太原长安福特汽车_山西太原福特

1.军工股有哪些？

2.山西大昌汽车集团的下属企业

3.军工航天上市公司龙头股一览

4.江铃汽车势如破竹：如人饮水，冷暖自知

5.本届北京车展有多少个参展商？

1、北方国际：公司控股股东万宝公司为中国北方工业公司的全资子公司，北方工业主要从事武器装备及技术进出口，其股东为中国兵器工业集团公司和中国兵器装备集团公司，各持有50%股权。

2、航天通信：是上市公司中国防科工委体制改革唯一试点单位，是导弹武器系统总装唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保军能力的企业。

3、中航机电：从事航空机电系统产品研制，主营机载飞行控制子系统、机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、公司参与研制的除霾无人机已经试飞成功。

4、洪都航空：目前为止唯一从事军用无人机整机业务的上市公司，是国内专业生产教练飞机和通用飞机的企业，也是我国首家以明确大批出口定单的整架飞机为主营产品的高科技外向型企业。利剑无人机由其大股东洪都集团组织生产。

5、中航飞机：龙头股，国产大飞机的主承制单位、总体设计单位，部分机身部件的研制单位。其持有的沈飞民机和成飞民机45%股权，中航飞机在C919总价值量中的占比超过五分之一。

百度百科—北方国际

百度百科—航天通信

百度百科—中航机电

百度百科—洪都航空工业集团

百度百科—中航飞机股份有限公司

军工股有哪些？

疫情阴霾笼罩，不少企业单位选择让员工在家办公，当前阶段，能够靠居家办公维持运转的企业要么其所在行业受影响较小，要么企业本身底子不错，已经算是生存状况较好的企业了。?

然而有些企业没那么，基本处于停滞状态，尤其像营运、旅游、餐饮等领域的小微企业，本身对现金流依赖较重，相对比较脆弱，停业几周，已濒临崩溃。

这些行业内的从业者也深受影响，营运行业不少司机只有出车才有收入，不出车就没有收入，客运司机、滴滴司机无不如此。另外，一些乡镇车主本身就是做生意的小微企业主，以餐饮等服务业居多，收入来源依赖实体店面，他们也处于“店停口停”的状态。

更为严峻的是，不少营运司机和乡镇车主都背着车贷，他们买车的目的主要是用于经营，由于车子价值较大，因此他们更倾向于买车。收入突然没了保障，不得不面临车贷还不上的局面。其实不止车贷，有人还欠了、银行、网贷等，生活压力不小！

北京的滴滴司机王先生去年下半年为了跑滴滴豪华车买了一辆奥迪A6L，金额20多万，还款不到半年就赶上这场疫情，春节前后近一个月时间没有出车了，他现在急得睡不着觉，没法不急，每月近一万元的车贷压得他喘不过气来。

太原的李先生是一位客运司机，他是去年上半年开始跑车的，当时买了一辆宇通客车，20万，每月月供一万出头，现在他所跑的那条客运线应当地要求也停掉了，在家闲了二十多天，由于没有积蓄，眼看车贷就要断供。

像王先生、李先生这样在逾期边缘挣扎的车主不在少数，车贷之余还有车子的保养保险费用、停车费用等等，经此一疫，很多车主切实感受到养车压力，不少人甚至考虑疫情结束后卖掉车子，再也经不起这样的折腾了。

营运司机、乡镇小企业主叫苦不迭，希望机构能暂停催收、延时还款，减免逾期罚息等等。这一点在聚投诉等平台上体现得较为明显。想要申请延时还款，除了收入影响外，很多人所在地区取较为严格的防疫政策，比如封闭管理，这一点也可能导致他们无法按时还款。

车主们要求车贷延时还款不是毫无根据，2月2日，人民银行、财政部、银保监会、证监会、外汇局五部门联合发布《关于进一步强化金融支持防控新型冠状感染肺炎疫情的通知》，《通知》明确提出：“金融机构要在信贷政策上予以适当倾斜，灵活调整住房按揭、等个人信贷还款安排，合理延后还款期限。”

编辑了解到，目前多家持牌汽车金融公司已经推出延长免息期以及减免部分费用等政策支持，在延长期内不计为违约，不计入个人征信逾期记录。编辑对推出延时还款政策的汽车金融机构进行了盘点，详情如下（不完全统计）：

1、上汽通用汽车金融?

