汽车改装旋转轮毂_旋转轮毂罩哪里有卖的

1.车主改装大轮毂主要是什么原因？

2.马自达6轮毂改装

3.轮毂16换成18交警查吗？16寸改18寸后悔了

这个概念很模糊，不信你问做这个的?

邓邓 就是专门做轮毂轮胎改装升级的 ，158的号，中间四位2855，后面是1361。

有很多车主朋友喜欢将爱车改装“变形”，更换轮毂、大灯、全包围都是流行的改装方式。私家车随意改变外形能够通过审车吗？下面就来说说私家车改装的注意事项。

不少车主朋友会根据自身对汽车性能以及外观的要求，对爱车进行变形改装，尤其是很多中低档车型，原车自带的轮毂过于平庸，车主会将其改装为更时尚、美观的轮毂，可以为爱车增色不少。

我国交管部门的法规对私家车改装做出了诸多限制，比方说汽车车架号、车身架构、颜色、发动机都是不能随意更改的，经过更改的必须提交技术检验证明，证明性能合格。而汽车外观的改装也必须经过报批，比方说很多车主喜欢粘贴车贴，车贴面积是不能超过整车面积的三成的。私家车外观要与行驶证一致，否则不能过审。

座驾更换轮毂也属于改变汽车外形，从上述法规可知，轮毂改装界限模糊的。

而且现在是新车6年一审，基本上这个时间段 ，新鲜期已过，估计也要更换车辆了

车主改装大轮毂主要是什么原因？

随着汽车轮毂改装被纳入合法范畴，相信有很多人越来越看不顺眼自己爱车上那平凡毫无造型感的轮毂了，都想着给爱车买一双"新鞋子"。轮毂一直以来也都是很多人最先下手改装的地方，位列于汽车改装的第一位。今天小编就来给你们盘点一下轮毂改装界较知名的品牌，大厂出品改装也更放心。

说到轮毂改装品牌，那么一定离不开BBS，创建于10年的BBS是世界著名的汽车轮毂制造品牌，其产品除供应世界著名汽车厂商，还赞助F1,WRC,FIA

GT(参数|)等著名国际汽车赛事。如今BBS还分为德国BBS和日本BBS，两者通过标志颜色的不同来区别，银色标志的为德国BBS，主要是铸造的；金色标志的则为日本BBS，主要是锻造的。BBS在轮毂改装市场上深受欢迎。

RAYS是一个来自日本的轮毂品牌，能够在日本众多的轮毂品牌中脱颖而出，成为比较知名的品牌，主要靠的是其性能和轻量化的优点。RAYS主打暗黑风格，推出了多款非常经典耐看的轮毂样式，著名的 RAYS锻造三剑客——TE37、ZE40和CE28深受改装界欢迎，尤其是百搭款的RSYS TE37。

OZ这个来自意大利的轮毂品牌，在汽车改装界也是无人不知无人不晓的了。OZ所生产的轮毂被各大汽车厂商所用，像雷诺，大众，布加迪，奔驰，捷豹，阿尔法，罗密欧，福特，莲花等这些著名车厂都有使用过其产品，同时也积极赞助

F1(参数|)，WRC，LE MANS等赛事，经常在这些大型赛事中出现，也让人们深深刻住了其赛道血统。

HRE创立于18年，是一个来自美国的品牌，更是一个全球知名的品牌。因其秉承着"为世界上最好的车制造最出色的轮圈"的准则，所生产的轮毂均用高级锻造工艺，在强度和轻量化上有着超高的水准，同时还接受个性化的定制，可以根据客户需求，对轮毂尺寸和宽度、ET值、孔距、中心孔大小以及外观颜色等进行私人定制，也正是如此，HRE还有着轮毂界的LV之称，更是唯一登上全球奢侈品排名中的汽车配件。

