奔驰s级灯光动态展示_奔驰新s级灯光秀

1.别克GL8春季上新，四、六、七座，明星保姆车又有新选择

2.2020北京海淀国庆中秋灯光秀时间及地点及内容

3.向高端市场拓展！全新别克GL8 Avenir艾维亚上市

4.标配12V混动、降低quattro门槛，全新奥迪A4L连端两盘"硬菜"

5.奥迪 A7、奔驰 CLS 级怎么选?

6.比亚迪作为中国车企的新生主力军，对我国汽车行业的发展做出了怎样的贡献？

7.新款奥迪A6L正式上市 售42.79-65.68万元

今年的佛山也是有灯光秀可以看的哟，一年一度，真的是不能错过啦，下面就是关于灯光秀的具体时间，以及要表演的项目，刚好国庆的时候可以看，每天晚上八点就开始了哟。

灯光秀时间

9月28日晚8:00，南海金融区景观提升照明工程首期正式亮灯，整体工程预计春节前全面完成。灯光结合佛山地域文化、现场环境、灯光技术等综合因素，通过建筑之间的联系，展现佛山功夫与城市形象。

夜幕降临，流光溢彩。千灯湖变成巨大的观赏舞台，灯光在空中摇曳流动，山、水、城和谐共生，带来立体式、沉浸式夜游观赏体验。

据了解，12栋环湖建筑联亮灯时间为晚上20:00—21:36，每晚间隔轮播四场。灯光秀从30日晚正式开始播放，持续到10月8日，大家可以择日前往欣赏。

亮灯时间：

9月30日至10月8日，每天20:00—21:30

第一场：20:00-20:06

第二场：20:30-20:36

第三场：21:00-21:06

第四场：21:30-21:36

地点：

千灯湖市民广场、千灯湖周边

最佳观赏点：

千灯湖市民广场、千灯湖游船、致越优城

交通指引：

1、导航：“千灯湖市民广场”或“南海活水公园”停车场(由于千灯湖停车位紧张，建议市民乘坐公共交通前往。

2、公交：乘坐到“千灯湖公交总站”即可到达附近观赏。

演出项目

灯光秀全部演出共分三章，分别为：

《历史文化篇》

流光浮动，巨大圆月缓缓升起，浮现“海上生明月”的画面，岭南醒狮踩着祥云迎面而来。阵阵鼓声传来，洪拳、咏春等佛山功夫在巨幕中变幻无穷，展示佛山功夫的精髓。

全国唯一叠_龙船漂移画面震撼上演，市民可以感受佛山龙舟文化，和佛山人敢为人先、团结拼搏的劲头。

岭南文化融入灯光夜景，不仅为高楼穿上靓丽的新衣，更能留住乡愁，让市民游客体验一番文化韵味。

《改革创新篇》

高速流转的斑斓线条，一个个跳动的工业零件，律动的音乐，炫酷的画面，展现城市高速奔跑的步伐。

从汽车到数码科技，南海奔驰在改革创新的路上，一幅欣欣向荣的繁华画卷缓缓打开。一片蓝色光影流动中，一串串令人欣喜的数字，见证了南海发展勇立潮头的辉煌成就。

《节日庆贺篇》

艳丽的鲜花在高楼大厦间缓缓绽放，呈现了人们对美好城市生活的向往。

富强、民主、文明、和谐，社会主义核心价值观逐一呈现。五彩斑斓的烟花布满夜空，向人们传递着节日的喜庆氛围。

别克GL8春季上新，四、六、七座，明星保姆车又有新选择

从外观来看两车都很大方、得体，前脸都用了各自家族设计元素，将辨识度非常高的LOGO镶嵌在进气格栅之中，细长的腰线、顺畅自然，别克GL8的双五幅的轮圈造型别致，增加整车的运动感，别克GL8前大灯远近光全部用LED光源，而前大灯奔驰威霆用的是卤素光源；奔驰威霆配有前雾灯，别克GL8后视镜可以电动折叠，并配有电动天窗，从外观设计和配置上，奔驰威霆稍微逊色一点。

内饰上的两款车的差别比较大，奔驰威霆的内饰可以用朴实无华来形容，造型设计非常简洁，仿皮包裹的座椅做工还是十分精细的，底部镂空设计的三幅式真皮方向盘，加上银色饰板还是非常漂亮的。别克GL8内部装饰和配置就要丰富的多，真皮的座椅触感细腻，8英寸的触摸显示屏可以给你带来强烈的科技感，并有胎压监测系统和自动驻车功能毋庸质疑，内饰方面，别克GL8肯定要更胜一筹。