具体规定：上汽通用金融还针对受疫情影响暂时不能正常还款的零售客户，紧急推出特别关怀服务，提供最长20天的还款宽限期服务，对于受疫情影响有还款困难的客户，包括确诊、疑似、隔离人员、参与救护和防控的人员以及暂时失去收入来源的客户等，可申请办理延期。

涉及到的汽车品牌：别克、雪佛兰、凯迪拉克、宝骏、五菱汽车。

2、长安汽车金融有限公司

具体规定：针对个贷客户就最近一期还款日在1月23日至2月23日的个人客户，提供最长14天延期还款支持，自还款日起14天内还款成功的将不记罚息，不做逾期处理，不影响客户征信记录。前期履约记录良好，当前受疫情影响还款能力较弱的客户，可向公司提交最长不超过12个月的展期申请，以有效缓解月供压力。对受疫情影响严重的行业人群（患者、医护人员、武汉地区合作经销商等）反馈的其他金融诉求，公司将第一时间研究答复。

涉及到的汽车品牌：长安马自达、长安铃木、长安轿车、长安福特、长安DS、长安跨越、长安欧尚汽车、长安新能源、长安轻型车等等。

3、东风日产汽车金融有限公司

具体规定：还款日在2020年1月29日至2020年2月29日之间的还款，可享为期14天的宽限期，也即从2020年1月29日起，只要逾期天数不超过14天，将不计罚息，也不产生逾期记录，不影响征信。

涉及到的汽车品牌：东风雷诺、郑州日产、东风英菲尼迪、东风启辰、东风日产（天籁、轩逸、蓝鸟、骐达、劲客、奇骏、逍客、新楼兰、新途达）等。

4、东风标致雪铁龙汽车金融公司?

具体规定：对于当前正常还款的客户，如因疫情导致逾期，将提供6天宽限期，在宽限期内不计为违约，不计入个人征信逾期记录。

涉及到的汽车品牌：东风雪铁龙。

5、广汽汇理汽车金融有限公司

具体规定：零售客户可延长零售客户还款逾期的宽限期，没有具体延期时间。

涉及到的汽车品牌：广汽传祺、广汽本田、广汽丰田、广汽三菱、广汽菲克、广汽讴歌、广汽新能源等。

6、比亚迪汽车金融有限公司

具体规定：公司为还款日为2019年1月22日至2020年2月2日的借款客户提供最长12天的还款宽限期。

7、菲亚特克莱斯勒汽车金融有限公司

具体规定：个人还款日在1月23日到2月15日期间，且信贷申请地或属地为湖北省，将自动获得18天的宽限期（“18”天为自然日，从原来的应还款日期算起）。如个人在宽限期内完成还款，征信记录将不受影响。?

8、吉致汽车金融有限公司

具体规定：因疫情管控耽误还款的湖北客户，如果还款日在2020年1月26日-2月20日期间可通过吉致汽车金融微信公众号发送“延期还款”，通过延期还款申请入口，申请月供延期至2月25日还款，符合条件者逾期将免去罚息和对征信影响。?

9、福特汽车金融（中国）有限公司

具体规定：个人消费者最近一期还款日在2020年1月20日至2020年2月11日之间，只需在2020年2月15日前成功还款（即在2020年2月15日上午8点前在扣款账户中存入月还款额），将不计罚息，也不产生逾期记录，不会影响征信记录。还款存在困难，客户可申请延迟还款服务?。

10、裕隆汽车金融（中国）有限公司

具体规定：如您最近一期月供还款日在2020年1月23日到2020年2月23日之间，您只需在2020年2月23日前成功还款，将不计罚息，也不产生逾期记录，不影响您的征信记录。

涉及的汽车品牌：东风裕隆、东南汽车。

除了以上汽车金融机构取延时还款政策外，不少银行也响应《通知》要求，推出了延时还款服务，近期车贷还款有压力的人不妨主动联系金融机构，与金融机构协商沟通，申请延期还款。需要说明的是，大部分提供延时还款服务的金融机构要求人提供相应的影响因素的证明材料，比如身处武汉等地证明、本地要求封闭管理的通知等证明。

