锋范汽车脚垫多少钱_锋范汽车脚垫多少钱一个

1.1.5自动本田锋范问题，就懂车朋友解答，深表感谢。

2.为什么很少有人提到美系车？

3.本田锋范主驾驶脚垫的两个凸凸怎么拆

4.POLO、威驰、阳光、锋范都是自动档的，1.5-1.6排量，价位也差不多，较熟这几款车的朋友帮忙选下。

5.桑塔纳和捷达，都是最低配，最便宜的.选哪个

关于促销活动方案范文三篇

　为了确保事情或工作安全顺利进行，常常需要提前进行细致的方案准备工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。那么制定方案需要注意哪些问题呢?以下是我帮大家整理的促销活动方案范文三篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

　促销活动方案 篇1

　一、前言

　消费者购买木地板的实际要求就是对优质生活环境的营造和对好生活的一种向往。购买一个好品牌的好地板，已经成为消费者非常理性的对待的问题。所以在宣传产品的时候，把产品本身质量作为根本后，更重要的是突出产品的品牌文化性，更加贴近消费者的心理。

　伴随五一国际劳动节的到来，让辛苦的劳动者们的长也来临，切合消费者的心理需求，制定相应的促销手段才能起到好的效果。

　二、活动主题

　黄金周大放?价xx地板五一特价促销火热促销

　随着五一国际劳动节的到来，xx带给你最实惠的礼物，让xx地板陪你一起大放?价?。

　注：需要设计?黄金周大放价?图标

　三、活动背景

　五一劳动节，各大商家纷纷拿出优惠政策和促销礼品来增加人气，吸引消费者。通过降低价格来吸引消费者，虽然是最普通的手段，但也是最实在、最有用、消费者真正能为之打动的手段。

　四、活动时间

　4月28日?5月13日

　五、活动地点

　全国xx地板销售点

　六、活动流程

　活动分为三个流程：

　一、宣传期

　时间：4月20日?4月28日

　通过报纸硬性广告、网站硬性广告或者电视新闻报导的形式，内容主要为报导?优质的xx地板陪你一起大放?价?，机会难得，赶紧行动?，进行前期媒体推广和炒做造势。

　媒体选择：

　1、报纸：通栏硬性广告，放活动主题画面

　黄金周大放?价?xx地板五一特价大促销，机会难得，赶快行动，用最低的价格购得优质的xx地板，轻松过五一

　2、网站：硬性广告，内容为活动主题形象

　3、单页：活动内容+企业简介

　二、活动期

　时间：

　4月28日?5月13日

　xx地板在五一劳动节期间，将拿出最优势的价格，彻底让利消费者，打一场漂亮的价格促销战。并且有更多好礼等着你。

　活动内容：

　1、来了就有礼惊喜送不停

　五一劳动节期间，凡购买了xx产品的顾客，就能得到一份精美礼品(打火机、烟灰缸、相册)

　2、五级大礼级级送为您新房添光彩

　1、购地板50平米以下送地板专用拖把一个

　2、购地板满50平米以上(含50平米)送名牌电话机一台

　3、购地板满70平米以上送名牌电饭煲一个

　4、购地板满100平米以上送名牌微波炉一台

　5、购地板满150平米以上送名牌微波炉+名牌电饭煲各一台

　6、特价诱惑你冲动挡不住

　建议拿出库存花色，2-3款，市场价格在70块钱左右，要有价格优势。

　活动细则：

　1、特价地板不参与折扣优惠和买赠活动，不包安装和配件

　2、特价地板数量有限购完即止

　3、客户在交纳了定金后才可领取赠品

　(注：礼品需用礼品袋包装好)

　促销活动方案 篇2

　一、活动背景：随着生活水平的不断提高，汽车逐步步入日常生活。为满足教师购车需要，我行提供购车?免抵押、免担保、0利息、0手续费起?分期付款产品，并组织我行的汽车分期付款合作经销商，为教师们举行?驾驭快乐、轻松分享?为主题的汽车团购活动

