起亚k3三厢报价多少_2021款起亚k3价格

1.本人女，想买一辆家用车，只想在科沃兹和起亚K3之间选，选哪个好？

2.要买紧凑车的看过来 这三款新车都是实力派

3.起亚K3 2013款 1.6 手动GL的参数配置

4.起亚K3自动挡油耗怎么样

5.福克斯,宝来,高尔夫,起亚K3 怎么选择

近日，小编走访了淮安几家4S店，分别为日产、起亚、斯柯达，我们今天就给大家推荐这家几家4S店卖的最好的车型，分别为：日产天籁、起亚K3、斯柯达明锐这三款车型，下面我们就一起去了解一下吧。

日产天籁

官方售价：17.98-26.98万元

推荐指数：★★★★★

近日，小编从东风日产官方获悉，天籁已经正式上市，共有推出6款车型，官方指导价为17.98-26.98万元。新车在智能科技与安全配置方面进行优化，其中ProPILOT超智驾系统由顶配下放至中配车型。

在动力方面，新款天籁配备了2.0升自然吸气和2.0升VC-TURBO涡轮增压发动机。其中，2.0升VC-TURBO发动机用可变压缩比设计，最大功率为185千瓦，峰值扭矩为380?Nm。在传动系统方面，它与CVT变速箱匹配。

起亚K3

官方售价：10.88-12.58万元

推荐指数：★★★★

小编从东风悦达起亚经销商处了解到，起亚K3已正式上市。新车售价区间10.88万-12.58万元，共推出5款车型。此次，起亚K3最大的变化在于新增1.5L新锐天窗版、1.5L时尚版两款车型，配7速DCT变速箱，百公里油耗5.3L。

动力方面，起亚K3将提供1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机可选。其中，1.5L动力总成基于Smartstream?IVT架构打造，百公里油耗5.1L；1.4T发动机最大功率96kW，最大扭矩211N?m，匹配7速DCT变速箱，百公里油耗5.3L。

推荐车型：斯柯达明锐

官方售价：9.99-16.14万元

推荐指数：★★★★

斯柯达新款明锐家族已经正式上市，并有三厢版和旅行版供消费者选择。近日，小编从斯柯达经销商处获悉，斯柯达新款明锐新增1.6升自动舒适版和1.6升自动豪华版两款车型，分别为9.99和16.14万元。

这款新车用了全新的家庭式前脸设计，并带有分离式前灯，看上去更具立体感。斯柯达徽标下的格栅中使用了宽装饰条，雾灯和下部进气格栅的装饰条也进行了调整。在尾部，LED光源也被添加到新车的尾灯中。

动力方面，斯柯达新款明锐1.6升自动挡车型搭载一台1.6升自然吸气发动机，最大输出功率为81千瓦，峰值扭矩为155牛米。传动系统方面，与新车匹配的是6速Tiptronic手自一体变速箱。

以上内容就是小编给大家介绍的三款车型，分别为：日产天籁、起亚K3、斯柯达明锐，这三款车型，性价比最高的是日产天籁，如果说经济系最高的是斯柯达明锐，这些只是小编的建议，仅供参考，今天的内容就介绍到这里了，再见。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本人女，想买一辆家用车，只想在科沃兹和起亚K3之间选，选哪个好？

