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1.中国自主品牌车有哪些?

2.比亚迪是国产车吗?拜托各位了 3Q

3.中华骏捷frv1.3报价

4.我想知道关于车的牌子

5.韩国汽车工业的发展历程以及近年遭受严重打击的原因

6.中国有哪些汽车品牌?

7.众泰电动汽车,我想了解一下,具体的参数、形式里程啊这些,希望可以讲得详细一点,有购买意向,谢谢大家!

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A级B级C级车的分类方式属于欧系分类,德国大众的轿车分类法具有代表性,将轿车分为A、B、C、D级,其中A级车又可分为Aoo、Ao和A等车,相当于我国微型轿车和普通型轿车;B级和C级分别相当于我国的中级轿车和中高级轿车;D级车是相当于我国大红旗等高档轿车。

A00级车指的是以奇瑞QQ、通用五菱SPARK为代表的微型轿车;

A0级车是指以上海大众POLO、广本飞度、通用赛欧为代表的普及型轿车,A级车是指以北京现代伊兰特、一汽-大众宝来、东风标致307、日产颐达、别克凯越、丰田花冠、福特福克斯、起亚赛拉图等为代表的中级轿车,B级车是指上海大众帕萨特、广本雅阁为代表的行政级中高档车。

扩展资料

1、A00级

A00级乘用车的轴距应在2米至2.3米之间,发动机排量小于1升,例如奥拓、Smart就属于A00级乘用车。

2、A0级

A0级乘用车的轴距为2.3米至2.5米,排量为1升至1.5升,比较典型的是赛欧、飞度、polo、瑞纳、嘉年华。

3、A级

A级车其轴距范围约在2.5米至2.7米之间,排量约在1.5升至2.0升,如福克斯、速腾、卡罗拉、奥迪A3。A级车是我国应用最多的家用车。

4、B级

B级中档乘用车轴距约在2.7米至2.9米之间,排量从1.8升到2.5升,B级车市场逐渐成为国内汽车企业拼杀的主战场,马自达6、雅阁、蒙迪欧、索纳塔、奥迪A4、帕萨特、丰田凯美瑞等众多车型均属于B级车阵营。

5、C级

C级高档乘用车的轴距约在2.8米至3.0米之间,发动机排量为2.3升至3.0升,国内名气最大的C级车非奥迪A6、宝马5系、奔驰E系列莫属。

6、D级

D级豪华乘用车大多外形气派,车内空间极为宽敞,发动机动力也非常强劲,其轴距一般均大于2.8米,排量基本都在3.0升以上,常见的D级车有奔驰S系列、宝马7系、奥迪A8和劳斯莱斯、宾利等品牌的车型

参考资料:

百度百科-汽车等级

中国自主品牌车有哪些?

1、北京汽车?

北京汽车股份有限公司成立于2010年9月28日,由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成。致力于发展高端制造业,加快北京市汽车工业的优化升级,全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。

2、华泰汽车?

华泰汽车集团成立于2000年,现有总资产420亿元,员工近万人。目前在全球拥有北京、天津、上海、德国慕尼黑等四大研发中心,和天津、山东荣成、内蒙古鄂尔多斯三大核心生产基地,拥有SUV、客车、轿车及动力系统四大产业平台,具备年产30万台清洁汽、柴油发动机,规划120万台自动变速器,和45万台整车的生产能力,销售与服务网络遍布30多个国家和地区。

3、曙光汽车?

公司始建于年,由现任董事长李进巅先生率领十个伙伴,筹措七万元人民币,从制造越野车车桥开始艰苦创业。经过二十多年的不懈努力与创新,已拥有“黄海汽车”和“曙光车桥及零部件”两大品牌,形成黄海商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。

4、吉奥汽车?

吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日,现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家,是目前全国规模最大的皮卡车专业生产基地。

5、华晨

华晨中国汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司 。1992年10月,公司在美国纽约股票挂牌上市,融资7200万美元,保障华晨公司第二期增资扩建、技术改造的顺利进行。1999年10月,华晨中国汽车在香港两地上市。

多元化的融资渠道为华晨的发展奠定了坚实的资金基础。历经十年发展,华晨中国汽车控股有限公司已经成长为中国新兴的汽车制造企业。目前,公司在汽车产业上的投资累计超过50亿元人民币。

扩展资料

国产历程

1931年5月31日,国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件,如发动机曲轴等,是委托国外厂家依照本厂图样代制外,其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世,辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。

民生厂根据国内道路状况和实际情况,制造两种型号的载货汽车,一为75型,载重量约为两吨,适用于城镇;一为100型,载重量约为3吨,适用于道路条件较差的地区。根据,先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中,还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。

民生牌汽车问世以后,在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年,在上海举办路市展览会,并强烈要求展出第一辆国产汽车,为展览会增色,为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议,并将汽车和各种汽车零件,以及各种图表一并发往上海。

参考资料:

百度百科《华晨》

百度百科《曙光汽车》

百度百科《吉奥汽车》

百度百科《华泰汽车》

百度百科《北京汽车》

比亚迪是国产车吗?拜托各位了 3Q

中国自主品牌很多,汽车主要有比亚迪,吉利,奇瑞,江淮,众泰,长城等等。

比亚迪的车同配置比其他品牌稍贵,吉利的车口碑不错是机器人生产线,江淮的纯电动车性价比很高。

自主品牌也分国资和私有,中国一汽红旗一般是国有,而众泰云是私人企业。

现今国产车集中在新能源车,比如北汽新能源E系列,比亚迪的秦唐元宋,吉利的帝豪,奇瑞eQ,江淮的iev系列。

大部分国产车都是进口品牌,比如丰田,本田,大众,宝马,奔驰等等。现在进口车都是烧油的车,进口新能源非常贵,没有补贴。

扩展资料

2015年1月到4月,我国新能源汽车累计生产3.44万辆,同比增长近3倍。其中,纯电动乘用车生产1.59万辆,同比增长近3倍,插电式混合动力乘用车生产8780辆,同比增长3倍;纯电动商用车生产6416辆,同比增长5倍,插电式混合动力商用车生产3330辆,同比增长70%。其中国内新能源汽车销量前五车企分别是,比亚迪,众泰集团,北汽新能源,奇瑞汽车,上汽荣威。

