曙光新能源汽车上市公司_曙光汽车股份

1.新能源汽车股票有哪些

2.曙光股份目前持有亿能电子多少股权

3.汽车上市公司有哪些

4.崔东树：以A00级产品切入新能源乘用车，曙光汽车未来可期

12月22日，已经“披星戴帽”的力帆实业（集团）股份有限公司（下称“力帆汽车”）发布公告称，公司股东权益变动后，控股股东由重庆力帆控股有限公司（下称“力帆控股”）变更为重庆满江红股权投资基金合伙企业（有限合伙）（下称“满江红基金”），作为力帆汽车控股股东满江红基金的唯一普通合伙人及执行事务合伙人，重庆满江红企业管理有限公司（下称“满江红公司”）将成为公司实际控制人。业内预测，随着新股东、实际控制人的到位，力帆汽车的高层也或将进行调整。

因为股东权益变动的原因，力帆汽车当日停牌，12月23日复牌。至此，从8月力帆汽车旗下力帆乘用车等10家全资子公司向法院申请对力帆汽车重整至今，4个月的时间力帆汽车重整已初现曙光。

控股股东变更为满江红，实控人不再姓“尹”

实际上，此次两江基金和吉利迈捷投资有限公司（下称“吉利迈捷”）是以联合体身份参与力帆汽车重整的。招银国际证券有限公司研究部经理白毅阳认为，力帆汽车重整引入外部力量对其未来发展极其重要。

企查查数据显示，两江基金是重庆两江新区产业发展集团有限公司的全资子公司，重庆两江新区产业发展集团有限公司的背后大股东是重庆两江新区管理委员会；而吉利迈捷是吉利科技集团有限公司的下属企业，背后的大股东是吉利汽车的董事长李书福。换句话说，力帆汽车此次重整是由重庆两江新区牵头，吉利参与并在其中扮演重要角色。

11月6日，力帆汽车重整管理人与两江基金、吉利迈捷及吉利迈捷的母公司吉利科技集团有限公司（下称“吉利科技集团”）共同签署《关于力帆实业（集团）股份有限公司重整投资协议》?，明确重整投资人身份并确定由吉利迈捷、两江基金共同发起设立满江红基金。此外吉利迈捷、吉利科技集团、或吉利迈捷/吉利科技集团持股比例达70%以上的绝对控股公司（下称“产业投资人”）作为参与力帆重整的实施主体。

企查查数据显示，满江红公司是由两江基金和吉利迈捷共同成立，双方持股比例分别为51%和49%，不过值得注意的是，满江红公司于今年8月6日注册成立，彼时力帆汽车尚未确认意向重整投资人；12月14日，满江红基金注册成立。

另外，力帆汽车公告显示，将通过资金公积金转增股票的方式来实现股权变更，变更完成后，满江红基金、产业投资人将分别持有力帆汽车29.99%和20%的股份，力帆控股的持股比例将下降至13.75%。按照力帆汽车的公告，产业投资人可明确为是吉利方面；此外，吉利方面仍持有满江红公司49%的股份，业内有观点认为吉利或是重整后力帆汽车的实控人，不过吉利方面表示不方便回复，以公告为准。

9月，控股股东及实际控制人尹明善、陈巧凤、尹喜地、尹索微因涉嫌信息披露违法违规被证监会立案调查，到如今控股股东和实控人的变更，力帆汽车已经剥离“尹”姓，两江管委会和吉利成为实控人。

燃油乘用车产量归零，未来重点在新能源

今年10月和11月连续两个月，力帆汽车的传统燃油乘用车的产量都为零，新能源乘用车的产量也下滑超过六成，11月力帆汽车的新能源乘用车产量仅为145辆。今年前三季度，力帆汽车实现营业收入26.06亿元，同比下滑六成，净利润为-34.45亿元，同比下滑超三成。