K3好。

因为从车的级别上来看，k2属于小型车，k3属于紧凑级别而且轴距较长。

从定价上看，k2为7.29万-10.99万，k3为10.28万-14.98万。无论从外观，动力，配置，空间，操控，k3均处于上风。

汽车A、B、C级车划分方法：

1、A级通常指轴距在2550至2700mm之间的车型，称为紧凑型车。

2、B级通常指轴距在2700至2850mm之间的车型，称为中型车。

3、C级通常指轴距在2850至3000mm之间的车型，称为中大型车。

如今比较广泛的是使用德国的方法来区分汽车的级别，将汽车划分为A00级、A0级、A级、B级、C级、D级，这种分级的方法主要依据汽车轴距、排量、重量等参数划分。

要买紧凑车的看过来 这三款新车都是实力派

我们首先来说说起亚K3。因为我对这款车比较熟悉，所有我就先说说它。目前起亚K3用的直列4缸1.6L自然吸气发动机。怠速平稳，最大功率94KW。动力谈不上迅猛，但也不赢弱。市区用车油耗大概6毛左右。前麦弗逊，后扭力梁悬挂，中规中矩的底盘设计，谈不上舒适，但绝对的紧致，不会用个2-3年底盘就松垮垮的感觉，底盘异响的问题很少。

内饰还是有亮点，仪表台很大，有部分是软材料。方向盘的手感很好，有点类似皮质包裹。方向盘带有多功能按键，这点很人性化设计，美中不足的是不带导航系统，只有一个多媒体屏，导航要通过手机映射到多媒体屏上，蓝牙电话是有的，倒车影像也是有的。还有一点就是目前K3全系标配电子助力，转向轻便。这点对女性朋友有很大的吸引力。

K3上市这么多年，虽然中间进行过一次改款，但是从现在的角度来看，它的外观还是偏向中庸，谈不上惊艳。侧身的高腰线，让人有点翘臀的感觉。它没有丰富的配置，一切以实用耐操为主。

我们再来说说科沃兹。从售价来讲，科沃兹的价格要比K3诱人多，而且不是一点点。科沃兹目前主要用直列3缸1.0涡轮增压发动机。其最大功率也达到了88KW,有点让人惊叹。怠速相对4缸机来讲还是抖动偏大。科沃兹的外观设计也谈不上经验，毕竟是一款入门级轿车。

本着负责任的态度，坦白的说，科沃兹这款车接触的少，实在不方便评价，虽说是修理工，但也是了解每一款车。网上虽说有很多介绍科沃兹的内容，咱也不想做搬运工，别人说的并不是他真正了解的。

买车是这样，你得多去了解一个车售后，说实话，买车时一锤子买卖，但是售后是长期的，你就是车再好，总的要保养的吧。售后服务好，我们就能省一半的心。谢谢！

科沃兹、起亚K3两车级别相同但价格悬殊很大，而且主动安全配置差距明显，女性用车建议选择安全系数更高的科沃兹。

起亚K3优缺点：

指导价9.68-13.28万有一定幅度优惠，相比车辆本身的品质而言这个价格过于高了。车身尺寸4600*1780*1445、轴距2700mm，紧凑型三厢轿车；悬架为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，空间和舒适体验中规中矩不算优点。

动力搭载1.6L、1.4T两台发动机，变速箱和配置水平如下：

能选择的版本使用小排量自然吸气发动机，匹配6AT变速箱级别完全和科沃兹一致，但价格却高出很多；而且这台车是连后防撞梁都简配了，被动安全级别也是相当差的，所以起亚K3并不是理想的选择。

雪佛兰科沃兹相比K3只需要看售价，1.5L版本的指导价为7.99-10.99万，指导价已经比K3低很多而且还有2万+的优惠，实际自动挡的起售价还不足7万但发动机和变速箱的级别与K3相同，被动安全结构也没有明显简配。

其次自动挡版本全系标配ESP车身稳定系统，天窗、皮革织物混用座椅也有配备，中高配刹车也升级为四轮碟刹。

不过科沃兹的空间并没有K3充足，车身尺寸4544*1779*1467、轴距2600mm，实际驾乘体验还是会感觉有些局促，能接受空间的劣势科沃兹会是一台比较省心的选择，需要大空间的话还看一看其他车型吧。个人建议、仅供参考。

但如果一定要做一下比较，比什么呢？

颜值，都很 时尚 前卫，每个人审美观不同，得出的结论也就不一样，到店看车，根据自己感觉选择吧。

除了颜值外，我们选择了两款车价格接近的车型来看看配置方面的比较结果。

从车身长度，车内空间，发动机动力性能方面比较，K3完胜，另外K3发动机缸体铝合金材料，发动机噪音方面应该要好于铁缸体材料的科沃兹，还有一个众多车友关心的方面是K3有 执行国VI排放标准的车型在售 。

