上海大众桑塔纳3000汽车报价_上海大众桑塔纳3000新车价格

1.桑塔纳3000的综合评价

2.大众santana是什么车型

3.桑塔纳3000为什么会停产？

4.10到15万之间买什么车好？

5.桑塔纳3000为什么比桑塔纳2000便宜?

Cross

Polo

10.6--11.8万

EOS

41.8--44.8

POLO

8.58--11.26

R36

51.8--53

T5

Multivan

49.16--56.38

宝来

Bora

10.78--15.18

高尔夫

Golf

11.6--14.88

辉腾

Phaeton

79.8--225

甲壳虫

Beetle

23.5--29.98

捷达

Jetta

7.48--9.98

开迪

Caddy

12.68--14.36

朗逸

Lida

11.28--16.48

迈腾

Magotan

18.98--46

帕萨特

Passat

15.7--30.18

桑塔纳

Santana

7.58--8.98

桑塔纳3000

Santana

3000

7.78--13.28

桑塔纳志俊

Santana

Vista

8.98--12.48

速腾

Sagitar

13.88--19.08

途安

Touran

14.98--19.78

途锐

Touareg

74--180

桑塔纳3000的综合评价

缺点：

1、桑塔纳3000原配的韩泰轮胎是个明显的弱项，它使“超越者”的行驶性能和刹车性能打了折扣。

2、桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点。

3、虽然车内空间非常宽敞，但内饰较老，配置太老。

桑塔纳3000 2.0优点:同动力提升相比，桑塔纳3000的2.0车型具有比1.8车型更低的油耗。手动车款2.0车型90km/h百公里等速油耗为5.9L（1.8车型为6.6L）；自动挡车款为7.2L（1.8车型为7.4L）

桑塔纳3000 2.0介绍：使用全新2.0L发动机，和1.8车型相比，2.0车型的最大功率提升到80kw，最大扭矩提升到168n.m。同动力提升相比，桑塔纳3000的2.0车型具有比1.8车型更低的油耗。

手动车款2.0车型90km/h百公里等速油耗为5.9L（1.8车型为6.6L）；自动挡车款为7.2L（1.8车型为7.4L）。随着2.0车型的入市，桑塔纳3000也对不同车款的配置进行了重组——2.0车型只提供增加了自动空调等配置的豪华车款，而1.8车型主要针对略低级别市场，提供基本及舒适配置。

扩展资料：

桑塔纳3000是一款车型。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产，替代车型超越者（桑塔纳3000）2月1日正式生产。

作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。

上海大众声称：这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”，即“现代技术、经典车型”，一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型，而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神；另一方面，超越者又用了比较先进的技术，如变频空调等。

除一款车型外桑塔纳3000已经全部停产，其原因是上海大众将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准，且所有升级车型价格仍然保持不变。

桑塔纳志俊作为上海大众桑塔纳3000的替代车型，桑塔纳3000外观比较朴实，没有什么亮点，车内空间非常宽敞，内饰较老，整体表现中规中矩，由于保有量较大，桑塔纳3000的日常维修保养费用较低，是家用或是一般商用的不错选择。

参考资料：

大众santana是什么车型

作为桑塔纳2000的替代车型，桑塔纳3000无疑有着先人一步的优势，上海大众十余年来经营出的品牌优势，以及日趋低走的价格都能让它力撑于公、私两大需求之间，维持住它那令别人眼红数年的巨大销量。此外，车价只是整个用车成本中的一部分，如果再要考虑到日后的使用成本，桑塔纳3000无疑又能沾到“前辈们”很大的光。先不要说上海大众随处可见的维修服务网点和便宜的配件价格，单说那台不挑食的1.8 L发动机就很有意思，只“喝”90号汽油就能卖力工作，不管走到哪里都能方便加油，还能满足欧II排放，有时真不知道一些所谓的“先进发动机”都先进在了什么地方。

从外资伙伴那里拿现成的产品，来国内“打短线”是当前合资企业的一种流行，人们早已见怪不怪了，而上海大众经过“消化吸收”，推出桑塔纳3000后，反而却招惹了不少嘲讽。的确，桑塔纳在很多方面已经无法代表先进了，但就此将桑塔纳视为“廉颇老矣”也未免有些极端，况且先进与尖端未必就是适合多数人的，普桑和桑塔纳3000是否真的够用？是否真的好用？要想在国内找出这个答案是一件最容易不过的事情了。

