mg3汽车怎么样好不好_mg3汽车质量怎么样
1.MG3到底是什么牌子,有人说是吉利的,到底车怎么样呀?
2.名爵mg3手动挡的怎么样
3.代步小车的第二梯队,这台名爵MG3怎么样?
这是首款入门级城市越野跨界车。是目前玩车族首选的全时全能和英伦跨界车,说白了就是台城市小越野车。
MG3SW具有大于160mm的离地间隙和30%以上的最大爬坡度,而一般轿车的离地间隙小于120MM,最大爬坡度在25%,这么优异的通过性充分体现了入门级越野小车的性能。
MG3 SWMG3车型搭载享誉全球的N系列1.8L发动机,动力强劲,最大功率120马力(88KW)/5500rmp,最大扭矩160N.m/400rmp。
1.4L发动机升功率54.4KW/L,无可匹敌的同级最高水平!(2061.4L的最大功率为:56/5300 KW/rpm;POLO的最大功率为: 63/5000±200 KW/rpm)
1.8L发动机配备ZFST原装进口CVT无级变速器,较传统自动变速器换挡更平顺、动力更强、油耗更低(节省10%以上),是名副其实的小越野车。
1.4L发动机用用意大利原装进口IB5系列,换档更顺畅,换档阻力小、定位精确,手感好;噪声低,承载力强。
MG3 SW用了EDF(能量分散框架)车身设计,并在多处设置了加强钣金。(如AB柱加强、高强度仪表板横梁、车门高强度防撞杆、发动机舱加强板) ,大大提升了车身钢度,提高了行车安全性。
A柱倾斜角度非常大(接近130°)(描述的是A柱与引擎盖间的夹角),大角度设计让车头曲线更加平缓,车身造型更有运动感,最低风阻系数小于0.30。在同级车中是最优秀的!省油!
低扁平率的轮胎率先在跨界轿车上使用。(车轮规格为205/50R16 )具有良好抓地性能、噪音低、舒适性好、耐磨损。
名爵MG3 SW配备有行李架,其承载能力达到80公斤,充分体现越野车的特性。
水压一次成型的副车架,极大提升整车刚度,并有效减震降噪。
紧凑型麦弗逊式独立前悬架,带横向稳定杆,由副车架将悬架系统和车身连接,设置加强杆,提升整体强度,实现操控性和舒适性的完美结合。
后H型扭力梁式半独立悬架结构简单,与前悬架完美配合,有效提高车辆的操控稳定性,从而体现了良好的通过性。
车身内外饰均用坚韧耐磨材质,有效防止日常磨损碰擦,提高车辆耐久性同时彰显您的个性和品味!
车内座椅座姿高,视野好,驾驶座椅八向可调同时具有腰部支撑调节,我帮您调整一下吧。
三辐运动型方向盘,四连环式仪表盘,蓝黑双色运动座椅,这些可都是越野车所必备的配置。
我们配备有同级别车中没有的带六方位雷达、指南针、自动防眩目后视镜,我们可以模拟一下半夜高速公路上灯光效果。只要用手将后视镜背面的感光孔盖住,就相当于夜晚,后面过来的灯光强度高于前方灯光强度,这时后视镜中的液晶屏会自动变暗,让您更清晰的看清后面来车情况。
MG3 SW用了德国最新技术的智能灯光系统,通过安装在前风档玻璃上的光量传感器,自动控制大灯的开启和关闭,可以识别天暗、隧道等环境,实现灯光的自动分级控制。
MG3 SW用了德国最新技术的智能雨刮控制系统,能够根据雨量大小自动调节前雨刮速度,有效地降低了雨刮片磨损,比手动控制雨刮器增加50%使用寿命,使驾驶者能够专注于驾驶本身,在增加了驾驶乐趣的同时提高了行车安全。
名爵MG3 SW用国际知名汽车零部件厂商DELPHI电子空调,配备花粉过滤器,提供健康的空间,同时操作简便。
名爵MG3 SW还配备了MP3输入端口、USB接口,给您的行车旅程中带来了个性化的独有享受。
这车就是小车大空间,座椅6/4分离可以方便地存放物品。提高车内空间的利用率。
同时还配备了后排座位中央扶手,大大提升您的乘坐舒适度。
接下来我为您介绍第六个方位——车尾。
后备厢最大容积达到1178L,完全可以满足您日常的需要。可轻松放置运动自行车、野营帐篷等。
这是一款入门级的玩车一族首选的城市小越野车
MG3到底是什么牌子,有人说是吉利的,到底车怎么样呀?
优点:空间·动力都还不错~那时候MG3sw停产·新的MG3上市后,感觉还是老款挺好看的,后来看看内饰之类的还是比较时尚的,跟POLO比较了下~尺寸略大一点~价格方面便宜很多,刚好汽车之家跟MG公司联合搞的这个3重礼包,礼包有包围、原厂全车膜、车顶花式膜、再加上6次免费机油的保养、挺不错~就入手了~
缺点:挂档的时候有时候会有异响,尤其在倒车的时候
外观:买这个车子主要就是外观,开出去有回头率,不过现在改新款那个灯设计就不行了,难看的很!
内饰:简洁大方
空间:空间大,本人一家五口坐不成问题!