特别说明一下，我们基于价格接近的原则选择的是科沃兹高配和K3低配，毋庸置疑。在其他配置方面，科沃兹完胜。这里就不一一对比其他配置参数了。

如果是女性朋友，对动力和操控性要求不是那么高，在价位一定的前提下，配置丰富且颜值 时尚 的科沃兹应该是不二的首选。如果是男士，我会执意推荐增加预算选择K3。

希望对你有所帮助！

个人认为这两个车不能算是一个级别，车型选取的是自动挡入门级，价位上裸车指导价差了1.8万，实际购车价位K3应该是7.9的裸车价，科沃兹6.1的裸车价，优惠万之后还是相差了1.8万元，科沃兹在空间上还是比K3小了许多，所以科沃兹整体上应该跟福瑞迪一个级别。

K3到现在已经上市6年多，马上就到了一个全新换代的时候，相应的现款车型已经进入生命末期，7.9万的自动挡入门价位还是比较实惠的，只是毕竟是一款上市6年多的车型，内饰已经不太符合当下的潮流，外观上也有一点审美疲劳，但是6年的用户体验也让它证明了自己，整体车控还是比较可靠的。

科沃兹上市只有2年时间，现在的销量也是非常可观，正是生命的黄金期。同样的在价位上非常有优势的前提下，配置也比K3高出不少。

两车对比一下就会发现，K3目前就是在空间上有一定的优势，其他方面真的谈不上，甚至还是有一定的差距，毕竟两车售价相差了将近2万元，对于家庭开支来说还是不少的。

如果平时上下班代步，顺带拉一下家人，又是女司机开，个人建议如果对空间没有太高要求，科沃兹是一个比较理想的选择。

首先外观来看两个车都是新款的家族式前脸设计，年轻 时尚 ，颜值都是非常不错的。

雪佛兰科沃兹车身尺寸4544/1779/1467mm官方指导价7.99万-11.49万万元

起亚K3车身尺寸分别为4600/1780/1445mm官方指导价9.68-13.28万元相对来说k3尺寸方面会大一些，内部乘坐空间比较宽敞而价格也会高一些。

总的来说两款车都是紧凑型车里走量的车型，韩系车一向有外观 时尚 、省油、配置不错，性价比高，售后维修保养成本低。操控性比较差，噪音大，车漆薄。科沃兹安全配置方面比K3丰富。美系车驾驶质感相对韩系车好。这两个车相差一个级别。如果是家用平时家里人坐的比较多就K3，不在乎空间就科沃兹，预算充足建议k3,预算有限建议科沃兹性价比更高，安全配置更多，低配K3不建议购买。从实际的销量来看科沃兹凭借着超高性价比销量已经排到前5名以内，口碑各方面都是不错的。

果断选择K3，这都没什么疑问。压根就是差了一个级别的车

听我的 买408 1.6T自动豪华版 11w多一点，你对动力没有要求直接买1.8L或者1.2T的10万多点。

哪个也不好，一个是全世界死亡率排第二高的车型，一个是特供车。别说科沃兹了，科鲁兹都是公认的毛病多，质量差的要命。都不建议买。

如k3是三年级的话，他的同班同学有科鲁兹，卡罗拉，雷凌，速腾等！科沃兹只在二年级，他的同班同学有捷达，哥瑞，福睿斯，k2等等，这两个车不是一个水平的，咋放一个筐里比了！

k3可以考虑，这是15周年纪念版的国县道跑的油耗，带esp，裸车9万，性价比可以。

起亚K3 2013款 1.6 手动GL的参数配置

紧凑型车是很多家庭的首选车型，它很好兼顾了价格、性能、配置等多方面需要，紧凑车市场也是国内车市份额最大的细分市场，我们熟悉的丰田卡罗拉、大众朗逸、日产轩逸等车型，都来自这个细分市场。因为份额较大，紧凑车市场也是车企的必争之地。近期，国内市场又有多款新紧凑车出现，这其中，广汽本田型格HATCHBACK、比亚迪秦PLUS DM-i冠军版和起亚新款K3是人气很高的车型，今天这期节目，咱们就来聊聊这三款车。