TWG全称为The Wheel Grou，创立于1968年，是美国最大的汽车轮毂经销商之一。旗下12个品牌包括定位高端的豪华系列Baccarat, Mazzi, Veloche, Touren，以及定位中端市场的Ion, Akita, DIP, Sacchi, Detroit, MPW, Ridler, Mayhem，产品尺寸可覆盖所有乘用车需求。

马自达6轮毂改装

车主改装大轮毂主要原因，是因为车主希望提高车辆的操控性能，因此换一套大尺寸轮毂和高性能轮胎，将是一个相当大的帮助。大尺寸轮毂的改装不仅是为了好看，还可以提供更强的驱动力，也是为了降低油耗。

如果车主只是用于普通家用，那么大尺寸轮毂的改变没有任何意义，对于追求舒适的家用车来说，改装大轮毂只会影响舒适性。

车辆轮毂是不允许随便换的，即使轮胎看起来结构很简单，但是轮胎的尺寸变化了，车上的原厂数据也会相应的变化，毕竟只有轮胎和路面接触；而更换车轮最明显的影响就是里程，会变得比正常行驶数据小，从而打乱了车辆原来记录的维修周期判断，所以不建议随便更换车轮。

需要注意的是，更改轮毂尺寸后无法通过年检和车辆过户，只有正式备案变更驾驶证才能过年检。

为了达到最接近原始轮胎直径的值，需要更换扁平率较低的轮胎。低扁平比的直接结果是路感会更加丰富，可以在一定程度上增加驾驶感。

但相反，路感丰富的会更颠簸，因为扁平率降低，胎壁变薄，减震缓冲能力会降低，同样的胎壁更薄，经过大的颠簸时如果你不像原来的轮胎那样减速，通常轮胎会鼓起来。

在大尺寸轮毂不改变轮径的情况下，毫无疑问需要更换更薄的轮胎，更薄的轮胎虽然可以提高车辆的操控性但会让车辆舒适一些车主认为车轮越大，事实上，轮胎越宽越好。

车主在选择时一定要选择合适的轮径，虽然增大轮径和轮宽可以增强车辆的行驶稳定性，提高刹车的散热性能，但不可否认的是，轮径过大造成的车轮总成扭矩大，会使负载增加时轴功率旋转，车辆启动和加速动力减弱，油耗增加，甚至会影响慢速方向盘的操控性，缩短方向盘的使用寿命。健身会有所作为。同时，更薄的轮胎容易鼓包，后期维护成本会更高。

轮毂16换成18交警查吗？16寸改18寸后悔了

按你计算的轮胎，17寸 225/45/R17这个参数就很合适咯~ 你可按这个参数选择不同品牌花纹的轮胎，因为个品牌花纹的轮胎各有不同的特点，例如竞技性能、静音、油耗、舒适等，符合自己的要求的就可。

至于轮毂，由于车型决定的参数，轮毂的参数也就基本决定了，当中就有H/PCD(孔数/孔距)，ET: 偏距； 中心孔

例如你的马六来说，车型的PCD是5Hx114.3，意思就是5个螺丝孔，孔距为114.3，这是车型决定的，所以你选择改装轮毂的时候首先考虑的是适合的PCD，也就只能选择5x114.3的啦；

之余ET就是偏距，安装面到轮毂中心线的距离。简单说也是按车型的，马六的ET就是+50mm，但市面上一般改装轮毂的ET就只有+45或者+40，这样的也使用，因为是mm为单位的，所以差别不是很大。

其他的17x7.5 就是尺寸，17是17寸的轮毂，7.5就是轮毂的宽度，轮毂宽度都有相应轮胎宽度的限值， 7.5对应的胎宽可以为215~235均可。

以上资讯由伯乐驰胎铃改提供！

相信很多刚接触汽车改装的朋友都会先从改装轮毂开始。轮毂改装说难不难说易不易，咱们在改装轮毂之前除了要明白轮毂参数的含义，还要清楚如何改装才是合法的。下面咱们一起来看看吧！

