北京现代瑞纳后排坐垫怎么安装_北京现代瑞纳两厢车后排座椅怎么拆

1.北京现代瑞纳两厢与三厢有什么区别配置

2.现代瑞纳后座怎样安装儿童安全座椅

3.现代北京现代瑞纳后备箱怎么开

4.现代悦纳最常见的毛病，北京现代悦纳毛病多吗

安装时，需要先找出靠背与座板之间的缝隙，将固定绳穿过缝隙，用绳子将座垫和 座椅 两侧固定，中间部分用挂钩压入座椅下方的海绵中咬合，即可完成安装。在安装座垫之前，我们首先要检查购买的汽车座垫的质量和张力缝线的强度长度，为以后的安装打下良好的基础。

汽车坐垫分为四种类型:三件套、五件套、八件套和九件套。三件套是指两个前排座椅的坐垫加上后排长排座椅的坐垫。五件套是基于三件套加上两个前排座椅的靠背。在五件套的基础上，增加了后排座椅靠背的八件套。九件套是指两个前排座椅、两个后排座椅、一个长坐垫、两个头枕和两个腰枕。

瑞纳汽车坐垫套的安装方法如下:

一、靠背:

1.首先拉出头枕；按下靠背的活动螺栓。

2.盖上靠背，盖上时区分上下，放在正确位置不移位。

3.将靠背后盖前部底部的橡皮筋塞到靠背后部，从下到上把橡皮筋串起来，用上面的橡皮筋绑住，用侧面的橡皮筋绑住侧面的橡皮筋。

4.将覆盖的靠背排列平整，然后插入头枕，安装后排靠背。

二.座位:

1.稍微拉起座椅，整个座椅可以直接向上翻，安装相当简单；

2.将座椅罩放在座椅上并调整位置；

3.将后排座椅前端的橡皮筋从座椅下方拉到后面，绑在后排橡皮筋上；然后拉紧后端的绳子；

4.然后，将设置好的座椅罩整理平整，安装好后排座椅。仔细安装会把它修好。

北京现代瑞纳两厢与三厢有什么区别配置

您好，北京现代瑞纳的汽油滤芯、汽油泵和油浮子都在油箱内，厂家建议每2万公里对汽油滤芯进行更换。拆掉后排座椅坐的的地方，可以看到中间部位有个黑色的塑料盖子，使用不干胶黏在车底上的，打开盖子可以看到线束插头和油管，固定汽油泵总成的是一个塑料大罗圈，逆时针方向拧动黑色罗圈，可以拆掉汽油泵，拿的时候注意油浮子别卡坏了。希望我的回答能对您有帮助。

现代瑞纳后座怎样安装儿童安全座椅

您好，首先我是北京现代瑞纳这款车的车主之一，我可以很清楚的告诉您，帮您解决这个困扰问题，两厢跟三厢的区别在于有没有后尾箱而已，其他配置都是一样的，价格也没有区别，比如舒适版的两厢跟三厢的价格就是一样的，有没有后尾箱全凭个人爱好而已，谢谢，希望您能够纳

现代北京现代瑞纳后备箱怎么开

如果有ISO FIX接口，可以用ISO FIX固定方式：

只要将儿童安全座椅的ISO FIX接口对准座椅上预留接口，插进去就可以了，最后将支地杆支撑起就完成了。安装这种接口的安全座椅一般用10分钟就可以安装完成，您自己看说明书就可以学会。

如果没有，则可以用安全带固定方式：

以安全带为固定方式的安全座椅价格一般来说比较便宜，但是使用起来比较麻烦，安装前首先得确认座椅是正向还是反向安装，之后再将座椅放在座椅上用安全带固定好。

现代瑞纳是北京现代联合现代北美以及欧洲设计中心共同设计开发的一款车型，外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。2010下半年上市。

《中国儿童安全座椅产业发展白皮书（2021年）》指出，儿童安全座椅是“机动车儿童乘员用约束系统”（Restraining devices for child occupants of power-driven vehicles）的一种。除儿童安全座椅外，儿童乘员用约束系统还包括婴儿提篮（刚出生的婴儿使用）和增高垫（体型较大但还不适用安全带的儿童使用），但儿童安全座椅使用比例相对较高。

儿童安全座椅由带有安全卡扣的带组件或柔韧性部件、调节装置、连接装置及装置（如手提式婴儿床、婴儿携带装置、座椅或碰撞防护装置）组合而成，并通过车辆本身安装卡位装置固定到机动车辆上，能限制儿童身体位移以减少突发（如碰撞或突然减速）对儿童的伤害。

一般的汽车座椅和安全带专门为成人设计，儿童乘坐时位置过矮、安全带过于宽松，不适合儿童体型，既不安全又不舒适。儿童安全座椅专为儿童设计，兼顾汽车撞击实验及儿童伤害医学研究、材料力学、人体工程学、儿童心理学等多方面因素，以达到最佳使用性能。