广汽本田型格HATCHBACK

型格是广汽本田的全新运动紧凑车，虽然它只是中国车市的新人，但依靠广汽本田之前积累下的良好口碑和不错产品力，它在上市之后获得了不少年轻消费者的青睐。交强险数据显示，型格2022年总销量为79658辆，在去年12月，它的月交强险数已经冲到9947辆，距离月交强险数破万辆仅有一步之遥。

作为一款定位偏运动的车型，型格当然不能仅提供三厢版，整体风格更运动的型格HATCHBACK车型已经在2月1日开启预售，根据以往惯例，其价格不会与三厢版车型有太大差异。

因为和三厢版车型仅仅是车身结构的不同，型格HATCHBACK的车头设计与三厢版型格基本相同，用扁平化设计前脸，狭长的大灯组与中央格栅相连，前包围内部用黑色的横向饰条，发动机舱盖上方还有隆起筋线。前脸下方用三段式进气口造型，两边线条突出，整体运动性很强。

车身侧面方面，型格HATCHBACK用溜背风格的车顶设计，车头比例较长，车尾线条快速收紧，车顶弧形与轿跑车非常接近。腰线平直的贯穿车身，前后侧翼子板微宽出车体，车门下方还有上提的线条，整体感觉非常干练。因为用掀背式设计，车尾更短小，后悬相比三厢版车型减少135mm。

车身尺寸方面，型格HATCHBACK长宽高分别为4563mm、1802mm、1415（1420）mm，轴距为2735mm；从实际乘坐感受来看，型格HATCHBACK算不上空间很大的车型，但满足绝大多数国人需求不是问题。只要不是身高超过1米85的乘客，在后排落座，头部和腿部空间都会有余量。作为一款运动车型，型格HATCHBACK的座椅很低，有一种坐在地上开车的感觉，更低的重心，会对提升驾驶感受有帮助。

从日常实用性的角度考虑，小编认为掀背车型相比传统三厢车更实用，掀背设计不仅从后备箱取放物品更方便，放倒第二排座椅之后，还可以获得更大的可利用空间，搬运大件行李更方便。

内饰设计方面，型格HATCHBACK与三厢版车型相同，整体设计非常简洁，中控台和空调区域保留了大量实体按键，驾乘过程中盲操作不是问题。10.2英寸多功能仪表盘+9英寸触控智能互联屏系统也进一步提升了内饰的科技感。它还配备Honda CONNECT3.0智导互联系统，可以实现语音控制、手机远程控制、车家互联、等功能，并具备OTA升级功能。Honda SENSING智能驾驶系统也在型格HATCHBACK上出现，高配车型还提供12扬声器BOSE音响。和那些新势力的电动车相比，型格HATCHBACK的内饰可能会让人感觉科技感不强，但常用功能的设置非常合理，操作很顺手。

小编近期对型格HATCHBACK混动版车型进行了简单的试驾，它搭载第四代i-MMD混动系统，由2.0L自然吸气发动机+电动机组成，这套混动系统以电动驱动为主，仅在高速时使用发动机。相比小排量涡轮增压发动机，电动机的最大优势就是初段扭矩输出强劲，动力瞬间就到，起步畅快，没有任何的拖泥带水。三厢版型格混动车型的破百成绩在7.1s以内，型格HATCHBACK不会比它差，作为一款家用车，这个加速性已经完全够用。如果非要找出缺点，那恐怕就是在高速状态下加速，不如大排量车型更强劲，但考虑到国内高速公路限速是120km/h，型格HATCHBACK混动版的动力完全够用。