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。

纯电动汽车

纯电动汽车(Blade Electric Vehicles,BEV)是一种用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。

混合动力汽车

混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle,HEV)是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。因各个组成部件、布置方式和控制策略的不同,混合动力汽车有多种形式。

燃料电池电动汽车

燃料电池电动汽车(Fuel Cell Electric Vehicle,FCEV)是利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下.在燃料电池中经电化学反应产生的电能作为主要动力源驱动的汽车。燃料电池电动汽车实质上是纯电动汽车的一种,主要区别在于动力电池的工作原理不同。一般来说,燃料电池是通过电化学反应将化学能转化为电能,电化学反应所需的还原剂一般用氢气,氧化剂则用氧气,因此最早开发的燃料电池电动汽车多是直接用氢燃料,氢气的储存可用液化氢、压缩氢气或金属氢化物储氢等形式。

氢发动机汽车

氢发动机汽车是以氢发动机为动力源的汽车。一般发动机使用的燃料是柴油或汽油,氢发动机使用的燃料是气体氢。氢发动机汽车是一种真正实现零排放的交通工具,排放出的是纯净水,其具有无污染、零排放、储量丰富等优势。

其他新能源汽车

其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

中华骏捷frv1.3报价

百科名片比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。比亚迪在广东、北京、上海、长沙、宁波和西安等地区建有九大生产基地,总面积将近1,000万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过14万人。在最新公布的2009年中国企业500强中,比亚迪排名216位。 比亚迪英文名为“build your dreams(简称‘B Y D’)”,意为“成就你的梦想”。 ://baike.baidu/view/427696.htm?fr=ala0_1_1

我想知道关于车的牌子

选择品牌、车型

选择品牌 --国内\国外品牌----国内品牌--------- 北京奔驰 北京现代 比亚迪 长丰汽车 长城汽车 长安福特 长安汽车 长安沃尔沃 长安铃木 长安马自达 昌河汽车 昌河铃木 重庆力帆 东风本田 东风标致 东风汽车 东风悦达起亚 东风雪铁龙 东风日产 东风柳汽 东南汽车 东南三菱 道奇(东南汽车) 福田汽车 广州丰田 广州本田 华晨 华晨宝马 华晨中华 华普汽车 华泰现代 海马汽车 哈飞汽车 江淮汽车 江铃 吉利 陆风汽车 克莱斯勒(东南汽车) MG名爵 南京菲亚特 奇瑞 青年莲花 双环汽车 上海大众斯柯达 上海大众 上海汽车 天津一汽 上海通用凯迪拉克 上海通用别克 上海通用雪佛兰 上汽通用五菱 一汽轿车 一汽吉林 一汽丰田 一汽大众 一汽奥迪 一汽马自达 郑州日产 众泰汽车 浙江飞碟--国外品牌--------- 阿尔法罗米欧 阿斯顿马丁 奥迪 Acura讴歌 布加迪 本田 奔驰 宝马 保时捷 宾利 标致 道奇 大众 福特 法拉利 菲亚特 丰田 悍马 捷豹 吉普 凯迪拉克 克莱斯勒 雷克萨斯 雷诺 兰博基尼 路虎 莲花 林肯 铃木 劳斯莱斯 迈巴赫 迷你 马自达 玛莎拉蒂 庞蒂克 起亚 日产 萨博 斯柯达 斯巴鲁 三菱 上汽双龙 世爵 塔塔 沃尔沃 雪铁龙 现代 英菲尼迪 选择车型 -----请选择-----中华酷宝 1.8T 6MT运动型 1.8T 自动运动型 1.8 手动经典型 1.8 手动时尚型 骏捷 1.8T MT豪华型 08款 1.8T MT舒适型 08款 1.8T AT尊贵型 08款 1.8MT 豪华型 08款 1.8 MT舒适型 08款 1.6MT 豪华型 08款 1.6MT 舒适型 08款 骏捷FRV 1.3 手动豪华型 1.3 手动舒适型 1.6 自动尊贵型 1.6 自动豪华型 1.6 手动豪华型 1.6 手动舒适型 尊驰 2.0MT 豪华型 08款 2.0MT 舒适型 08款 1.8T MT豪华型 08款 1.8T MT舒适型 08款 1.8T AT豪华型 08款 1.8T AT旗舰型 08款 1.8T AT行政型 08款 1.8MT 豪华型 08款 1.8MT 舒适型 08款 车型外型:

2 确定购买价格及付款方式

已选车型: 华晨中华/骏捷FRV/1.3 手动豪华型

价格(万元): (可手工调整)

所在地区: --请选择-- 北京 上海 广州 深圳 浙江 西安 东莞 佛山 江西 福建 汕头 江苏 武汉 重庆(其他地区以北京为准)

置购税(元): 5453

上牌费用(北京): 元

选择付款方式: 一次性 6个月 一年 二年

三年 四年 五年

首付: 万 比例: 二成 三成 四成 五成 六成 七成 八成

额: 万

参数

配置

排量(L): 1.3

轴距(mm): 2580

油耗(L/100km): 6.2

变速器: 5挡手动

长/宽/高: 4210/1755/1460

最大功率(kW): 62.5

最高时速(km/h): 167

最大扭矩(Nm): 108

发动机: 1.3L 85马力 L4

驾驶座安全气囊 副驾驶安全气囊

ABS防抱死 制动力分配(EBD)

