一汽丰田卡罗拉报价_汽车报价大全
1.新丰田卡罗拉预计售价多少钱?
2.一汽丰田10万左右有哪些?
3.丰田的卡罗拉省油吗?百公里的油耗是多少呢?
4.2021款丰田卡罗拉到店,配膝部气囊+自动驻车,1.2T轰出116马力
日前,汽车品评从一汽丰田官方获悉,新款卡罗拉正式上市。新车依然提供燃油版与双擎两种动力共8款车型,售价区间11.98万-15.98万元。新款卡罗拉主要变化是用全新的车机系统,并针对手机互联等功能进行改进,更加符合消费者的需求。
新款卡罗拉在外观与内饰上将延续现款在售车型的设计。相较于现款车型,2021款卡罗拉先锋版车型将增配8英寸多功能大屏,由此各级别车型分别提供8/9/12.1英寸中控大屏。高配车型还可根据当日交通信息、限行状况进行提示,提供常用路线推送,甚至智能提示用户的兴趣点比如购物、、餐饮等信息。
安全配置上,新车全系都搭载丰田智行安全系统TSS?2.0,全系标配L2级自动驾驶核心功能,其中包含了PCS预碰撞安全系统、DRCC全速域动态雷达巡航系统、LTA车道循迹系统、AHB自动调节远光灯系统。
底盘方面,?2021款卡罗拉继续全系标配前麦弗逊/后双叉臂式全独立悬架,能够充分过滤来自路面的颠簸,增强舒适性和操控乐趣。
动力方面,燃油版车型将继续1.2T涡轮增压发动机,最大功率116马力,峰值扭矩185牛·米,传动系统匹配CVT变速箱;双擎版车型将搭载由1.8升阿特金森循环自然吸气发动机与电动机组成的混动系统,系统综合最大功率为122马力,传动系统匹配E-CVT变速箱,油耗最低为4.0?L/100km(先锋版)。
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新丰田卡罗拉预计售价多少钱?
从2007年第一款卡罗拉到现在早已第十二代了,除开在我国占有较高市场占有率,也是一款全世界热卖车型。卡罗拉做为丰田汽车的_典大作,但有些人购买了卡罗拉1年后悔了,究竟一汽丰田卡罗拉如何,下面看一下一汽丰田卡罗拉的优点和缺点。
最先一起来看看卡罗拉要多少钱一辆,新卡罗拉2019款最新价格是11.98-15.98万余元(暂未二手车报价),特惠力度为2000-20000元,而在网上言传身教新卡罗拉降价5万也不是太可靠的。对于最新款卡罗拉多长时间会降价,一般发售大半年上下会有一定的降价,尤其是一年的七八月份或是十一国庆日会一些较小幅度降价,如果是同等级市场竞争车型发生或升级换代便会大幅降价,也有便是如车子发生问题和难题都是会一些较小幅度降价的。
再一起来看看卡罗拉主要参数层面,驱动力上配用1.2T涡轮增压汽车发动机或1.8L油电混合系统软件,新款丰田将再次应用新平台TNGA打造出,在其中2.0L汽车发动机热效做到41%。与之配对6MT及其仿真模拟8速CVT变速箱。配备层面,前撞击预警信息自动刹车、行车道偏移提示、并线作用等。
尽管2019最新款卡罗拉暂时没有太多举报,但从2018款和2017款的状况看来,主要是变速箱异响抖动难题,尤其是慢速行车变速器有颤动和异常响声。也有便是2018款1.2T车型自动头灯控制模块设备故障率高,许多消费者反馈应用自动头灯时直射高宽比禁止,后排座坐人时自动头灯光的速度较高,存有一定的安全风险。
即便开不烂的“丰田汽车”卡罗拉,涡轮增压车型也具有一定致命性缺点,那便是丰田汽车涡轮增压常见故障多的难题,丰田汽车1.2t涡轮增压使用寿命在5万多公里上下,对于换一套卡罗拉涡轮增压要多少钱,在汽车4S店拆换必须1.5-2万余元,因而有些表明卡罗拉混动修不起。
最终而言说卡罗拉归属于啥子级别车,合适哪些群体开?实际上最新款卡罗拉基本上做到B级车水准,并不会是中低端车。很多人担忧卡罗拉女性开有级别吗的难题,尽管表面平平常常的它,但客户遍布或是挺普遍的,精准定位家用小汽车关键聚集在三四十岁的人开,也是有年青一族挑选卡罗拉。下面的图是卡罗拉销售量图。
卡罗拉1.6跟1.2t哪家好需看买车人本地实时路况和应用习惯性言则,针对常常在大城市代步出行,拥挤实时路况走得慢得话不建议买这类排量小涡轮增压车型,因为涡轮增压干预延迟时间,大部分在拥挤实时路况用不到,还会继续提升耗油量,这时1.6L自吸汽车发动机看起来平稳多了。
卡罗拉较大的特色便是节油经久耐用,给层面都做得较为平衡,噪声层面也把控的非常优异,待速情况下仅36.2声贝(提议值43声贝下列)的噪声小于汽车之家论坛最佳值许多,也一定水平这款精准定位家用轿车的真实身份。此外卡罗拉的养车成本也是很低的,开展小维护保养(每10000千米拆换机油机滤)仅527元上下,6万多公里大保养也就3400元上下。
百万购车补贴
一汽丰田10万左右有哪些?