如果申请延时尚不能解决问题，为了防止征信受影响以及遭遇催收，编辑建议大家取以下两个手段渡过困难期。一是取借贷方式先还上旧债，将还款压力延后；二是积极寻找一些兼职工作，增加收入来源。

上面提到的取借贷方式还旧债看似有些极端，但不失为一个临时周转的方案。通过其它的方式借贷到资金，暂时把临近到期的车贷房贷还上，等后面收入恢复正常了，再把新的欠款还进去。不过现在消费金融行业压力也很大，为了控制风险和坏账率，不少消费金融机构收紧了口子，能申请到额度就已经很不错了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

山西大昌汽车集团的下属企业

军工股票有中国重工、中航机电、中国嘉陵、中信海直、中直股份等等。

一、中国重工

中国重工[601989]资产经营；投资管理；舰船、舰船配套产品、海洋工程及装备、能源装备、交通装备、环保装备和机械电子设备的设计、研制、生产、修理、改装、租赁、销售；进出口业务。

所属板块：机构重仓板块，沪股通板块，2025规划板块，航母概念板块，证金持股板块，船舶制造板块，海工装备板块，一带一路板块，上证180_板块，北京板块，军工板块，HS300_板块，中字头板块，风能板块，融资融券板块，上证50_板块。

二、中航机电

中航机电[002013]业务范围从研制、生产调角器、滑轨、拨叉等座椅精密调节装置及精冲制品、精密冲压模具等业务，扩大到航空机电系统业务范围，包括机载飞行控制子系统，机载悬挂与发射控制系统、机载电源分系统（交直流发电及控制、机上一次配电装置、应急发电子系统、变流/变压等装置）、航空机载燃油测量系统、机载液压作动装置、发动机点火系统及装置、无人机发射等系统的研发、制造和销售。

所属：基金重仓板块，深成500板块，预亏预减板块，中证500板块，无人机板块，航母概念板块，证金持股板块，湖北板块，航天航空板块，军工板块。

三、中国嘉陵

中国嘉陵 [600877]经营范围：制造摩托车。一般经营项目：销售摩托车；制造、销售摩托车零部件、工业钢球、轴承；制造、销售非公路用全地形车；制造、销售非公路用雪地行走专用车；制造、销售通用机械设备、农用机械设备、建筑机械设备等等。

所属板块：成渝特区板块，交运设备板块，重庆板块，军工板块，西部开发板块，融资融券板块。

四、中信海直

中信海直[000099]经营范围　陆上石油服务、海上石油服务、人工降水、医疗救护、航空探矿、直升机引航作业、通用航空包机飞行、公务飞行、空中游览、出租飞行、直升机机外载荷飞行、航空器代管业务、私用飞行驾驶执照培训；航空摄影、空中广告、海洋监测、渔业飞行、气象探测、科学实验、城市消防、空中巡查、航空护林、空中拍照；中国民用航空局135部规定的通用航空业务。直升机、二手飞机、报废飞机、航空设备、器材及零配件的出口业务等等。

所属板块：基金重仓板块，深圳特区板块，深成500板块，通用航空板块，中证500板块，航母概念板块，证金持股板块，三沙概念板块，广东板块，民航机场板块，军工板块，社保重仓板块，融资融券板块。

五、中直股份

中直股份[600038]经营范围　航空产品及零部件的开发、设计研制、生产和销售，航空科学技术开发、咨询、服务，机电产品的开发、设计研制、生产和销售以及经营进出口业务。公司是我国直升机、通用飞机和支线飞机的科研生产基地等等。

所属板块：通用航空板块，上证380板块，沪股通板块，证金持股板块，黑龙江板块，航天航空板块，军工板块，HS300_板块，融资融券板块。

百度百科-中国重工[601989]

百度百科-中航机电[002013]

百度百科-中国嘉陵 [600877]

百度百科-中信海直[000099]

百度百科-中直股份[600038]

百度百科-军工板块

军工航天上市公司龙头股一览

殚精竭虑，春华秋实；大昌人二十年来风雨兼程，奋力拼搏，开拓创新，科学发展，迎来了事业的辉煌.