在驾驶感受方面，本田的表现一直不错，型格HATCHBACK的方向盘指向性很好，转向手感线性，回馈力适中，没有任何的虚位，整体表现很扎实，即便是在高速并线时，它也很沉稳。因为增加了电驱系统，车辆的重量相比燃油版车型有所增加，让人感觉它的厚重感更强，也提升了行驶质感。悬架设计还是偏向舒适性，滤振性不错，但没有放弃支撑性，快速并线时，车身没有多余的晃动，快速过弯时，侧倾也在合理、可控的范围内。

从产品特点来看，型格HATCHBACK是一款带有一定运动元素的家用车；混动系统的加入，让车辆在动力性和燃油经济性方面都表现不错，均衡的底盘调校也可以兼顾舒适性和操控性的需求；同时，广汽本田良好的口碑积累也会成为型格HATCHBACK的加分项。相比三厢版车型，型格HATCHBACK的运动元素更多，这是年轻消费者喜欢的。

起亚新款K3

2月13日，起亚新款K3正式上市，官方售价11.29~14.39万元，共提供6款车型。在新车上市的同时，悦达起亚还送出官方大礼包，车辆综合优惠价格低至8.99万元起，进入自主品牌紧凑车的价格区间。

从官方公布的消息来看，悦达起亚为新款K3送出的大礼包还是很有诚意的，包括支付500元订金抵5000元购车款，赠送商业险/交强险，购车最高24期0息，2600元精品礼包，免费车漆修复、2500元置换津贴、5年/6次基础保养等。

虽然从整体销量来看，起亚最近两年在中国市场的表现不是非常出色，但它在车主中的口碑不错，这一点从品牌保值率就可以看出。中国汽车流通协会公布的数据显示，起亚的三年保值率超过60%，优于大众、别克等品牌。

从本质上看，起亚新款K3是一款中期改款车型，相比老款车型，它在外观内饰方面进行了调整，用全新虎啸式中网，两侧狭长的LED大灯与前格栅用一体式设计，拉宽了视觉宽度，下方为三段式进气口。车尾用贯穿式尾灯，后包围还有高亮黑装饰。车身尺寸方面，新款K3长宽高分别为4666mm、1780mm、1450mm，轴距2700mm。内饰设计方面，新款K3中控台为对称式设计，中控台显示屏用悬浮式设计，三幅式多功能方向盘也是传统家族式设计。

动力方面，新款K3提供1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱和1.4T涡轮增压发动机+7速干式双离合变速箱的组合。1.5L车型最大功率84.5千瓦、最大扭矩143.9牛米，1.4T车型为103千瓦、211牛米。底盘结构依然为前麦弗逊式独立、后扭力梁式非独立悬架。在配置相当的情况下，1.4T车型价格比1.5L车型贵8000元，小编建议入手1.4T车型，因为它的动力更好、油耗也更低。

新款起亚K3共提供三款1.5L车型和三款1.4T车型，入门级车型配置水平不低，头部气囊、自动空调、LED大灯、倒车影像等都是标配，满足日常的基本需求不是问题。基于安全性、实用性的角度考虑，小编推荐13.09万元的1.5L尊贵版和13.89万元的1.4T尊贵版，这两款车在主动安全配置方面表现不错，标配并线、车道偏离预警、车道保持、主动刹车、前方碰撞预警、DOW开门预警、前/后驻车雷达、倒车车侧预警、自适应巡航、自适应远近光LED大灯。顶配的1.4T尊贵奢享版还有方向盘加热、前排座椅加热/通风等配置。

起亚新款K3是一款主打实用性的家用车，或许在性能方面，它没有特别抢眼的地方，但这款车在空间、动力、可靠性等方面，都能满足目标客户需求且还有不错的保值率；新款K3价格门槛已经下探到自主品牌车型区间，更是进一步提升了竞争力。如果打算买辆皮实耐用的代步车，起亚K3是个挺好的选择。