方向盘上下调节 遥控钥匙

泊车 座椅高低调节

同色后视镜 同色防擦条

铝合金轮毂 腰部支撑调节

前座中央扶手 前排杯架

后排杯架 后排座椅按比例放倒

前雾灯 后雾灯

3 保险费用计算

车型:华晨中华/骏捷FRV/1.3 手动豪华型 地区:北京 价格(万元):6.4 购置税(元):5453

选择车辆大类: 家庭自用车 非营业客车 营业客车 非营业货车 营业货车 选择车辆明细分类: 家庭自用汽车6座以下 家庭自用汽车6座以上

请在下面选择需要的保险

险种 金额 计算说明

基本险

第三者责任险 5万=900 10万=1090 20万=1310 50万=1500 100万=1650 5万=900,10万=1090,20万=1310,50万=1500,100万=1650

车辆损失险 基本保费+车价×费率

交强险 根据所选车辆分类自动选择

附加险

全车盗抢险 车价×费率

自燃损失险 车价×费率

玻璃单独破碎险 车价×费率

无过失责任险 第三者责任险×费率

不记免赔特约险 (车辆损失险+第三者责任险)×费率

车上责任险 1人=50 2人=100 3人=150 4人=200 5人=250 6人=300 每人保费为50元

系统说明:

本页面车型计算的价格来自与当地市场集,用户亦可自己填写自己收集的价格用以计算。

购置税是根据通常公式计算所得,实际仍需以车管所公布的为准。

4 综合购车费用计算

最基本的购车费用

车型 华晨中华/骏捷FRV/1.3 手动豪华型 净车价(万元) 6.4

上牌费用(元) 800 购置税(元) 5453

第三者险(元) 1090 一次性付款总计(万元) ---

及各种付款方式的对比

年限 3年

首期(万) 2

额(万) 4

月供(元) 1240

所需支付总利息(元) 840

系统说明:

按照银行规定,数额必须为整万数,因此在首期计算并不是严格按照所选的百分比来计算,需要将数额去零部分的金额加上。月供也是按照银行公布的利率计算。

对于办理,通常情况下还需要缴纳1000元左右的手续费,因此费用存在极大变动,故没有加入我们的系统计算。

交强险(元) 950

第三者责任险(元) 1090 /10万

车辆损失险(元) 1049

全车盗抢险(元) 638

自燃损失险(元) 160

玻璃单独破碎险(元) 64

无过失责任险(元) 218

不记免赔特约险(元) 428

车上责任险(元) 200 /4人

保险计算说明:

按照一般规定,如购买汽车时选择购买,就需要续购买3年的全险,每次缴纳1.0年的保费。

首付共计 31278

韩国汽车工业的发展历程以及近年遭受严重打击的原因

全国汽车牌照号详解细表(各省市区、武警、军队)地方汽车牌照对照表(2004版)

北京[京]

A B(出租车) C E F H G(远郊区县)

上海[沪]

A B C (远郊区县) D

天津[津]

A B C E(出租车)

重庆[渝]

A 直属车辆管理所

B 江南车辆管理分所

C 永川车辆管理所:永川市、江津市、合川市、潼南县、铜梁县、壁山县、大足县、綦江县、荣昌县

F 万州车辆管理所:万州区、梁平县、城口县、巫山县、巫溪县、忠县、开县、奉节县、云阳县

G 涪陵车辆管理所:涪陵区、南川市、垫江县、丰都县、武隆县

H 黔江车辆管理所:黔江区、石柱土家族自治县、秀山土家族苗族自治县、酉阳土家族苗族自治县、彭水苗族土家族自治县

河北[冀]

A 石家庄市 B 唐山市 C 秦皇岛市 D 邯郸市 E 邢台市 F 保定市

G 张家口市 H 承德市 J 沧州市 R 廊坊市 T 衡水市

山西[晋]

A 太原市 B 大同市 C 阳泉市 D 长治市 E 晋城市 F 朔州市 H 忻州市

J 吕梁地区 K 晋中市 L 临汾市 M 运城市

内蒙古[蒙]

A 呼和浩特市 B 包头市 C 乌海市 D 赤峰市 E 呼伦贝尔市 F 兴安盟

G 通辽市 H 锡林郭勒盟 J 乌兰察布盟 K 鄂尔多斯市 L 巴彦淖尔盟 M 阿拉善盟

辽宁[辽]

A 沈阳市 B 大连市 C 鞍山市 D 抚顺市 E 本溪市 F 丹东市 G 锦州市

H 营口市 J 阜新市 K 辽阳市 L 盘锦市 M 铁岭市 N 朝阳市 P 葫芦岛市 V 省直机关

吉林[吉]

A 长春市 B 吉林市 C 四平市 D 辽源市 E 通化市 F 白山市 G 白城市

H 延边朝鲜族自治州 J 松原市

黑龙江[黑]

A 哈尔滨市 B 齐齐哈尔市 C 牡丹江市 D 佳木斯市 E 大庆市 F 伊春市

G 鸡西市 H 鹤岗市 J 双鸭山市 K 七台河市 L 松花江地区(已并入哈尔滨市,车牌未改)

M 绥化市 N 黑河市 P 大兴安岭地区 R 农垦系统

江苏[苏]

A 南京市 B 无锡市 C 徐州市 D 常州市 E 苏州市 F 南通市 G 连云港市

H 淮安市 J 盐城市 K 扬州市 L 镇江市 M 泰州市 N 宿迁市

浙江[浙]

A 杭州市 B 宁波市 C 温州市 D 绍兴市 E 湖州市 F 嘉兴市 G 金华市

H 衢州市 J 台州市 K 丽水市 L 舟山市

安徽[皖]

A 合肥市 B 芜湖市 C 蚌埠市 D 淮南市 E 马鞍山市 F 淮北市 G 铜陵市

H 安庆市 J 黄山市 K 阜阳市 L 宿州市 M 滁州市 N 六安市 P 宣城市

Q 巢湖市 R 池州市 S 亳州市

福建[闽]

A 福州市 B 莆田市 C 泉州市 D 厦门市 E 漳州市 F 龙岩市 G 三明市

H 南平市 J 宁德市 K 省直系统

江西[赣]