动力上，奔驰威霆最大输出功率155KW，最大扭矩350N·M，别克GL8最大输出功率191KW，最大扭矩350N·M。

从数据指标来看，别克GL8的动力要优于奔驰威霆。讲排场、要面子，建议选择奔驰威霆；要求经济实用的，建议选择别克GL8。

有相关需求可以联系中马房车汇，它经营的车型品牌包括奔驰、福特、凯迪拉克、大众、GMC、林肯、依维柯、罗伦士等多个品牌的高端定制商务车、房车、拖挂房车、加长豪华车等系列产品。

2020北京海淀国庆中秋灯光秀时间及地点及内容

不得不说，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚将会改变很多人对GL8的固有印象。说实话，让你说出适合总裁的MPV车型，你脑海里肯定是什么丰田埃尔法、奔驰唯雅诺，但是随着全新一代别克GL8?Avenir艾维亚的上市，总裁同款将多加一款。

全新一代别克GL8?Avenir艾维亚共推出四座版、六座版、七座版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。

作为别克GL8的高端车型，别克GL8?Avenir艾维亚家族的车身尺寸跟一般的GL8差不多，只是车长长了16mm，但是在仪式感方面毫不含糊，让GL8艾维亚跟一般的GL8有了明显的区别。

首先说车的颜色。

GL8艾维亚有帝王蓝、梅洛酒红两种配色，其中帝王蓝是四座版专属配色；内饰也是两种，黛蓝月白镶拼和象牙白，黛蓝月白镶也是四座版专属内饰颜色。所以并不怕这辆车在路上没有辨识度，看颜色就知道了，蓝色、红色就是高级款GL8。

再说车的仪式感。

除了颜色，外观上的各种小细节也让别克GL8?Avenir仪式感十足。灵感源自中世纪贵族锁子甲的立体网状格栅、18吋型铝合金轮毂、翼子板和车尾印有Avenir专属车标。

在车灯方面，GL8?Avenir艾维亚家族也很不一样，标配全新开发的Matrix矩阵式全LED晶钻大灯，首次用高性能ADM小模组单元系统，拥有18个独立远光照明分区，提供包括ADB防眩目远光在内的8种照明模式。

全LED晶石尾灯首次运用PAS像素式面光源技术，并用Evonik光幕技术和专属羽状光纹设计，灯光点亮时宛若羽翼次第舒展，栩栩如生。

还有专属动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，搭配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，这要是在夜晚上下车那仪式感满满啊。

接下来再说不同座椅布局。

四、六、七座才是GL8?Avenir艾维亚家族的精神所在。三种座椅布局，满足不同人士的需求。总比一辆7座车各种拆分要来得尊贵。

四座版

秉承座位越少越尊贵的头等舱理念，卖的最贵的也是四座版，四座版叫尊礼，顾名思义就是旗舰版咯。这辆车复刻了GL8?Avenir概念车的设计精髓，“帝王蓝”专属车色、金属抛光铝合金轮毂、黛蓝和月白镶拼色调的内饰，内饰大面积用Na高级打孔真皮，“方胜纹”座椅皮面饰，居家级长绒地毯等等处处体现这辆车的豪华。

既然是四座版，后排的两个座椅肯定这辆车的精华部分。后排座椅提供加热、通风、腿托加热、4向电动腰托以及带有8种模式选择、3档强度调节的十点式功能，椅背还可以躺平、放倒和一键复位。后排两个座椅都配备了独立的集成式触控屏，中央扶手三层空间之上还留有手机无线充电区域。总之，四座版真的是总裁座驾的不二之选。

而我也大胆预测，这辆车肯定也会成为网红明星保姆车的新选择，空间不小，乘坐舒适，在里面休息化妆换衣服绰绰有余。

六座版

六座车型也是行政级别的，就是二排和三排的座椅乘坐感受都很舒适，每位乘员都能获得豪华、独立、舒适和体面的出行体验。第二排座椅增加了前后滑动电动解锁功能，还有电动调节椅背、腰托、腿托以及加热、通风、功能，配备侧翼六向可调航空头枕、手机放置槽、弹出式双杯托和USB充电口。第二排两个座椅间还留有170mm的宽绰中间通道，方便第三排乘客进出。

第三排同样配备两个独立贵宾座椅，座椅可前后调节160mm，椅背倾斜角度调节最大146度，接近半躺姿态；带6档可调独立扶手和加热/通风功能，还原第二排体验。但是始终是第三排，不像第二排还有豪华翻折小桌板、后排230V电源。不过六座版上每位乘员都有USB充电接口，长途旅行再也不用抢充电口了。

七座版

作为六座车型的兄弟版，全新七座车型更适合公司商务用车，或者大家庭使用。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

最后说下科技互联、动力安全。

一辆汽车该有的品格别克GL8?Avenir艾维亚都有。科技互联方面，搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

还有包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等20项高级智能驾驶功能。

动力方面，全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱的动力组合，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。还有新车满足国六b排放标准，并享受发动机与变速箱主要零部件8年或16万公里超长原厂质保。