　二、活动主题?驾驭快乐，轻松分享?。教师们建行分期汽车团购。

　三、活动时间：20xx年12月6日12月16日

　四、活动地点：内江师范学院(东校区田径场内)、各汽车经销商门店。

　五、活动内容

　(一)车商现场车展

　针对师院老师的消费特点，本次由建行合作汽车经销商提供广州本田、东风日产、奇瑞、北京现代、一汽大众、东风标致部分10万元左右车型，于20xx年12月6日(星期一下午)在师院校园内(东校区田径场内)进行展演，供教师现场体验，了解车辆性能。

　(二)车商优惠活动

　在活动期间，各款车型均针对教师提供购车特惠活动，凡在活动期间购车的教师，各车型分别提供以下优惠：

　1、广州本田内江创诚店：

　(1)提供分期购车24期0利息、0手续费双免版雅阁、锋范车型;

　(2)让利优惠：

　雅阁双免版：增配内容如下：前探头;前中网;前下饰条;3。5转向灯;冷光门槛;脚垫;挡泥板，价值10000元，优惠额度为赠送10000元配置，免手续费免利息，赠送6000元汽车保险，总优惠为26000元左右。

　锋范双免版：增配内容如下：后视镜转向灯、车窗镀铬亮条、脚垫、挡泥板、倒车雷达，价值5000元，优惠额度为赠送5000元配置，免手续费免利息。总优惠为10000元左右。

　2、东风日产内江星和店：

　(1)来店礼：凭教师证赠送1000元购车基金，购车时直接抵扣，来店免费赠送小礼品。

　(2)购车优惠：

　玛驰系列送购车基金1千元;

　骊威车系让利2千元;

　骐达与颐达让利1万元;

　轩逸车系让利3万元现金+教师礼;

　逍客车系教师特卖车让利1。3万元;

　新天籁车系让利3000升汽油+精品导航

　3、奇瑞汽车内江达昌店

　购车优惠：

　奇瑞a3所有车型享受国家惠民补贴3000元，再赠送XX元大礼包;

　奇瑞风云2所有车型享受国家惠民补贴3000元，再赠送XX元加油卡、1000元大礼包;

　4、北京现代三和店：

　(1)提供分期购车12期0利息、0手续费针对悦动、i30车型;

　24期0利息、持卡人手续费为6%;

　(2)瑞纳车系享受国家节能补贴3000元，再送1000元大礼包;

　悦动车系享受国家节能补贴3000元，再赠送10000元大礼包。

　i30车系享受购置税全免，再送3000大礼包。

　5、北京现代万众店：

　(1)提供分期购车12期0利息、0手续费针对悦动、i30车型;24期0利息、持卡人手续费为6%;

　(2)北京现代全系车型优惠幅度从3000元到26000元。

　6、一汽大众和东风标致万众店：

　(1)大众全系车型现车供应，宝来车型购车送保险(新宝来1。6l);

　(2)东风标致全系车型享受3000元节能补贴，再进行现金优惠和大礼包赠送。

　六、已购车教师可申办建行龙卡洗车卡

　(1)凭龙卡洗车卡享受六项优惠权益：免费洗车、积分换油、加油优惠、车险投保、道路救援、特惠租车;

　(2)即日起申办龙卡洗车卡即可获得开卡礼一份。

　促销活动方案 篇3

　1、服装年底促销活动方案之返现

　返现就是终端店在促销时，规定买满多少金额，现场返还现金多少，比如买满200元返20元，如同打9折。这种促销手段商场用得比较多，因为是直接用现金返还的，所以，吸引力较大。但是在制订促销时，要注意返现的金额，既不超出限制，又能有吸引力(更多精彩尽在世界工厂网学堂频道)，所以，制定合理的返现金额是十分重要的。

　2、服装年底促销活动方案之限时抢购

　商场用得比较多，对于比较大的店铺里也可以用，可以提高二天左右进行宣传，横幅可以提前挂，真正促销时间可以限时一天，一般产品折扣都比较低，把新产品正价产品收柜，如果数量不多的话可以继续向公司申请，以达到一定的影响力，找一个很好的主题，如全场装修、门面折迁、店庆等。

　服装年底促销活动方案之抽奖促销

　是指利用消费者追求刺激和希望中奖的心理，以抽奖赢得现金、奖品或者商品，强化购买某种产品的欲望，对销售具有直接的拉动作用，可以吸引新顾客尝试购买，促使老顾客再次购买或者多次重复购买，达到促进产品销售的`目的。