★ 1992年5月18日 山西大昌汽车集团创建

★ 1992年5月18日 太原大昌进口汽车维修中心正式开业

★ 1993年5月18日 太原大昌进口汽车配件公司正式开业

★ 1994年3月， 日本尼桑公司授权，全省首家“日产汽车特约维修中心”

★ 1994年5月18日 太原大昌国产轿车维修中心正式开业

★ 1998年5月18日 山西大昌汽车专业学校正式成立

★ 1995年5月18日 太原大昌焦化工业有限公司正式开业

★ 1995年5月18日 山西大昌北营基地正式启动

★ 1999年5月18日 在山西省吕梁贫困地区兴建山西大昌希望小学

★ 2000年5月18日 山西大昌一汽大众4S专营店正式开业

★ 2000年5月18日 山西大昌汽贸有限公司正式开业

★ 2001年5月18日 山西大昌奥迪4S专营店正式开业(山西地区首家)

★ 2002年5月18日 山西大昌轿车销售服务有限公司正式开业

★ 2002年5月18日 太原大昌一汽丰田4S店正式开业

★ 2003年5月18日 山西大昌小马基地正式启动

★ 2003年5月18日 山西大昌汽车装潢有限公司正式开业

★ 2004年5月18日 山西大昌东方日产4S专营店正式开业

★ 2004年5月18日 山西大昌三菱、克莱斯勒、Jeep4S店正式开业

★ 2004年5月18日 山西大昌重型汽车服务有限公司开业

★ 2004年5月18日 山西大昌菲亚特4S店开业

★ 2005年5月18日 山西大昌福特4S店正式开业

★ 2006年5月18日 山西大昌广汽丰田4S店正式开业

★ 2007年5月18日 太原大昌雷克萨斯4S店正式开业

★ 2007年5月18日 山西大昌保险代理有限公司正式开业

★ 2007年5月18日 山西大昌俱乐部有限公司正式开业

★ 2007年5月18日 山西大昌科技有限公司正式开业

★ 2007年5月18日 山西大昌汽车集团新建现代化智能办公大楼正式启用

★ 2008年5月18日 山西大昌汽车快修有限公司正式开业

★ 2008年5月18日 山西大昌房地产开发有限公司正式开业

★ 2008年9月28日 山西昌福福特4S店正式开业

★ 2009年5月18日 山西大昌克莱斯勒、Jeep、道奇4S店乔迁新址

★ 2009年5月18日 山西大昌斯柯达4S店正式开业

★ 2010年5月18日 山西大昌东风悦达起亚4S店正式开业

★ 2010年5月18日 长治大昌一汽-丰田4S店正式开业

★ 2011年5月18日 忻州大昌一汽-丰田4S店正式开业

★ 2011年5月18日 忻州大昌东风日产4S专营店正式开业

★ 2011年5月18日 吕梁大昌东风日产4S专营店正式开业

★ 2011年5月18日 吕梁大昌长安福特4S店正式开业

★ 2011年5月18日 吕梁大昌广汽丰田4S店正式开业

★ 2011年5月18日 吕梁大昌一汽-大众4S店正式开业

★ 2011年5月18日 山西大昌雷诺4S店正式开业

★ 2012年5月18日 山西大昌宾利正式开业

★ 2012年5月18日 吕梁大昌奥迪4S店正式开业

山西大昌汽车集团主营业务为汽车销售和汽车维修，也是后服务市场的主要服务对象，通过后服务市场的产业平台，将极大的促进销售市场。

驾校、GPS公司、租赁公司、二手车、交安委、信贷部、保险公司、汽车俱乐部、装潢公司、汽车租赁、救援中心、快修店等，根据其服务内容对汽车销售和汽车维修进行有机的产业链接，促进各产业部门与汽车销售和汽车维修的良性发展。