总之，现在的GL8已经不再是我们以为的GL8了，这是一辆可豪华、可平民、可商务、可家庭的全能座驾。Miss?Gao强烈推荐六座版，尤其是养宠物的大家庭，两个座椅间170mm的中间通道，可以让宠物们安心乘坐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

向高端市场拓展！全新别克GL8 Avenir艾维亚上市

北京在国庆期间将在举办灯光秀，就位于在海淀区的中关村。这场灯光秀主要是为了庆祝祖国成立71周年，照亮整个中光村的夜晚，非常的美丽震撼。关于这次灯光秀的具体详情如下，快来观看这场盛宴吧。

观看时间：自9月29日-10月5日，每日19：00-22：00

观看地点：中关村

四个篇章陆续铺开，气势恢宏，荡气回肠!

古老中国——“家是最小国，国是千万家”，悠久灿烂的历史文化，培育了中国人深厚的家国情怀。“没有国家繁荣发展，就没有家庭幸福美满。同样，没有千千万万家庭幸福美满，就没有国家繁荣发展。”

大屏幕以“三山五园”、万里长城为背景，千家万户汇聚成我们强大的国家，也正是这份家国情怀，凝聚起中华民族同心同德、共克时艰的伟大力量。

英雄中国——“幸得有你山河无恙家国梦圆”。面对突如其来的严重疫情，广大医务人员白衣执甲、逆行出征，各行各业的人民群众风雨同舟、众志成城，14亿中国人民同呼吸、共命运、肩并肩、心连心，铸就了生命之上、举国同心、舍生忘死、尊重科学、命运与共的伟大抗疫精神，取得了抗疫斗争伟大胜利!

幸福中国——“海上生明月天涯共此时”。此篇章围绕情浓华夏、月圆中秋、蟾宫秋桂、人民幸福、阖家欢乐等主题，充分运用中国传统佳节吉祥元素，勾勒出新时代喜气欢庆祥和的人民幸福生活图景。

青春中国——奋斗中国正青春，科技托起强国梦。

高铁奔驰在祖国广袤的大地上，北斗三号全球卫星导航系统正式开通，疫苗研发进展顺利，大数据、人工智能等信息技术飞速发展，中华儿女在新时代新征程上披荆斩棘、奋勇前进!

海淀区以北京自贸区科技创新片区建设为契机，举全区之力，勇于担当、主动作为，当好改革开放和高质量发展的“排头兵”，加快建设具有全球影响力的全国科技创新中心核心区。

火树银花不夜天，国庆中秋月色炫!和平白鸽、彩色气球、七彩祥云、红色飘带、绚丽烟花，共同奏响“喜迎中秋、欢度国庆”，万家团圆祝福祖国“的盛世华章!

致敬英雄，致敬每一位平凡的中国人!

标配12V混动、降低quattro门槛，全新奥迪A4L连端两盘"硬菜"

4月12日晚，伴随着著名作曲家、指挥家谭盾先生全新作品《武汉十二锣》的“云首演”，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族“云首发”上市，共推出四座尊礼版、六座贤礼版、七座亲礼版三款车型，售价分别为：52.99万元、46.59万元和45.99万元。

Avenir艾维亚是2016年上汽通用别克推出的高端子品牌，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚是基于别克GL8车型打造，致力于满足消费者精品化、个性化的用车需求和专属的服务体验。

由外到内凸显尊贵

全新一代别克GL8?Avenir艾维亚家族车身尺寸为5219mm×1878mm×1799mm,轴距3088mm。Avenir艾维亚专属设计元素在全车内外格外醒目,专属立体网状格栅灵感源自中世纪贵族的锁子甲,以精美金属编织技法雕琢,在不同角度与光线反射中呈现优雅韵律；专属18吋型铝合金轮毂饱含张力；翼子板及车尾精美装饰的Avenir专属车标,亦凸显其尊贵身份。

内饰的象牙白雅致配色呼应环抱一体式悬浮设计,将豪华品位与科技感叠加；座舱内大量使用奢华材质,在Avenir艾维亚标志性的三维立体波纹的映衬下,营造出优雅内敛的艺术美感。

在现场主持人的演示之下，车灯成了全新一代别克GL8?Avenir艾维亚诠释现代豪华MPV礼仪美学的“点睛之笔”。?解锁/锁车、启动/关闭引擎都有尊贵感十足的专属动态礼宾灯，提供两种模式、19种灯光秀组合，搭配2.5米Avenir字样银翼迎宾光毯，给予用户富有仪式感的智能灯光交互体验。

四座奢华，六座、七座实用

四座车型的第二排的豪华头等舱座椅将展翼式靠背、宽大扶手和定制坐垫集成一体，用Na高级打孔真皮包覆，座椅皮面饰有中国文化中象征祥瑞美满的“方胜纹”，由资深匠人手工缝制。除了精雕细琢的美学工艺，后排座椅还配有独立的集成式触控屏，可进行座椅调节、加热/通风设置、选择等个性化设置，座椅及腿托可一键调节至全倾倒状态，还有一键座椅复位功能。

