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bmw宝马x5多少钱一台啊_bmw宝马x5多少钱一台啊

1.宝马X5报价是多少?目前值得入手么?

2.2021款宝马X5上市,售价69.99万元起,哪一款车型最值得入手?

3.一辆宝马X5大概多少钱啊

4.新款宝马X5减配上市 70万买它还值吗?具体该如何选?

5.新款宝马X5海外实车现身,将于4月全球首发

6.国产全新BMWX5正式上市,60.5万元起售,你觉得这个定价合理吗?

7.济宁地区宝马X5售价69.99万起,无现车需预定

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新BMW X5

xDrive35i*领先型 RMB896,000

xDrive35i*豪华型 RMB1,005,000

xDrive35i*M运动型 RMB1,049,000

xDrive50i*领先型 RMB1,665,000

xDrive50i*豪华型 RMB1,853,000

宝马X5报价是多少?目前值得入手么?

易车讯?3月31日,宝马官方宣布国产全新BMW X5正式上市,售60.5-77.5万元,将推出4款车型,该车同进口X5最大的不同在于在其基础上轴距加长130mm,达到3105mm,使得车内车座空间更加充裕,而这个轴距与宝马X7保持一致,动力方面将搭载2.0T及3.0T发动机供消费者选择。

本车亮点:

轴距加长130mm,与进口X7一致

价格相较进口版更便宜

提供两种动力可选

提供M运动套装

延续海外版本设计 轴距大幅加长

外观方面,国产宝马X5用了与进口版车型相同的造型设计,但在细节方面有所不同,比如前脸部分进行了一些调整,增加了一些镀铬饰条,同时让前脸的下方进气部分整体感更强。新车全系标配M运动套装,智能激光大灯内部配有蓝色饰条、用蓝色刹车卡钳,加上其他的修饰,性能属性有所增加。

相比进口宝马X5,国产后的X5在车身尺寸上有了大幅度的提升,长宽高分别为5060/2004/1779mm,轴距3105mm,比进口版长130mm,而这130mm全部放在轴距上,3105mm的轴距使其与宝马X7保持一致,车内空间更加充裕,这是国产后车型最大的亮点,也充分考虑了国人对于空间的需求,大尺寸的五辐状轮毂加上窄扁平比的轮胎,考虑到了驾控的需求,看上去也更加具有运动属性。

尾部基本沿袭了现款进口X5的设计,通过不同型面和棱线的勾勒体现层次感,细长条的尾灯与头灯做到前后呼应,用双边共四出的排气布局,中间则是大尺寸的为提升空气动力学性能配置的扩散器,华晨宝马的标识表明了其国产车型的身份。

内饰细节改进 配置方面提升

内饰方面同样沿袭了现款车型的设计风格,酒红和黑色搭配加上木纹材质的点缀,有效提升了车内品质感,中控屏及空调区的造型都是宝马的一贯风格,飞机舱式的挡把区从中控延伸至储物箱,水晶档把成为点睛之笔,方向盘带换挡拨片,档把上方的X5表明这款车型的身份。

配置方面,国产宝马X5增加了手机无线充电功能,位于档把上方,增加了实用属性,自动驾驶系统Pro和自动泊车系统Plus的加入让其驾驶更加便捷,此外该车配备名为”豪华沁入式光感氛围系统“的氛围灯,加上名为”天使之翼“迎宾光毯和星空全景天窗,能在夜晚为车内提供更佳的视觉体验,增加了几分浪漫属性。

两种动力可选 满足不同需求

动力方面,新车推出xDrive 30Li和xDrive 40Li车型,分别提供2.0T四缸涡轮增压发动机和3.0T直列六缸涡轮增压发动机两种,以此来满足不同消费者的动力需求,两台发动机最大功率分别为180千瓦与245千瓦,扭矩分别为400牛·米和450牛·米,传动系统方面匹配8速手自一体变速箱。其中3.0T六缸车型为BMW X5 xDrive 40L车型,百公里加速为6.0秒,极速达到238公里/小时,该车标配电磁悬架,选装空气悬架。

根据易车App“热度榜”数据,国产宝马X5车型的热度在同级别竞品中排名第3位,日均关注度为9.56万,如需更多数据,请到易车App查看。

2021款宝马X5上市,售价69.99万元起,哪一款车型最值得入手?

