信息，不过预计红旗H9+将会搭载与H9高配车型相同的3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。底盘方面，新车用基于纵置发动机的后驱底盘，并配备空气悬架系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

加长版红旗H9亮相广州车展，用红白双色车身，全面展示中式豪华

红旗H9是品牌旗下一款中大型豪华轿车，目前处在预售阶段，售价区间为33万-60万，将于8月正式上市。近日网上车市获取到了一组红旗H9加长版本的实拍图。新车用了十分吸睛的白红双色车身设计，并在B柱位置进行了明显的加长处理，整体视觉效果与奔驰的迈巴赫车型更为贴近。

该车内部用4座式布局，或将用定制发售方式，有望在今年北京车展中发布。另外，参考目前市面上多数车型4座版与常规座椅版本的差价，预计这款加长4座版的红旗H9售价将在H9顶配基础上上调，或保持在70万元上下。

以下两张为红旗H9

外观方面，红旗H9加长版与常规版H9保持一致，一些亮眼的设计元素均得以保留，最大的不同在于其用了白+红车漆组成的双色车身设计，使整体看上去更加抢眼，辨识度更高。另外，B柱位置被加长的部分由镀铬饰板进行了装饰，很提升档次感，并且也很直接的突出了该车的特殊身份。

内饰部分，新车以可增加车内通透感的白色为主色调，营造出了更加上档次的车内氛围。后排配有两张独立的座椅，加长后的车身尺寸会一定程度上增加后排的乘坐空间。

动力方面，红旗H9提供了2.0T与3.0T?V6两种动力总成，参考H9加长版的定位来看，预计其将搭载3.0T?V6机械增压发动机，最大功率为208kW，峰值扭矩400N.m，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。

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红旗H9加长版实车亮相，2+2四座布局，后排更奢华

文/佳

红旗汽车作为国内自主汽车品牌中的“老大哥”，是一个独特的存在，不少国内消费者更是对它有着不一样的情感，提起红旗汽车旗下的代表车型，不少人可能会首先想到红旗H9，就在昨天盛大开幕的广州车展上，我们也见到了红旗的身影，它带着旗下的代表车型了参加这次展会，在众多车型中我们发现了一款红旗H9＋，这款车型不是之前上市的红旗H9，它的定位更高，再次为消费者带来了全新的驾乘体验。

从它的命名方式上我们也可以看出这款车型的与众不同，基本上我们可以理解为它是一款加大版，更加豪华的红旗H9，主要在轴距方面进行加长。进一步扩展了驾乘空间，自身定位倾向于商务用车。在外观设计方面，红旗H9＋继续沿用了普通车型的外观设计，但是在细节方面进行了调整，看起来更加豪华大气。

在车身配色方面，它提供了一款红白双色拼接车身，这也是众多豪华汽车品牌常用的设计手法，展现出它与普通车型的与众不同。整个车头方正宽大，符合国内消费者对方正外形事物的喜爱。前脸的设计布局基本和红旗H9保持一致，方正的直瀑式前格栅占据了前脸一大部分面积，引擎盖正中间的红旗标志一直延伸到格栅表面。

格栅下沿处粗壮的金属条一直延伸到两侧大灯，大灯外形轮廓就像是一个平行四边形，内部镶嵌了矩形排布的透镜灯组，下方则是造型方正的雾灯区域。下包围处装饰了多个金属点，看起来就像是星空一样，再次丰富了前脸的视觉效果。

车身侧面与普通车型有很大区别，B柱进行了加长处理，整个车身造型看起来更加修长，体现出它是一款加长版的车型。宽大的B柱是全封闭的，表面并没有设计车窗。而是添加了一些特别镀铬装饰条，再添加上专属于加长版车型的logo，向他人表明了这款车的特殊身份。红白色车身看起来更加优雅大气，大尺寸多轮幅轮毂造型同样精致，正中间为红旗车标。

前车门处了有一块显眼的金属面板，与侧裙处的金属条连接在一起，整体形成包围式设计。隐藏式门把手和车身造型更好融合在一起，不会破坏整体美感。当它在自动向外弹出的时候，又为驾乘人带来了满满的乘车仪式感。

车尾最大的看点就非尾灯莫属了，尾灯用纵向设计，内部镶嵌了整齐排列的长条灯带。中间由金属条连接在一起。排气管看起来用了双边共四处的设计，但实际上只是用了双边共双出的排气布局，只不过是在表面装饰了金属条而已。