山西大昌汽车集团已经经历了二十年的风雨，在汽车行业中已形成买车、卖车、租车、修车、验车、换车、学车等完善的汽车后服务市场平台体系．

大昌集团历经了二十年的拼搏与发展，塑造了大昌企业品牌，铸就了大昌的辉煌。由一个简单的小汽修企业，励精图治，成功地实现了大昌历史上三次大的跳跃式发展，使企业从资本积累升华到了资本运营阶段，迅速发展成为国内外众多知名汽车品牌代理的4S模式的集团企业，崛起在三晋大地上，成为山西省汽车服务的排头兵。

江铃汽车势如破竹：如人饮水，冷暖自知

军工航天上市公司龙头股一览

军工领域需要高端的技术和设备支持，因此对于投资者来说，它是一个良好的长期投资选择。这次小编给大家整理了军工航天上市公司龙头股一览，欢迎大家参考阅读！希望对大家有所帮助！

航天军工龙头股有哪些？

湖南省国资委湘电股份（600416）电机行业龙头，国家重大装备国产化基地。正式进军新能源汽车领域。

江西省国资委联创光电（600363）主营是LED封装，改制中，大股东即将变更为赣商联合会。

辽宁省国资委抚顺特钢（600399）我国国防军工产业配套材料最重要的生产和科研试制基地。

绵阳市国资委四川九洲（000801）数字电视设备领先企业，近期出售子公司股权。

山西省国资委太原重工（600169）列车车轮车轴将成为主营，高铁概念。

陕西国资委宝钛股份（600456）占据90%高端钛材市场，大飞机、军舰制造概念。

天津国资委百利电气（600468）80%钨钼产品出口，为神一至六飞船提供配供电发射设备，进军超导限流器前景可期。

烟台国资委烟台氨纶（002254）世界第二大、国内第一大间位芳纶生产企业。

云南省国资委贵研铂业（600459）贵金属加工行业龙头，汽车为其催化剂项目，利润贡献突出。

中国兵器装备集团ST轻骑（600698）重组进行中，置入中国嘉陵（600877）、建摩B（200054）摩托车资产。

长安汽车（000625）长安与福特和马自达双合资运营分布，预计11年内完成。

利达光电（002189）经营性关联欠款过多，被河南证监局责令整改。

西仪股份（002265）高管公开否认重组传闻。主营汽车发动机连杆、军民用枪。

天兴仪表（000710）中国车用仪表行业着名品牌。

航天军工龙头股：

中国卫星(600118)：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。

航天电子(600879)：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。

航天动力(600343)：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上。

航天机电(600151)：太阳能及汽车部件，民品航天八院，主业是“星箭弹船”。航天民品基地，包括光伏业务，汽车部件等。

航天军工龙头股一览：

航天长峰(600855)：军品为军用计算机等，占25%。民品为医疗机械、机床等，目前正在注入安防产品。航天二院，战略导弹为主。民品包括信息产品，数控系统，特种器件等。

航天通信(600677)：军品为便携导弹，通信产品等，占35%，民品包括纺织、商品流通等。航天科工集团，主业导弹武器，民品超过50%，包括信息产品、电力及石油设备等。

中国卫星(600118)：星研制、应用。其中军用60%，民用40%。航天五院，卫星及航天器研制及应用，其中军用近50%。

航天电子(600879)：军品75%，连接器、传感器等。民品25%，电缆、钻井测斜仪等航天时代电子，军用及民用电子产品，军队及宇航占2/3。

航天动力(600343)：电机、泵、传动产品等。大部分民用，少部分军用航天六院，主要产品是火箭发动机，民品包括动力配件等。航空发动机及衍生品占60%以上，转包占20%以上，其它。目前注入黎阳、南方。西安发动机集团公司，主营为发动机，燃气轮机，还包括压力容器、仪器等机械产品。

航天机电(600151)：太阳能及汽车部件，民品航天八院，主业是“星箭弹船”。航天民品基地，包括光伏业务，汽车部件等。

景嘉微300474

公司主要从事高可靠电子产品的研发、生产和销售，产品主要涉及图形显控领域、小型专用化雷达领域、芯片领域和其他。图形显控是公司现有核心业务，也是传统优势业务，小型专用化雷达和芯片是公司未来大力发展的业务方向。报告期内公司始终坚持“以客户为中心，以奋斗者为本;务实高效，持续改进”的发展宗旨，致力于信息探测、信息处理和信息传递领域的技术和综合应用，大力开展图形处理芯片及相关产品的开发与技术攻关工作，不断开拓新的应用市场，为客户提供高可靠、高品质、多元化的解决方案、产品和配套服务。22年上半年，公司实现营业收入54，387.45万元，较上年同期增长14.47%，保持稳健增长。