在汽车碰撞或突然减速的情况下，儿童安全座椅可以减少对儿童的冲压力、限制儿童的身体移动，从而减轻对他们的伤害。

儿童安全座椅其科技含量和价值由厂商的不同而不一。欧洲强制性执行标准ECE?R44/04（荷兰）的定义是：能够固定到机动车辆上，带有ISOFIX接口的安全带组件或柔性部件、调节机构、附件等组成的儿童安全防护系统。

现代悦纳最常见的毛病，北京现代悦纳毛病多吗

Rena的后备箱可以通过车内的开关或者使用钥匙打开，但是不能从车外直接打开，在设计上有些不方便。后备箱盖的重量很轻，开关的力度也不大，这对女性用户来说是个好消息，但这也是韩系车的特点之一。后备箱用普通连杆设计支撑，后备箱放下时会占据一定高度空。在空房间，后备箱表现很好，开口大便于拿东西，但后排 座椅 放不下，大大削弱了空房间的灵活性。

Rena的前脸设计具有现代新一代车型的家族式五官，X型的使用让车头的每一条线条都显得向后发散，看起来更有视觉冲击力。紧凑的车身线条丰富而不复杂，流线型的车身畅快而颠簸，流体雕塑的设计语言在整车外观设计中得到了很好的贯彻，符合当下汽车外观设计的趋势。整体视觉效果时尚前卫，又不失动感。与同级别的竞争对手相比，Rena的车身尺寸没有太大优势，但短轴距保证了驾驶舱空之间的舒适性，具体尺寸为长4340mm，宽1.7万。

VERNA作为现代汽车的核心战略车型，是现代汽车特别针对中国市场特点自主研发的A0级轿车。由现代汽车南洋R·D中心、北美R·D中心、欧洲R·D中心共同设计开发。Rena在外观上使用了大量流畅的纹理线条，配合时尚的前脸造型，营造出前卫动感的视觉感受。此外，为了凸显动力特性，瑞纳对车身比例进行了优化，使得整车具备了轿跑车的运动风格，现代的瑞纳侧面又大大降低了空行驶时的空气阻力。另外，轿跑车的造型效果完全不影响车型的内饰空。Rena车身长4，340mm *宽1，700mm *高1460mm，使其拥有宽敞的内饰空，尤其是同级最大轴距2570mm，真正为消费者的日常使用提供了最大的便利性和灵活性。Rena搭载了目前i30和伊兰特使用的最新现代1.6 γ(Gamma)CVVT发动机，还有车型搭载了同样的1.4L排量发动机，配备5MT和4AT变速箱。

目前 现代 验收没有出现大规模故障。由于新车型上市时间短，总销量不多，已知的投诉案例很少。那月已经具备了作为一款合格家用车的基本素质，北京现代通过配置、空空间、动力、油耗为其奠定了实用基调。在这个基础上，厂家给了它很高的面值，为销量增加了又一个保障。但也存在一些被车主诟病的可接受性问题。我们来看看现代可接受性中最常见的问题。

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实用性是大多数购买10万左右家用车的消费者关心的地方。尚可空的房间和 瑞纳 的差别不大。车内储物间空多且位置设计合理，值得称赞。不过可以接受的问题是后排座椅不支持斜倚，遇到一些大件物品不方便，而且地板不够平整，空利用率不高。

高速电力短缺

1.4L的小排量注定只是一辆车"购物车”车速提高到90km/h后，再加速就差不多有意思了。全力踩油门，转速被拉高到5000转。发动机嘶鸣，车速依旧缓慢。高转速会对噪音和油耗有一定影响。当然，100马力的家用车毕竟不是让你找的，也没什么不好。

内饰感觉一般。

由于内饰给消费者带来的直观感受不仅取决于设计，还取决于材质和材料，而这一级别的可接受车型对成本最为敏感，所以相比于细节外观，可接受的内饰感受对我来说"平庸”很多。这种感觉主要来自于强烈的塑料感，内饰部分稍大的接缝缝隙等这个级别无法避免的产品"麻烦”。

舒适度差

令人满意的表现意味着那月在驾驶乐趣上失了一城，所以略显硬朗的悬挂训练有助于他在正常驾驶情况下，在弯道中找到良好的侧撑；只有很小的回弹阻尼才会使其在搓板路等不平整路面上产生过于敏感的振动。

此外，在驾驶后，在车身上喷涂一层薄薄的PVC涂层(用于防腐和隔音)，仍然无法避免路面噪音和轮胎噪音通过车身传递到驾驶舱。尤其是轮毂罩，挡泥板(塑料材质)和PVC涂层之间没有无缝连接的工艺，会让轮胎抛起来的石头在车身上开裂"插曲”如果你行驶在乡间的石子路上，估计你可能无法忽视这种"异响”走吧。

北京 的现代接受问题多吗？其实不多。虽然没有致命的缺点，但是过于平庸的接受度，在弱肉强食的车市中，很容易失去市场份额。如果现代不能为消费者提供更多技术过硬的新车型，将成为中国品牌第一个 超越 的合资派系。所以，验收的出现也没什么好期待的。韩国的声誉和竞争力正在被中国品牌超越。

@2019