《力帆股份重整》中表示，重整投资人将力帆股份打造为国内智能网联换电新能源电动汽车领域的领先企业，并成为吉利科技集团换电车型制造业务唯一的上市平台。重整显示，将导入智能化、平台化、网联化换电汽车业务，打造新品牌、新技术、新业态、新模式智能换电新能源汽车新生态，新能源汽车生产线，逐渐形成新能源汽车年产能10万辆；在品牌建设方面，将依托吉利品牌支持，由产业投资人专业团队打造全新品牌，聚焦B端大众车型市场及C端中高端车型市场。

白毅阳曾分析称，“吉利科技集团与国资基金联合参与力帆汽车重整，并且未在港股吉利汽车下，吉利汽车?很可能是希望在吉利控股下面再打造另一个上市融资平台。”目前来看，吉利的确是想通过力帆实现换电业务的上市。

今年7月1日，重庆两江新区与吉利控股集团正式签署战略合作协议，吉端新能源整车（重庆）生产基地项目、吉利工业互联网总部暨数字化工厂项目落地两江新区；9月，吉利科技集团的吉利科技智能换电站在重庆完成全国首发亮相，换电模式将率先落地重庆两江新区。

按照吉利科技集团的规划，今年将在重庆建设完成35座换电站，2021年在重庆完成100座换电站建设，到2023年落成超过200座——把重庆打造成为换电示范城市，并由此向华东、华北、乃至全国辐射。可以说对于吉利而言，大本营就在重庆的力帆汽车是一个很好的纽带，也便于吉利汽车巩固做强重庆市场，进而辐射其他地区。

此外，据悉力帆汽车在11月16日召开的2020年第二次临时股东大会上表示：“一旦完成重整工作，首先将量产吉利科技集团旗下换电型电动MPV枫叶80V”；11月19日，力帆汽车公告称吉利迈捷/吉利科技集团与力帆股份签署了关于换电型纯电动多用途乘用车的授权协议，以及有关基地代加工业务的转移协议或其他代加工业务协议，以支持保障前款换电型纯电动多用途乘用车产能。

按照重整来看，力帆汽车未来的重点在新能源汽车和换电领域，就如同汽车行业分析师张翔等的观点一样，力帆汽车很有可能变成吉利的一个生产基地或是代工厂，不过，白衣骑士的入主或能避免力帆被退市进入破产程序，力帆能否借力重生尚需观察。

新京报贝壳财经记者?王琳琳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车股票有哪些

1、新能源客车龙头——安凯客车(000868)

2、电控龙头——万向钱潮(000559)

3、电机龙头——宁波韵升(600366)、大洋电机（002249）、信质电机（002664）、方正电机（002196）

4、锂电池龙头——成飞集成(002190) 亿纬锂能(300014)、钱江摩拖000913 、拓邦股份002139

5、锂新能源汽车龙头——比亚迪002594、曙光股份600303、中信国安(000839) 、天齐锂业002466 、赣锋锂业002460

6、充电桩设备龙头——奥特迅(002227)、特锐德（300001）、动力源(600405)、深桑达A000032

7、锂矿龙头——西藏矿业(000762)，同类潜力股：西藏城投600773、德赛电池000049、风帆电池600482、江苏国泰002091、杉杉股份600884、中炬高新600872

曙光股份目前持有亿能电子多少股权

新能源汽车股票有奥特迅、上汽集团、比亚迪、金龙汽车、杉杉股份等。

1、奥特迅：参与国家和电力行业及充电桩行业有关标准制定，募集资金总额不超过42170万元，用于投入电动汽车充电设备研发及扩产项目、电动汽车充电设施营销服务网络建设项目、深圳市电动汽车集中式充电设施建设运营项目、电动汽车充电运营桩联网云平台项目。

2、通合科技主营电力操作电源模块和电力操作电源系统、电动汽车车载电源及充换电站充电电源系统。

3、上汽集团：集团确定了“以混合动力为主，以燃料电池为前瞻方向，同时推动代用燃料和纯电动产品的研发”的技术路线，投资20亿成立动力系统公司上海捷能汽车技术公司。

4、宁波杉杉股份：公司自1996年股票上市以来由国内第一家上市的服装企业转型为新能源上市企业，有业务覆盖锂离子电池材料、锂离子电容、电池PACK、充电桩建设及新能源汽车运营和能源管理服务等新能源业务，以及服装、创投和融资租赁等非新能源业务，其中新能源成为公司主要的业绩来源及未来发展重点。