紫光国微002049

公司的主要业务为集成电路芯片设计与销售，包括智能安全芯片、特种集成电路和存储器芯片，分别由同芯微电子、深圳国微电子和西安紫光国芯三个核心子公司承担。石英晶体元器件业务由子公司唐山国芯晶源承担。

振华科技000733

公司主营业务分为高新电子、集成电路与关键元器件、专用整机与核心零部件、现代电子商贸与园区服务等四个业务板块，其中：高新电子主要包括阻、容、感、开关、继电器、接触器电子元件和半导体分立器件、厚膜混合集成电路等产品，主要用于电子整机及其系统的配套，该业务为公司基础核心业务;集成电路与关键元器件主要包括锂离子电池(电芯)及电池系统、高压真空灭弧室等产品，主要用于数码产品、新能源汽车、储能系统、电力系统的配套，该业务为公司的战略性新兴业务;专用整机及核心零部件主要包括移动通信终端等数码产品定制化服务，该业务为公司经济规模的重要支撑性业务;现代电子商贸与园区服务主要包括进出口贸易、园区动力供应、园区物业管理等。

航天电器002025

公司主营业务为高端继电器、连接器、微特电机、光电器件、电缆组件的研制、生产和销售，公司主导产品用于航天、航空、电子、兵器、船舶、通信、交通、石油装备等高技术领域配套。

中航沈飞600760

公司主营业务为航空产品制造，主要产品包括航空防务装备和民用航空产品，核心产品为航空防务装备。

中航电测300114

公司目前业务和产品主要涉及飞机测控产品和配电系统、电阻应变计、应变式传感器、称重仪表和软件、机动车检测系统、驾驶员智能化培训及考试系统、智慧物流分拣系统、物联网装备、精密测控器件等多个方向及领域，按照业务属性划分为航空军品、传感控制、智能交通等业务板块。

本届北京车展有多少个参展商？

10月30日上午，汽车整车板块异动拉升。

同花顺数据显示，截至下午15：30时，汽车整车板块指数先涨后降。其中，板块内江铃汽车一度涨停，几乎实现三连板。

事实上，自今年3月之后，江铃汽车股价就逐步上升，一扫去年不断下滑的局面，实现了反转。而股价变化的背后，则是江铃汽车在业绩上的意外反弹。

势如破竹。

2020年，虽然全球汽车产业受到疫情的冲击，但对于江铃汽车而言，却屡屡收获逆市增长。

10月26日晚间，江铃汽车发布三季度业绩公告称，2020年前三季度营收约220.79亿元，同比增长8.19%；净利润约3.59亿元，同比增长127.42%；基本每股收益0.42元，同比增长127.42%。其中第三季度盈利1.51亿元，比上年同期增长52.63%。

此外，江铃汽车前三季度投资收益同比增加了0.35亿元，增加比例高达143.75%；前三季度净利润同比增加2.01亿元，增加比例127.42%；前三季度所得税费用同比增加0.96亿元，增加比例达164.82%。

对此，江铃汽车表示，投资收益同比增加，主要是由于新增结构性存款投资收益；净利润同比增加，主要是由于销量增加及持续推动降本增效、严控费用支出影响；所得税费用同比增加，主要是由于本期利润上升。

同时，公司方面预计，2020年全年盈利3.99亿元至4.73亿元，同比增长170%至220%。主因是前三季度公司经营状况良好，预计第四季度将延续目前的经营状况，稳固提升公司利润。

而公司利润的提升，主要还是在于江铃汽车销量的攀升。

扉旅汽车查阅数据显示，今年9月，江铃汽车总体销量达到3.3万辆，同比增长24.47%，已经连续6个月实现单月销量同比增长。而且，前9月，江铃汽车累计销售汽车22.08万辆，同比增长9.21%。