　抽奖促销是我们在日常生活中最常见的促销方式。取抽奖促销的不分是大品牌，还是新进入市场的品牌，都是屡试屡爽的促销方式。

　3、服装年底促销活动方案之特价周期

　固定的促销时间，让消费者形成一种习惯，以特价为主(更多精彩尽在世界工厂网学堂频道)，比如每周六特价促销日，比如每月特价专场，把正价产品入库，促销结束后再全部更换产品，做好陈列，以消化库存为主。对于比较大的店铺来说库存也比较大，特价专场就可以试用。

　4、服装年底促销活动方案之折上折

　有的商场实行4折销售，却用另一种方式如5折再8折，吸引了不少人购买，这是抓住人喜欢优惠多的心理。店铺也可以借用，比如会员可以折上折，比如买满多少还可以再9折。

　5、服装年底促销活动方案之直接打折

　在短期内可以快速拉动销售、生效快，增加消费者的购买量，对消费者最具有冲击力和诱惑力，直接打折在促销中取的最常见、也是最有效的促销策略。

　现在市场诚信度不高的情况下，到处是促销，到处都充满着消费陷阱(更多精彩尽在世界工厂学堂频道)，面对纷扰的市场环境，作为消费者，有时分不清真伪，面对众多的促销活动有点无所适从的感觉。

　因此，在这样的大环境下，进行货品打折，是最直接的方法，也是消费者最容易接受的方法缺点是不能解决根本的营销困境，只可能带来短期的销售提升。

　不能解决市场提升的深层次问题;同时，产品价格的下降将导致企业利润的下降，而且，产品一旦下降，想要恢复到以前没有折价的水平，可能性非常小。乱打折会打击消费者对品牌的忠诚度。

　6、服装年底促销活动方案之场外促销

　场外促销主要借店外人流量加特价产品来吸引人气，可以把顾客带到店里推销其它产品，一箭双雕。如果店铺前面空间较大，人流量也不错的，可以用店外促销，效果好，要求花车为，主数量要多，形成气势，花车周围用有吸引力的内容做成促销海报围起来。

　有关系的还可以与商场联系在门口做促销专场，那更好，人流量大。如果有条件的最好用大的遮阳蓬，一来可遮阳二来防下雨，还要注意与城管的关系，要得到批准，以免产生不必要的麻烦。

　7、服装年底促销活动方案之新品促销

　内衣店铺新品一上市就进行促销现在已很常见，他们主要是想通过旺季多抓顾客，以提高老顾客数量，在新品牌店铺居多，一般新品促销主要是通过赠送小礼品，不用新品直接打折的方法。

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1.5自动本田锋范问题，就懂车朋友解答，深表感谢。

问题一：15款锋范和新捷达谁的空间大 锋范大

问题二：锋范和捷达我该选择哪个 您好,锋范的动力稍好,转向没有捷达精良,底盘滤震和静音也弱一点。锋范的前排头部空间实在太小,1米75身材以上的人坐进去就不太舒服,虽然新捷达开起来十分平淡,但是就居家用车而言,还是很尽职尽责的。

问题三：本田锋范车和一汽大众捷达车那个比较好，那个空间大，那个底盘高，应该入手购买那一个？ 20分 捷达驾驶起来指向清晰 动力中庸 急加速肉

锋范动力强 外形比捷达时尚 省心 省油 高速表现没有捷达好

都是很好的家庭用车 捷达的维修保养相比锋范便宜点

问题四：新捷达和锋范哪个好 20分 不要过于迷信合资品牌的低端低配车，乞丐版的新捷达口碑未必能超过老锋范。钢板厚度那种参数也不要太看重，现在的捷达早已不是当年实实在在的样子了。另外还有个误区，有人总习惯用胳膊肘顶车门或发动机盖，又或者习惯用手去捏车门看是否有弹性（如果有弹性就认为钢板薄不安全）。我想说的是内些都是纯扯蛋，网上大把日美德韩对碰的照片，千万不要盲目跟随舆论。

锋范和捷达这两款车口碑都在身边，综合来看家用车中锋范底盘成熟（或者你可以称之为陈旧）质量在这么多年的销售中也还算可靠；相比之下捷达现在不过是借着大众在人们心目中的光环做营销，底盘也是很陈旧的（或者你可以称之为成熟），保养亦不便宜，想图便宜也就享受不到汽车三包法的了。