轮毂16换成18交警查吗？

会查。在路上行驶一般都不会被拦截下来专门查你的轮毂尺寸，但当你去年检时更换非原厂尺寸的轮毂肯定会被要求复原。进行轮毂改装我们需要注意以下两点。

1、例如你的原厂轮毂规格是16寸J值为5.5，那么新轮毂也要选择一样的规格。新旧轮毂大小不一致属非法改装行为。

2、同时我们改装完后应该在10天之内去车管所备案，不备案上路会面临被交警处罚的风险。

改大尺寸轮毂有意义吗？

一般家用车改大轮毂意义不大。在不改变车轮直径的情况下选择大尺寸轮毂无疑需要换更薄的轮胎，较薄的轮胎很容易鼓包，后期维护费用会更高。同时较薄的轮胎虽然能提升车辆的操控性但是会对车辆的舒适性造成影响。

改轮毂被交警查到罚多少？

会被处罚500元以上，2000元以下，具体看下面的原文。

1、驾驶擅自改变灯光设置、外观等技术参数的机动车上道路行驶的，收缴违法装置，对车辆所有人处500元以上2000元以下的罚款，对非法改装的单位或者个人没收违法所得，并处2000元以上5000元以下的罚款；

2、驾驶擅自改变动力装置、发动机号码、车辆识别代码的机动车上道路行驶的，对车辆所有人处1000元以上3000元以下的罚款，对非法改装的单位或者个人没收违法所得，并处5000元以上10000元以下的罚款。

改轮毂撞了人保险赔吗？

会赔。

简单来说只要不是因为你改装的轮毂而引发的交通事故，同时你不存在非法改装行为，改轮毂后撞人保险都是会赔的。同时有些保险公司考虑到你改装轮毂的缘故，在保费上也会有一定的上涨。

轮毂的制造工艺

1、铸造

铸造轮毂制作起来非常简单，利用机器把一整块金属压成轮毂的粗坯，然后通过机器进行切割加工。在款式上会比较单一，价格较为便宜。

2、锻造

锻造轮毂的价格一般会比铸造的高出许多，锻造轮毂在强度和重量上都比铸造的更加优秀，因此很多高性能车或赛车都会首选锻造轮毂。锻造轮毂分为重力锻造和低压锻造，低压锻造工艺生产出来的轮毂强度高，且款式可以做得相对复杂。

3、旋压工艺

利用旋转的离心力和机器的压力制造轮毂的一种方法，用旋压工艺制造的轮毂重量都比较轻，而且强度很高。

轮毂的参数讲解

1、宽度

轮毂上的宽度用J值表示，轮毂的宽度会影响到轮胎尺寸的选择。如果两款轮毂之间的直径相同但J值不相同的话，也不能使用同一款轮胎。

2、直径

直径一般用R来表示，直径影响着一个轮毂的大小。

3、节圆直径(PCD)与孔位

PCD是指轮毂中间安装螺丝孔位的直径，一般常见的轮毂都是由五颗或四颗螺栓固定。例如5X114.3，这个参数是指轮毂由5颗螺丝固定，节圆直径为114.3毫米。节圆直径最好选择与原厂轮毂相同的参数。

4、偏距(ET值)

ET值指的是轮毂安装面与轮毂中心线的距离，可以把ET值理解为轮毂的外抛程度，ET值越大轮毂越往内。因此如果所选用的轮毂ET值太小，很容易出现轮毂突出车身的情况。ET值太大，则容易刮到内衬板。

5、咱们在更换完轮胎和轮毂之后，还要计算一下整个轮子的直径有没有变化，一般而言改完轮毂后的车轮大小应该与原厂车轮大小保持在3%以内的误差，不然会影响车辆速度的显示。公式如下。

轮胎的直径=2×L(轮胎的宽度)×V(扁平率)/100+d(轮毂直径)×25.4