拉开车门的时候，我们发现它在车门下方添加了带有红旗字样的金属铭牌。整个内饰同样用红白撞色设计，与外观设计相呼应。内饰包裹了大量软面皮质，同时还镶嵌了金属装饰条与木纹面板，处处体现了尊贵豪华。中控屏幕镶嵌在烤漆面板表面，它与大尺寸仪表盘相配合，提升了内饰科技感。中控屏幕集成了车内大部分功能，取消了大量物理按键。

虽然这是一款加长版的车型，但是车内却用了四座布局，后排乘坐空间格外宽敞。符合它的自身定位，是一款行政级别的豪华车型。至于在动力系统方面，这款车型预计将搭载和红旗H9同样的动力系统。整体来看，这款红旗H9＋可以算得上是目前国内豪华轿车市场中的佼佼者了，不论是在外观设计还是配置方面都能媲美合资豪华同级车型，相信它在正式上市以后也会吸引不少国内消费者。

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红旗HS7加长版实车亮相，轴距加长500mm，外观更霸气

据悉，8月底上市的红旗H9因为订单太多，目前大部分店还是没有现车的，只能排队等待。买车排队在中国品牌车型中可以说是很少见的了，而这足以看出红旗H9的受欢迎。确实，我们等待一辆红旗H9这样的中国品牌豪华轿车等的太久了，如今他终于来了。

作为一辆豪华C级轿车，红旗H9在气场上完全超越了奥迪A6L、奔驰E级这些同级车型，动力配置和各项安全舒适配置也不输同级车型。在新的更高级别诞生之前，一汽红旗在红旗H9的基础上进行了再次的“拔高”，在2020年北京车展上正式亮相了红旗H9加长版车型，命名为红旗H9+。

作为加长版车型，红旗H9+车头部分的造型和普通版保持一致，而这里也正是最体现红旗H9气场的部分，前脸使用了被称为“高山流水”的设计语言，大面积的直瀑式镀铬格栅传承了老红旗的经典元素，大面积的镀铬装饰和犀利的灯组设计显得十分豪华霸气，可以说气场比奔驰E级宝马5系以及奥迪A6L这些豪华品牌同级车型更强大。

车身侧面部分就是体现了这辆红旗H9+的特别之处了，用了B柱加长的方式，前后车门的造型比例普通版一致，也就是说，加长的车身部分增加的空间都是交给了后排。在细节上，加长的B柱和前后车门窗框一样，使用了全镀铬装饰覆盖，非常醒目，在加长的B柱位置还增加了一个专属的标志。

原本普通版车型超过5米1的车身就是十分的修长庞大了，经过加长之后的红旗H9+侧面看上去更加舒展大气，和霸气的前脸更加呼应了，另外加长版车型还使用了全新的20英寸多幅式轮圈，而且加长版车型还使用了红白双色的车身涂装，让其外观更加豪华典雅，气场媲美常用双色涂装的迈巴赫。

车尾部分的造型和普通版基本一致，这里也是红旗H9十分具有辨识度的部分，也是属于最新一代的家族设计风格，用了典雅与庄重的造型设计，贯穿式的LED尾灯十分醒目。除了H9+的尾标，加长版车型还改为了双边共四出的尾喉，看起来气势也更加强悍了。

内饰部分，红旗H9+的前排驾驶舱整体布局与普通版车型基本保持一致，不同的是使用了最新的红白拼色搭配，视觉效果更加抢眼。内饰很多覆盖件都用的是皮革材质，另外还搭配了实木以及拉丝金属材质装饰，此外，全液晶仪表盘、中控大屏、电子换挡杆等配置也是应有尽有，使其在拥有豪华氛围的同时也有着不错的科技感，而不是那种沉闷的豪华感。

这辆加长版红旗H9+的重头戏自然是后排，虽然普通版顶配也是用2+2的座椅布局，但是这辆加长版在加长之后把后排的空间进一步增加了，两把独立后排座椅也就更奢华了，增加了可调的腿托，头枕位置也增加了和B柱位置形状一样的刺绣标识。

加长版后排的配置也更丰富，除了前排座椅背面的两块大屏幕，加长的中央地台上的吧台还增加了一个放置红酒酒杯的杯架，奢华感，你就仔细品吧。

至于动力部分目前没有公布准确的信息，预计还会是与普通版H9高配车型相同的3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米，传动系统匹配7速双离合变速箱。空气悬架系统自然也不会缺失的。