故综上所述，9~10万内的选择，锋范略胜一些。

问题五：捷达和锋范哪个好？ 客观说 我觉得30岁以内的买锋范比较好 30以上的捷达比较配 我知道以前的捷达很耐用的 现在新款的就不清楚了 但锋范不一样锋范省油 发动机比较好 比较耐用基本开个十年八年的很少有大修的 这个我相信开过本田的都知道 安全角度来说大众本田个头同样大的自重就有一定差距 本田自重轻 据说按照撞车来说没有大众好 大众就是皮厚实所以自重就比较重然后比本田当然喝油 ...

问题六：捷达和本田锋范哪个好，有理由吗？ 强烈建议锋范，理由：锋范比捷达省油，捷达小问题多，特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了，锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修，省心。

问题七：捷达和锋范哪个好 强烈建议锋范，理由：锋范比捷达省油，捷达小问题多，特别是散热风扇和水箱开几年问题就来了，锋范正常保养好了基本上开二三十万公里不用修，省心。

问题八：2014款全新捷达跟广本锋范哪个好 广本锋范好一些吧。虽然讨厌日系。

外观

后45度看有点别扭，其他的都OK，整体比较犀利。

内饰

做工相当的不错，但用料是有点差。

空间

空间还可以，在小型车里面绝对算大的，和一般2600轴距的紧凑型车差不多，和新捷达比过，除了前排头部空间小点，其他差不多。

动力

60以下动力相当强劲，可能和轮胎窄有关系吧。比1.6的悦动稍好点。

操控

方向左右可以打1.75圈，转弯掉头相当方便。100以下操控相当不错。

舒适度

说多都是泪啊，这个价的车都这样，前麦弗逊后扭力梁 跳啊跳 亲身体验和悦动差不多啊。

性价比

为什么都说性价比差呢？我觉得性价比超高啊。我的乞丐版4S店上路价8.95万

总评

说实在的我讨厌鬼子，但归，当时看新捷达，瑞纳，K2，福瑞迪。捷达配置太低，福瑞迪优惠少。瑞纳K2和锋范一比就出来了，价格差不多，锋范直接秒杀。当时锋范优惠2.3万，上路8.95万，送全车贴膜，挡泥板，脚垫，护板，个人觉得性价比相当不错。省油，静音据对是锋范的强项，日常城市开操控也相当不错。缺点说一下，高速噪音有点大，120时转速有3300-3500，飘谈不上，超大车时有一点。皮薄漆薄是真的，但和安全性不能直接挂钩。总体感觉锋范是对得起自己价格的一款精品城市小车。

问题九：2015捷达和2014锋范哪个好? 锋范　对比起1.5升排量的锋范，1.8升的版本完全不是一个性格，如果是1.5L版本是为家用设计的话，那么1.8L版本绝对是奔着性能去的车型，更宽大的轮胎在测试中无论操控还是刹车成绩都有了明显的提升，加上不错的使用空间，锋范在紧凑型车型中竞争力绝对不小。　捷达　新捷达依然是值得信赖和托付的伴侣，告别老旧的脸庞和技术之后，与时俱进的新捷达变得更加好开，尽管一切都是那么沉闷和缺乏新意，但优良的做工始终让人关注，大众的金字招牌给人多一份放心，这也是自主品牌所欠缺的。对于这样一款小车，总体表现绝对算得上称职，但大众在成本控制方面的简配实在让人觉得不够厚道。

问题十：新捷达和新锋范哪个好 如果不觉得它显小的话我觉得锋范也可以的。。。以前我也想买锋范，最后感觉小了点

为什么很少有人提到美系车？

其实所谓＂冠军版＂应该是4s店自己在原车上增加一些配置，然后打包推销的一种手段。这些后增加的配置并不是汽车生产商生产的配件。也就是在生产厂家出产车型基础上，自己添加了一些无关紧要的装饰和设备。你仔细看你的dvd要么没有品牌，要么就是其它杂牌。其实，只划算买原车。如果有改装需求的话，自己到其它汽车装饰店改装这些配置。如果你会讲价的话，你会发现这些已经给你装好的配置，其实，很便宜。