A 南昌市 B 赣州市 C 宜春市 D 吉安市 E 上饶市 F 抚州市 G 九江市

H 景德镇市 J 萍乡市 K 新余市 L 鹰潭市 M 南昌,省直系统

山东[鲁]

A 济南市 B 青岛市 C 淄博市 D 枣庄市 E 东营市 F 烟台市 G 潍坊市

H 济宁市 J 泰安市 K 威海市 L 日照市 M 滨州市 N 德州市 P 聊城市

Q 临沂市 R 菏泽市 S 莱芜市 U 青岛市增补 V 潍坊市增补

河南[豫]

A 郑州市 B 开封市 C 洛阳市 D 平顶山市 E 安阳市 F 鹤壁市 G 新乡市

H 焦作市 J 濮阳市 K 许昌市 L 漯河市 M 三门峡市 N 商丘市 P 周口市

Q 驻马店市 R 南阳市 S 信阳市 U 济源市

湖北[鄂]

A 武汉市 B 黄石市 C 十堰市 D 荆州市 E 宜昌市 F 襄樊市 G 鄂州市

H 荆门市 J 黄冈市 K 孝感市 L 咸宁市 M 仙桃市 N 潜江市 P 神农架林区

Q 恩施土家族苗族自治州 R 天门市 S 随州市

湖南[湘]

A 长沙市 B 株洲市 C 湘潭市 D 衡阳市 E 邵阳市 F 岳阳市 G 张家界市

H 益阳市 J 常德市 K 娄底市 L 郴州市 M 永州市 N 怀化市 U 湘西土家族苗族自治州

广东[粤]

A 广州市 B 深圳市 C 珠海市 D 汕头市 E 佛山市 F 韶关市 G 湛江市

H 肇庆市 J 江门市 K 茂名市 L 惠州市 M 梅州市 N 汕尾市 P 河源市

Q 阳江市 R 清远市 S 东莞市 T 中山市 U 潮州市 V 揭阳市 W 云浮市

X 顺德区 Y 南海区 Z 香港澳门进入内地车辆

广西[桂]

A 南宁市 B 柳州市 C 桂林市 D 梧州市 E 北海市

F 南宁地区(部分划入南宁市,其它部分成立崇左市)

G 柳州地区(部分划入柳州市,其它部分成立来宾市)

H 桂林地区(已并入桂林市) J 贺州市

K 玉林市 L百色市 M 河池市 N 钦州市 P 防城港市 R 贵港市

海南[琼]

A 海口市 B 三亚市

C 琼北车辆管理所:琼山市(已并入海口市)、儋州市、琼海市、万宁市、文昌市、澄迈县、屯昌县、定安县、临高县

D 琼南车辆管理所:五指山市、东方市、白沙黎族自治县、昌江黎族自治县、陵水黎族自治县、乐东黎族自治县、保亭黎族苗族自治县、琼中黎族苗族自治县

E 洋浦开发区

四川[川]

A 成都市 B 绵阳市 C 自贡市 D 攀枝花市 E 泸州市 F 德阳市 H 广元市

J 遂宁市 K 内江市 L 乐山市 M 资阳市 Q 宜宾市 R 南充市 S 达州市

T 雅安市 U 阿坝藏族羌族自治州 V 甘孜藏族自治州 W 凉山彝族自治州

X 广安市 Y 巴中市 Z 眉山市

贵州[贵]

A 贵阳市 B 六盘水市 C 遵义市 D 铜仁地区 E 黔西南布依族苗族自治州

F 毕节地区G 安顺市 H 黔东南苗族侗族自治州 J 黔南布依族苗族自治州

云南[云]

A 昆明市 C 昭通市 D 曲靖市 E 楚雄彝族自治州 F 玉溪市 G 红河哈尼族彝族自治州

H 文山壮族苗族自治州 J 思茅地区 K 西双版纳傣族自治州 L 大理白族自治州

M 保山市 N 德宏傣族景颇族自治州 P 丽江市 Q 怒江僳僳族自治州

R 迪庆藏族自治州 S 临沧地区

西藏[藏]

A 拉萨市 B 昌都地区 C 山南地区 D 日喀则地区 E 那曲地区

F 阿里地区 G 林芝地区 H 驻四川省天全县车辆管理所

J 驻青海省格尔木市车辆管理所

陕西[陕]

A 西安市 B 铜川市 C 宝鸡市 D 咸阳市 E 渭南市 F 汉中市 G 安康市

H 商洛市 J 延安市 K 榆林市 U 省直系统(已取消)

V 杨凌高新农业示范区

甘肃[甘]

A 兰州市 B 嘉峪关市 C 金昌市 D 白银市 E 天水市 F 酒泉市 G 张掖市

H 武威市 J 定西地区 K 陇南地区 L 平凉市 M 庆阳市 N 临夏回族自治州

P 甘南藏族自治州

青海[青]

A 西宁市 B 海东地区 C 海北藏族自治州 D 黄南藏族自治州

E 海南藏族自治州

F 果洛藏族自治州 G 玉树藏族自治州 H 海西蒙古族藏族自治州

宁夏[宁]

A 银川市 B 石嘴山市 C 吴忠市 D 固原市

新疆[新]

A 乌鲁木齐市 B 昌吉回族自治州 C 石河子市 D 奎屯市

E 博尔塔拉蒙古自治州

F 伊犁哈萨克自治州直辖县、县级市(原伊宁地区)

G 塔城地区 H 阿勒泰地区

J 克拉玛依市 K 吐鲁番地区 L 哈密地区

M 巴音郭楞蒙古自治州 N 阿克苏地区

P 克孜勒苏柯尔克孜自治州 Q 喀什地区 R 和田地区

中国有哪些汽车品牌?