据悉，加长版的红旗H9+未来可能会用定制方式生产销售，舒适性配置上可能还会有进一步发挥的空间，而这辆红旗H9+也已经越级为豪华D级轿车了，虽然前脸和车尾还是和普通版一样，不过即便是在S级7系这些车型面前，在气场上也是毫不逊色的。

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想不到吧！红旗H9加长车型就这样被央视曝光了！

红旗H9的到来让我们对红旗品牌再一次刮目相看，目前红旗H9的月销量已经接近三千台，对于一辆起步价就在三十万以上的自主品牌轿车来说，这是前所未有的好成绩了。意在全面复兴的红旗品牌在H9之后又要继续推出新车型了。

在2020年广州车展上，红旗带来了加长版的?红旗HS7，命名为红旗HS7+。新车前脸部分和普通版保持一致，犀利的大灯和霸气的中网格栅营造出了强大的气场，完全不输揽胜、Q7这些豪华品牌的大型SUV。

这辆红旗HS7+的重点在于加长的车身侧面部分，和红旗H9+类似，也是用的B柱加长方式，而且加长幅度很大，相比普通版轴距加长了500mm，让原本就很大的车身更加修长庞大，超过3米5的轴距已经达到了全尺寸SUV的级别了。

车尾部分，这辆加长版的红旗HS7+在大的造型上和普通版一样，差别仅在于HS7+的尾标。整个车尾的造型是偏方正的轮廓，尾灯造型和大灯相呼应，视觉效果很犀利，后杠底部两个很大的排气管气势十足。

内饰部分才是这辆红旗HS7+的核心亮点，加长的500mm不仅带来了更奢侈的空间，在细节装饰上新车也更加豪华。前排在方向盘、中控台以及车门内饰等位置使用了大量玫瑰金色的装饰，看上去给人很强的奢华感。

最重要的当然就是后排了，加长版用的是2+2的座椅布局，空间就不用说了，关键是豪华舒适性的配置，首先，新车在前排座椅后面带有前后排之间的隔断，整个隔断基本都被一块尺寸巨大的大电视覆盖，给后排带来了级的感觉。

动力部分，从实车50TD的尾标来看，搭载的是3.0L?V6机械增压发动机，最大功率248千瓦（337马力），峰值扭矩445牛·米，与之相匹配的是一台8速手自一体变速箱。

总结：加长一直以来就是红旗品牌车型的传统，不仅能够提升豪华舒适表现，也能够提升品牌形象。而这辆大幅加长之后的红旗HS7+不仅外观更加庞大，内饰的豪华氛围也确实挺震撼的，甚至不输劳斯莱斯、迈巴赫这个级别的后排表现，这也是自主品牌豪华车型的一个新高度。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不要低估红旗的野心，加长版SUV前后隔断，红旗HS7

[汽车之家?新闻]?日前，我们从某档央视的访节目中发现了红旗H9加长版车型的实车图。新车不仅首次用了红白双色的车漆，还用了车身B柱中部加长的车身设计。此外，加长版车型将会用定制形式发售，并于2020年北京车展发布。

『图为截图，画质不好请见谅』

外观方面，红旗H9加长版车型相比普通版在外观上没有明显变化，新车前灯组用分体式结构，依旧使用了直瀑式的中网造型搭配环绕进气格栅的流水式LED日行灯。另外，整车首次用了红白双色的新车漆搭配，让新车极具辨识度。

『图为截图，画质不好请见谅』

车身侧面，可以明显看到新车的B柱部分被加长，这将使后排乘客的腿部空间有了一个质的提升。加长后的车身整体线条也非常流畅没有很突兀。车尾部分，新车依旧使用贯穿式的尾灯，预计还将用双边共两出的排气设计，让新车在不失稳重的前提下多了一份时尚动感。

『配图为红旗H9?2020款?3.0T?智联旗畅版』

内饰部分，从截图中我们可以看到，新车后排用的是两个独立的座椅，整体以四座布局呈现。新车座椅也用了白色皮革包裹，整体看上去豪华感剧增。另外，预计加长版车型的中控台设计与普通版车型差别不大，都将用全液晶仪表盘搭配三辐式多功能方向盘等。

『配图为红旗H9?2020款?3.0T?智联旗畅版』

动力方面，根据加长版车型的定位，新车预计将使用3.0T机械增压V6发动机，最大功率283马力，最大扭矩400牛·米。传动系统将匹配7速双离合变速箱。据悉，红旗H9加长版车型以定制的方法进行生产销售，充分展示了红旗品牌的技术与调性。（文/汽车之家?毕业）