一汽丰田全新卡罗拉上市售价11.98-15.98万元:
1、卡罗拉的前脸用双幅式进气格栅,造型犀利,并且前大灯与前格栅相连,视觉上更具冲击感。车身侧面线条流畅,车头至车尾略微倾斜的造型,提升了整车的美观。尾部设计棱角分明,尾部设计与车头相互呼应,更突出了车辆的运动感;
2、卡罗拉的内饰设计整体偏向于驾驶员一侧,可以给驾驶员提供良好的驾驶感受。三辐式多功能方向盘握感良好,虽然方向盘两侧的控制按键较少,但满足日常驾驶需求。仪表盘用双炮筒式设计,显示信息清晰。中控台中央配有一块8英寸触摸显示屏,内部集成多项功能,方便操控;
3、动力方面,卡罗拉搭载1.2L涡轮增压和1.6L、1.8L自然吸气共三款发动机。其中,1.2T发动机最大功率为85kW(116Ps)/5200-5600rpm,最大扭矩为185Nm/1500-4000rpm;1.6L发动机最大功率90kW(122Ps)/6000rpm,最大扭矩154Nm/5200rpm;1.8L发动机最大功率103kW(140Ps)/6400rpm,最大扭矩173Nm/4000rpm。传动方面,与之匹配的是6速手动、5速手动以及8速CVT无级变速箱。
百万购车补贴
丰田的卡罗拉省油吗?百公里的油耗是多少呢?
1、卡罗拉?官方报价:10.78-14.38万?
全新COROLLA,由用了“全新开发的平台、发动机和加大了整车尺寸、全新设计”的第10代 “COROLLA卡罗拉”和现行COROLLA花冠的后继改进车型“COROLLA?EX?花冠”2种车型构成。
在外观设计上,卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观,同时也很实用。日本车的唯美与细腻在卡罗拉的内饰设计上体现得淋漓尽致。
黑色与米色的搭配中规中矩,配合大面积镀铬装饰,营造出一种典雅而温馨的车内氛围。第10代卡罗拉设定了两款发动机、手动和自动两种变速箱、共6个级别的车型。高速行驶中,发动机表现出良好的持续加速能力,时速超130公里后依然后劲十足。
2、威驰 官方报价: 6.98-11.38万
威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍;车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。
3、 雷凌 官方指导价 : 10.78-15.88万
雷凌是卡罗拉的姐妹车型,相比起卡罗拉,雷凌的外观会更加运动。作为一款紧凑型轿车,雷凌是家用车的最佳选择之一,其具有省油、耐用、保养便宜、保值率高等优点,如果你不知道买什么车好,雷凌绝对错不了。
4、YARiS L致炫 官方指导价:6.88-10.48万元
丰田YARiSL致享是丰田倾力打造的一款头牌小型车,利用其富有科技感的外观设计,与大家购车首先看颜值的要求很好地融合在一起,所以,丰田YARiSL致享口碑一直都挺好。
丰田YARiSL致享外观就把我吸引住,总的来说,给人一种稳健而又不失的感觉。构型锐利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看上去特别时髦,进气格栅样式张扬激进,机盖线条凌厉,突显车头的犀利气质。
5、雅力士 官方指导价 : 10.28-13.88万
雅力士前脸看起来颇有很多凶狠的味道,进气栅格的造型相当的夸张,雾灯处的造型仿佛都有点狰狞的味道了,车身侧面和车尾则略显平淡一些,不过车尾的左右一体式的大灯也颇为抢眼球。
全新雅力士的内饰设计保持了丰田中小型车辆的一贯风格,悬浮式的中控屏,整体偏向驾驶员一侧的中控台,副驾驶前方还增加了一条装饰带,提升了整体的设计感。副驾驶前方手套箱上方的储物格,体现了日系车对于储物空间一向的用心设计。
2021款丰田卡罗拉到店,配膝部气囊+自动驻车,1.2T轰出116马力
大家都知道,丰田卡罗拉是一款全球车型,并且销量全世界第一,在国内汽车市场里,丰田卡罗拉的厂商指导价在11.98-15.98万元,这个价格很多人都买得起,所以卡罗拉在国内的销量也是非常高,不过这个高销量也有油耗作为吸引,下面来看看丰田卡罗拉车主们说出的油耗吧!