韩国的汽车工业是从50年代中期开始起步的。当时,朝鲜战争刚刚结束,处于经济恢复时期,百废待兴,对各种机械的需求量很大,对于作为主要运输机械的汽车需求更为迫切,这种现实需求成为韩国发展汽车工业的主要原因。不过此时所谓的汽车工业只是修理、改装朝鲜战争时期淘汰的破旧汽车及用进口零部件组装汽车而已。

韩国汽车工业的真正起步还是在朴正熙登台执政、制定《汽车工业保护法》之后的事情。韩国的汽车工业发展历史虽然不长,但发展速度却很快。1962年时,韩国生产汽车还不到2000辆,到1994年生产汽车已经达到231.2万辆,成为世界第6位汽车生产大国。〔1〕

在70年代以前,韩国尚无汽车出口,但到1988年时,韩国出口汽车数量达57.6万辆,占当年汽车产量(108.4万辆)的53.2%。1994年,汽车出口数量增加到73.8万辆,占当年汽车产量的31.9%。从而使韩国不仅成为汽车生产大国,而且成为世界第5位的汽车出口大国, 仅次于日本、德国、法国、美国。

一、韩国汽车工业的发展历程

韩国汽车工业大致经历了四个发展阶段。

1.起步阶段(60年代)

韩国于1962年4月制定了汽车工业发展, 将零散的汽车工业纳入国家发展的轨道。为了有效地推行汽车工业发展,韩国于1962年制定《汽车工业保护法》,这是韩国正式发展汽车工业的信号和宣言。此后,在优惠政策的鼓励下,韩国先后建立了新国、新进、亚细亚、现代等汽车生产会社。这些会社大都是同外国汽车公司(如意大利、美国)合资建立的,而且无一例外地使用外国的汽车生产技术。开始阶段,主要是从国外进口半成品和零部件,由韩国工人进行汽车组装。尽管如此,毕竟跨出韩国汽车工业的第一步,为日后汽车工业的发展打下了基础。

2.国产化阶段(70年代)

1969年12月,韩国制定了《发展汽车工业基本》,提出12年实现小轿车生产国产化、14年实现大轿车生产国产化的目标。从12年着手执行的第三个经济开发五年(12~16)中,也把整顿和发展汽车工业列为重点之一。13年初,朴正熙总统发表《重化学工业化宣言》之后,韩国将汽车工业列入“十大战略产业”之一,给予重点支援。

为了促进汽车工业的展,韩国将一些零散的汽车制造业企业关、停、并、转,形成了现代、起亚、亚细亚和高丽通用四大汽车生产会社,以建立批量生产体制。在这一阶段,韩国汽车工业努力开发国产车,自行设计车种,开发车型……13年7月, 起亚产业会社(以下简称“起亚”)在韩国首次开发出2000cc的汽车发动机,吹响了韩国汽车正式进入国产化阶段的号角。14年,现代汽车会社(以下简称“现代”)制造出完全是自行设计的“小马牌”轿车,从而使韩国成为世界第16个具有独立生产轿车能力的国家。

16年,“现代”生产的小轿车开始出口到拉丁美洲的厄瓜多尔,“起亚”和高丽通用汽车会社生产的卡车出口到中东地区,揭开了韩国汽车打入国际市场的新的一页。当年“现代”向13个国家共出口1042辆轿车。19年,韩国正式宣布汽车为十大出口商品之一。到19年,韩国生产汽车已突破20万辆大关,出口也达3万多辆。

3.进军国际市场阶段(70年代末到80年代中期)

从70年代末到80 年代初, 由于国内政治局势动荡(朴正熙总统于19年10月遇刺去世,1980年5月爆发光州人民大起义等), 韩国经济形势恶化,1980年出现经济负增长。在此种形势下,韩国的汽车工业也受到严重影响,产量锐减。韩国为了振兴汽车工业,打入国际市场,于1981年2月公布了《汽车工业合理化措施》, 重点在于实现汽车生产的专业化,通过汽车生产会社的联合或合并,提高汽车的生产能力和质量,以增强竞争力。为此,明确规定:“现代”和“大宇”(即原来的新韩)两家汽车会社集中生产小轿车;“起亚”和“东亚”两家汽车会社集中生产消防车和5 吨以下的小型货车;亚细亚汽车会社(以下简称“亚细亚”)主要生产吉普车等。而5 吨以上的卡车和大轿车(公共汽车)则由各汽车会社自由生产,形成竞争体制。这些措施发挥了效用,从1982年起,伴随韩国经济形势的好转,汽车产量也开始迅速增加。到1983年,达到22万多辆;1985年,达37.8万辆。

在汽车生产迅速发展的时候,韩国开始引导汽车产业积极开发新的车种、车型,提高技术水平,扩大生产规模,以增强竞争力,打入国际市场。1986年,韩国汽车猛增到59.2万辆,占世界汽车总产量的1.3%,从而使韩国成为世界第11位汽车生产国。当年,韩国出口汽车达29.2万辆,占世界汽车出口量的1.9%,成为世界第9位的汽车出口国。

4.向汽车生产大国迈进阶段(80年代中期~90年代初)

80年代中期以后,韩国又向汽车产业提出新的发展目标,即进一步扩大生产规模,加速技术开发,增加对外出口,努力使韩国成为汽车生产和出口大国。为此,韩国从1987年起逐渐取消了过去那种扶植、保护汽车工业的一系列优惠政策,开放了汽车市场。同时,对各汽车生产企业所生产的车种、车型等也不再进行限制,以鼓励汽车生产会社之间展开竞争,优胜劣汰,促进汽车工业向更高水平发展。

在这种形势下,韩国的各汽车生产会社都争先恐后地为开发新车种、新车型而取各种措施。“现代”开始生产更高级的波尼牌轿车,“大宇”着手开发莱曼斯牌高级轿车,“起亚”着手开发多座的贝斯塔牌轿车等。与此同时,各家汽车生产会社竞相打入国际市场。在打入拉丁美洲、东南亚地区之后,又打入北美洲的加拿大、美国市场,接着又打入欧洲市场,后来竟挤进了日本市场。目前,韩国汽车已经出口到世界190多个国家和地区。可以说,韩国汽车今天已经遍布全世界了。