红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫

虽然红旗汽车属于中国汽车工业的鼻祖，几十年前就已经推出了CA770那样的经典豪华轿车，但是这么多年来一汽红旗品牌并没有真正面向民用领域，直到近几年才开始大踏步转型，放低身段之后接连推出多款中高端车型，然而仍然有一部分国内车迷并不太看好红旗品牌，认为红旗汽车的技术底蕴不够扎实，而且相对缺乏豪华基因。其实千万不要低估了红旗汽车的野心，因为在本次北京国际车展上，红旗汽车拿出了两款加长版车型。其中一款就是加长之后的红旗HS7，这款车原本已经达到了中大型SUV尺寸定位，原来车身长度超过5米，轴距超过三米。而这次经过加长之后整车又拉长了0.5米，所以尺寸完全可以吊打很多奔驰宝马的旗舰级SUV。从外观造型设计方面看，这款加长版红旗HS7用了非常夸张的墨绿色车漆，乍一看有点像宾利的色彩效果。车头整体风格没有改变，保持红旗汽车非常经典的直瀑式进气中网，引擎盖上面有可以发光的红色车标装饰，两侧LED矩阵大灯光源点亮之后很像宝马的猫科动物眼神效果。车身侧面加长效果非常明显，B柱位置直接加长500mm，而且整部车的高度增加了90mm，所以原车加装了可伸缩的自动踏板方便上下车。加长版车型当然就是为了进一步提升空间，打开车门之后可以看到整个车的内饰完全变了一个样子，前排驾驶舱空间开始用非常高端的拼色皮革面料，而且中控台面以及中央扶手箱前方增加大量的真实木纹贴片装饰，更夸张的是这款车内饰当中增加了不少镀金装饰，整部车显得金碧辉煌，包括电子档杆以及水杯架周边都有镀金处理工艺。打开后车门之后会更加让人震撼，原来整部车的前后排进行了完全隔断，让后排两个超大独立座椅拥有非常私密的空间，这两个座椅全部都带有通风加热以及功能，而且可以完全独立控制多媒体系统，后面两位乘客能够享受到超大尺寸电视系统，在旅途当中看**大片还会带有额外的立体声效果。该车型搭载了一台3.0升排量的机械增压v6发动机，极限输出可以达到337马力，而且完全符合国6排放标准，有不少车迷怀疑该发动机借用了别人家的技术，其实这台动力总成完全是一汽红旗自主开发，动力表现相当不错。总体来看这款加长版本的红旗HS7确实足够霸气，这就给国内的高净值人士提供了另一种全新的选择，用买奔驰宝马的价钱完全可以享受到越级的体验，要知道普通版本的红旗HS7起步价只有27.58万，而这款加长之后的3.0t版本车型定价预计不会太离谱，只要能够控制在70万左右的价格水平，那么这款车完全可以拥有一席之地。问题来了，你觉得这款加长版红旗HS7够奢华吗？

红旗H9+，轴距加长，气势不输迈巴赫

红旗H9还有更体面的版本，双色加长版！气场不输马云的迈巴赫

红旗汽车是国产领域历史比较长的品牌，几十年前就开发出了红旗CA770礼宾车，当时甚至还有出口版本在海外很受欢迎。但是红旗汽车几十年来离普通老百姓有些遥远，并未涉足民用私家车领域。近几年红旗汽车转型之后，开始全面转型民用，发展的速度非常快，轿车领域不仅有H5和H7支撑销量，今年还推出了全新的H9旗舰产品。

红旗H9已经进入到预售阶段，其中2.0T入门版本车型的预售价达到33万，3.0T四座版车型的预售价高达60万，这在国产领域十分罕见，除了北汽BJ90换壳车之外，几乎找不到同价位的对手。本以为红旗H9四座版就算是最高配置了，但是近日又有了新消息，在最近的新闻联播节目当中，红旗汽车总部亮相了一款很特殊的新轿车，头尾明显就是红旗H9，但是侧面大不一样。

图为加长版红旗H9

其实这次偶然露面的新车就是红旗H9更体面的版本，双色加长版！该车型基于普通红旗H9改造而来，可以看到实车用了红白双色车漆涂装，这种风格和劳斯莱斯以及迈巴赫都很类似，高级感远超普通单色车型，而且完全没有“出租车”的即视感，可见红旗H9完全能驾驭双色车身。