您好,您所说的这款车型是宝马推出的一款定位于中大型SUV的车型,目前官方指导价格在69.99-99.49万元,具体的到手价格以及优惠您可以去4S店咨询一下。

宝马X5的外观满足了一个男人对爱车的所有幻想,双边排除的排气,从前轮开始一直逐步往后提升贯穿到车尾的腰线,下方还有一条饱满的腰线与之搭配,展现出了强烈的所谓的肌肉感,前方的鼻孔式进气格栅也加入了更锋利的棱角,加上大面积的直瀑式中网,大灯上也有着锋利的线条,这辆车的外观,真的是把霸气展现的淋漓尽致。

在这样的霸气外观下,这辆车的配置一样不俗,宝马X5分别搭载了2.0T和3.0T涡轮增压发动机,全系标配8档手自一体变速箱,最大马力340匹(3.0T),最大扭矩450牛米(3.0T),这个数据真的很吸引人,真正开动这辆车会发现,宝马X5的动力给的很积极,加速的时候也会有着绵长的推背感,不是很激烈,但是能给人不错的驾驶、

宝马X5的车身长度是4930mm,轴距25mm,这个车身长度在同级别当中中规中矩,但是宝马X5的车内乘坐空间真的是绰绰有余,无论前后排都有着相当富裕的腿部空间和头部空间,加上座椅柔软度适中,静态感受还是很好的,但是这辆车也有着一些缺点,内饰用料相对于外观,确实是减分不少,豪华感不足,同时这辆车的减震效果不是很理想,再过一些细碎的坑的时候,多余的颠簸会让人很不舒服。

总的来说,宝马X5这辆车,外观确实是加分项,加上充足的动力,能给您一些驾驶,充足的乘坐空间也能让您工作之余带着家人来一个舒适的自驾游,前提是如果您能接受宝马X5不算优秀的减震效果,那这辆车是值得您去购买的。

一辆宝马X5大概多少钱啊

前不久,宝马正式公布了2021款宝马新X5的售价区间为69.99~86.39万元,其外观和内饰的设计风格并没有太大的变化,主要的变化则集中在配置上,那么新款X5哪一款更值得入手呢?

我们先来看一下具体车型售价,其中xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元;xDrive40i?M运动套装售价75.99万元;xDrive40i?尊享型M运动套装售价86.39万元;xDrive45e?M运动套装售价85.99万元。

2021款X5相比之前的主要配置变化

(1)xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价不变:新增无钥匙进入功能、专业型互联驾驶组合调整,减少运动型手自一体变速箱,?带换挡拨片(仅X-Line);

(2)xDrive40i?尊享型M运动套装上涨1.4万元:新增双轴空气悬架、尊享型互联驾驶组合,减少智能触控钥匙、M运动型排气系统。

(3)xDrive45e?M运动套装上涨1万元:新增X型智能激光大灯、无钥匙进入功能、尊享型互联驾驶组合,减少智能触控钥匙、全彩平视显示系统。

笔者挑几个配置简单说一下:(1)无钥匙进入功能。这个配置习惯之后太便捷了,不用掏出钥匙,手触碰门把手感应区,四个门均可以解锁和关闭车辆,在某些用车情景之下,真的很方便;

(2)专业型互联驾驶组合。宝马对互联驾驶系统有了新的调整,专业型互联驾驶组合?(6C3)包括:腾讯小场景、互联音乐、远程车控服务、天猫精灵智能语音助理、智能语音助理、互联应用服务、地图升级、eDrive服务?(仅适用于新能源车)、远程软件升级、智能紧急救援服务以及远程售后服务。而xDrive40i?尊享型M运动套装配备的尊享型互联驾驶组合,是在专业型互联驾驶的基础上,又额外增加了实时路况信息、互联导航服务、互联停车服务、智能座舱体验。

(3)智能激光大灯。虽然X智能激光大灯的开启条件比较苛刻,但是对于提升颜值是非常重要的。它将高效LED和激光技术的优势结合到一起,让车灯充满了科技感和辨识度,结构更加紧凑,能耗更低,照射距离达500米。但入门xDrive30i车型是不标配的,需要花1万块选装。