此外，座椅的中央扶手箱内还设有无线充电功能。

全新一代别克GL8?Avenir艾维亚首次推出了“2+2+2”三排六座豪华座舱，全部座椅均有独立的扶手。尤其是第三排的乘坐体验，是一般MPV车型以及中大型SUV第三排所无法比拟的。

作为六座车型的兄弟版，全新七座车型则更侧重解决家庭用车痛点。“2+2+3”座椅布局支持第三排座椅6:4分割放倒，行李箱容积可从521升扩展至1650升，满足更多元化的出行场景需求。

科技、动力配置全面升级

依托上汽通用汽车“第二引擎”车联网战略的最新成果，全新一代别克GL8?Avenir艾维亚搭载全新迭代的别克eConnect?3.0互联技术，通过整合双12.3吋全液晶仪表及中控联屏、HUD风挡式全彩平视显示屏、流媒体后视镜、智能手机等硬件，以及智能语音交互、动效显示、触屏操控等技术，创新打造了多屏互联、多维交互的一体化智能座舱。

对于驾驶中，全新一代GL8?Avenir艾维亚也首次在MPV车型中引入别克高级智能驾驶技术。提供多达20项高级智能驾驶功能，包括LCC车道居中智能巡航、TJA交通拥堵、HOD方向盘离手检测、DOW?开门安全预警等。值得一提的是，别克高级智能驾驶技术不仅满足ASIL?D最高功能安全等级要求，并且支持OTA远程升级，具备扩展至更高等级驾驶功能的能力。

在动力上，全新一代GL8?Avenir艾维亚全系标配通用汽车第八代Ecotec?2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱王牌动力组合，可输出174kW和350Nm澎湃动力，综合百公里油耗仅为7.9L，燃油经济性提升8.1%。与之匹配的是同级唯一的9速智能变速箱，具有更宽的速比范围和绵密合理的齿布，并全新配备ETRS电子排挡，响应更敏捷，动力输出平稳顺畅。

红点观察：抢占高端MPV市场

素有“陆上公务舱”之称的别克GL8在国内消费者心中有着举足轻重的地位，尤其是商用领域，GL8毫无疑问是大部分人的首选车型，此次上市的全新一代GL8?Avenir艾维亚更是将奢华进行一次完美的演绎，让GL8有了更加高昂和庄严的气场，无疑是高端MPV市场的又一重要车型。

在细分市场上全新一代GL8?Avenir艾维亚最直接的竞争对手恐怕将是奔驰V级。从产品力以及豪华程度上来说全新一代GL8?Avenir艾维亚并不落下风，特别是四座车型对高端商务人群有着相当大的吸引力，甚至被认为具有挑战价格更高丰田埃尔法的实力。

同时，相对于奔驰V级或埃尔法的商务定位，全新一代GL8?Avenir艾维亚还推出了六座版和七座版，显然它们更能满足高端家庭用车需求，抢占更多细分市场份额。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪 A7、奔驰 CLS 级怎么选?

近日，全新奥迪A4L正式亮相，虽然只是一款中期改款车型，但全系标配12V混动，并首次将quattro?ultra智能四驱系统门槛降低到140千瓦功率的车型上（此前该配置只有顶配45TFSI车型上才有），不知道这两道"硬菜"能不能抵消消费者对某些品牌的执拗呢？一切还要等到后面上市时的价格发布。

quattro难道要在A4L上进入普及化？

大名鼎鼎的奥迪quattro四驱系统一直被很多车迷们津津乐道，如果你是小白，小编就给你简单普及一下。这是奥迪引以为豪的一套四驱系统，虽然是适时四驱系统，但quattro和很多车企偏电子化的设计不同，它更偏机械化，正常驾驶它能和普通适时四驱一样能增加车辆的稳定性和安全性，一旦进入泥泞或大雪状态，quattro机械系统的越野能力和稳定、耐用特点就会把很多车企的适时四驱系统甩开差距。奥迪很多车型正是因为这套四驱系统才有了优秀的百公里加速。

2016年，奥迪A4?allroad的quattro进行了一次大升级，?quattro变成了quattro?ultra。"Ultra"代表着轻量化和高效。核心部件是用了电控多片离合器取代之前的自锁式中央差速器，后轴的右侧还配备一个离合器。据官方数据，该系统可以节省0.3L/100km的燃油。

2019款奥迪A4L只有在顶配的45TFSI车型才配备quattro?ultra智能四驱系统，起步官方售价达到36.28万元。从此次亮相的新款奥迪A4L资料看，奥迪将首次在40TFSI车型上装备该系统，40TFSI车型正是奥迪A4L的主力销售车型，但具体能下探到什么程度，最终售价如何，还要等上市时价格见分晓。

