1992年奔驰s500维修_奔驰s500维修手册

1.奔驰s500所有保险盒位置

2.奔驰s500烧机油

3.99年奔驰S500，全车香槟色，大灯还自带“雨刮器”，但车标已被偷

不差钱，最好选4S店

普通修理厂应该在1000左右，由于你看的是好车，他可能会喊价高一些

4S店的价格大概是外边维修店的三到五倍，最好走保险，让4S店修，原厂漆质量有报障

如果坚持要在普通修理厂，一是选择正规的大厂（看维修资质和品牌连锁），一般好的汽修厂都可以修进口车，因为进口车工艺要复杂一些；二是选好漆，如美国杜邦这种的

奔驰s500所有保险盒位置

你好很高兴回答你的问题。

我想你这个疑惑可以从消费者购物角度来看：

1.私家车以前报废年限为15年，这样来算的话02年的车本身价值为新车的三分之一。（这是乐观的估计）

2.十年内奔驰制造技术在不断改进，从安全性舒适性性和操控性等等方面。奔驰能在汽车行业经久不衰也正是他在不断地更新改进。所以说10年前的东西和现在的新车相比是要打很大折扣的，咱们暂定为6折。

3.一个使用了10年的汽车很多零件都需要更换，你也知道中国零件更换价格是相当不地道的。也就是说接下来5年你所付出的维护费用可能比前10年还要高。预定为10万元。

按照新款奔驰价格215万这样来算一下02年老款奔驰的价格：215*0.33*0.6-10=32万元

这是比较乐观的价格，实际上花30多万买车的人他绝对承受不了200万车子的维修保养费用。而能够承受奔驰s500车子维修保养费用的人就不在乎花200万元买新车。矛盾呀矛盾！

奔驰s500烧机油

奔驰s500所有保险盒位于引擎盖下面，发动机左上角蓄电池旁边的黑色盒子里面，找到黑色盒子的具体操作步骤如下：

打开奔驰s500的驾驶员车门。

拉动奔驰s500的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

向上掀起奔驰s500的发动机引擎盖。

用支撑杆支撑起奔驰s500的发动机引擎盖，要确保支撑牢固，避免作业时发生危险。

奔驰s500的所有保险盒位于引擎盖下面，发动机左上角蓄电池旁边的黑色盒子里面。

99年奔驰S500，全车香槟色，大灯还自带“雨刮器”，但车标已被偷

奔驰s500烧机油的原因以及预防办法

机油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题。影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等，以下原因会加剧机油消耗导致烧机油，使得车辆出现：

1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞，出现密封不良的情况。

2、润滑系统中产生油泥，油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱。

3、活塞与缸壁之间产生磨损。

4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。

另外现在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题，也会加剧机油的消耗。

烧机油是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。车辆出现“烧机油”现象，会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加、怠速不稳、加速无力、油耗上升、尾气排放超标等不良后果。

烧机油预防措施：

1、使用高品质机油：

机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象

2、注意燃油油路的清洁：

燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。

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前言：不少车主都知道在车身的配置上，有几项配置非常鸡肋，比如大灯清洗装置，单单这个配置，就有不少车主开车几十年都没有用过，亦或者是“不会用”，但是这个配置对于越野爱好者来说，倒是一个实用的标志，当年的奔驰S500就有。

近期，在辽宁街头实拍一台1999年奔驰S500，全车香槟色，大灯还自带“雨刮器”，但车标已被偷。

据悉，该款奔驰是一辆1999年的奔驰S500，国内车价高达100多万，定位大型车，用的是一台V8引擎，极速被限定在250公里每小时，车身匹配7挡手自一体变速箱，百公里加速5秒多，加速时的推背感十足。

这款奔驰用的是多幅式中网，车尾配隐藏式，车身用4门5座三厢车结构，全车香槟色的漆面提升了这款车的档次，只不过这漆面随着岁月的增长，也有点淡化了。

这样一台“香槟色”奔驰S500出现在街头，车龄21年，大灯自带“雨刮器”，但标已被偷。原来，不管在当年还是现在，奔驰一个车标都是价值不菲的，而这款奔驰大灯还配备清洁装置，只不过这个装置是外置的。

综上所述，面对这样一台奔驰S500，个人认为这款车乃是当年的王者，有着“虎头奔”称号的它，一直都是当时那个年代的身份、实力象征。

对于这类情况，你会怎么看待呢，欢迎大家在下方留言告诉我。

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