X5车型简要介绍

宝马X5是豪华中大型SUV领域里重要一员,目前在售的是第四代G05?X5,其外观相比上一代改动巨大,整体车身线条很有肌肉感,X5车身尺寸为4930/2004/1776mm,轴距25mm。内饰也用了宝马家族最新的设计语言,融入更多现代豪华设计。双液晶屏搭载备受好评的iD7系统以及5维人机交互系统等等增添了科技感,档杆、iDrive旋钮、车辆启动按键都使用了水晶质感的内饰组件。

国内的燃油版X5有B48?2.0T四缸(xDrive30i)、B58?3.0T直列六缸(xDrive40i)引擎动力可选,前者最大功率265马力、峰值扭矩400牛米,后者最大功率340马力、峰值扭矩450牛米。而混动版X5?xDrive45e搭载了一台3.0升直列六缸发动机与电动机的动力组合,其中燃油机最大功率286马力,电动机最大功率112马力,综合最大输出功率394马力,峰值扭矩600牛米,均匹配来自ZF的8AT(8HP51)变速箱。

2021款?宝马X5详细车型配置解析

xDrive30i?M运动套装/X设计套装售价69.99万元,其亮点标配包括:具自动防眩目功能的驾驶员侧外部后视镜、主动保护系统、碰撞预防系统、全LED?3D立体悬浮尾灯、胎压监测、全景玻璃天窗、铝制车顶行李架、个性化定制锻纹铝制外装组件、前排运动型座椅、前排座椅加热功能、前排座椅电动调节,?驾驶者座椅带记忆功能、后排舒适型头枕、Sensatec合成皮仪表板、璀璨水晶质感内饰组件、智能互联驾驶座舱、专业型互联驾驶组合、智能感应氛围灯、高保真音响系统、智能手机交互系统、后行李箱盖带自动操控、无钥匙进入?(所有车门,?行李箱盖),?含感应开关行李箱盖、自动泊车系统?(含循迹倒车功能)、Vernasca真皮座椅等等。

xDrive30i?M运动/X设计套装(69.99万元)+6万=xDrive40i?M运动套装(75.99万元)

所增加的配置包括:动力增加75马力/50牛米、激光大灯、M空气动力学组件、Harman/Kardon?高端音响系统、BMW行车记录仪、自动泊车系统Plus(包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车等)、手机无线充电、WiFi热点、换挡拨片等。

xDrive40i?M运动套装(75.99万元)+10.4万=xDrive40i尊享型M运动套装(86.39万元)

所增加的配置包括:星空全景天窗、M高性能卡钳、前排舒适型座椅,?电动调节、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、尊享型互联驾驶组合、高级四区自动空调、自动驾驶系统Pro、自适应双轴空气悬架、21英寸铝合金轮圈等。

宝马X5的xDrive40i尊享型M运动套装和混动车型xDrive45e?M运动套装的售价仅差4000元,相比之下后者最大的优势就是新能源车型所带来的上牌优势,就拿深圳市之前公布新追加的1万个混合动力小汽车指标来说,纯电续航里程85公里的混动X5也在享受优惠政策之内,可以免费上深圳牌照。

所以综合来看,宝马X5依旧是中大型SUV领域内的标杆车型,而对于目前最新的2021款车型来说,笔者最为推荐的是xDrive40i?M运动套装,这款车型的动力/配置都是比较均衡、相对比较有性价比的,而如果你对牌照有特殊需求的话,xDrive45e?M运动套装车型也是个不错的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新款宝马X5减配上市 70万买它还值吗?具体该如何选?

2007年7月2日宝马中国汽车贸易有限公司宣布了新一代BMW

X5的市场价格。新一代BMW

X5

4.8i及X5

3.0si顶配车型的市场指导价格分别为133.6万元和89.5万元人民币

新一代BMW

X5延续了前代车型的成功和辉煌,为竞争激烈的高性能运动型多功能车(SAV)细分市场再次在操纵灵活性方面制定起新的标准,凭借顶级品质和完美形象进一步捍卫自己在同级别车型中的领先地位,将SAV的运动驾驶体验提升到了一个更高的境界。

在全球同级别车型中,新一代BMW

X5是首款装配主动转向系统、自适应驾驶系统、平视显示系统和防爆轮胎的车型。除此之外,技术亮点还包括:

V8汽油发动机和最新BMW直列6缸汽油发动机;

更精确的BMW

xDrive全轮驱动技术;

更优化的6挡自动变速箱;

新的电子选挡杆;