如上所述,韩国汽车工业发展经历了四个阶段,在各个阶段都遇到过不同的问题和困难。不仅要受到国内政治、经济形势的影响,而且还要受到国际政治、经济形势的左右。诸如,70年代的两次石油冲击(石油大幅度涨价),都使韩国汽车工业的发展受到影响。但总的看来,韩国的汽车工业是不断地向前发展的。

二、在竞争中走向未来

目前,韩国汽车工业产值大体占韩国制造业的10%左右,汽车出口额占出口总额的6%左右, 汽车工业已成为韩国制造业的支柱产业之一。

在90年代初,韩国曾到2000年汽车年产量达到320万辆, 内销200万辆,出口120万辆,从而成为世界第5位汽车生产大国。现在, 这一目标中的某些部分已经实现,有些部分也一定会提前实现。为了推动汽车工业的进一步发展,韩国和各汽车会社都在积极取各种有力措施。

第一,增加投资,促进技术开发。

在韩国,迄今已向汽车工业投入资金350亿美元。 为了使汽车工业继续向前发展,韩国已明令汽车生产企业可将销售额的5 %用作技术开发资金,并独立生产韩国特有的高级轿车,投放到国际市场。同时,要致力于自动化技术开发,研制无公害发动机,cng 汽车和以酒精为动力的汽车等代替能源汽车。还要求在1995年以前建立起350 个企业附属研究所,集中研制汽车零部件,独立开发出尖端零部件,使韩国成为强大而独立的汽车大国。

“现代”一马当先,在开发成功前轮驱动型汽车之后,继续以新市场为重点加强技术开发。1993年,“现代”的技术开发费已占当年销售额的4%(这一年“现代”共销售汽车96.6万辆,金额为88.9 亿美元),并在今后十年内将技术开发费提高到当年销售额的7%。

“起亚”在本企业集团建立五十周年之际,宣布要进行技术、管理、三大革新,目标是到21世纪时进入世界十大汽车生产企业之列。为此,集中投资,致力于尖端技术、环境技术等5项课题攻关。 如同“现代”一样,宣布要将科技研究费提高到占销售额的7%, 并将技术研究人员增加到5000人,保证每年研制出新产品两种以上。目前,“起亚”正全力研究、开发防止汽车碰撞、司机打瞌睡、以及汽车碰撞时及时切断燃料输送线的技术,并从19年起将上述技术应用于各种车型。

“大宇”现在已开发出以压缩天然气为燃料的汽车,以节约燃料和减少污染公害。“大宇”独立开发出的这种“天然气汽车”,在排放废气方面,已减少到一般用汽油为燃料汽车的50%以下,而且价格只比一般汽车贵100万韩元(约1260美元)。

作为韩国第四大汽车生产厂家的“双龙”,正引进德国奔驰汽车公司的尖端技术,生产大中型高级轿车。

与此同时,韩国还大力支持发展汽车零部件生产,已决定投资230亿美元,用于汽车零部件制造厂的技术革新和增加设备。

第二、促进汽车生产企业之间的竞争。

在80年代中期以前,韩国对汽车工业取保护、限制的政策,对每个汽车生产会社生产的车型、车种都有严格规定。但从80年代中期以后,这种限制政策已逐渐被自由化政策所取代。1987年,取消了车种生产限制;之后又允许自由进口外国产汽车(日本汽车除外),并分阶段下调了进口关税。到1995年4月, 又批准了第一大企业集团三星集团生产汽车,以加速经济的全球化。三星集团多年来一直想置身于汽车产业,但一直未得到批准,现在获准从事汽车生产,势必进一步推动汽车生产企业之间的竞争,从而加强韩国的汽车工业实力,使韩国早日成为继美国、日本、德国之后的世界第4大汽车生产国。

第三、积极开拓海外销售市场。

鉴于国内汽车销售市场几近饱和状态,韩国的汽车生产企业都在为自身的生存和发展而全力以赴地开拓海外市场。

“现代”一方面努力巩固原有的美国等销售市场,一方面积极地在中国、东南亚、中东及非洲建立生产和销售基地。为此,先后在非洲南部的赞比亚、博茨瓦纳等国、东盟的印度尼西亚、菲律宾等国、以及北美洲的加拿大建立组装厂。到2000年在海外生产的汽车达到30万辆,并在世界各地建立300多个销售点和服务网, 还拟在美国建立汽车研究所等。该会社利用目前日元升值之机,积极抢占中东市场,使对中东国家的汽车出口数量猛增。

与此同时,韩国汽车生产企业还抢攻大洋洲市场。目前,“现代”、“大宇”两家会社对大洋洲出口的汽车数量已超过日本的尼桑和马自达公司,排在日本三菱公司之后,居第2位。

另外,韩国汽车生产企业在欧洲市场上也积极展开攻势。“起亚”将新开发出的1.6升燃料喷射式4门小轿车推向英国等欧洲国家市场,很有竞争力。“现代”独立设计、制造的轻型轿车,车身短,但内部空间大,处于世界领先水平,颇受欧洲国家顾客的欢迎。“双龙”在欧洲市场推出由美国人设计的4轮驱动、使用德国奔驰公司发动机的musso小轿车,也是很有竞争力的产品。

总之,韩国汽车工业会社在努力开辟更大的海外市场,以迎接汽车工业的明天。

第四、积极参与中国市场的竞争。

包括韩国汽车业界在内的世界汽车工业界普遍认为,拥有12亿人口的中国是目前世界上仅存的最大的汽车市场。特别是随着中国经济的迅速发展,汽车逐渐开始走入家庭。虽然中国自己在努力发展汽车工业,拟在2000年时达到年产300万辆汽车,但仍然满足不了国内需要。因此,世界各大汽车制造厂家已经展开占领中国汽车市场的激烈竞争。在这方面,韩国更是当仁不让,全力以赴。实际上,近年来韩国的“现代”、“起亚”、“大宇”等汽车会社已经展开打入中国市场的攻势。1990年,在北京举办第10届亚运会期间,“现代”以赞助的名义向亚运会组委会赠送小轿车便是韩国汽车进军中国的信号。