全系标配12V轻混，好处不止一两点

继奔驰C级之后，奥迪A4L也开始用轻混系统。奔驰C级利用48V轻混技术直接把燃油机降了个档次（从2.0T变为1.5T），虽然有人颇有微词，但看在价格的份上，再配合"三叉星"的魅力，人家一样圈粉无数。那么，这次全新奥迪A4L的轻混技术能不能也让其添光加彩呢？

奥迪在A4L上使用的是12V轻混技术，虽然能力没有奔驰的48V"大号"，但人家全系标配，看来成本优势肯定是拿下了。而从官方的文字中，小编了解到：相较于普通12V电气系统，配备12V锂离子电池和皮带式启动机的12V轻混系统拥有更好的制动再生性能。储备能源可通过皮带式起动机降低发动机燃烧的负荷点，从而提升启停系统舒适性，减少涡轮迟滞，改进加速性能。同时，在行驶时，滑行模式可关闭发动机，减少耗油量和CO2排放。经实验证实，轻度混合动力系统的应用可将百公里油耗降低0.3升。简单说，就是这技术能提速，改善操控，减少排放，还能百公里省0.3L油耗。记者查阅了2019款奥迪A4L的工信部百公里综合油耗，主力车型基本在6.1L左右（在BBA中已经算最省油的车型了），如果再降低0.3l，那么就进入5L范畴了，BBA中怕是无人能及了。

但消费这个细分市场的消费者会在意这些吗？所以，奥迪A4L还得把口碑文章做好，毕竟理智分析，花同样的钱，选择奥迪的话，无论是动力和油耗都会明显优于竞争对手，但就怕人家不想理智分析。

灯厂功夫不减，人机交互更便捷

讲完"硬菜"，再说说"配菜"。外形、内饰的变化不大，简单说就是变宽、变长了，无论从生理上，还是视觉上，都变了。全中国都知道大众"灯厂"的美名，所以既然换代，奥迪A4L的灯一定不能少的特色升级。奥迪用"过目不忘"、"?动画效果"、"?仪式感的灯光秀"来形容了这次改变。小编也没看到真车，真有点期待。

此次新车亮相，奥迪几乎花费了1/4的时间来讲述了自己的人机交互系统。全新奥迪A4L搭载了奥迪品牌最新一代MMI信息系统，首次引入安卓平台，并为中国用户打造了很多使用车载应用功能。地图增加了3D效果显示。驾驶功能也比以前有多项提升。

也许是去年的"毒气门"，借奥迪A4L发布之际，奥迪也顺道介绍了自己已在全国五大基地全部标配了整车气味实验舱，拥有超越国家标准的检测流程。比如实验舱将模拟车辆在夏天完全暴晒的使用环境，甚至在65摄氏度高温极限环境下进行评测，确保车内空气质量的始终安全、可控。

总结：虽然只是一个中期改款车型，但小编觉得全新奥迪A4L也算是"扬长避短"，不缺亮点，就看最终定价能不能有机会将BBA扳回ABB，毕竟谁没有点野心呢。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比亚迪作为中国车企的新生主力军，对我国汽车行业的发展做出了怎样的贡献？

奔驰CLS素以时尚、优雅的气质深入人心，不像E级那么严肃，带着一点跑车的线条，同时又兼具四门轿车的实用性。不过，别着急下单，因为还有一款不可忽视的竞品，奥迪A7。虽然A7出道比CLS晚，但同样的级别，相似的定位，它们注定会有一场针锋相对的较量。

那如果后排坐3个人会怎样？罢了，中间这个位置除了头顶空间显然不足之外，地板中轴线上又粗又高的隆起对于腿部来说都毫无舒适度可言，毕竟都是为四驱准备的底盘。所以不建议后排中间坐人。整体上，A7对于后排乘客的关爱要略胜一筹。

这两台车都用了“快背”造型，有些轿跑的感觉。CLS和A7的后备箱容量差别不算大。但是它们的后备箱开启方式不太一样。A7的尾门开启形式使得开口更大，取放物品显然更加方便，只是开启时你得注意上方的限高。CLS的后备箱开口就有点小了，实用性相对不如A7。

虽然两款车的内饰体现了截然不同的风格，但两款车的车内都大面积地用了液晶屏幕。CLS的中控屏与液晶仪表屏持平，而A7的中控屏位置比较低。我认为CLS的设计更合理，因为你在操作的时候视线基本还能与路面持平，不必低头，相对来说安全系数更高。

但是，CLS的中控屏不是触屏，其实屏幕放在这个位置也不方便去触摸，所以和奔驰用了一块触摸板来解决操作问题。但是你可能会需要一点时间来适应这个触摸板的操作。相比之下，A7的中控屏操作逻辑更类似于平板电脑，更加直观，如果不考虑视线问题的话，它倒是更便捷。然而，当车子熄火屏幕熄灭后你会发现，它就是一个大型指纹收集器。