带有8个偏好选项按钮的BMW

iDrive。

与上一代车型相比,新一代BMW

X5

4.8i和3.0si

从0到100公里/小时加速的时间分别缩短了7%和8%;最大扭矩提高8%和5%;最大输出功率增加11%和18%;在欧盟标准下的平均油耗则减少5%和14%。

BMW

X5作为一款宽敞、豪华、实用,同时非常安全的高档汽车,凭借其电子控制全轮驱动系统和出色的驾驶动感在越野地形中大显身手,创造了一个新的细分市场,即高性能运动型多功能车(SAV)。自1999年面世以来至今年4月份,BMW

X5在全球范围内的销量超过了63万辆,不仅确立了BMW品牌在这个级别车型中的领先地位,更充分体现了BMW

X5这一产品概念的成功。

新款宝马X5海外实车现身,将于4月全球首发

日前,新款宝马X5正式上市销售,新车推出4款燃油版车型,售价69.99-83.99万。新车在外观上延续老款车型的设计风格,提供X设计套装和M运动套装可选。内饰提供12.3英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,搭载五维智能人机交互系统,支持手势控制、新界面触摸控制、自然语音识别、热敏按键、iDrive触摸控制旋钮五个维度,科技感十足。动力系统维持不变。接下来,我们将通过具体的配置分析,为大家推荐最值得选购的车型。

外观方面,新款宝马X5延续了现款车型的设计,双肾进气格栅虽然不及X7那么的夸张科幻,但尺寸也非常的大,并且内置多根竖状的银色镀铬饰条,也突显其立体感,搭配X型激光大灯,带来较强的辨识度和力量感。此外,新车依旧提供X设计套装、M运动套装两种外观风格。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4930/2004/1776mm,轴距为25mm。

内饰方面,新款宝马X5也和现款车型保持一致,虽然整体风格偏向保守、传统,但是细节上的科技感、豪华感还是非常不错的,也很贴合它的定位。新车主要针对配置方面进行调整,跟其他车型增配不同,它是对配置进行了缩减,燃油车均不再提供自适应双轴空气悬挂和ZDD越野套装。同时,新款宝马X5钥匙外观由金属材质变为塑料材质+镀铬效果,质感方面是有所降低的,但针对空气净化做了优化,升级成了全新的纳米滤芯。

动力系统方面,新车将沿用老款车型的动力配置。宝马X5搭载2.0T四缸涡轮增压发动机与3.0T直列六缸涡轮增压发动机,最大功率分别为265马力与340马力,最大扭矩分别为400牛·米与450牛·米;传动系统将匹配8速手自一体变速箱与四轮驱动。

xDrive30i X设计套装/运动套装

指导价:69.99万

推荐指数:★★★★

xDrive30i X设计套装和xDrive30i M运动套装两款车型的价格均为69.99万,除了外观套件不同外,配置几乎一致,所以我们将两款车放在一起分析。宝马X5本身定位豪华中大型SUV,即便是入门版车型,配置表现已经非常全面,提供LED大灯、全景天窗、感应电动后备厢、20英寸铝合金轮毂、真皮运动座椅、前排座椅加热、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏、主动保护系统、碰撞预防系统、自动泊车等实用配置,如果对动力性要求不高的消费者,建议选择这两款车型。

xDrive 40i M运动套装

指导价:75.99万

推荐指数:★★★★★

入门版价格增加6万元,可选xDrive 40i M运动套装,这款车重点升级了动力系统,搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机,动力性能更为强劲。配置方面升级为X型智能激光大灯、自适应远近光灯、BMW行车记录仪、WiFi热点、手机无线充电、哈曼卡顿音响、自动泊车系统Plus(包含远程3D驻车影像、360度全景泊车影像、自动泊车入位、循迹倒车等),配置含金量也比较高,是我们此次重点推荐的车型。

xDrive 40i 尊享型M运动套装

指导价:83.99万

推荐指数:★★★

在xDrive 40i M运动套装基础上价格增加8万元,可选xDrive 40i 尊享型M运动套装,这款车重点升级了舒适配置和驾驶配置,包括前排舒适型座椅、前排座椅电动腰撑、前排座椅主动通风、高级四区自动空调、前向碰撞预警及紧急制动、紧急停靠、限速识别、车道纠偏、变道盲区预警、变道、交通拥堵、驾驶等,适合预算充足的消费者。

新款宝马X5此次推出的4款燃油车中,我们重点推荐xDrive 40i M运动套装,这款车搭载3.0T发动机+8AT变速箱的动力总成,性能强劲,能体验到不错的驾驶乐趣。配置方面,提供X型智能激光大灯、哈曼卡顿音响、自动泊车系统Plus、手机无线充电、12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏等高端配置,可以满足大部分消费者的用车需求,综合性价比高,建议选购。

本文来自易车号作者驾享慢生活,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

国产全新BMWX5正式上市,60.5万元起售,你觉得这个定价合理吗?