比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版

比亚迪是2022年中国车市车企销量冠军，插电混动车型价格门槛下探带来了销量大幅提升。2月10日，比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版正式上市，官方价格区间9.98~14.58万元，共提供5款车型，包括两款55KM车型和三款120KM车型。

秦PLUS DM-i 2023冠军版相比老款车型在外观方面没有改变，内饰也只是它进行了小的调整，增加暖阳棕色，座椅还加入了打孔工艺，液晶仪表盘升级为8.8英寸悬浮式设计。动力方面，它用1.5L自然吸气发动机+EHS机电耦合单元+高容量电池组成的插电混动系统，发动机最大功率81千瓦、最大扭矩135扭矩，电动机最大功率根据纯电续航里程不同有所差异，55KM车型最大功率132千瓦，120KM车型为145千瓦，底盘为前麦弗逊式独立、后扭力梁非独立悬架设计。

价格门槛低至10万元以内、实现与同级别燃油车同价格，这是秦PLUS DM-i 2023冠军版的最大卖点，在油价处于高位的情况下，有越来越多的消费者开始关注使用成本，插电混动车型结合了纯电动车的低使用成本和燃油车的便利性，是它越来越受宠的原因。

此次上市的秦PLUS DM-i 2023冠军版共有5款车型提供，如果对主动安全配置要求不是很高，只是日常在城市中使用，入门级车型55KM领先型就基本可以满足需求，如果是经常长途自驾游的朋友，建议入手14.58万元的120KM卓越型。

写在最后

今天介绍的这三款紧凑车是近期关注度很高的新车，型格HATCHBACK是一款偏向运动定位的本田，在满足基本需求的同时，还可以满足部分年轻人的个性化需求；起亚新款K3是一个经济实惠的家用车，价格不贵、配置较高，还有不错的保值率，非常适合家庭日常代步；秦PLUS DM-i依靠插电混动系统的加入，在动力性和燃油经济性方面都有很好的表现，且价格仅仅是与同级别传统燃油车相当。

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起亚K3自动挡油耗怎么样

基本参数 起亚K3 2013款 1.6 手动GL 起亚K3 2013款 1.6 手动GLS 车型名称： 起亚K3 2013款 1.6 手动GL 起亚K3 2013款 1.6 手动GLS 厂商指导价(元)： 10.28万 11.48万 厂商： 东风悦达起亚 东风悦达起亚 级别： 紧凑型车 紧凑型车 上市时间： 2012-10 2012-10 发动机： 1.6L L4 1.6L L4 进气形式： 自然吸气 自然吸气 最大马力(PS)： 128 128 最大扭矩(N·m)： 156 156 变速箱： 6挡手动 6挡手动 车身结构： 4门5座三厢车 4门5座三厢车 长×宽×高(mm)： 4600×1780×1445 4600×1780×1445 轴距(mm)： 2700 2700 最高车速(km/h)： 190 190 官方0-100加速(s)： - - 实测0-100加速(s)： - - 实测100-0制动(m)： - - 工信部综合油耗(L)： - - 整车质保： - - 车身 起亚K3 2013款 1.6 手动GL 起亚K3 2013款 1.6 手动GLS 车身结构： 三厢车 三厢车 长度(mm)： 4600 4600 宽度(mm)： 1780 1780 高度(mm)： 1445 1445 轴距(mm)： 2700 2700 前轮距(mm)： 1555 1555 后轮距(mm)： 1568 1568 最小离地间隙(mm)： 150 150 车重(kg)： 1210 1230 车门数(个)： 4 4 座位数(个)： 5 5 油箱容积(L)： 50 50 行李厢容积(L)： - - 发动机 起亚K3 2013款 1.6 手动GL 起亚K3 2013款 1.6 手动GLS 发动机型号： 1.6γ 1.6γ 排量(mL)： 1591 1591 进气形式： 自然吸气 自然吸气 最大马力(PS)： 128 128 最大功率(kW)： 94 94 最大功率转速(rpm)： 6300 6300 最大扭矩(N·m)： 156 156 最大扭矩转速(rpm)： 4850 4850 气缸排列形式： 直列 直列 气缸数(个)： 4 4 每缸气门数(个)： 4 4 压缩比： - - 配气机构： DOHC DOHC 缸径： - - 冲程： - - 发动机特有技术： - - 燃料形式： 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 排放标准： 国V 国V 变速箱 起亚K3 2013款 1.6 手动GL 起亚K3 2013款 1.6 手动GLS 简称： 6挡手动 6挡手动 挡位个数： 6 6 变速箱类型： 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT) 底盘转向 起亚K3 2013款 1.6 手动GL 起亚K3 2013款 1.6 手动GLS 驱动方式： 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 扭力梁式半独立悬架 扭力梁式半独立悬架 转向助力类型： 机械液压助力 电动助力 车体结构： 承载式 承载式 车轮制动 起亚K3 2013款 1.6 手动GL 起亚K3 2013款 1.6 手动GLS 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 盘式 盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 前轮胎规格： 195/65 R15 205/55 R16 后轮胎规格： 195/65 R15 205/55 R16 备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸

