大众polo三厢2018款_新款大众polo三厢

1.车主点评:2018款 Polo 1.5L 自动安驾版

2.2018款Polo怎么样？

3.大众svw71511bg是哪一款

4.大众Polo多少钱

网友私信淘淘提问——小白练手，二手上汽大众Polo?2018款自动1.5高配值得入手吗？

今天淘淘就来解答这个问题！

我们从配置单中可以看到，上汽大众Polo?2018款?自动1.5的中高配车型为自动安享型、自动豪华型、还有Cross?Polo这三款车型。相比低配车型，多出来的配置有驻车雷达、定速巡航、电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、蓝牙车载电话、自动大灯等配置，而这三款车型之间在配置上也有细微差别。它们的官方指导价都在10万元以上，算上终端优惠新车的落地价格也会在10万元左右。

从二手车市场上来看，目前2018款的车源并不是特别的多。想要找到自己想要的具体配置车型，那就更不容易了。而且准新车的售价也在9万元左右，与新车的价格相差不大。从价格上以及车源上来说，其实还可以再观望一下。

单从车型上来看，上汽大众Polo作为小型车，软肋还是在车内乘坐空间，毕竟车长只有30mm，轴距只有2470mm，车内空间还是比较捉襟见肘的。如果您平时只是个人代步使用，不需要搭乘太多人，那这样的尺寸满足一个人使用时绝没有问题的。但要是作为家庭里的唯一用车，偶尔需要载乘好几口人，那这样的车内空间就会明显不足了，乘坐起来舒适性不会太高。而Polo作为大众经典主销的小型车，车辆的硬件水平以及品控不需要有过多担心。1.5L自然吸气发动机，拥有110?Ps最大马力，150N·m最大扭矩，匹配6速自动变速箱，动力虽算不上强劲，但如果是日常代步使用，那是完全够用了。并且，一般情况下自然吸气发动机在后期保养维修上的投入也会低于涡轮增压车型，而且它还可以加注92号汽油，用车成本也会大大降低。所以从Polo这个车型上来说，还是非常值得入手的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

车主点评:2018款 Polo 1.5L 自动安驾版

还不错。

1、大众polo2018款配备了多项安全功能，如稳定控制系统、制动系统、多重安全气囊等，以提供更高的安全水平。

2、底盘设计稳定，悬挂系统调校合理，提供了良好的操控感和操纵性，无论是在城市街道还是高速公路上，Polo都能提供平稳舒适的驾驶体验。

2018款Polo怎么样？

#最满意 底盘很不错，整体感很强，高速经常跑到120，130也不飘，油耗也不错。虽然只有1.4，加速也没有什么问题，主要是好停车。#最不满意 那就是空间了。之前就知道这辆车不大，但没有想到做到后排这么的拥挤，感觉就像直接顶在前排了，双腿不能随意的晃动，让人觉得很憋屈。像同级别的飞度空间挺好的，就是不太相信它的安全性，看来有一得必有一舍啊。这样的空间，确实是小了一些。#选车理由 总体还就是比较满意的，因为车的价位没有超出过多预算，再者车辆本身口碑就还不错，路上的保有量还是可以说明一些问题的，就单单我们小区就好几辆，和我同配置的就有三四辆，车上有些自己觉得不合适的地方都经过了一些改动。#空间 其实空间上，正常人不用坐进去就明显感受到了POLO的空间非常之小，没办法车子就这么大，空间肯定没办法有多大，但是坐进去之后才发现，前排调整好位置后没啥太大问题（180以上的估计比较难受了）那么我的身高163，调整好前排座椅后，来到了后排，空间那个小啊，如果来个身高比我高的实在不知道怎么坐在我的后排，腿部空间确实太小，在我同样调整好前排空间时POLO大后排腿部空间大概只有飞度的一半多一点，短途还无所谓，长途驾驶就得委屈下后排乘客了。#外观 外观上还是大众汽车的套娃式的家族外观吧。说不上多么出彩，但也是算得上中庸大气，挑不出毛病。这样的外观已经持续好几代车型了，希望以后会有一些改进吧，使得车型看上去更加的年轻化一些。#内饰 内饰上就是比较简陋了，毕竟是入门款车型嘛。车门部门基本上就是内部材料都是塑料的了，除去方向盘摸着的手感还是比较不错的以外，剩下的就都是慢慢的塑料感。让人感觉很是廉价。#动力 动力上多少还是有些肉的，尤其在起步阶段比较明显，在加速超车的时候，会有一种踩下踏板但是车子给出回应有略微延迟的感觉，这一点会多少让人有些不舒服。其实在平时，动力的输出，是处于一个够用的状态。#操控 操控上绝对没的说，相当顺畅。转方向没有虚位，也不会说太重转不动。在行驶途中的转向还有避让的表现，也是让人比较满意。#舒适性 舒适性可以说是一般化，因为是织物座椅的缘故，并不会有太过于舒适的乘坐体验，但是还是比较舒适的，因为大众整体的品质在这里放着，差不到那里去。最影响舒适度的还是空间的局限性太小，不过既然自己买的就是两厢车，那么对于空间上的追求是有一个瓶颈的。所以综合下来，是处在一个平均的舒适性上。#油耗 耗方面我的6.9本人其实开车算是较为快，再者上班一般是在市里而且离家不远，所以油耗可能较高。有时还可能达到7.3城市路段表现：油耗的问题实际不太准确的，但每个人有个大概印象就好了，在市区一般都是上下班那，上班都比较急，油耗肯定高。