桑塔纳3000超越者的定位是一款“现代经典车”，说其经典是因为桑塔纳是目前中国市场上单一品牌保有量最大，最为消费者熟知和喜爱的车型。说其现代，是因为桑塔纳3000集现代的设计、制造工艺和配备于一身，体现了该品牌与时代和客户需求共发展的精神。该车是当前中国家用轿车的上乘之选，同时兼顾商务用途，在二者之间达到良好的平衡。桑塔纳3000所属系列下的最新车系为Santana Vista 志俊。

桑塔纳3000为什么会停产？

大众桑塔纳，大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。有桑塔纳、桑塔纳2000、桑塔纳3000等型号。

2012年12月16日，上海大众宣布，全新桑塔纳正式上市，新车共推出1.4L和1.6L排量共8款车型选择，售价区间为8.49-12.38万元。

全新桑塔纳的外形设计已找不到“普桑”和志俊的影子。家族化前脸与新朗逸等车型设计相似，相比上代车型，其更能符合新时代人群的审美。其中新车的整车流线平滑规整，设计风格朴实，也比较耐看。

大众“套娃”设计已见怪不怪了，同质化问题会一定程度上使人视觉疲劳。不过对于全新桑塔纳而言，用家族化的设计好处在于更稳妥地满足用户需求；第二是统一风格，以表明它是大众最新研发车型的身份，而不会是脱离时代的老产品。

全新桑塔纳内饰设计没有太多新意，传统的T型布局在诸多大众品牌车型中十分常见，部分车款中控台面板处使用了木纹装饰提升档次，另外包括方向盘、仪表盘、门板及座椅等设计均要比上代设计出色得多。

10到15万之间买什么车好？

从确切渠道获悉，目前桑塔纳3000除一款车型外已经全部停产，其原因是上海大众将于今年年底之前将旗下所有国Ⅲ排放标准的主力车型升级到国Ⅳ排放标准，且所有升级车型价格仍然保持不变。

『除1.8手动档外 其余桑塔纳车型全部断货』

几家北京地区上海大众的4S店，发现北京市场上桑塔纳3000目前只有1.8手动挡正在销售，其他车型已经出现集体断货现象。经销商表示，由于桑塔纳3000市场表现最活跃的车型就是1.8手动挡，所以目前厂家只提供1.8手动挡的国Ⅳ版。

已经上市销售的国Ⅳ版桑塔纳3000价格比原来的市场售价低了2000元，1.8手动舒适版目前市场售价为10.58万元。目前已经断货的桑塔纳3000车型，具体的到货时间还不能确定，但是价格肯定不会比原来高。

『目前北京市场符合国Ⅳ排放标准可以买到』

据上海大众方面介绍，为了迎接即将到来的新排放标准，上海大众此举是必然的，目前北京市场上已经有国Ⅳ排放标准的桑塔纳3000正在销售。

此外，上海大众方面还透露，本次升级排放标准的车型还有一部分没有确定，类似于普桑这种即将淘汰的车型肯定就不在升级的队列当中。至于排放标准升级的过程中，部分车型断货的现象只是暂时的，应该不会对年底的销量造成影响。

详细内容请登陆网上车市查看

桑塔纳3000为什么比桑塔纳2000便宜?

建议选购德系或是日系的。

日系车的特征，是外型不花里胡哨，价格低，车体轻，节油。后面维护费低，三片很强有力，分区规划好，用户粘性高，高性价比。

德国车的特点是质量高超，加工工艺精湛，车体看上去技术性丰富多彩，经久耐用。除此之外，德系车的三大构件也特别优秀，尤其是在快速行驶层面。

实际上十多万的车是能够可选择性还是非常大的，SUV的话可以选择独立品牌，这种车性能和质量自不必多说，在确保性能和质量前提下，每一个人审美需求是不一样的，根据自己的情况找到自己觉得适宜的车。

车卖到后面总是越来越便宜的，这是趋势，一方面是市场竞争促使汽车降价，另外一方面随着产量的提升，分摊到每辆车的成本会逐渐降低。

桑塔纳最初进入中国的时候要卖到20多万元，现在只要7万多，但是经过这些年的不断改进，现在的桑塔纳要远远胜过20年前的呢。

2000如果现在还在卖的话，也是会比3000便宜的，所以说并不是3000比2000还要差，只不过这是大势所趋罢了。