就内饰设计来说，我更偏爱CLS的内饰设计，尤其喜欢那纹理感十足的木纹饰版，还有那像飞机涡扇发动机一样的空调出风口。

这个级别的车子，已经很讲究细节质感了。比如CLS这个空调出风口调节的阻尼手感相当舒服，调节时也几乎没有任何令人不愉悦的声音。那么在这些细节方面谁更讲究呢？

我们用分贝测试来对比了空调出风口调节、储物格开关、扶手箱开关、雨刮、面板按压等操作发出的声响，CLS以3:2的稍稍胜过A7。

奥迪响当当的“灯厂”名号大家已经熟知了，不过梅赛德斯-奔驰近些年在灯光上也下了不少功夫。CLS的远程几何多光束LED大灯能根据交通状况精确调节每盏灯内85颗LED灯珠的输出。而且，它的远光灯射程达到650米，是法规允许的最大程度。

但是论玩灯的花样，还是要看奥迪。奥迪将解锁、上锁、转向都变成了灯光秀。补充一句，除了标配矩阵式LED大灯，A7还可以选装激光大灯，照明效果会更好。两车的车内氛围灯倒是平分秋色，具体怎么调，就看你心情了。

但是夜间开车我最讨厌的一点就是跟在奥迪后面，尾灯可不可以不要把我亮瞎？！尾灯过亮应该打负分！对于奥迪的尾灯我真是深恶痛绝。

所以，要么超过奥迪，要么就离它远远的。但问题是，CLS超得过A7吗？

新款奥迪A6L正式上市 售42.79-65.68万元

而之于汽车行业来说，发动机虽是汽车的心脏，但是经久不衰的设计才是汽车品牌提升产品档次、以及发展和传承的重要因素。劳斯莱斯的飞天女神立行车标、宝马“双肾”造型的进气格栅、凯迪拉克经典的盾形徽标….这些都是在融入了几何、材质、色彩等设计之后呈现出的另一种经典之美。

除了百年的汽车品牌以及以夸张设计为主的造车新势力之外，近两年比亚迪“Dragon Face”的造型设计可谓是受到了同行、市场以及消费者的认可，不仅色彩明快、线条流畅，更重要的是融入了中国传统图腾“龙”的设计，使得整车霸气精致的同时更突显了民族的自豪感。

当然，这跟比亚迪聘请了奥迪的前设计师沃尔夫冈·艾格有着密不可分的关系。此后，依照“Dragon Face”设计的比亚迪宋MAX的热销，可是让人感受到了汽车设计为终端销售带来的力量。

就在前些天的比亚迪2019大中华区商务年会上，网传的“比亚迪将会迎来数名设计界大咖”的消息得到了证实。除了艾格之外，比亚迪新引入了两名设计大将。其中一位是前法拉利外饰设计总监欢马·洛佩慈，另一位是奔驰内饰设计总监米歇尔·帕加内蒂。

其实曾经有人说：艾格的出现补全了比亚迪目前唯一一个设计上的短板。从销量上我们也能看到，即使中国车市目前处于寒冬之中，但是比亚迪卓越的产品力以及全新设计的造型，也让比亚迪稳住了全球新能源销量冠军的宝座。

除此之外，还有一种声音就是：

比亚迪推出如此厉害的设计团队，是不是为打造高端品牌做准备？其实在汽车生活看来，虽然目前没有消息，但是并不排除这种可能。汽车消费市场的升级，使得消费者对于汽车的要求更高，不单单拘泥于能开，好看，而是更多的关注于独特和个性的外观以及舒适的乘坐感受。

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吉利汽车和长城汽车依次推出了高端品牌领克和WEY，除了性能上的提升之外，它们或是独特、或是霸气的设计也是深受消费者喜欢的一个点。而对于比亚迪来说，深厚的造车底蕴以及丰富的燃油车、电动车的技术储备让比亚迪拥有更为扎实的基本功。

如果要推出高端品牌的话，那由三位外国设计师组成的设计团队，无疑会为比亚迪车型在内外饰以及整体的颜值方面推波助澜。那即使推出高端品牌也毫无压力，何乐而不为呢？

其实提到车市，我们就不得不提“寒冬”二字。从去年的汽车市场销售数据来看，中国经历了28年来的首次负增长。但是，对于很多车企来说，这也正是划分蓬勃发展与衰落的分水岭。

之于比亚迪来说，2018年虽充满荆棘，但依然是一派欣欣向荣的景象，除了汽车生活刚才提到的全球新能源销量冠军之外，比亚迪还完成了逆袭，全年累计销量52.07万辆，同比增长27.09%，其中新能源车销售24.78万辆，同比猛增118%，超额完成去年年初制定的20万新能源车销量任务。此外，燃油车销售27.29万辆。