图为加长版红旗H9

加长版红旗H9的侧面有很明显的改造痕迹，B柱位置更加宽大，目测加长尺寸至少有200mm以上，要知道普通版红旗H9的轴距已经达到3060mm，如果再增加200mm以上，那么后排乘客的腿部空间就更夸张了，完全可以达到平躺的状态，就算当卧铺车厢使用估计也没问题。而且加长之后整部车的侧面气场不输给马云的迈巴赫62s加长版，虽然这款加长版红旗H9预计还是蓝牌车，但是侧面扁平效果很到位。

加长版新车注定会有更大的自重，所以预计这款加长版红旗H9将会直接提供3.0T排量机械增压发动机，这台V6发动机的极限输出可以达到272马力，峰值扭矩400牛米，拉动一台大尺寸轿车绰绰有余。发动机早已经不是限制国产车发展的主要原因，一汽集团自主开发的V6发动机台架试验可靠性非常不错，再加上自主开发的高扭矩双离合变速箱，动力输出值得放心。

以前国产车企不敢尝试高端车型，大多都是定位在十万级别左右的亲民车，依靠性价比闯市场虽然有不错的销量，但是利润率并不高。而红旗汽车迈出了高端化的一大步，仅仅是红旗H9这款车，就可以逐渐扭转国人对国产车的看法，原来国产车也可以如此豪华，原来国产国产车开上街也能很自豪。

问题来了，你觉得加长版红旗H9定价多少合适？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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红旗H9加长版亮相！红白配色更具张力，网友：豪华感不输迈巴赫！

近日，红旗H9+的被曝光，这款车是红旗H9的加长版车型，车身尺寸超越了奔驰S级，豪华感不输迈巴赫。

红旗H9+的外观方面，豪华大气的直瀑式格栅设计，搭配前唇的蜂窝状套件，以及两侧犀利的大灯设计，带来了端庄大气的视觉效果。用了双色车身，白色和红色相搭配，有着非常出色的视觉效果。

红旗H9+的车身侧面，可以很明显的发现车身尺寸进行了加长。红旗H9的尺寸为5137/1904/1493mm，轴距为3060mm，红旗H9+加长距离大概在200mm左右，车长可能在5米3以上，而轴距为3米2以上。

红旗H9+在内饰方面，整体设计科技感和豪华感十足，方向盘手感细腻，搭配液晶显示屏幕，有着十足的科技感。用了与红旗H9同的配色方案。用红白搭配的设计风格。中控台上方和方向盘用大面积的红色真皮材质进行包覆，有着出色的视觉效果。车门水杯架和电子挡把，以及座椅的中间位置也都用红色元素进行点缀，彰显豪华质感。

红旗H9+作为旗舰车型，在动力方面，预计将会搭载3.0T?V6发动机，最大输出功率为283马力，扭矩为400牛米。新车的售价方面，根据红旗H9的售价来推测，目前红旗H9顶配的车型已经卖到50多万，那么红旗H9+的价格估计会到60万至80万。

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目前在国内汽车市场，C级豪华主流车型依然被德系“三驾马车”所统治，二线豪华品牌要想跻身前三的位置，实属不易。前不久刚上市的红旗H9，展现了自主高端品牌的影响力，同时也传达出国产车逐渐开始向豪华领域进军。H9的热度还未消退，红旗品牌在刚刚开幕的北京国际车展上，正式发布红旗H9+。新车是基于红旗H9基础上打造而成，作为加长版亮相。据有关消息显示，新车未来或将以定制的形式来销售。

在外观方面，加长版的红旗H9整体表现出的气场更为强大，前脸与红旗H9保持一致。尺寸宽大的进气格栅，搭配多条竖置饰条点缀，视觉冲击效果非常明显。从上来看，红旗H9加长版用的是红+白撞色的配色方案，匹配修长的车身和全新的20英寸轮圈，尽显豪华尊贵气质。尺寸方面，目前官方还未公布具体的信息。

内饰部分，新车在座舱布局上与红旗H9有比较大的差异，车内为2+2式的行政座椅布局，后排独立座椅可以进一步提升乘坐体验。中控台面板上由大面积皮质包裹，并且用与外观相近的红+白配色，豪华氛围感十分强烈。

动力方面，目前为止官方还未透露相关参数，不过参考红旗H9的动力总成，红旗H9加长版预计会搭载3.0T机械增压V6发动机，最大功率283Ps，最大扭矩400N.m。传动系统，或与之匹配的是7速双离合变速箱。

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