5、厦门金龙前身为厦门汽车工业公司，创立于1988年6月，1992年改制为股份制企业，1993年公司股票在上海证券挂牌上市（证券代码：600686）。当时股票简称：厦门汽车。

汽车上市公司有哪些

公告显示，定增完成后，公司将持有亿能电子70.423%股权。据介绍，亿能电子是一家国内技术领先、市场占有率高的电池管理系统制造企业，主要从事动力电池、储能电站等大型电池管理系统研发、生产和销售服务，最终应用于汽车制造、通信、高铁等各种领域，其2014年度实现营业收入1.04亿元，净利润274.51万元。 亿能电子股东承诺，2015年度、2016 年度、2017 年度亿能电子逐年实现的扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润分别不低于1500万元、2900万元和4000万元。

曙光股份表示，动力电池是新能源汽车的核心部件，而电池管理系统对电动汽车的性能起到了决定性的作用。公司拟以控股收购亿能电子为契机，将产业链延伸至新能源汽车的核心部件动力电池市场，进一步完善公司新能源汽车研发与制造产业链，在提高新能源汽车产品性能的同时，增加公司在新能源汽车领域的盈利点，提升公司总体盈利能力。

同时公司表示，此次发行对象包括具有深度新能源行业背景的中能投资和中投协基金。本次非公开发行完成后，公司将借助中能投资和中投协基金长期深耕新能源市场的丰富经验，谋求深度合作机会，为公司未来在新能源汽车上下游业务中提供广阔的合作。腾讯众创空间为例，有明确的创业项目，创业项目符合国家产业、技术政策、可操作性强，具有一定技术含量和创新性，市场前景看好，并有望形成新兴产业