大众svw71511bg是哪一款

5月22日，上汽大众Polo 1.5L成功上市，新车共包括5款车型，全部搭载1.5L自然吸气发动机，市场指导价为7.99-11.79万元，Polo 1.5L在外型及内饰设计上与目前在售车型基本保持一致，而在安全和动力等配置方面有所提升。

我们都知道，Polo是上汽大众A级车担当，是国内A级车市场翘楚，因其性能和性价比被粉丝亲切称之为"小钢炮"、"神奇小子"，今天我们又给它取了个新外号——"小超人"，小超人的能量究竟如何？看它如何演绎越级安全这点，我们可以初见端倪。

焕然一芯，将高效能演绎到底

从新车名称来看，我们不难看出2018款Polo最大亮点在于发动机的升级，新车搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，将取代现有的1.4L和1.6L发动机，其最大功率为81kW(110Ps)/6000rpm，最大扭矩为150Nm/3800rpm，传动方面匹配5速手动和6速自动变速箱。

对于非专业人士来说，看到这些数据可能有点懵，简单来说，相比以往的1.6L发动机，2018款Polo发动机的参数并未发生变化，还是我们喜闻乐见的"小钢炮"，但在效率值上它变得更聪明，燃油经济性得到进一步提升，将高效能演绎到底。不得不说，这还真是将性价比演绎到极致，其实"小超人"的高效燃油经也就是你的省钱经，花钱少也是一种妥妥的安全感，君不见"油老虎"的威力让多少车主头疼。

装备爆表，将安全感给予到底

新款Polo的另一大核心亮点是超越同级的安全配置，好比高端玩家神操作，前期发育不断完善装备，后期才能秀一波超神，轻轻松松完爆对手。

神级装备多的数不过来，ESP车身稳定系统（带HHC坡道）、智能胎压检测系统、前排侧气囊、刹车、牵引力控制、驻车雷达、定速巡航等，光这些标配就奠定了Polo将成为这一级别的标杆车型。此外，还标配有防眩目内后视镜、前排燃爆三点式安全带、前排正面安全气囊、胎压监测系统、WOKS安全头枕、后排全独立头枕等配置，全方位保证驾乘安全，装备爆表，超越同级，将安全感给予到底。

经济实用，将性价比演绎到底

Polo车型一直给人经济实用的印象，价格实惠，用车省心，如今1.5L的上市，鉴于高效能的发动机升级，以及超越同级的安全装备，也将再次巩固A级车市场引领者的地位，而市场的表现和认可，也将给予你极大的参考，减少选择风险。

至于购车金融方面，Polo 1.5L目前购车有一万元左右的优惠，另外，还有两年0利率，3成低首付，指定车型还送大屏导航的促销活动，即使是新款上市，功能升级，也要将性价比演绎到底，稳住你的荷包，给予你一定的安全感。

Polo1.5L更高效的燃油经济性、超越同级的安全感、优惠实在的购车金融，以及现有车型口碑和销量双丰收的辉煌历程，2018款Polo无愧于小超人之称，总之，作为人生第一台车，这样的Polo再合适不过了。

大众Polo多少钱

大众svw71511bg是大众POLO 1.5自动安驾型2018款。

新一代大众polo三厢的轴距将达到2550mm，车身长宽高尺寸4380*1700*1460mm，轴距不但长于新款的两厢车型，也比2011款POLO劲取的2465mm轴距，以及4176*1650*1465的长宽高车身尺寸。

海外大众polo三厢用了现款Polo新劲取上没有的座椅加热、自动空调，高配车型还配有ESP等等，传动系统上还出现了DSG变速器。大众polo三厢内饰细节部分，中控台上独特设计的卡槽，可以方便车主置物，便于拿取。

新款POLO

新POLO将换装全新EA211系列发动机。外观方面，此次改款使新POLO更加贴近大众最新设计风格，大灯和前雾灯的设计棱角更加分明，少了一分可爱，多了一分帅气。从谍照来看，将可能提供一款全新的五辐轮圈。

动力方面，新POLO将换装全新EA211系列发动机，仍将提供1.4L、1.6L两种排量自然吸气发动机。虽然排量没有变化，但新发动机将提供更强的动力，最大功率分别为66kW和81kW。同时燃油经济性更加出色。预计新车依然匹配5速手动和6速自动变速器。

上汽大众Polo官方指导价区间为75.9-14.69万元，实际裸车成交价为62.9-12.99万元，终端优惠在2万元左右。其中，PoloGTI车型官方指导价14.69万元，实际裸车成交价12.99万元；2018款Polo裸车实际成交价6.29-100.900元。

大众Polo是一款五门五座的掀背车。在国内市场，Polo由上汽大众生产销售，其同级重点竞争车型为本田飞度和丰田芷玄。

5月22日，2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款CrossPolo车型，官方指导价区间为7.99-11.79万元。值得一提的是，2018款大众polo全部换上了全新的1.5L自然吸气发动机，旧的1.4L和1.6L发动机全部拆下。而且2018款Polo标配ESP车身稳定系统。

2018款大众Polo动力方面，新车全方位配备了1.5L自然吸气发动机（1.4L与1.6L动力不进而使用），这款发动机的最大功率为110马力（81kW），峰值扭矩为150牛·米。传动系统部分匹配的是5速手动或6速自动变速箱。耗油部分，手动挡车型“百公里综合耗油”为5.7L，自动挡车型为5.6L，CrossPolo车型为5.8L。

百万购车补贴