其实最重要的是，比亚迪的传统燃油车型和新能源车首次实现了平分秋色。这对于比亚迪来说，是十分具有战略性意义的，毕竟实现新能源车型的持续增长，才是它作为新能源引领者最终的目标。

在刚刚过去的一月，比亚迪共计销售43920台车，同比增长3.74%。而相比于燃油车的15252辆，新能源销量达到了28668辆，同比实现了近三倍的增长。

其实从数据我们也能看出，比亚迪已经在实现两条腿走路，并在销售方面逐步完成从燃油车往新能源车上的过渡，并逐渐成为主力军。

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今年的春晚，可谓是车企的天下。被红旗汽车霸屏的吉林分会场俨然一个大型的汽车发布会。相比之下，深圳分会场的两条比亚迪云轨穿梭于楼宇间，上演了一场炫酷的光影灯光秀。

其实在比亚迪位于深圳的总部，汽车生活曾经亲身感受了一下比亚迪的云轨项目，乘坐感受和地铁相似，但是它却是穿梭于楼盘和楼盘之间，专门针对当下的城市拥堵问题，构建一个“未来城市”的样子，做到“向空中要空间，为地面做减法”。

而在一周前，巴西巴伊亚州与比亚迪正式签署合同，将在巴西名城萨尔瓦多修建全球首条跨海云轨。山地起伏的地形、高坡和极小的转弯变径等严苛的地形要求，也使得此次比亚迪云轨能够在萨尔瓦多进行修建显得特别的不容易。

萨尔瓦多云轨将用于替换已经运营100多年的铁路，工程将分为两期建设，一期约4.6公里，二期约15.4公里，预计分别在2020年年中和2020年年底建成通车。

今年年初，比亚迪公布了65万辆的年度销量目标，其中新能源车销量目标为30万辆，相比2018年提升10万辆。这也对比亚迪对于2019年的销售策略以及新能源车型上市规划提出了更高的要求。据了解，比亚迪将推出至少13款新能源车以及多款燃油车的年度改款车型，全面覆盖传统燃油车、新能源领域，涉及轿车、SUV、MPV领域。

易车讯?8月6日，新款奥迪A6L正式上市，售价区间为42.79-65.68万元。奥迪A6作为中国豪华车市场C级座驾的标杆，历经八代更迭、50年传承的经典车型，每一代都是一个。从最早的商务用车到广受百姓追捧的私家车，数十年来紧跟时代步伐，不断进化，从用户需求出发，在中大型豪华轿车市场中盛行。此次新车除了在外观、内饰设计上从沉稳大气的风格趋向于精致、年轻化，在智能科技和动力方面也有所调整。

全新奥迪A6L速览

新奥迪A6L用 “动感”/“致雅”双外观设计

7种车漆颜色可选（朱鹭白、黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵

新增2款中国专属的19寸轮毂和20寸轮毂造型，为新A6L的个性化风格带来全新选择。

长、宽、高分别为5038(致雅型）5050（动感型）x1886x1475/1460mm（配备自适应式空气悬架），轴距3024mm。

后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑

3种不同的燃油动力组合：

2.0 TFSI的低功率发动机，最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米

2.0 TFSI的高功率发动机，最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米

3.0 TFSI发动机，最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米

个性凸显的全新双外观设计

本次改款中推出“动感型”与“致雅型”双脸版本设计。“动感型”用全新星空点阵式进气格栅，双层镀铬饰条，搭配全新的前保险杠造型，不仅拓宽了前脸的视觉宽度，同时让整台车看起来更加运动。

55TFSI 旗舰动感型

“致雅型”用全新星环双线式进气格栅，修长的双线饰条，尽显精致感。此次中期改款车型中新A6L将提供2种大灯，标配矩阵式LED大灯，其中矩阵式LED大灯，5条水平线，可以形成独特的日间行车灯标识。而且新奥迪A6L通过摄像机对相关车辆/物体/光源进行识别，系统可自动计算出灯组的哪些单元会使对向车道上行驶的车辆感到刺眼眩目，并根据交通情况调整32个LED单元，动态、精确地照亮道路。

45TFSI 尊享致雅型

在顶配车型的尾部，每侧有九个垂直的立体灯带，制动时刹车灯会全部亮起。动态指示灯则位于顶部边缘，大大增加行车安全性。且新A6L标配前门四环logo照地灯，给消费者提供更具仪式感的上下车体验。

55TFSI 旗舰动感型

车身颜色方面，新奥迪A6L提供7种车漆颜色可选（朱鹭白、黑、白金色、探索蓝、日珥红、天云灰、星际黑），搭配全新星球概念双外观设计，可迸发出风格各异的豪华气韵，满足更多用户的审美要求。

新车的车身尺寸长宽高分别为5,038(致雅型）5,050（动感型）x1,886x1,475/1460 mm（配备自适应式空气悬架），轴距达到了3024mm。相比现款宝马5系和奔驰E级，奥迪A6L在尺寸方面不占优势。

2023款奥迪A6L 55TFSI 期间动感型

2023款奥迪A6L 45TFSI 尊享致雅型

2022款 宝马530Li 行政型 M运动套装

2022款 改款二 奔驰E 300 L 运动时尚型?