崔东树：以A00级产品切入新能源乘用车，曙光汽车未来可期

汽车 600609 汽车股份有限公司

特力A 000025 深圳市特力(集团)股份有限公司

交运股份 600676 上海交运集团股份有限公司

富奥股份 000030 富奥汽车零部件股份有限公司

金龙汽车 600686 厦门金龙汽车集团股份有限公司

江铃汽车 000550 江铃汽车股份有限公司

均胜电子 600699 宁波均胜电子股份有限公司

万向钱潮 000559 万向钱潮股份有限公司

海马汽车 000572 海马汽车集团股份有限公司

黔轮胎A 000589 贵州轮胎股份有限公司

青岛双星 000599 青岛双星股份有限公司

华域汽车 600741 华域汽车系统股份有限公司

一汽富维 600742 长春一汽富维汽车零部件股份有限公司

襄阳轴承 000678 襄阳汽车轴承股份有限公司

模塑科技 000700 江南模塑科技股份有限公司

宇通客车 600066 郑州宇通客车股份有限公司

长安汽车 000625 重庆长安汽车股份有限公司

一汽轿车 000800 一汽轿车股份有限公司

浩物股份 000757 四川浩物机电股份有限公司

斯太尔 000760 斯太尔动力股份有限公司

东风科技 600081 东风电子科技股份有限公司

安凯客车 000868 安徽安凯汽车股份有限公司

上汽集团 600104 上海汽车集团股份有限公司

西部 600139 四川西部控股股份有限公司

长春一东 600148 长春一东离合器股份有限公司

福田汽车 600166 北汽福田汽车股份有限公司

威孚高科 000581 无锡威孚高科技集团股份有限公司

东安动力 600178 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司

S佳通 600182 佳通轮胎股份有限公司

东风汽车 600006 东风汽车股份有限公司

一汽夏利 000927 天津一汽夏利汽车股份有限公司

亚星客车 600213 扬州亚星客车股份有限公司

中国重汽 000951 中国重汽集团济南卡车股份有限公司

中通客车 000957 中通客车控股股份有限公司

众泰汽车 000980 众泰汽车股份有限公司

银亿股份 000981 银亿股份有限公司

中国中期 000996 中国中期投资股份有限公司

广汇汽车 6002 广汇汽车服务股份公司

曙光股份 600303 辽宁曙光汽车集团股份有限公司

江淮汽车 600418 安徽江淮汽车集团股份有限公司

贵航股份 600523 贵州贵航汽车零部件股份有限公司

风神股份 600469 风神轮胎股份有限公司

渤海汽车 600960 渤海汽车系统股份有限公司

巨轮智能 002031 巨轮智能装备股份有限公司

宁波华翔 002048 宁波华翔电子股份有限公司

万丰奥威 002085 浙江万丰奥威汽轮股份有限公司

广东鸿图 002101 广东鸿图科技股份有限公司

银轮股份 002126 浙江银轮机械股份有限公司

成飞集成 002190 四川成飞集成科技股份有限公司

特尔佳 002213 深圳市特尔佳科技股份有限公司

奥特佳 002239 奥特佳新能源科技股份有限公司

亚太股份 002284 浙江亚太机电股份有限公司

合康新能 300048 北京合康新能科技股份有限公司

兴民智通 002355 兴民智通(集团)股份有限公司

隆基机械 002363 山东隆基机械股份有限公司

万里扬 002434 浙江万里扬股份有限公司

中原内配 002448 中原内配集团股份有限公司

松芝股份 002454 上海加冷松芝汽车空调股份有限公司

双林股份 300100 宁波双林汽车部件股份有限公司

金固股份 002488 浙江金固股份有限公司

天汽模 002510 天津汽车模具股份有限公司

力帆股份 601777 力帆实业(集团)股份有限公司

西泵股份 002536 河南省西峡汽车水泵股份有限公司

星宇股份 601799 常州星宇车灯股份有限公司

鸿特科技 300176 广东鸿特科技股份有限公司

南方轴承 002553 江苏南方轴承股份有限公司

海伦哲 300201 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司

豪迈科技 002595 山东豪迈机械科技股份有限公司

比亚迪 002594 比亚迪股份有限公司

赛轮金宇 601058 赛轮金宇集团股份有限公司

亚夏汽车 002607 亚夏汽车股份有限公司

精锻科技 300258 江苏太平洋精锻科技股份有限公司

长城汽车 601633 长城汽车股份有限公司

光启技术 002625 光启技术股份有限公司

八菱科技 002592 南宁八菱科技股份有限公司

京威股份 002662 北京威卡威汽车零部件股份有限公司

云意电气 300304 江苏云意电气股份有限公司

德联集团 002666 广东德联集团股份有限公司

广汽集团 601238 广州汽车集团股份有限公司

中国汽研 601965 中国汽车工程研究院股份有限公司

浙江世宝 002703 浙江世宝股份有限公司