车主一:丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 旗舰版;刚好驾驶1000公里的样子,油表显示的油耗是在6-7L,这个油耗值还是比较符合本人的预期,如果通过磨合期,那么油耗应该还会再低一些,其实对于丰田车,油耗这块基本上不用太担心,因为德系和美系同级车型,它们的油耗都要比丰田车高。车主二:丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 运动版;目前车辆行驶是有2000多公里,一般都是在市区行驶,主要用于上下班,综合的百公里油耗是在7L的样子,可以说是比较省油了,因为没有跑过高速,所以没有高速油耗的数据,听说高速油耗是比较贴近工信部油耗,到时候试试就知道了。
车主三:2021款 1.2T S-CVT 运动版;这款车的排量并不大,并且车身也比较小,所以在油耗方面,肯定是不会很高的;本人行驶的环境基本上是在城乡结合处,油耗是在6.5-7.5L左右,感觉油耗还是比较低的,所以说卡罗拉还是很经济实用。车主四:丰田卡罗拉 2021款 1.2T S-CVT 精英版;丰田车给我的第一感觉就是省油,这款1.2T的卡罗拉在市区行驶的过程中,一般的油耗是在7L左右,在高速上也有行驶,油耗是在6L左右,跟同级车相比,油耗还是很低的;估计通过首保后,油耗会更加的低。
通过四位丰田卡罗拉车主说出的油耗可以看出,纯燃油版的卡罗拉综合油耗是在7L左右,而这个油耗还是多数在市区里面行驶的结果,所以说在油耗上面,丰田卡罗拉还是比较偏低的。当然丰田卡罗拉也有混动版车型,轻混卡罗拉的价格相对较贵,搭载的是1.8L自然吸气发动机,最大马力仅98匹,不过配合电机驱动,动力还可以,重点是油耗很低,从工信部显示的油耗来看,基本上就在4L出头,而实际行驶的油耗,差不多就在5L多一些,这个对于一款紧凑型轿车来说,油耗数据还是比较低。从油耗的情况来看,丰田卡罗拉相对还是省油的,百公里的油耗是在7L左右。
丰田卡罗拉是丰田汽车旗下一款很经典的家轿车型,同时也是一款全球型家轿车,汽车进入国内市场以来的成绩一直保持的很不错,是一款很有竞争力的车型,国内家轿车市场的整体竞争是很激烈的,不少在售的车型都在通过升级的方式来提高竞争力了,一汽丰田汽车还在前不久正式上市了2021款丰田卡罗拉来竞争市场,新车的售价区间为11.98-15.98万元,最近笔者在当地探店的时候,也拍到了这款车型。
2021款丰田卡罗拉的外观上基本上没有做出改变,新车的进气格栅相当的修长,并且还装饰了单横幅的镀铬饰条,新车的前大灯组比较扎实,内部层次感是很不错的,点亮之后的视觉效果还是很不错的,新车的进气口是梯形的样式,并且还装饰了多横幅式的中网,新车的雾灯是竖状的样式,周边的线条勾勒的比较夸张,呈现出一定的立体感,新车的前保险杠还是很扎实的。
新车的侧面车身看起来较为流畅,单横幅式的腰线带有一定角度的倾斜,轮眉周边的线条勾勒的比较清晰,多幅式的轮毂还是很大方的。后视镜上还配备了转向灯来提升细节上的处理,新车的尾灯组比较饱满,尾部的整体样式相当的精致,类似小鸭尾的后备箱盖比较时尚,尾部的辨识灯带较为修长,周边也装饰了夸张的线条来提升立体感,新车整体的样式还是很大方的。
新车的内饰风格比较沉稳,中控台的整体层次感是很不错的,大部分区域是软质材料包裹的,悬浮式的中控屏是有配备的,多功能方向盘较为扎实,车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感,换挡杆周边配备了电子手刹等物理按键,新车的长宽高为4635*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,内部空间上的表现一般。
膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、胎压监测、主动刹车、车道偏离预警系统、车道保持系统、全速自适应巡航、自动驻车、上坡、无钥匙启动、LED日间行车灯等都有配备。燃油版车型上提供的是1.2T发动机,传动上匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,最大输出功率116马力,峰值扭矩为185N.m,双擎版车型上提供的是1.8L+电动机的组合,传动上匹配的是E-CVT变速箱,整体的动力输出还是很流畅的。
丰田卡罗拉是一款综合实力很平均的车型,汽车的整体实力还是很不错的,而且作为全球型车型,汽车的关注度一直以来保持的也是很不错的。
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