本田锋范主驾驶脚垫的两个凸凸怎么拆

不舍得投资媒体的车企自然不会被追捧，但如果论整车技术与品质，福特和通用两大美系车企要比大众 汽车 好得太多。

我家有两辆美系车一辆是福特福克斯1.8L的，跑起来杠杠的坐过此车的都叫它‘小老虎’，九年了没有任何问题，胎噪大一点，除了正常保养没花过一分多余的钱，挺省心的，再一辆通用昂科威2.0T9AT的，买了近一年了也是市里市郊都跑，油耗10.5（我看有些日系车2.0T、AT变速箱实际油耗也不低），内饰比福克斯好多了隔音效果也好，我在跑国道时用手动挡超车特有劲加油时有强烈的推背感，这个车是95号汽油贵点，还有可能就是车友说的保养比日系车贵一些吧。

以福特为例，很多人说其油耗高、工艺差、小毛病多。虽然不是 汽车 专业，但我是搞机电专业的，有相当的相通性和关联性，站在自己熟悉专业的角度审视福特。

先说油耗，技术发张展到今天，油耗的关键首先是路况也就是均速，其次是车重，再者是驾驶习惯，最后才是发动机变速箱技术。以锐界和汉兰达为例，两者重量相当，油耗也没什么差别，基本都在11升左右，而且锐界时用92号油。以最新的特锐际为例，用了三代发动机，底盘涉铝下臂，风阻系数低，轻量化设计上笼式车身用高强度的硼钢和马氏体钢，铝前盖，车轮较以往还变窄了10mm，福特为了提升油耗水平也是拼了。结果就是同级动力中油耗第二（xt4第一），参考38号实测，其高速油耗由于1.5皓影和330探岳，市区油耗也相差不大。不过网上的车评人和评论仍然说锐际油耗高，这就是现实。

再说安全性，安全跟车重有一定关系，但不是完全正比关系。如果用的材料强度高，同等情况下车辆会更轻。还是以上述两个车为例吧，两者车重基本相当，但锐界底盘铝制件一大堆，车身使用的1500高强度硼钢，汉兰达使用高强度钢也不过780（网上好像基本查不到），按照道理讲锐界应该远轻于汉兰达才对，实际两者相当。也许是锐界铁皮厚？配置多太多了？这个说多了无益，安全性方面da众减配可能更无底限……

说到用料，福特是合资车企里比较厚道的。车身钢构就不用说了，其车内部软材料较多，隔音棉，座椅用料、静音玻璃等都不错。日系车号称大沙发，但是涉水拆解的新crv显示，沙发内部都是垃圾棉。

动力、操控、配置一贯是福特的强项，发动机没有通病，用92油，不漏油不烧油不产机油，同级动力几乎是最优，以锐际为例百米加速6.7，扭矩393；6/8at变速箱都是在通用6/9at基础上针对性优化的，可靠性好，不过6at要六万换油否则容易有顿挫感。其他不做赘述

福特与国内互联网巨头优化后的车机系统（sync+）智能化不错，识别率高，能有效控制大部分操作，无需动手。适时四驱系统汇中基本同级优秀（ 汽车 之家横评），提升脱困能力，而且能实现前后驱0到100转化，降低油耗。另外盲区检测系统和智行安全系统也算是同级里的比较自傲的配置，只不过不显眼。

说完好的，再说差的，空间。先说前舱:在某虎工场店保养时顺便看了福特蒙迪欧、大众速腾和本田锋范的前舱，福特的前舱非常拥挤，大众和本田的前舱空间余量都挺大，仔细看了半天也没看出福特多出什么玩意来，可能是车前部的溃缩区长一点压缩了前舱空间（有懂的请指点一二）。车内部：福特车门厚时出了名的，同样宽度的车愣是别的车内部窄，横向空间一般；前部溃缩区和前舱占用空间，车内纵向空间也一般，新福克斯和锐际后排有了明显提升，估计是压缩了后备箱空间。

钣金、喷漆都不错的福特在装配工艺上没有质的提升，各种缝隙和内饰装配上仍然粗犷，与精致差的很远。但是福特最奇葩的就是用好料堆不出高级感和豪华感，实在是差！新锐界和探险者奇葩的大屏设计真的是无言以对，好在新福克斯和锐际的内饰算是赶上了中庸的尾巴，总算说的过去。