轮圈尺寸有17、18/19寸三种规格供大家选择，此次中期改款还新增两种中国专属的19寸和20寸的轮圈造型，给消费者更加多元化、个性化的选择。车尾依旧用贯穿式尾灯，科技与时尚感并存。

三维未来感内饰概念

内饰虽然延续了现款车型的内饰设计，但你不得不承认进入到座舱后你会被扑面而来的未来气息所感染。12.3寸全液晶虚拟驾驶舱、10.1寸上方中央触摸显示屏、8.6寸下方中央触摸显示屏，以及位于后排的奥迪触控板，共同打造 “四屏全界面智能触控”人机交互体验。

MMI触碰响应技术支持滑动、滚动和多指手势。显示屏下部的文本输入除了支持完整字词外，还支持中英文连续手写字母，两种情况都伴随声音反馈，轻松实现驾驶过程中的盲操作。当然，未来感一定是包含“智能”二字的，新奥迪A6L搭载了带离家/回家功能的矩阵式LED大灯以及LED尾灯。当车门锁定与解锁时，各个车灯会通过“回家”和“离家”照明功能上演一场灯光秀，给予用户富有仪式感的灯光交互。当用户每天离开地库前往目的地，用遥控钥匙解锁车辆时，灯光的变化带来人和车之间相互状态改变的渲染，仿佛被主人唤醒的仆人，为平淡的生活增添了一抹郑重的“仪式感”。除此，自然语音控制系统，用户完全可以与新奥迪A6L进行“智能对话”。驾驶员可以自由设定语音指令，比如对车辆发出“前往三里屯的洲际酒店”、“打开空调”这样的指令，车辆搭载的智能对话管理器会智能提出问题、并自动更正、提供选择。

前排用料升级，在仪表和门板处用更细腻的软质材料覆盖，方向盘气囊区域也全系升级了真皮覆盖，触感更佳。座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑（含铝合金扩展外观）材质，细节之处凸显中大型豪华轿车的档次。新车新增天然纹理胡桃木饰条，以自然材质丰富豪华体验，当然这也是向“内饰天花板”的奔驰学习。

新奥迪A6L提供多种内饰配色方案选择，满足不同用户需求，打造属于自己的私享空间。动感型和致雅型依照不同配置，可分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅用Mernoca和高品质真皮或Hoxton混合面料，支撑性更强；舒适型座椅用高级真皮面料，带来愉悦触感和高级乘坐享受。

新奥迪A6L的轴距为3024mm，为了营造更好的第二排乘坐感受新A6L后排坐垫加长30mm，加宽60mm，提供更佳的腿部支撑。

智能与动感相得益彰

新奥迪A6L 55 TFSI车型均提供智能5G网联模块，成为奥迪品牌在中国应用5G-V2X技术的最新落地成果。目前可实现如：前方事故预报警、道路红灯剩余时长显示、绿波速度通行建议、前方能见度提示等车路互联功能；以及如前方故障车辆预提示、前方车辆紧急制动提醒、前方紧急车辆停靠提醒、紧急车辆从左侧/右侧/后方驶来提醒的车车互联功能（与同样搭载智能5G网联系统的奥迪车型之间）。如此，通过对道路危险信息的收集以及交通灯信息的收集，转化成为车内精准的信息提醒，从而使用户能够获得更加高效，更加安全的智能出行体验。

新奥迪A6L燃油版车型提供3种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI的高低功率发动机以及顶配车型搭载的3.0 TFSI，其中，低功率版2.0 TFSI发动机最大输出140千瓦（190马力），峰值扭矩320牛·米，并搭载了奥迪先进的B Cycle循环技术，从而大大提升了燃油经济性；率版2.0 TFSI发动机最大输出180千瓦（245马力），峰值扭矩370牛·米；3.0 TFSI发动机最大输出功率为250千瓦（340 马力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至8.52升。两款高低功率2.0 TFSI发动机则搭载了12V轻度混合动力系统，高配车型搭载的48V轻度混合动力系统（MHEV），与三款发动机匹配的均为7速S tronic变速器。此外，新车还提供插混车型可选。

在中国，中大型豪华轿车市场早已形成三足鼎立的局面，BBA三个品牌均不甘示弱，看好更看重国内这一细分市场。但面对W213奔驰E级和G38<a cl