不过，亮眼的数据背后，也散发出一丝危险的信号：“商转乘”战略失败、主业加速疲弱等问题，正逐渐浮现出来。

目前，江铃汽车旗下拥有乘用车和商用车业务。

不过，从销量数据来看，乘用车销量并不理想，1~9月，福特品牌SUV和?驭胜品牌SUV新车销量分别约2.92万辆和1223辆。其中福特品牌SUV今年前9个月销量较去年同期下滑22.26%。

资料显示，福特在中国有两家合资公司，除了江铃汽车另外一家便是长安。而福特的大部分乘用车都导入到了长安福特，与江铃汽车更多的是在商用车领域的合作。目前，乘用车领域只有两款车型，大型SUV撼路者和福特领界。而领界也非江铃一家独占，长安福特的分销渠道也可以买到领界产品。

而旗下另一自主品牌，江铃驭胜已“气息奄奄”。

有业内人士指出，尽管江铃汽车赶上了SUV市场需求爆发的红利期，但驭胜品牌SUV的发展缓慢，在品牌诞生至今长达9年的时间里，只有S350和S550两款SUV车型上市，产品线严重匮乏，技术上也毫无亮点，加之品牌力不足，在消费升级的市场环境下处境艰难。

商用车始终是江铃汽车销量的扛旗者。

数据显示，1~9月，福特品牌商用车、JMC品牌卡车、JMC品牌皮卡车、重卡分别销售3.54万辆、8.7万辆、4.25万辆、1347辆，同别增长16.65%、28.71%、4.86%、150.84%，合计销量约为16.62万辆，在江铃汽车整体销量占比约为75.29%。

不过，值得注意的是，在重卡领域，江铃汽车并不算如鱼得水，甚至还存在拖后腿的风险。

今年9月，江铃汽车重卡销售81辆，1-9月累计销售1,347辆，虽与去年同比增长150.84%，但与皮卡、轻卡等细分市场表现相差甚大。此外，今年重卡市场销量持续井喷，在此背景下，江铃重卡的销量表现越发惨淡。

事实上，江铃重卡的颓势早已显现，严重亏损亦对公司合并利润产生了不利影响。

数据显示，2019年江铃汽车重卡销量1080辆，同时期全国重卡销量117.43万辆，市占率不足0.1%。2019年江铃重卡亏损达3.04亿元，2020年上半年亏损达2.59亿元，几乎相当于公司当期净利润的2倍。

如今，乘用板块失速，商用车板块显然不可?“失守”。

10月12日，江铃汽车发布江铃汽车股份有限公司关于挂牌出售子公司股权的公告。

公告称，江铃汽车拟以不低于3.6亿元的价格，通过上海联合产权公开挂牌方式出售全资子公司太原江铃动力有限责任公司（以下简称“江铃动力”）60%股权。

资料显示，江铃动力是江铃汽车旗下全资子公司，成立于2020年8月，为江铃汽车提供零部件配套支持，主营业务包括发动机及其零配件的设计、组装和销售；进口相关技术、装备和零部件。

成立仅仅2月即被挂牌出售60%的股权，对此江铃汽车方面表示，本次交易的目的是通过出售交易股权的方式，引入有实力的战略合作伙伴，共同拓展重型发动机业务。“公司一直积极致力于取各种方案改善重卡业务经营状况，包括但不限于引入新产品技术或合资合作。”

显然，江铃汽车试图挽救“不得志”的重卡业务，并寻求“外援”重点开发这片蓝海。对于重卡而言，“得发动机者得天下”，此番江铃汽车挽救重卡业务的尝试能否见效，有待时间检验。

“如人饮水，冷暖自知。”

在不景气的车市中，江铃汽车凭借着连续的增长，成为了大家羡慕中的“别人家的孩子”，但亮眼的数据之下，却也处处彰显着无法无视的“硬伤”。2020年，江铃汽车定下实现33万年销的目标，目前已完成年目标的66%，剩下2个月的时间要完成10万多的销量，于江铃汽车而言，并非易事。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