最后喷一下福特的质量控制，生产线的质控没有什么可说的，但是对下游供应商的品控真的不咋地。以我最了解的13款翼虎为例，转向节断裂、车内异味和固特异轮胎起皮就非常典型：第一个配件就是外形尺寸全球一样，但完全没有考虑中美同种型号材料实际材质性能和工艺性能差距，过于相信纸面参数，同样型号的铸铁性能参数迥异所致。第二个异味我找了几年才发现病根，是备胎和上面的隔音橡胶垫所致，扯下来暴晒了10天再装上没味了，鄙视！第三个固特异轮胎起皮就典型的选择不当，基本2万公里前轮都起皮，换别的胎就没事！希望福特好好反思改进！

美系车我不敢全说不好，但福特车很坑人。

首先小问题很多，提车四车车内异味没消失，现在别人坐我的车还说异味大，刹车异响，轮胎偏磨严重，胎噪太大，轮胎起皮。

其次，这车的设计比较反人类，你想换个空调滤芯都得去店里，因为它设计在副驾脚垫前内侧。机油机滤也藏得深，不像本田车的在发动机前下方，很好操作。还有个奇葩设计就是行车电脑在左前轮前方，并且发动机仓空间很小，修车影响很大，拆得东西太多，费用自然高。

还有，售后服务很差，车的零部件质量不过关，碳罐，水泵，温度传感器等在两三万公里的时候会出问题，福特的售后电话基本不给车主解决什么问题，每次打客服电话，客服都会说他们会跟进处理，请耐心等待，对处理进度一概不知，对反映的问题置若罔闻，反映的问题再大也是石沉大海，要么推给4S店了事，4S店只管赚钱，别的甭提。

我儿子买的通用雪佛莱探界者1.5T的SUV，省油，空间大，全景天窗，70%超强钢，安全性好。

我有一辆07款的福克斯，开了12年多了。平时就在市区跑跑，买买菜，打打球这类的，长途也跑过，最远从云南到上海，然后上海到黄山，苏州，杭州，浙江。车子动力十足，操控很好。车子也还结实，曾经在高速路上发生过9车追尾，但是问题也不是很大。车子原来最大的问题就是电瓶，自从换了新的电瓶后就好了。车子还换过换挡连线，轮胎，空气过滤器，方向机，其他就没有做过什么修理了，感觉这部老车还能够继续服务下去。福特是价廉物美的 汽车 ，属于平民车这类的，只不过有很多国人看不起，喜欢高档车，什么bba的。其实福特在美国和欧洲很受欢迎。

我的凯迪拉克XTS已跑了十五万公里了，感谢他一直伴随。我经常去藏地，去那些高山上的寺院，从没有出现过故障，所以我尊称他为护法神。前段时间我觉的该换刹车片了，结果一捡查刹车片只磨损了一点点，4s店说这车的刹车片很耐磨不用换。发动机和新车一样，在高原上超车很迅捷。上个月换了一对前避震。我感觉以后换车就是凯迪拉克了……

美系，车重，底盘稳，油耗当然大点，注重驾使的选美系的，可现实很多是代步所以一部分想买省油的。

美系车缺点：1、车内空间与实际性能并不是特别明显；2、车重油耗大；3、美系车做工相对糙一些。但近几年，美系车也开始做工精致，耗油量大这一点也有了明显的改善，更加注重节能减排。

原先美系车太高档，太费油不适合中国国情。而且美国人做生意太老实不会变通。等中国有钱了，发现美国车其实还算可以，油耗高是因为马力大，但这时候美系车已经在中国市场失败了。日本车靠着宣传已经成功给中国人洗脑了。德国车强大是因为本身产品力强，而日本车是主攻中国低端市场，基本放弃高端市场的。美国车现在高端地端都不行。

POLO、威驰、阳光、锋范都是自动档的，1.5-1.6排量，价位也差不多，较熟这几款车的朋友帮忙选下。

双手拇指按住地毯上部，其余四指托住地毯下部；双手使力，轻轻将脚垫托起，将卡扣解开

不要太用力

脚垫使用注意事项：忌高温火烤，忌酸碱，忌强压和雨水浸泡。忌烟头掉落脚垫上，以免造成烧蚀。用吸尘器及时清理灰尘砂砾或将脚垫移出车外倒掉灰尘砂砾，以免踩踏时擦伤产品。用湿毛巾擦除脚垫表面的灰尘沙土，即可使其洁净如新