据报道,1994年,大宇集团获准在中国建立投资20亿美元规模的小轿车零部件工厂,并与中国合资(大宇出资10亿美元)在吉林春市等地建立年产30万辆规模的小轿车发动机、变速器和化油器等十多种零件的工厂。〔2〕与此同时,“大宇”还在广西桂林投资3500 万美元建立大轿车工厂,在济南、西安分别建立年产5万辆大轿车的工厂等。

“起亚”在四川省成都市建立的年产1万辆卡车的工厂, 现已投产,并到1996年将生产能力提高到10 万辆; 还在郑州市建立了年产5000辆25人座位的中型客车工厂等。

“现代”在中国的北京、上海、天津、广州等24个主要城市兴办了汽车修配厂,在北京、山东等地建立了4家零部件供应中心。 与此同时,“现代”还在大连建立了年产12万辆的汽车厂,在广东省建立了年产3000辆客货两用汽车(韩方出零部件、中方组装)的合资工厂等。

韩国商工部认为,在本世纪末以前, 中国每年需进口20 万~40万辆小轿车。因此,韩国的汽车生产企业都在努力向中国出口汽车。1993年,韩国通过正式和非正式途径,向中国出口的小轿车达5.7 万辆,使中国一跃成为仅次于美国的韩国第2位汽车出口对象国。到1994 年,中国又从“现代”进口1100辆索那塔ⅱ型小轿车;并以易货贸易的方式,进口“大宇”生产的小轿车5000辆(中国支付玉米和机械零件)等。起亚、双龙两家企业也在取措施,以争取在中国汽车市场中占有一席之地。

总之,由于韩国汽车业界取各种有力措施,推动汽车工业发展,已取得可观成绩。目前,韩国不仅成为世界第6位汽车生产大国、第5位汽车出口大国,而且是世界前12位汽车生产大国中自己能够生产商标的6个国家(美国、日本、德国、法国、韩国、意大利)之一。

当然,韩国在发展汽车工业道路上仍然有不少困难,诸如,国内工人工资在迅速上升、产品出口竞争力降低,有的汽车会社劳资纠纷不断,以及美国等发达国家同韩国之间围绕汽车出口事不断发生摩擦等。但这些困难都不是不可以克服的,韩国汽车工业到下个世纪初一定会有更大的规模,在世界上占有更突出的地位。

亚洲金融危机使韩国国民经济及汽车工业受到严重的冲击,1998年金融危机在韩国经济中的现最为明显,1999年该国经济有所复苏,但是恢复到1990年水平还需要一段时间,韩国要加大宏观监管力度解决债务等问题,以加速经济恢复,在未来几年里,韩国经济发展速度将稳步攀升,而且将从加大国内需求和扩大出口两方面来刺激经济复苏和汽车工业发展。合并重组给汽车工业的发展带来希望。

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一汽集团旗下有11个汽车品牌。

1 一汽解放

一汽1953年奠基兴建,1956年建成并投产,制造出新中国第一辆解放牌卡车。

2 一汽红旗

红旗属于一汽的自有品牌,诞生于1958年。

一汽轿车股份有限公司是中国第一汽车集团的控股子公司,是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业,是中国轿车制造业第一家股份制上市公司。

3 一汽奔腾

“一汽奔腾”是一汽轿车旗下品牌,“奔腾”作为一汽轿车旗下与“红旗”并列的品牌,于2006年5月18日首次亮相,奔腾以“B”为产品系列标识。

4 一汽大众

一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。

5一汽奥迪

1988年5月17日,一汽与奥迪签署“关于在一汽生产奥迪的技术转让许可证合同”,开始组装生产奥迪100车型。

6一汽马自达

一汽马自达汽车销售有限公司(FAW Mazda Motor Sales Co., Ltd.)成立于2005年3月1日,是由中国第一汽车集团公司、一汽轿车股份有限公司、日本马自达汽车株式会社共同出资成立的合营公司。一汽马自达汽车销售有限公司位于吉林春市汽车产业开发区兴顺路1366号。

7 一汽丰田

天津一汽丰田汽车有限公司的前身是成立于2000年6月的天津丰田汽车有限公司。

8 一汽夏利

公司的前身是天津市微型汽车厂,19年改制成立天津汽车夏利股份有限公司,1999年在深圳证券挂牌上市。现在一汽夏利启用了一汽的logo,生产车型:骏派、夏利、威志。

9 一汽通用

2009年8月30日,中国第一汽车集团公司(以下简称中国一汽)和通用汽车公司(以下简称通用汽车)在长春宣布“一汽通用轻型商用汽车有限公司”(以下简称一汽通用公司)挂牌。