福克斯,宝来,高尔夫,起亚K3 怎么选择

起亚K3自动挡百公里平均油耗为6.9-9.6L ，整体油耗属于省油类型，但具体的油耗应以实际使用为准，油耗跟多方面因素有关，影响油耗的主要因素有下面几种情况：

一、保持合理的行车速度 。

每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高，常用的经济车速大都在65～90km／h，要想减少油耗，驾驶者可以尽量控制在此车速以内。

二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。

在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间，否则适得其反。只需要注意，在点火后，不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟，然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。

三、环境对于车辆的影响。

进入夏天车辆油耗明显增加，主要是空调的原因；车在夏天市区油耗会比春秋季节增加20%-30%，特别是停放在露天的时候。冬季或寒冷地区使用时油耗也会有所增加，因为在低温情况下，喷油嘴雾化能力比较差，车辆润滑系统受到温度的影响行车阻力也比较大，油耗也会响应的增加。同时，大风天、雨天与雪天也会比晴天费油，主要是道路阻力增加；夜晚比白天费油，是因为灯光等电器长时间使用造成发电机启动频繁而造成车辆油耗的增加，最省油的天气是白天阴天的情况。如果车外的空气良好并且温度舒适时，完全可以关闭空调打开部分车窗，呼吸新鲜空气的同时还能降低行车的油耗。

四、路况。

路况对于车辆油耗的影响大家应该比较容易理解了，高速比市区省油；沥青铺设的路面比水泥路面省油；铺装路面比越野路面省油；平路比坡道省油；封闭道路比开放道路省油；直路比弯道省油。同样的，堵车路段与道路通畅的路段的油耗也会有着非常大的差别，有过驾车经验的朋友一定会有感同身受的体会。

他们趋向于不同的人群和客户。福克斯适用于年轻人，喜欢在路上与人追逐，耗油比一般车略高一点。起亚k3加速柔和，噪音很小，如果你喜欢柔和的舒适的稳健的加速感觉，喜欢车内功能比较多，比如方向盘和座椅加热，定速巡航等等，就选择这个。宝来和高尔夫都是大众的，宝来更适合大众，如果你需要驾驶安全，比如碰撞之后的自身家人安全，又无需更多的车内功能，价格又在十万左右，你可以选择这个。而高尔夫是大众的一个卖点，加速比宝来强势。而且有电子驻车，方向盘前方有行车电脑可以显示车的各种状况，比如胎压什么的，特别方便，你出门不怎么需要放行李，不需要很大的后备箱，再加上如果你是一个比别人有品味的人，可以选择高尔夫。高尔夫是品位和家庭财富达到一定程度才会选择的。夫人也可以使用。希望能帮到你。

如果你在二十六七岁以下可以选择福克斯，如果你是女性第一关注高尔夫，如果你喜欢大众化的三厢车就买宝来，你要是喜欢安静和优雅就去买k3。