光洋股份 002708 常州光洋轴承股份有限公司

鹏翎股份 300375 天津鹏翎集团股份有限公司

跃岭股份 002725 浙江跃岭股份有限公司

登云股份 002715 怀集登云汽配股份有限公司

联明股份 603006 上海联明机械股份有限公司

北特科技 603009 上海北特科技股份有限公司

华懋科技 603306 华懋(厦门)新材料科技股份有限公司

福达股份 603166 桂林福达股份有限公司

宁波高发 603788 宁波高发汽车控制系统股份有限公司

继峰股份 6039 宁波继峰汽车零部件股份有限公司

富临精工 300432 绵阳富临精工机械股份有限公司

拓普集团 601689 宁波拓普集团股份有限公司

腾龙股份 603158 常州腾龙汽车零部件股份有限公司

威帝股份 603023 哈尔滨威帝电子股份有限公司

德尔股份 300473 阜新德尔汽车部件股份有限公司

苏奥传感 300507 江苏奥力威传感高科股份有限公司

小康股份 601127 重庆小康工业集团股份有限公司

玲珑轮胎 601966 山东玲珑轮胎股份有限公司

湘油泵 603319 湖南机油泵股份有限公司

奥联电子 300585 南京奥联汽车电子电器股份有限公司

浙江仙通 603239 浙江仙通橡塑股份有限公司

常熟汽饰 603035 常熟市汽车饰件股份有限公司

300580 无锡精机股份有限公司

凯众股份 603037 上海凯众材料科技股份有限公司

华达科技 603358 华达汽车科技股份有限公司

正裕工业 603089 浙江正裕工业股份有限公司

新泉股份 603179 江苏新泉汽车饰件股份有限公司

常青股份 603768 合肥常青机械股份有限公司

圣龙股份 603178 宁波圣龙汽车动力系统股份有限公司

金麒麟 603586 山东金麒麟股份有限公司

今飞凯达 002863 浙江今飞凯达轮毂股份有限公司

钧达股份 002865 海南钧达汽车饰件股份有限公司

万通智控 300643 万通智控科技股份有限公司

铁流股份 603926 浙江铁流离合器股份有限公司

雷迪克 300652 杭州雷迪克节能科技股份有限公司

秦安股份 603758 重庆秦安机电股份有限公司

保隆科技 6031 上海保隆汽车科技股份有限公司

中马传动 603767 浙江中马传动股份有限公司

迪生力 603335 广东迪生力汽配股份有限公司

日盈电子 603286 江苏日盈电子股份有限公司

旭升股份 603305 宁波旭升汽车技术股份有限公司

隆盛科技 300680 无锡隆盛科技股份有限公司

岱美股份 603730 上海岱美汽车内饰件股份有限公司

兆丰股份 300695 浙江兆丰机电股份有限公司

威唐工业 300707 无锡威唐工业技术股份有限公司

金鸿顺 603922 苏州金鸿顺汽车部件股份有限公司

爱柯迪 600933 爱柯迪股份有限公司

豪能股份 603809 成都豪能科技股份有限公司

合力科技 603917 宁波合力模具科技股份有限公司

德赛西威 002920 惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司

联诚精密 002921 山东联诚精密制造股份有限公司

朗博科技 603655 常州朗博密封科技股份有限公司

科华控股 603161 科华控股股份有限公司

西菱动力 300733 成都西菱动力科技股份有限公司

文灿股份 603348 广东文灿压铸股份有限公司

伯特利 603596 芜湖伯特利汽车安全系统股份有限公司

越博动力 300742 南京越博动力系统股份有限公司

亚普股份 603013 亚普汽车部件股份有限公司

欣锐科技 300745 深圳欣锐科技股份有限公司

宁德时代 300750 宁德时代新能源科技股份有限公司

新能源汽车被公认为全球汽车产业唯一可见的未来发展方向。在各国加速新能源产业布局的基础上，中国新能源汽车市场呈现出量级增长的态势，包括乘用车、商用车在内的主流车企都开始或已经在新能源产业聚力深耕。

曙光 汽车集团作为一家瞄准市场主流核心车型，深挖消费者诉求的商用车企业，宣布以A00级纯电小车切入新能源乘用车产业。其原因何在？对此，在行业沙龙上，乘联会秘书长崔东树从行业角度提出了自己的看法。

曙光汽车进军新能源乘用车，是必然也是未来

据崔东树介绍，近年来中国新能源汽车产业呈现高速增长的态势。根据工信部数据显示，截至2022年一季度，我国新能源汽车累计推广达到1033万辆。其中一季度新能源汽车产销分别完成129.3万辆和125.7万辆，同比增长1.4倍，市场渗透率达到19.3%。从全球视角看，中国新能源汽车产品正在持续走强，引领全球新能源汽车的新浪潮。

从曙光汽车内部了解到，之所以选择在此时进军新能源市场，一方面源于曙光汽车对“新能源汽车将是未来汽车产业最大市场”的预判，在市场机遇下必须要开发新能源乘用车产品；另外，从2016年开始，曙光汽车集团就以15.亿元建设新能源客车生产基地，并配有新能源客车专业生产线达到25条，在技术储备上已具备良好的基础。万事俱备，曙光汽车进军新能源乘用车，现在看既是必然也是未来。