10 一汽吉林

公司成立于1980年,原为吉林市微型汽车厂,1981年3月中国第一辆微型汽车(JL110)就诞生在这里;1983年组建了吉林市汽车工业总公司。

11 一汽海马

一汽海马汽车有限公司位于海口市金盘工业区,是海马汽车品牌的诞生之地,创建于1988年。

基本参数

生产时间(年式) -

发动机位置 前置

驱动形式 前驱

等速油耗(L/100km) -

综合油耗(L/100km) -

工信部油耗(L/100km)市郊 -

工信部油耗(L/100km)市区 -

工信部油耗(L/100km)综合 -

最高车速(km/h) 110

整车质保 两年5万公里

保养周期 5000公里

首保里程 2000公里

车身参数

长 3900

宽 1555

高 1670

轴距 2420

前轮距 -

后轮距 -

最小离地间隙 150

整备质量 1200

承载质量 -

车身结构 承载式

车门数 5

座位排数 2

座位数 5

油箱容积(L) -

后备箱容积(L) -

风阻系数 -

最小转弯直径(m) -

接近角(°) -

离去角(°) -

最大爬坡角(°) -

发动机

发动机排量(mL) -

工作方式 -

每缸气门数(个) -

气缸排列形式 -

压缩比 -

气门结构 -

正时结构 皮带正时

最大马力(Ps) -

最大功率(Kw) 27

最大功率转速(rpm) -

最大扭矩(Nm) -

最大扭矩转速(rpm) -

发动机特有技术 -

燃料形式 纯电动

百公里耗电量(KWh/100Km) -

续航里程(Km) -

燃油标号 -

供油方式 -

缸体材料 -

环保标准 -

弱混合动力 -

强混合动力 -

纯电动 ●

底盘

变速器类型 -

档位数(个) -

转向器型式 -

驻车制动器 -

前悬挂形式 -

后悬挂形式 -

前轮制动装置 -

后轮制动装置 -

前轮胎规格 -

后轮胎规格 -

备胎规格 -

备胎轮毂材料 -

差速锁 -

可调悬挂 -

空气悬挂 -

底盘保护板 -

操控配置

ABS防抱死 ●

制动力分配(EBD/CBC等) ●

刹车(EBA/BAS/BA等) -

牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) -

车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) -

官方0-100Km/h加速(s) -

官方100-0Km/h制动(m) -

自动驻车 -

上坡 -

陡坡缓降 -

主动转向系统 -

主动防侧倾系统 -

外观

金属漆 -

外观可选颜色 -

内饰可选颜色 -

隔热玻璃 -

电动天窗 -

全景天窗 -

前电动车窗 ●

后电动车窗 ●

车窗防夹手 -

驾驶席车窗功能 -

副驾驶席车窗功能 -

后排车窗功能 -

卤素大灯 -

氙气大灯 -

日间行车灯 -

大灯高度可调 -

大灯清洗装置 -

自动大灯 -

转向照明 -

大灯随动转向 -

前雾灯 -

后雾灯 ●

LED尾灯 -

轮毂材质 钢

轮毂尺寸 -

外后视镜电动调节 ●

外后视镜加热 -

外后视镜自动防眩目 -

外后视镜电动折叠 -

外后视镜带转向灯 -

前感应雨刷 -

前无骨雨刷 -

后雨刷 -

后感应雨刷 -

天线 -

电动吸合门 -

后备箱 -

后绕流板 -

内饰配置

无钥匙启动系统 -

智能钥匙 -

遥控钥匙 ●

多功能方向盘 -

真皮方向盘 -

方向盘上下调节 -

方向盘前后调节 -

方向盘换挡拨片 -

方向盘加热功能 -

自动防眩目内后视镜 -

手动防眩目内后视镜 ●

一体式前排头枕 -

分体式前排头枕 -

后排头枕 -

后排中间头枕 -

定速巡航 -

泊车 倒车雷达

倒车影像 -

行车电脑 -

HUD抬头数字显示 -

后风挡遮阳帘 -

后风挡加热功能 -

后排侧遮阳帘 -

遮阳板化妆镜 -

遮阳板化妆镜照明 -

后排化妆镜 -

前烟灰盒 -

前点烟器 -

后烟灰盒 -

后点烟器 -

后排脚部支撑 -

座椅配置

织物座椅 ●

皮质座椅 -

真皮座椅 -

运动座椅 -

驾驶座椅调节 -

驾驶座椅记忆功能 -

驾驶座椅腰部支撑调节 -

驾驶座椅肩部支撑调节 -

副驾驶座椅调节 -

副驾驶座椅记忆功能 -

副驾驶座椅腰部支撑调节 -

副驾驶座椅肩部支撑调节 -

前排座椅电动调节 -

后排座椅电动调节 -

第二排靠背角度调节 -

第二排座椅移动 -

驾驶座椅加热 -

副驾驶座椅加热 -

后排座椅加热 -

驾驶座椅通风 -

驾驶座椅 -

副驾驶座椅通风 -

副驾驶座椅 -

后排座椅通风 -

后排座椅 -

后排座椅整体放倒 -

后排座椅比例放倒 -

前座中央扶手 -

后座中央扶手 -

后排杯架 -

第三排座椅 -

空调/冰箱

手动空调 ●

自动空调 -

温度分区控制 -

后排独立空调 -

后空调出风口 -

空气净化系统 -

花粉过滤 -

车载冰箱 -

安全配置

驾驶座安全气囊 ○

副驾驶安全气囊 ○

副驾驶气囊开关 -

前排侧气囊 -

后排侧气囊 -

前排头部气囊(气帘) -

后排头部气囊(气帘) -

膝部气囊 -

驾驶位安全带未系提示 -

副驾驶位安全带未系提示 -

燃爆式安全带 -

后排三点式安全带 -

ISOFIX儿童座椅固定装置 -

前排主动头枕 -

发动机电子防盗 -

车内中控锁 ●

后备箱逃逸功能 -

车轮螺栓锁 -

胎压监测装置 -

零胎压继续行驶 -

第三制动灯 -

多媒体配置

GPS导航系统 -

人机交互系统 -

内置硬盘 -

蓝牙/车载电话 -

车载电视 -

后排液晶屏 -

外接AUX 接口 -

外接USB 接口 ●

外接iPod 接口 -

单碟CD ●

虚拟多碟CD -

多碟CD -

CD支持MP3/WMA -

DVD系统 -

高保真扬声系统 -

喇叭扬声器个数 -

高科技配置

自动泊车入位 -

并线 -

主动刹车/主动安全系统 -

整体主动转向系统 -

夜视系统 -

中控液晶屏分屏显示 -

自适应巡航 -

侧视摄像头 -

G-Book -

On Start -

新浪测试

0-100Km/h加速(s) -

100-0Km/h制动(m) -

车型微型车小型车紧凑型中型车大中型豪华车跑车SUVMPV

价位5万以下5-10万10-15万15-20万20-30万30-40万40万以上

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共有 0 张市场均价: ¥11.98万元趋势图

厂商价格: ¥11.98万元

车型分类:SUV

生产状态:在产

燃料种类:纯电动

生产厂家:众泰

排放标准:-

上市日期:-

厂方油耗:-

安全标准:

首保里程:2000公里

市场均价: ¥11.98万元

厂商价格: ¥11.98万元

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