乘用车部分：

全球所有汽车跨国公司全部报名参加了本届车展，并都将本届车展定位为最重要的全球A级车展。参加展出的国际品牌有，德国大众集团（一汽大众和上海大众）、奥迪（含一汽奥迪）、斯柯达、奔驰集团（迈巴赫和SMART）、宝马和MINI、法国的标致（含东风标致）、雪铁龙（东风雪铁龙）、雷诺汽车、福特、沃尔沃、日本马自达、捷豹、路虎、通用及上海通用（别克，雪佛兰，凯迪拉克）、丰田（一汽丰田、广汽丰田及雷克萨斯）、本田及广州本田和东风本田、日产（东风日产、郑州日产）、英菲尼迪、三菱、铃木、斯巴鲁、韩国现代和北京现代、起亚及东风悦达起亚。跨国公司都将北京车展作为除本土车展之外的全球最重要的展会。宾利、兰博基尼、布嘉迪、法拉利、马萨拉蒂、阿斯顿马丁、保时捷、劳斯莱斯、世爵等著名品牌和其他顶级豪华改装轿车悉数参展。观众能在本届车展上，近距离集中欣赏到众多豪华车品牌。

国内展商势头强劲，底气充足，将集体与跨国公司同场竞技，全面展示我国自主知识品牌上的科研和创新成果。几大国有汽车集团倾力参展，一汽集团、东风集团、上汽集团、长安集团、北汽集团、广汽集团均组织本集团全系列产品和旗下品牌以超大规模参加本届车展。奇瑞集团、吉利集团、华晨、比亚迪、长城、江淮、众泰、东南汽车、海马汽车、力帆、双环汽车、中兴、吉奥等国内品牌也将整齐亮相本届车展，给观众带来最新研发的技术及产品。

商用车部分：

本届车展除了启用新国展9个室内展馆外，还在新国展南广场开辟了阵容宏大的商用车展区。国内一汽集团、上汽集团、陕汽、江淮、北汽福田、中国兵器工业集团、安徽华菱汽车、太原长安重型汽车有限公司、北京汽车制造厂有限公司、苏州中欧汽车有限公司、山东五征集团有限公司、运通等商用车企业将最新产品带到北京车展。展品涉及载重车、客车、改装车、半挂车、冷藏车、房车等。

本届车展一汽解放汽车销售公司参展阵容强大，将有J6载货车、公路客车、J6高端、消防车、天然气牵引车、混合动力车、电动载货车、电混客车、概念车展出。

太原长安重型汽车有限公司首次亮相北京车展，展出四款环保新能源商用车，四款车型全部配备与清华大学汽车研究院共同研发的全新驾驶室。

中国兵器工业集团公司旗下北奔重卡隆重展出天然气车、北奔威弛宽体矿用自卸车、北奔重卡公路物流卡车、配备WP7、WP10底盘的NG80系列车型。

北汽福田汽车股份有限公司展出欧曼ETX重卡牵引车、重卡搅拌车、福田欧V纯电动客车和轻卡、皮卡等车型。

苏州中欧汽车有限公司将携尊铂系列商务车、尊逸系列旅居车和尊致系列商旅车等全系列车型参展。

北京汽车制造厂有限公司率领旗龙、旗铃、海狮、陆铃皮卡、陆霸皮卡6款车型参展。

本届车展展车共计990台。其中全球首发车89台，包括国内厂家全球首发车75台，跨国公司全球首发车14台。国际跨国公司在本届车展将发布亚洲首发车41台，中国首发车35台。概念车65台，其中跨国公司37台。本届车展将有95台新能源车现场展示，成为车展新的亮点。意大利杜卡迪公司还将展示2辆亚洲首发摩托车。

零部件部分

国际著名零部件厂商，博世、DENSO、麦格纳、NSK、阿尔派、普利斯通、邓禄普、韩泰等参加本届车展。国内零部件企业参展踊跃，共有超过1500家企业参展。中汽车用电机电器委员会、中国汽车零部件工业公司、中汽协会相关工业分会、浙江汽车工业协会、全国车用柴油机配件销售联合体等以展团形式组织了众多厂商参展。万向集团、河北凌云、瑞立集团、吉门保险丝、华阳集团、昌辉集团、浙江正裕、骆氏企业、隆中集团等数以千计的国内零部件企业将在本届展会中集体亮相。