不久前,宝马集团发布了旗下中期改款宝马X5的官图,新车针对外观内饰进行了一定的调整升级。日前,我们又从海外相关媒体处得到了一组新款宝马X5的实车,可以让我们对其有更加清楚的了解。据悉,新车将会于今年4月进行全球首发,不知是否会同步亮相4月份开幕的上海车展。作为参考,目前在售的华晨宝马X5售价区间为61.2万—78.9万元。

从得到的实拍图来看,新款宝马X5前脸延续了标志性的双肾式进气格栅,但和宝马7系一样,在格栅边框加入了LED背光灯,还支持单独开启或关闭,点亮以后的视觉效果更加炫酷。两侧大灯组内部取消了双“L”形日间行车灯,改成横向排列的双“V”样式,同时还可充当转向灯,令人觉得耳目一新。

此外,新车前包围的造型也有所调整,包括换装竖状导流槽装饰和大尺寸通风口。实拍车型配备了M空气动力学套件,并针对前格栅以及前包围均进行了熏黑处理,进一步提升前脸的运动感。

此次中期改款,新款宝马X5侧面的轮廓并没有发生太大变化,贯穿式腰线在后门的位置形成分叉的设计,呈现出一定的肌肉感。在侧裙的位置还加入了装饰条,配合大尺寸轮毂,进一步提升整车的档次感。

新车尾部针对尾灯组的样式进行了调整,由上下对称的“L”形灯带组成,同样比较新颖,备受消费者喜爱的“天地门”也没有缺席。此外,还将反光灯的位置进行了下移,后包围依旧由黑色+银色+车身同色的饰板组成。

关于新款宝马X5内饰的变化,想必不用多说大家应该也能够猜得到,那便是换装了和宝马7系、宝马X7、宝马3系相同的一体式双联屏,这也是最新的家族化设计风格,由12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏组成,并且中控屏还略微向驾驶侧倾斜。车机系统升级为最新的iDrive 8.0,拥有BMW智能个人助理、远程软件升级、无线Apple CarPlay、BMW数字钥匙Plus等丰富的功能。

空调出风口换成了仿贯穿样式,并在副驾驶中控台融入有分段式氛围灯。中央通道区域则将宝马经典的“鸡腿”电子挡杆取消,换成了拨片样式,视觉效果更显简洁。配置方面,新车可选装带杯架加热功能的舒适套装、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、真皮座椅、前排座椅加热/通风/等配置。

动力部分,新款宝马X5先期发布的车型,即xDrive40i版本,继续搭载3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统,但最大功率变为280千瓦,峰值扭矩变为520牛·米,相比现款车型分别提升了35千瓦和70牛·米,百公里加速时间为5.4秒。

之后还会推出M60i xDrive车型,搭载4.4T V8双涡轮增压发动机,最大功率390千瓦,峰值扭矩为750牛·米,百公里加速时间为4.3秒。此外,海外版还提供xDrive50e插电混动车型和xDrive30d柴油车型可选。

作为宝马旗下的经典车型之一,宝马X5诞生于1999年,目前已经发展至第四代,历代车型在国内市场均有销售,并且销量都还比较不错。而在2022年3月底,宝马X5迎来国产,针对车身尺寸进行了加长,但售价却有所降低,相比同级别的奔驰GLE和奥迪Q7等车型都要便宜一些,因此也令其销量进一步提升,在刚刚过去的1月份更是卖出了10694辆,位居中大型SUV销量排行榜第一名。经过中期改款之后,新款宝马X5的外观内饰用了最新的家族化设计,变得更加新颖,未来在国内上市之后,想必也会更具吸引力。(文/舒心)