以A00级产品入局，曙光汽车做对了什么？

目前，在A00级车市场中，纯电轿车是当之无愧的“王者”。崔东树在交流中表示，从乘联会数据来看，2021年中国新能源汽车销量352.1万辆，其中A00级纯电轿车销量约为89.85万辆。而且，A00级纯电轿车2021年在我国新能源车销量占比30.1%，是最大的单一细分品类。在全年的新能源轿车销量榜前15名中，有8款是A00级纯电轿车，其中包括 宏光MINIEV 、 奇瑞eQ 和 奔奔EV 等热销车型。

可见，在A00级纯电轿车市场持续增长的向好环境下，曙光汽车做出了正确的选择。在战略上投入代价最小、风险可控、产品与技术相对成熟的车型快速切入市场。据了解，曙光汽车购入的两款A00级纯电轿车在技术上拥有成熟车身及底盘技术、模夹、检具，其技术先进性、成熟性和经济性均得到了专家的认可。

需求至上，用户要的才是好产品

当前， 宏光MINI EV 、 奇瑞 QQ冰淇淋 、长安 奔奔 作为主流的A00纯电轿车产品，在崔东树看来，之所以这些车型受到市场和消费者的认可，主要是因为有着传统车企的生产模式和成熟体系，加上 通用 类配件等购链的优势。

另外，这类主流A00级产品的产品定位和目标定位清晰。产品定位上，价格在3-5万元，且成本低、维修方便；目标定位上，聚焦中、小型城市和县乡市场的女性和中老年用户，以及家庭第二辆车，与主流新能源车型形成了差异化的产品格局。崔东树表示，虽然消费者对新能源A00级产品的认知不同，但从数据来看，这类产品的市场表现持续向好。

而曙光新能源乘用车产品未来的经营定位和定价也印证了崔东树对A00级产品热销的观点。

值得一提的是，曙光汽车在今年8月底上市的两款A00级纯电轿车，在技术上进行了全新整车电子电气架构开发、三电系统开发匹配和轻量化开发，同时还配套了曙光车桥自主开发的电驱动车桥和底盘等零配件，在产品的成本和品质上更为可控。

产品带动资本，曙光汽车的新“曙光”

崔东树介绍到，当前 商 用车市场出现急剧萎缩趋势。特别是客车市场从2016年开始产销呈现持续下降趋势，中型和大型客车市场份额出现负增长。其中，6米以上大中型客车和6米以上新能源客车分别同比下降33.68%、17.02%，远低于2021年客车大盘12.6%的增速。崔东树表示，在市场持续下行的现状下，像曙光汽车快速切入新能源乘用车市场的做法，是其他商用车企业值得借鉴的成功模式。

另外，崔东树提到了 比亚迪 、 蔚来 汽车、 小鹏汽车 ，表达了新能源产品对资本市场的影响。他讲到，比亚迪当前市值约6800亿元，蔚来汽车市值约2771亿元，小鹏汽车也超过了2500亿元的市值。以小鹏汽车为例，根据小鹏汽车正式发布的2021年财报显示，小鹏汽车2021年总收入209.9亿元，同比增长261.3%。对比小鹏汽车的市值来看，呈十倍的正比关系。

他表示，一家车企进入新能源市场并推出量产产品所带来的信号就是：可持续发展。这样，不仅得到了资本市场估值的认可，而且随着销量高、市值高、估值高的“三高”发展，将会大大增加资本持续流入的机会。

结束语：

沙龙上，崔东树在剖析新能源汽车市场现状的同时，对于曙光汽车新能源赛道上的未来表现也表达了认可和赞许。他认为，当前中大型客车市场下行，皮卡市场竞争加剧，盈利水平下滑。特别是从2016年开始，在外部市场环境影响下，曙光汽车主营的轻型车业务（皮卡）、商用车业务（客车）以及车桥、底盘悬架等汽车零部件业务都受到不同程度的影响。在这样的环境下，曙光汽车果断以低成本、高品质的A00级电动车打开新能源乘用车市场，未来在同级市场中所展现的综合竞争力，值得我们期待！ @2019