桑塔纳和捷达，都是最低配，最便宜的.选哪个

推荐POLO或锋范。首先排除威驰,4AT太落后，车型也比较老了，没什么亮点。阳光性价比不错，外形也不算丑，发动机和CVT技术都很成熟可靠，只是内饰塑料感太强了，坐在里面感觉不是特别舒服。我刚入手POLO1.6AT致尚，4S优惠现金1.1万，赠的车膜脚垫和座套。购置税9100，全办下来115000左右，不是全险。新手加磨合期，主要在济南市区跑，目前百公里在9.5左右，比较满意。新polo外形确实犀利，内饰操控做工基本是国产A0级里面的一哥，德系精品小车的光环，唯有性价比确实一般，有些小贵，不过很喜欢。大众的Tiptronic 6速手自一体变速箱技术先进在国内这个级别上没有对手，发动机技术就更别说了，低转速大扭矩的代表，晶锐明锐宝来朗逸速腾高尔夫都用这台EA111。POLO维护保养得便捷性和保值率都比较好。POLO的劣势在于空间，如果驾驶员身材高大，后排几乎惨不忍睹呵呵。POLO1.4AT也可以只是起步有些肉，当时我的考虑是手动1.4，自动的话最好1.6. 如果对空间有要求只能上锋范，锋范的口碑不错，与飞度同平台，只是轴距拉长一些，动力和空间都不错，只是个人感觉操控不如POLO那样路感清晰。说到安全如果不长跑高速，基本无所谓，不管主动还是被动安全措施多先进影响车辆安全最大的因素还是驾驶员。

选择捷达，虽然颜值不是太高，但是技术成熟，性能稳定，操控性较好，油耗较低，皮实耐用，市场保有量大，比较保值，上市以来，口碑一直不错，性价比较高。

延展阅读:

新捷达的外观造型设计起来也是属于简约的风格造型，进气格栅造型用的是经纬式的格栅造型，两侧大灯造型设计起来也是十分的简约，下进气格栅造型则是用大嘴形式的造型设计，减低整车的视觉重心。同时，该车前保险杠造型也有所调整，在雾灯边框、保险杠下部进气口等部位加入更多镀铬装饰。

车身侧面来看，新捷达维持了现款车型的造型，不同之处在于新车增加了车窗下沿镀铬饰条、外后视镜转向灯，且换装了全新的密辐式双色轮圈。同时车身侧面造型用一条相对简洁的腰线设计，专业 拉伸整车的视觉效果。

车尾部分，新捷达汲取了新款宝来车型的设计元素，尾灯组及后备厢盖的线条呈现U字形的造型。此外新捷达取消了外露式后备厢钥匙孔。在尾灯方面，新捷达用了全新设计的“F”型尾灯，点亮后极具辨识度，打造出兼具时尚运动且大气稳重的外观造型。

新车的内饰造型已经抛弃大众车传统的内饰设计方式，方向盘则是用全新的方向盘造型设计，仪表盘的设计相对规规矩矩，中控台的设计则是属于饱满的车型，空调出风口造型用的是圆形出风口造型设计，中控屏幕尺寸设计来虽然小，但总体还可以。

配置上虽然价格便宜，但是像ABS、ESP、正副安全气囊、胎压监测、儿童座椅接口等安全配置还是有的。个别车型还有定速巡航、上坡、倒车雷达、多功能方向盘、中控多媒体液晶屏等配置。

动力方面，新捷达配备三款发动机。其中，1.4L车型最大功率66kw，峰值扭矩132Nm，1.5L车型最大功率81kw，峰值扭矩150Nm。传动系统匹配5速手动及6速手自一体变速箱。与此同时1.4T自动运动版(Sportline)将搭载1.4T涡轮增压发动机匹配7速DSG双离合器变速箱，最大功率96kw，峰值扭矩225Nm;新车上市的竞争对手瞄准了丰田威驰和雪佛兰科沃兹。

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