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济宁地区宝马X5售价69.99万起,无现车需预定

合理的。首先是配置方面,新车标配亮晶晶质感内饰部件(包括换档杆、发动机启停按钮、音量调节旋钮和iDrive旋钮)。并且只要你愿意花钱,它包括?水晶质感内饰组件、防撞功能、泊车系统、智能互联座舱(双12.3英寸显示屏和第七代iDrive智能人机交互)?系统)、无线苹果包括Carplay在内的诸多豪华配置都可以在全新BMWX5xDrive30i上得到体现。

其次是BMWX家族焕然一新,先后迎来了创新BMWX2、全新国产BMWX3、全新BMWX4、全新BMWX5。凭借创新的产品实力,不断赢得中国市场的认可。X家族的销量约占宝马总销量的三分之一。随着创新型宝马X7明年进入中国市场,宝马将成为豪华SUV领域产品线最全、品类最丰富的豪华车制造商,为公司的可持续发展注入新动力。

再者是动力方面,新车将搭载2.0LTwinPowerTurbo发动机,最大功率195千瓦。官方0-100公里/小时加速时间为6.9秒;百公里综合油耗仅为7.9升,比上一代车型降低1.1升。值得一提的是,宝马X5也成为继全新奥迪Q7、全新奔驰GLE之后,又一款拥有四缸2.0T入门版的大型豪华SUV车型。随着三大?BBA?的统一战线,豪华品牌大型SUV市场也全面进入了四缸时代。

然后是X5是BMWX家族和SAV细分市场的先驱。自1999年诞生以来,赢得了全球超过210万车主的信赖,进入中国十余年,在同一个市场保持着无可争议的领先地位。近20年来,以其强大的产品力,被模仿,却从未被超越。没有其他汽车能像BMWX5这样完美地将轿车的操控性和舒适性与越野车的尺寸和多功能性完美结合。无论从设计的突破、高科技的应用,还是性能的提升。

探店新型冠状疫情期间,无法出门实际了解勘察,小编则通过电话进行了详细咨询济宁当地的经销商获知:店内宝马X5售价69.99万起,无现车需预定,必须在店内上牌、店内、店内上保险,希望感兴趣的朋友可以到本地经销商咨询购买,具体优惠详情见下表所示:

豪华车型的个性化是它对于客户的基本诚意,全新BMWX5提供了X设计套装和M运动套装供消费者表达不一样的个性主张。全新一代BMW的家族式设语言中,大尺寸六边形双肾格栅融入浑厚、简洁与精准的家族血统。让所有人体会一台新潮而又纯粹的BMW。在竞品纷纷为市场妥协时,只有BMW还在恪守最纯粹的德式工业感。全新BMWX5的侧面线条看起来威武雄壮,硬朗的气质显得不怒自威。BMWX5的后尾灯组往着更扁平,更横向的方式发展。不因循守旧,又代表BMW品牌不断探索的精神。

用“目之所及,全是真皮”来形容全新BMWX5的內饰奢华体验可以说是毫不为过。一改之前BMW车型追求机械感的路线,成为了同价位豪华汽车的内饰标尺。满是高档皮质和金属装饰搭配的多功能方向盘,让BMW的运动具体落地。璀璨水晶质感内饰组件更是将21世纪豪华车内饰氛围推向了个新的极致。

IPA智能个人助理、远程软件升级(包含多媒体、导航、语音、动力剂车系统等),让X5时刻都保持“最新”的状态。创新性的50米循迹倒车功能更是帮助你形式进入窄巷无法掉头时,能够完美的解决困扰的功能,大车也能灵活上手。双12.3英す显示屏及第7代0rive智能人机交互系统,UI界面设计的美观程度和操作的运转流畅度可谓是业界标杆。

终于到了BMW车型最擅长也是屏幕前的消费者最为疑虑的问题了,2.0T?B48直列四缸涡轮增压发动机能否带动全新BMW?X5近五米长的庞大尺寸。我的答案是没问题,甚至是绰绰有余。其它方面,多重的驾驶模式选择,给了全新BMW?X5车型完全不同的多重人格,既能带你纵情山水也能让你享受都市中的豪华惬意。对于BMW,你永远不用怀疑它任何车型的动态感受。因为从硬件上给消费者的驾乘感受,全新BMW?X5不分高配标配。

推荐配置:2020款?xDrive30i?M运动套装

推荐理由:宝马X5真的是不分高低配的感觉,2.0T发动机动力真的不用担心,这个版本内饰也和高配基本无差别,至于内饰的配置都可以通过自己的需要,选择加装包来实现。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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