配置:总体来说小3的性价比还是比较不错的,同属国产这个级别的别的车根本就没办法比,无论是整体还是细节之处。合资品牌的车也不少,但是要不就是价格方面都没有什么的优势,要不就是空间不行。6.3的价格(包括3000元的补贴)在全国来说是比较贵的。
动力:发动机转速偏高转,低扭差些,起步很肉
操控:除了方向有点轻的话,操控方面还是可以的;比同级别的车要强;
油耗:这车不省油,最多同级别一般水平,比小日本的几款费油多了
舒适:底盘较硬 这个价位就不谈什么舒适性了
优点:空间大。有时拉着家人出去玩玩不觉得拥挤,女儿4周了,常在车里前座后座的来回穿梭,有一次居然自己坐到前排座椅的靠背上面了(车停着啊),还有一点就是内饰比较好(我老婆的意见),买车时,我们基本上这个价位的车看了一遍,我主要看外观和性能,老婆说MG内饰是最好的了。不错,自己觉得好才是真的好。
缺点:当初因为米的原因选择了1.3排量的,现在感觉并不太能满足我的需求,但是上下班、接接孩子还是够用的。
外观:外观是MG3的最大亮点,不用多说,很靓.但各位车友在选购时可以注意一下金属漆和水性漆的版本.我的圣峰白小三是环保水溶漆,但事实证明,这种漆真的没有金属漆抗造.
内饰:硬质塑料的手感应该是这个价位的通病,亮点应该是苹果风和简约
配置:我是在ssss做活动的时候买的,感觉性价比很高。
动力:动力要求高一点的话可以买1.5的,1.3也够用。只要肯给油,还是很NB的。。
操控:过弯道要悠着点 感觉有点偏速度不适合太快
油耗:油的话还可以,等首保后看看。
舒适:总体满意,就是A柱太影响视线,每次转弯都都要向前向左右歪着看。异响有点多
名爵mg3手动挡的怎么样
不是吉利的,是上汽的,车子性能还可以,定位为精品、时尚潮车。
MG3是上海汽车于2011年3月26日推出的第六代“英伦精品小车”。定位于精品、时尚潮车,作为上海汽车历经四年、集全球打造的产品,延伸了MG“个性、气质、创造力”的品牌精髓。
代步小车的第二梯队,这台名爵MG3怎么样?
名爵mg3自动挡车:
1、棱角与圆润是汽车设计领域永无休止的话题,谁都知道圆润的线条能够减少风阻,但圆润难免少了锐气和犀利,对于男人来说,车如其人,没有男人愿意自己驾驭的车型被人当作女性车型来讨论,即使是MINI在做广告的时候也充斥着高大壮硕的男人和十分霸道的粗口。人们各显神通在棱角与圆润的夹缝中找到生存之道,而真正能在这个狭窄的通道上成为一件艺术品却不是那么容易的事儿,来自英国的MG3SW却在其中恰到好处的绽放了自己的美丽;
2、MG家族的八角形的标致就是典型的棱角图案,其中的MG也书写得十分尖利,锐气可谓咄咄逼人。在MG3SW大气的前脸中可以看到运动造型的蜂窝网状水箱格栅,每一个网孔就是一个六角形,无数的六角形拼在一起组成的格栅看起来动感十足且活力四射。在大灯下的转向灯和雾灯被镶嵌在一个黑底的四边形座架上,四边形的斜边与蜂窝状格栅衔接得完美无缺,看起来并无拼接之感,两个棱角图形的组合反倒让人觉得锐不可当。再加上金属质感前后底盘护板的衬托,让MG3SW的前脸看上去霸气十足,甚至比一些血统纯正、风格强悍的SUV还要来得凶猛;
3、除了前脸棱角元素比较多的地方,MG3SW的侧面线条也值得一提。它的尾部稍稍往上提高,造成侧面的后部看起来转角较为犀利,这给MG3SW造成了如箭在弦的效果,很容易让人联想到弓箭的尾羽,正是锋头朝前的动向。同时,MG3SW的轮毂也是十分硬朗的辐射形状,长方形的铝合金辐条简洁运动,让人有想让他飞速旋转起来的冲动。正是这些点缀的元素让人能明确的感觉到这款车浑身散发着的男性魅力。
百万购车补贴
哈喽!大家好,欢迎收看这一期的检测作业,我是你们的检车车二手车检测师。今天给大家带来一台家用练手车。号称代步小车的第二梯队,名爵MG3。不用问,大众Polo,飞度属于第一梯队
车辆信息:2011年6月上牌,名爵MG3?自动挡
表显里程:9.8万公里
具体报价:未知(贵也贵不到哪去)
车辆的右前更换过大灯,水箱框架也拆卸更换,左右两边的纵梁没有发生变形,车子右前发生过小碰撞。
车子没有进行整备过,内饰比较脏乱,全部检查后没有发现任何问题,排除车子泡水情况的发生。
空心砖垒起来的上架设备,看着还比较实用,车子开上去之直接就能走到底部观察底盘的状况。
车辆最后检测完毕,全车喷漆,右前发生碰撞,发动机变速箱维修,前水箱框架更换,右前大灯更换,前保险杠更换,综合的车况一般般。
这样的车况当个练手车是绝对没有什么问题的,毕竟价钱也不是很高,练手过渡还是比较合适的,这台小车也比较省油,就看在意这台车的车况如何了。
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